嘉年华远景号
产品品牌
未认领嘉年华远景号是嘉年华邮轮公司Vista级的首艘船，于2016年交付，运营欧洲、美国和加勒比航线。
最近更新 2026年8月24日
概览
嘉年华远景号是嘉年华邮轮公司运营的一艘大型邮轮，也是Vista级的第一艘船。该级别后来扩展至嘉年华邮轮公司的嘉年华地平线号和嘉年华全景号，以及歌诗达邮轮公司的歌诗达威尼斯号和歌诗达佛罗伦萨号。嘉年华远景号由意大利蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂建造，被设计为嘉年华当代家庭导向邮轮产品的主要船队平台。 建造始于2014年2月的首次钢板切割。2014年10月铺设龙骨，2015年6月举行出坞和硬币仪式。2016年3月完成海试，随后于2016年4月28日交付给嘉年华邮轮公司。该船是自嘉年华奇迹号以来首艘使用ABB吊舱推进装置的嘉年华船舶。在推出时，它是嘉年华邮轮公司船队中总吨位最大的船舶，这一地位一直保持到2018年姊妹船嘉年华地平线号到来。 嘉年华远景号于2016年5月1日开始商业运营，从意大利的里雅斯特出发，进行为期13天的欧洲航程，最终抵达巴塞罗那。其首发季节专注于地中海巡航。该船随后重新部署至纽约进行一系列有限的航行，然后于2016年11月移至迈阿密。从迈阿密出发，它全年运营加勒比航线，包括访问奥乔里奥斯、蒙特哥贝、大开曼、科苏梅尔、阿鲁巴、库拉索和博内尔等目的地。 2018年9月，嘉年华远景号移至德克萨斯州加尔维斯顿。从该港口出发，其主要航线包括西加勒比组合，如科苏梅尔、大开曼和蒙特哥贝，以及停靠科苏梅尔、伯利兹和罗阿坦的航线。2023年11月，该船将母港转移至佛罗里达州奥兰多附近的卡纳维拉尔港，继续服务加勒比邮轮市场。此举是在嘉年华禧年号抵达后进行的，后者取代了加尔维斯顿的嘉年华远景号。 该船在服役期间经历了多次运营和安全相关事件。2016年8月，其尾流对意大利墨西拿附近的内图诺码头旅游港造成严重破坏。2019年6月，由于推进系统性能问题，嘉年华取消了三次预定航行。使用重型起重船BOKA Vanguard作为浮船坞进行了吊舱维修。嘉年华远景号还在2019年7月穿越墨西哥湾时暂时失去动力，2024年8月再次报告推进问题。2019年11月，涉及船上乘客的伯利兹独立巴士游览发生事故，造成两人死亡、五人受伤。2020年3月，一名乘客因涉嫌在船上袭击一名青少年而被起诉。在COVID-19大流行期间，美国疾病控制与预防中心的报告显示，至少有一名下船乘客在相关监测期内后来检测出SARS-CoV-2阳性。 嘉年华远景号仍然是嘉年华邮轮公司的一艘活跃船舶。2024年，它采用了嘉年华邮轮公司更新的企业涂装，使该船与公司当代船队身份视觉上保持一致。其商业主张将基于目的地的邮轮假期与船上住宿、餐饮、娱乐和休闲设施相结合，并定位于嘉年华主流大众市场邮轮产品，而非独立的消费品牌。
沿革
嘉年华远景号是嘉年华邮轮公司Vista级的首艘船。该船由意大利蒙法尔科内的芬坎蒂尼建造。2014年2月切割首块钢板，2014年10月铺设龙骨，2015年6月在硬币仪式中出坞。2016年3月进行海试，随后于2016年4月28日交付。 该船是自2004年投入服务的嘉年华奇迹号以来，嘉年华邮轮公司首艘使用ABB吊舱推进装置的船舶。按总吨位计算，嘉年华远景号在投入服务时是嘉年华邮轮公司船队中最大的船舶。后来被2018年交付的姊妹船嘉年华地平线号超越。Vista级最终包括嘉年华邮轮公司的嘉年华远景号、嘉年华地平线号和嘉年华全景号，以及歌诗达邮轮公司的歌诗达威尼斯号和歌诗达佛罗伦萨号。 嘉年华远景号的首航于2016年5月1日从的里雅斯特出发，进行为期13天的欧洲航程，最终抵达巴塞罗那。该船在地中海度过了首个季节，然后从纽约运营了几次航行，之后于2016年11月移至迈阿密。它从迈阿密全年航行至2018年9月，之后转移至德克萨斯州加尔维斯顿。加尔维斯顿的航线主要服务西加勒比地区，停靠点包括科苏梅尔、大开曼、蒙特哥贝、伯利兹和罗阿坦。2023年11月，该船移至佛罗里达州奥兰多附近的卡纳维拉尔港，而嘉年华禧年号取代了它在加尔维斯顿的位置。 该船的运营历史包括几起值得注意的事件。2016年8月，其尾流损坏了墨西拿附近的内图诺码头旅游港。2019年6月，由于推进系统性能问题，三次航行被取消，并使用BOKA Vanguard作为浮船坞维修了一个吊舱。2019年7月在墨西哥湾发生暂时失去动力。2019年11月，涉及船上乘客的伯利兹独立巴士游览发生事故，造成两人死亡、五人受伤。2020年3月，一名男子因涉嫌在船上袭击一名青少年而被起诉。疫情期间的CDC报告还确定了与该船相关的一例下船后SARS-CoV-2阳性病例。2024年8月又报告了进一步的推进问题。该船于2024年采用了嘉年华邮轮公司更新的涂装，并仍在服役。
- 2024
更新嘉年华涂装
[1]该船采用了嘉年华邮轮公司更新的企业涂装。
