
捷豹路虎
英国汽车公司,负责捷豹和路虎豪华汽车品牌。
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概览
捷豹路虎,通常缩写为JLR,是一家英国跨国汽车公司,设计、开发、制造和销售豪华汽车、运动型多用途车和越野车。其主要品牌是捷豹和路虎,这两个历史悠久的英国品牌的历史比现代公司早几十年。捷豹起源于燕子边车公司,以性能导向的轿车和跑车而闻名,而路虎则始于20世纪40年代末推出的第一款路虎,以坚固耐用的多功能车和四轮驱动能力而闻名。 这两家企业在英国汽车工业的重组过程中多次被合并和分离。它们曾在一段时间内属于英国利兰集团,之后捷豹在20世纪80年代独立。福特于1989年收购了捷豹,并于2000年从宝马手中收购了路虎,使这两个品牌再次在福特的Premier Automotive Group旗下合并。福特还在2006年从宝马手中收购了罗孚品牌名称,但罗孚品牌本身并未作为JLR的主要汽车品牌复兴。 塔塔汽车于2008年1月创建了捷豹路虎有限公司,作为其计划从福特收购捷豹汽车和路虎的英国控股公司。根据当代参考资料,该交易价值约23.3亿美元,于2008年6月2日完成。JLR成为塔塔汽车的全资子公司,并成为更广泛的塔塔集团的一部分。2013年1月,公司重组将业务整合到捷豹路虎汽车有限公司旗下,而捷豹路虎有限公司成为在英国负责两个品牌家族的设计、制造和营销的运营公司。 JLR的业务涵盖高端乘用车、豪华SUV、高性能衍生车型、电动汽车和专业越野产品。捷豹历来专注于跑车、行政轿车和大型旅行车,后来扩展到SUV,如F-Pace。路虎的产品组合包括揽胜豪华家族、卫士铭牌和发现系列。该公司还拥有与休眠的戴姆勒、兰彻斯特和罗孚品牌相关的权利,但其活跃的商业身份集中在捷豹和路虎上。 在塔塔的所有权下,JLR扩大了在英国和海外的制造和工程能力。其活动包括在惠特利和盖登的设计和开发,在索利哈尔和黑尔伍德的车辆组装,在伍尔弗汉普顿附近的发动机生产,以及在中国、印度、巴西和斯洛伐克等国的制造或合资业务。奇瑞捷豹路虎合资企业在中国常熟建立了制造基地,而其他生产安排则支持了其他市场的部分捷豹和路虎车型。 该公司大力投资于铝密集型车辆架构、模块化Ingenium发动机、电气化、互联服务和先进的车辆软件。其产品战略也受到排放法规变化、英国脱欧相关不确定性、供应链限制、中国市场波动以及从内燃机汽车向电动推进过渡的影响。捷豹的I-Pace是JLR首款纯电动量产车,而路虎则在其SUV家族中推进电气化。 JLR仍然是英国主要的工业雇主和国际公认的高端汽车集团。其未来取决于在共享平台、技术、制造资源和采购规模的同时,保持捷豹和路虎的独特身份。该公司最近的挑战包括需求不均衡、重组、生产变化、关税暴露以及2025年严重破坏制造和零售运营的网络攻击。
沿革
捷豹路虎是英国汽车工业中一系列合并、收购和重组的产物。捷豹的前身企业起源于20世纪20年代成立的燕子边车公司,捷豹品牌在20世纪30年代通过跑车和豪华轿车而声名鹊起。路虎始于第二次世界大战后,当时罗孚推出了一款紧凑型四轮驱动多功能车,后来演变成一个全球公认的越野品牌。 在20世纪60年代末至80年代初的某些时期,这些企业与英国利兰有关联。捷豹后来从更广泛的国有英国利兰结构中分离出来,而路虎仍与罗孚集团保持联系。1989年,福特收购了捷豹汽车。宝马于1994年收购了罗孚集团,后来分离了其资产,于2000年将路虎出售给福特。因此,路虎加入了福特的Premier Automotive Group,与捷豹、阿斯顿·马丁和沃尔沃并列。福特还在2006年从宝马手中购买了罗孚品牌名称,此前MG罗孚倒闭,但该名称作为主流汽车品牌仍然休眠。 塔塔汽车于2008年1月18日成立了捷豹路虎有限公司,作为捷豹汽车和路虎的收购工具。福特于2008年6月2日将这两项业务转让给塔塔。交易包括戴姆勒、兰彻斯特和罗孚品牌的权利。塔塔保留了英国既定的管理和工程基础,同时提供了塔塔集团内的所有权。 