魔法公主号
产品品牌
未认领公主邮轮运营的一艘皇家级邮轮。
最近更新 2026年8月24日
概览
魔法公主号是公主邮轮运营的一艘皇家级邮轮，公主邮轮隶属于嘉年华集团。该船是嘉年华集团与意大利造船商芬坎蒂尼更广泛造船计划中的第五艘皇家级船舶。订单于2016年4月敲定，此前嘉年华集团与芬坎蒂尼达成战略协议，涵盖五艘计划于2019年至2022年间交付的邮轮。 该船在意大利芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂建造。龙骨于2019年2月14日铺设，同年8月6日浮出船坞。2020年，意大利新冠疫情爆发期间，芬坎蒂尼暂时关闭船厂，导致该船的建造进度中断。魔法公主号原定于2020年6月首秀，但疫情相关中断推迟了交付。该船于2020年6月和7月完成海试，并于2020年9月30日在蒙法尔科内交付。交付时，它成为芬坎蒂尼建造的第100艘客运船舶。 魔法公主号总吨位约145,281吨，长330米，宽38.4米，吃水8.49米。其柴电推进系统使用四台瓦锡兰发动机，总输出功率为62.4兆瓦。两台电动机驱动船舶螺旋桨，服务航速约21.9节，最高航速约23节。该船拥有1,830间乘客舱房和757间船员舱房；约81%的乘客舱房设有阳台。其最大载客量（含船员）约为5,800人。 船上概念基于前序“天空公主号”的住宿和宾客服务进行扩展。魔法公主号引入了更新的套房类别、部分场所的室内设计调整以及额外的餐厅概念。作为公主邮轮旗下船舶，其设计旨在将度假村式住宿、餐饮、娱乐和目的地巡航融为一体，采用大型现代邮轮格式。 该船的计划推出受到疫情严重影响。公主邮轮最初计划于2020年6月进行从罗马到南安普敦的预首航地中海航程，随后在南安普敦举行命名仪式。公主邮轮在2021年夏季前暂停运营，取消了该船原定的欧洲和加勒比首个运营季。在停运约一年后，魔法公主号于2021年11月10日从埃弗格雷斯港开始首航。行程包括公主礁、圣托马斯、多米尼克、库拉索和阿鲁巴。 2021年末，公主邮轮选择了三位与探险家俱乐部相关的女性——林恩·达纳赫、维基·费里尼和詹妮弗·奥斯汀——作为该船的教母。2021年12月13日，一场录制的命名仪式被直播，三位教母正式为魔法公主号命名。该船代表了公主邮轮皇家级船队战略的延续，并继续与该公司的地中海和加勒比航线计划相关联。
沿革
魔法公主号是公主邮轮皇家级船队中的第五艘船舶。其建造是嘉年华集团与芬坎蒂尼于2015年宣布的更广泛协议的一部分，涵盖五艘计划于2019年至2022年间交付的邮轮。公主邮轮于2016年4月2日敲定了当时尚未命名的船舶订单。早期描述要求一艘约145,000总吨、载客量约3,660人的船舶。公主邮轮后来于2018年8月20日宣布了“魔法公主号”的名称。 芬坎蒂尼在其蒙法尔科内船厂开始实际建造，龙骨于2019年2月14日铺设。该船于2019年8月6日浮出船坞，由芬坎蒂尼员工马里内拉·科苏进行了奉献仪式。公主邮轮于2019年9月17日举行了另一场仪式，菲律宾公主邮轮船员招聘和培训师多丽丝·马格塞塞·何进行了相关荣誉。 该项目在2020年遭遇重大进度中断。芬坎蒂尼在新冠疫情期间暂时关闭其意大利船厂六周，影响了建造并推迟了计划中的交付和首秀。魔法公主号于2020年6月13日开始海试，从蒙法尔科内航行至巴勒莫。它在巴勒莫停留至6月26日，于6月29日返回蒙法尔科内，并于7月8日成功完成试验。交付于2020年9月30日在蒙法尔科内进行，比预期交付日期晚了三个月。该船还被认定为芬坎蒂尼建造的第100艘客运船舶。 原定的服务计划包括2020年6月从罗马到南安普敦的预首航地中海航程，以及后来在南安普敦的命名仪式。公主邮轮在2021年夏季前更广泛的运营暂停意味着原定的欧洲和加勒比首秀季没有发生。在暂停运营约一年后，该船于2021年11月10日从埃弗格雷斯港开始客运服务。其首航行程访问了公主礁、圣托马斯、多米尼克、库拉索和阿鲁巴。 魔法公主号融合了此前在姊妹船“天空公主号”上引入的多项发展。这些包括新的套房住宿类别、选定公共区域的更新内饰以及额外的餐厅产品。该船总吨位为145,281吨，长330米，采用由四台瓦锡兰发动机提供的柴电推进。两台电动机驱动螺旋桨。它拥有1,830间乘客舱房和757间船员舱房，约81%的乘客舱房设有阳台。 2021年11月，公主邮轮宣布来自探险家俱乐部的三位女性——林恩·达纳赫、维基·费里尼和詹妮弗·奥斯汀——为教母。命名活动以录制制作的形式呈现，于2021年12月13日直播。魔法公主号由此作为一艘大型皇家级船舶进入公主邮轮船队，专注于度假村式巡航以及包括地中海和加勒比在内的地区航线。