- 2023
移至卡纳维拉尔港
[1]嘉年华远景号于2023年11月移至卡纳维拉尔港，嘉年华禧年号取代了它在加尔维斯顿的位置。
- 2018
移至加尔维斯顿
[1]该船于9月从迈阿密转移至加尔维斯顿，并开始从德克萨斯州服务西加勒比航线。
- 2016
完成海试
[1]嘉年华远景号在交付前于3月完成海试。
- 2016
交付并入列嘉年华船队
[1]芬坎蒂尼于4月28日将嘉年华远景号交付给嘉年华邮轮公司。
- 2016
首航
[1]该船于5月1日从的里雅斯特开始首次载客航行，开始为期13天的欧洲行程，前往巴塞罗那。
- 2016
纽约命名仪式
[1]该船由2016年美国小姐德肖娜·巴伯在纽约市命名。
- 2016
移至迈阿密
[1]在欧洲和纽约航行后，嘉年华远景号于11月移至迈阿密，进行全年加勒比运营。
- 2015
出坞和硬币仪式
[1]该船于6月在硬币仪式中出坞。
- 2014
首次钢板切割
[1]建造在芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂开始，于2月下旬进行首次钢板切割。
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产品与定位
一艘主流、大型的嘉年华邮轮度假船，结合加勒比和欧洲航线，提供家庭导向的住宿、餐饮、娱乐和休闲设施。
客运邮轮 · 2016
嘉年华远景号邮轮
嘉年华远景号是嘉年华邮轮公司运营的一艘Vista级客运邮轮。其产品包括多日度假航程，而非单独销售的消费产品。该船提供客舱和套房、餐厅和休闲餐饮、娱乐、休闲、岸上游览通道以及多个港口之间的交通。其主要商业角色是服务地中海和加勒比市场，包括从加尔维斯顿出发的西加勒比航线以及后来从卡纳维拉尔港出发的加勒比航线。
邮轮航线 · 2016
加勒比航线
嘉年华远景号运营过六天、七天和八天的加勒比航程。其有记录的西加勒比航线包括科苏梅尔、大开曼、蒙特哥贝、伯利兹和罗阿坦的组合，而其他航行则访问过奥乔里奥斯、阿鲁巴、库拉索和博内尔等目的地。具体航线组合因季节和母港而异。
邮轮航线 · 2016
地中海航线
该船的首个商业季节以地中海为基地。其首航从的里雅斯特出发，13天后抵达巴塞罗那，确立了嘉年华远景号最初作为欧洲目的地邮轮平台的角色，之后才部署至北美母港。
品牌决策
2024
2023
从加尔维斯顿转移至卡纳维拉尔港战略背景
嘉年华邮轮公司在嘉年华禧年号抵达后调整了船队部署。
采取的行动
嘉年华远景号于11月将其母港从德克萨斯州加尔维斯顿移至佛罗里达州奥兰多附近的卡纳维拉尔港。
后续影响
嘉年华禧年号取代了嘉年华远景号在加尔维斯顿的位置，而嘉年华远景号继续从卡纳维拉尔港服务加勒比邮轮市场。
2019
因吊舱维修取消航行其他背景
嘉年华远景号出现推进系统性能问题，影响了预定运营。
采取的行动
嘉年华邮轮公司取消了三次航行，并安排维修受影响的吊舱，使用BOKA Vanguard作为浮船坞。
后续影响
维修作业使该船得以恢复服务，尽管2024年又报告了额外的推进问题。
近期事件
- 2024
嘉年华远景号采用更新的嘉年华涂装[1]
其他
该船采用了嘉年华邮轮公司较新的企业涂装方案。
- 2024
再次报告推进问题[1]
其他
据报道，嘉年华远景号于2024年8月再次出现推进问题。
- 2020
乘客因涉嫌船上袭击被起诉[1]
诉讼
2020年3月，一名男子因涉嫌在船上袭击一名青少年而被起诉。
- 2020
下船后确认COVID-19病例[1]
监管
疫情期间，CDC报告显示至少有一人在从嘉年华远景号下船后14天内检测出SARS-CoV-2阳性。
- 2019
三次航行因推进系统维修而取消[1]
其他
由于船舶推进系统出现性能问题，嘉年华邮轮公司取消了三次预定航行。使用BOKA Vanguard作为浮船坞进行了吊舱维修。
- 2019
墨西哥湾暂时失去动力[1]
其他
2019年7月，嘉年华远景号在驶向加尔维斯顿时暂时失去动力。
- 2019
伯利兹巴士事故涉及乘客[1]
其他
2019年11月28日，一辆载有独立游览乘客的巴士在伯利兹发生事故，造成两人死亡、五人受伤。
- 2016
芬坎蒂尼交付嘉年华远景号[1]
其他
嘉年华远景号于2016年4月28日在芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂建造完成后交付。
- 2016
嘉年华远景号从的里雅斯特开始首航[1]
产品发布
该船于2016年5月1日开始载客服务，进行为期13天的欧洲航程，最终抵达巴塞罗那。
- 2016
尾流损坏内图诺码头港[1]
其他
嘉年华远景号的尾流对意大利墨西拿附近的内图诺码头旅游港造成严重破坏。
来源2 个来源
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