起初,捷豹和路虎在整合的所有权结构下继续作为独立企业运营。2013年1月1日,一项重大的法律和组织重组创建了捷豹路虎汽车有限公司作为母公司,并将捷豹汽车有限公司更名为捷豹路虎有限公司。运营公司成为负责两个品牌在英国的设计、工程、制造和营销活动的实体。 塔塔时代带来了对产品、工厂和技术的巨额投资。JLR扩大了揽胜极光和其他路虎车型的生产,在伍尔弗汉普顿附近开设了用于生产Ingenium发动机的发动机制造中心,并增加了索利哈尔和黑尔伍德的产能。该公司还开发了用于多款捷豹和路虎车型的铝密集型架构。其与奇瑞的合作创建了奇瑞捷豹路虎,这是一家中国合资企业,开始在常熟生产,并成为该集团在中国业务的重要组成部分。 JLR在2010年代扩大了其产品组合。捷豹推出了F-Pace SUV并开发了I-Pace纯电动汽车,而路虎则扩大了揽胜、发现和卫士家族。该公司于2019年收购了Bowler Motors,将专业越野制造商纳入其特种车辆运营活动。它还建立了技术合作伙伴关系和创新举措,包括2023年在特拉维夫设立开放创新中心。 增长之后是商业压力。2018年中国销量大幅下滑,导致2019年塔塔汽车的重大减记。JLR还面临柴油税变化、英国脱欧、排放要求变化以及更广泛的汽车行业向电气化转变带来的不确定性。随后进行了临时裁员、生产调整和公司重组。COVID-19大流行迫使英国工厂在2020年春季暂时关闭。 该公司继续发展电气化、互联服务和软件能力,同时保持其高端定位。捷豹在城堡布罗姆维奇的车辆生产于2024年5月结束,尽管该工厂继续生产冲压车身面板。2025年,JLR受到美国关税措施的影响,随后遭受网络攻击,严重中断了制造和零售运营。据公司账目披露,此次攻击的报告成本为1.96亿英镑。JLR面临的持续挑战是如何在不稀释捷豹和路虎各自身份和客户期望的情况下,实现产品和运营的现代化。
- 2025
网络攻击扰乱生产和零售
[1]JLR披露了一次网络攻击,严重扰乱了制造和零售运营,并导致运营暂停时间延长。
- 2024
城堡布罗姆维奇捷豹整车生产结束
[1]城堡布罗姆维奇的车辆组装结束,而该工厂继续为在其他地方制造的捷豹车辆生产冲压钢车身部件。
- 2023
特拉维夫开放创新中心成立
[1]JLR在特拉维夫设立创新中心,与科技初创企业合作开发供应链、可持续性和互联服务。
- 2020
COVID-19期间英国工厂暂时关闭
[1]JLR在疫情期间于3月20日至4月20日暂停了其英国工厂的生产。
- 2019
收购Bowler Motors
[1]JLR收购了专业越野制造商Bowler Motors,并将其纳入其特种车辆运营活动。
- 2018
临时劳动力削减
[1]在需求疲软和市场不确定的情况下,JLR宣布削减西米德兰兹的1000个临时合同工作岗位。
- 2014
Ingenium发动机工厂开业
[1]伍尔弗汉普顿附近的发动机制造中心开业,生产JLR的模块化Ingenium汽油和柴油发动机。
- 2014
奇瑞捷豹路虎开始生产
[1]中国常熟合资企业开始试生产,随后为中国市场制造部分捷豹和路虎车型。
- 2013
在捷豹路虎汽车下进行公司整合
[1]集团采用捷豹路虎汽车有限公司作为其母公司结构,捷豹路虎有限公司在英国运营两个品牌业务。
- 2008
塔塔汽车完成对捷豹和路虎的收购
[1]塔塔汽车于2008年6月2日完成了从福特手中收购捷豹汽车和路虎的交易。
产品与定位
豪华与高端汽车,将捷豹的性能与设计同路虎的豪华、越野能力和传统相结合。
豪华轿车
捷豹乘用车
捷豹是JLR的性能和豪华汽车品牌。其历史产品系列包括跑车、行政轿车和大型旅行车。在现代时期,XE和XF等车型代表了该品牌的运动轿车产品,而F-Type延续了其双座性能传统。捷豹还使用SUV和电动车型来扩大其市场覆盖范围。
高性能SUV · 2016
捷豹F-Pace
F-Pace是捷豹的性能导向SUV,将品牌的公路车设计语言与更高的实用格式相结合。它将捷豹扩展到轿车、跑车和大型旅行车之外,并成为公司重要的全球产品之一。