- 2021
首航
[1]魔法公主号于2021年11月10日从埃弗格雷斯港开始客运服务。
- 2021
命名仪式直播
[1]2021年12月13日，一场包含三位教母的录制命名仪式被直播。
- 2020
海试完成
[1]该船于2020年7月8日在蒙法尔科内和巴勒莫之间航行后完成了海试计划。
- 2020
交付给公主邮轮
[1]芬坎蒂尼于2020年9月30日交付该船。这是建造商的第100艘客运船舶。
- 2019
龙骨铺设
[1]龙骨于2019年2月14日在芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂铺设。
- 2019
浮出船坞
[1]魔法公主号于2019年8月6日浮出船坞。
- 2018
船名公布
[1]公主邮轮于2018年8月20日宣布了“魔法公主号”的名称。
- 2016
第五艘皇家级船舶订单敲定
[1]公主邮轮于2016年4月2日敲定了第五艘皇家级船舶的合同。
- 2015
嘉年华集团与芬坎蒂尼建立战略造船协议
[1]嘉年华集团与芬坎蒂尼达成协议，涵盖五艘计划于2019年至2022年间交付的邮轮，为后来的魔法公主号订单提供了更广泛的框架。
产品与定位
一艘大型现代公主邮轮，定位为高端度假村式邮轮体验，结合皇家级住宿、高比例阳台舱房、餐饮、娱乐以及地中海或加勒比航线。
皇家级邮轮 · 2021
魔法公主号
魔法公主号是公主邮轮运营的一艘145,281总吨的皇家级客运船舶。它长330米，拥有1,830间乘客舱房，其中包括高比例的阳台舱房，以及757间船员舱房。该船为地中海和加勒比邮轮航线提供住宿、餐厅、娱乐和休闲设施。其设计扩展了天空公主号上引入的功能，包括套房类别、更新的公共区域内饰和额外的餐饮场所。
品牌决策
近期事件
- 2021
魔法公主号开始客运服务[1]
产品发布
在公主邮轮因疫情暂停运营后，魔法公主号于2021年11月10日从埃弗格雷斯港启航首航。
- 2021
魔法公主号举行直播命名仪式[1]
其他
公主邮轮任命林恩·达纳赫、维基·费里尼和詹妮弗·奥斯汀为教母，并于2021年12月13日直播了录制的命名仪式。
- 2020
新冠疫情中断导致建造和交付延迟[1]
其他
意大利新冠疫情期间，芬坎蒂尼船厂暂时关闭，扰乱了该船的建造时间表，并推迟了其计划中的推出。
- 2020
魔法公主号完成海试[1]
其他
该船于6月在蒙法尔科内和巴勒莫之间进行了海试，并于7月成功完成该计划。
- 2020
芬坎蒂尼交付魔法公主号[1]
产品换代
芬坎蒂尼于2020年9月30日在蒙法尔科内交付该船，比原定交付期晚了三个月。该船被认定为建造商的第100艘客运船舶。
- 2019
在芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂铺设龙骨[1]
其他
2019年2月14日，在意大利蒙法尔科内，建造正式进入龙骨铺设阶段。
- 2019
魔法公主号浮出船坞[1]
其他
2019年8月6日，完工的船体浮出船坞，随后进行了额外的奉献和仪式活动。
- 2018
该船被命名为魔法公主号[1]
其他
公主邮轮公布了其第五艘皇家级船舶的名称，确认魔法公主号作为该船的公开身份。
- 2016
公主邮轮敲定第五艘皇家级船舶订单[1]
其他
公主邮轮敲定了后来成为魔法公主号的订单，作为嘉年华集团与芬坎蒂尼造船合作关系的一部分。
来源1 个来源
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