纯电动SUV · 2018
捷豹I-Pace
I-Pace是捷豹的纯电动性能SUV,也是该品牌首款全电动量产车。它被开发为一款高端电动汽车,采用专用电动架构、高性能定位和与捷豹传统内燃机车型不同的设计。
豪华SUV · 1970
揽胜
揽胜是路虎的旗舰豪华SUV家族。它将优质材料和舒适性与路虎闻名的全地形能力相结合。该铭牌已扩展为一个更广泛的家族,包括标准揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉和揽胜极光。
紧凑型豪华SUV · 2011
揽胜极光
揽胜极光是一款紧凑型豪华SUV,旨在将揽胜的吸引力扩展到更小的城市导向细分市场。它已在英国生产,并通过奇瑞捷豹路虎合资企业在中国生产,是该合资企业首批生产车型之一。
越野车 · 1948
路虎卫士
卫士是路虎标志性的实用和越野铭牌。它源自最初的路虎传统,强调耐用性、四轮驱动能力和探险导向设计,而新一代车型增加了更多的舒适性、电子设备和高端装备。
SUV · 1989
路虎发现
发现是路虎的多功能SUV系列,介于注重豪华的揽胜家族和更注重实用性的卫士之间。它旨在将乘客和货物实用性以及强大的越野能力相结合,已在JLR的斯洛伐克尼特拉工厂等地生产。
紧凑型SUV · 2014
路虎发现运动版
发现运动版是一款紧凑型高端SUV,将发现家族对多功能性和全天候能力的强调带入更小的车辆类别。它已在英国黑尔伍德和中国奇瑞捷豹路虎工厂组装。
汽车发动机 · 2015
Ingenium发动机
Ingenium是JLR的模块化汽油和柴油发动机家族。在伍尔弗汉普顿附近的发动机制造中心生产,支持公司提高效率、标准化动力总成技术并减少对无关传统发动机家族的依赖。
争议事件
2026
经理因涉嫌报复起诉捷豹路虎
一名前区域绩效经理起诉捷豹路虎北美公司,指称自己提出定价和合规问题并休医疗假后遭到报复。诉状还指称存在与残疾相关的违法行为及不合法定价指令。这些指控尚未经过审理,法院也未就案情作出裁决。
2026
捷豹路虎宣布召回美国市场93,997辆汽车
捷豹路虎宣布在美国召回93,997辆汽车,原因是后视摄像头图像可能无法在显示屏上显示。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,排水孔不足可能导致摄像头进水受损。作为补救措施,经销商将钻出更多排水孔,并在必要时更换摄像头。此次召回涉及因排水不足导致进水而可能引发的后视摄像头显示故障。
2020
四个汽车品牌在中国宣布召回车辆
捷豹路虎、英菲尼迪、宝马和大众在中国宣布召回车辆,共计41,272辆。召回涉及电气故障、可能起火或燃油泄漏,以及车顶扰流板可能脱落等安全隐患;公告称将免费维修或更换部件。
2020
八个汽车品牌在中国召回车辆
中国国家市场监督管理总局发布七起乘用车召回公告,涉及沃尔沃、奔驰、捷豹路虎、奥迪、宝马、Jeep、大众和宾利,共252672辆汽车。公告所涉原因包括不同车辆缺陷及安全风险;报道提及部分召回将为受影响车辆免费维修或更换部件。
营销活动
品牌决策
2025
网络攻击后暂停运营其他背景
一次网络攻击严重扰乱了JLR的运营系统,影响了制造和零售活动。
采取的行动
JLR暂停了生产和零售运营,随后在系统和流程恢复期间延长了运营暂停。
后续影响
公司逐渐重启部分生产;后来的账目报告称与攻击相关的成本为1.96亿英镑。
Reported cost of cyberattack. £196 million (2025 accounts)
2018
在需求压力下减少临时劳动力战略背景
JLR面临需求疲软、柴油税不确定性和英国脱欧相关的市场和供应链风险。
采取的行动
公司宣布削减西米德兰兹的1000个临时合同工作岗位。
后续影响
该决定反映了根据不断变化的市场条件调整生产和就业的更广泛努力。
2012
创建奇瑞捷豹路虎合资企业并购背景
中国正成为高端汽车的战略重要市场,促使JLR发展本地制造和工程能力。
采取的行动
JLR和奇瑞同意投资一家合资企业,涵盖在中国的车辆和发动机生产、研发和销售。
后续影响
常熟工厂于2014年开始试生产,并成为中国市场部分捷豹和路虎车型的来源。
Initial planned investment. US$2.78 billion (2012 announcement)
2008
从福特收购捷豹汽车和路虎并购背景
塔塔汽车寻求建立一家高端汽车业务,拥有两个成熟的英国品牌及其工程和制造业务。
采取的行动
塔塔于2008年6月2日完成了从福特手中收购捷豹汽车和路虎的交易。
后续影响
这些业务成为塔塔汽车的全资子公司,随后在捷豹路虎汽车结构下进行整合。
Acquisition value. US$2.23 billion (2008 transaction)
近期事件
- 尚未确定
捷豹路虎宣布召回美国市场93,997辆汽车[6]
捷豹路虎将召回美国市场93,997辆汽车,原因是后视摄像头图像可能无法显示。美国国家公路交通安全管理局称,排水孔不足可能导致摄像头进水受损。经销商将钻出更多排水孔,并在必要时更换摄像头。
报道
经理因涉嫌报复起诉捷豹路虎[3]
一名前区域绩效经理起诉捷豹路虎北美公司,指称自己提出定价和合规问题并休医疗假后遭到报复。诉状还指称存在与残疾相关的违法行为及不合法定价指令;这些指控尚未经过审理,法院也未就案情作出裁决。
- 尚未确定
捷豹路虎将纯电版路虎卫士推迟至2030年代发布[10]
捷豹路虎调整路虎卫士产品线电动化节奏,原计划推出的纯电版卫士将延后至2030年代发布,官方尚未公布确切时间节点。公司给出的原因包括现款燃油版卫士市场表现远超预期(年销量约11万台,占捷豹路虎全球总销量约三分之一)、降本压力,以及美国对斯洛伐克生产的进口卫士征收15%关税。该推迟不影响定位更低的“小卫士”项目推进,但其EMA平台已被修改,新增油电混动兼容能力。
报道
捷豹发布Type 01电动车,起售价13万英镑[11]
捷豹及其母公司JLR(已投资数十亿英镑重塑捷豹品牌)本周发布了全新Type 01纯电动车。该车型英国起售价13万英镑、美国售价130,500美元,电机功率约1,000马力,0-62英里/小时加速3.2秒,官方称高速续航可达320英里。车辆将在索利哈尔Lode Lane工厂组装,电池包在伍尔弗汉普顿工厂生产,车辆被运往曼哈顿举行发布活动。
报道
捷豹路虎与英伟达开展汽车技术合作[12]
捷豹路虎与英伟达合作开发用于捷豹和路虎汽车的计算系统,相关技术计划用于2025年及以后推出的车型。
报道
捷豹路虎与NVIDIA宣布合作[13]
捷豹路虎与NVIDIA宣布合作,将为基于NVIDIA DRIVE打造的捷豹路虎未来车型共同开发人工智能自动驾驶和互联服务,相关客户体验转型计划于2025年开始。
报道
捷豹路虎、Circulor及合作方试用皮革供应链追溯技术[14]
捷豹路虎确认,其Circulor平台已与Bridge of Weir Leather Company及诺丁汉大学合作,用于试验基于区块链的追溯技术并评估捷豹路虎皮革供应网络的碳足迹。
报道
捷豹路虎任命澳大利亚市场营销总监[15]
捷豹路虎任命Shannon Edwards为澳大利亚业务市场营销总监。Edwards负责捷豹和路虎品牌在当地的产品营销、客户体验、媒体和传播工作。
报道
Google与捷豹路虎宣布在都柏林开展街景采集车辆合作[16]
Google与捷豹路虎宣布合作,在一辆捷豹I-Pace纯电动汽车上安装街景图像采集设备;该车将在都柏林采集街景图像和空气质量数据。
报道
Google 与捷豹路虎在都柏林部署电动街景车[17]
Google 在都柏林推出首辆全电动街景车,该车为配备空气传感器的 Jaguar I-PACE,将采集空气污染和温室气体数据及街景图像。捷豹路虎称这项整合是与 Google 的合作。
来源78 个来源
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