大众汽车集团美国公司

大众汽车集团美国公司（Volkswagen Group of America, Inc.）是大众汽车集团在北美的运营总部和美国子公司，通常称为大众汽车美国公司（Volkswagen of America）或VWoA，负责协调大众汽车集团在美国和加拿大的汽车业务。其职责包括品牌管理、车辆进口和分销、经销商支持、市场营销、客户关系、零部件和售后服务、技术开发、金融服务和制造。 该公司于1955年10月在新泽西州恩格尔伍德克利夫斯成立，最初旨在标准化美国大众汽车经销商的服务和支持。其早期发展与甲壳虫密切相关，甲壳虫成为美国最知名的进口汽车之一。在卡尔·哈恩和后来的J.斯图尔特·珀金斯的领导下，该组织扩大了经销商网络，并帮助大众汽车在1970年达到约569,696辆的美国销量峰值。随后，公司面临来自美国和日本制造商的激烈竞争，以及产品线适应消费者偏好变化的困难。在1970年代和1980年代，销量急剧下降，大众汽车于1988年关闭了宾夕法尼亚州韦斯特摩兰的装配厂。 美国业务在1990年代开始重建，通过第三代高尔夫和捷达以及1997年推出的备受瞩目的新甲壳虫。广告，特别是GTI和高尔夫/兔子的广告活动，帮助恢复了品牌的关注度。公司后来通过新一代帕萨特、捷达、途观、Atlas和柴油车型扩大了产品和技术供应。柴油排放合规成为重大危机，监管机构发现某些柴油车辆中装有旨在操纵实验室测试的软件，给大众汽车集团带来了广泛的法律、监管、财务和声誉后果。 VWoA于2007年宣布从密歇根州奥本山迁至北弗吉尼亚州。搬迁于2008年开始，北美总部最终于2023年从赫恩登迁至雷斯顿。公司还通过田纳西州查塔努加的大众汽车工厂重返美国汽车制造。该工厂于2008年被大众汽车选中，2011年投产，最初生产美国市场帕萨特，后来成为Atlas和其他车辆的主要生产基地。美国组织运营或协调广泛的网络，包括公司、技术、物流、金融服务、港口、分销和制造设施。 大众汽车集团美国公司代表或支持北美多个集团品牌，包括大众、奥迪、宾利、兰博基尼，以及在美国独家进口和分销布加迪和Rimac车辆。它还控制VW Credit, Inc.，该公司在该市场运营大众汽车集团的金融服务和信贷活动。因此，该公司不仅仅是一个传统的销售子公司：它是集团在商业运营、客户支持、工程、制造、金融和品牌执行方面的区域平台。

大众汽车美国公司于1955年10月在新泽西州恩格尔伍德克利夫斯成立，旨在组织美国大众汽车经销商的售后服务和支援。甲壳虫推动了公司的早期扩张，该组织在1960年代建立了庞大的全国经销商网络。1970年销量达到历史峰值，当时大众汽车在美国乘用车市场占有重要份额。 随后业务进入长期困难时期。来自国内和日本制造商的竞争、对车辆尺寸和布局期望的变化，以及新前轮驱动产品的挑战，导致销量急剧下降。大众汽车试图通过1978年在宾夕法尼亚州新斯坦顿附近开设韦斯特摩兰装配厂来建立本地生产。该工厂是外国汽车制造商在美国制造的重要早期例子，但由于产量不足和商业困难，于1988年关闭。大众汽车的制造和销售组织在1980年代初期合并，公司从特洛伊迁至密歇根州奥本山。 美国销量在1993年达到低点。随着更强的高尔夫和捷达车型的推出以及1997年新甲壳虫的发布，业务开始复苏。广告和产品活动帮助大众汽车重新获得文化关注，GTI和高尔夫/兔子的广告活动尤为有效。2001年销量超过35.5万辆，是自1970年代初以来最强劲的一年，但随后的产品延迟、质量问题和竞争压力限制了持续增长。 公司在2000年代末开始了重大的地理和产业调整。大众汽车于2007年宣布将北美总部迁至弗吉尼亚州，2008年开始从奥本山迁至赫恩登。总部后来迁至雷斯顿。与此同时，大众汽车于2008年选择田纳西州查塔努加作为新装配厂。该工厂于2011年投产，最初生产美国帕萨特，后来成为Atlas和其他本地组装车辆的核心生产基地。 柴油技术既是商业机遇也是重大负担。大众汽车推出了旨在满足美国排放要求的共轨柴油车辆，但2015年监管机构发现某些柴油车辆中的软件能够识别实验室测试并改变排放行为。由此引发的排放丑闻影响了大众汽车集团的品牌，引发了广泛的诉讼和监管执法，并损害了柴油营销的可信度。大众汽车集团美国公司随后在集团更广泛的合规、补救和市场恢复努力中运作。 如今，大众汽车集团美国公司是一个多功能的区域组织，而不仅仅是大众汽车的销售公司。它支持大众、奥迪、宾利和兰博基尼的活动，并作为布加迪和Rimac在美国的独家进口商和分销商。通过VW Credit，它还提供融资和相关服务。其网络包括公司办公室、客户支持运营、技术中心、研究设施、物流地点、分销中心、港口、金融服务办公室、试验场、区域办公室和查塔努加制造综合体。

• 2024

  克耶尔·格鲁纳担任首席执行官

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  克耶尔·格鲁纳于12月12日成为大众汽车美国公司首席执行官。

• 2023

  总部迁至雷斯顿

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车集团美国公司将其北美总部从赫恩登迁至弗吉尼亚州雷斯顿。

• 2015

  柴油排放丑闻爆发

  [2]Volkswagen emissions scandalen.wikipedia.org

  美国监管机构揭露某些大众柴油车辆中存在排放测试操纵软件。

• 2011

  查塔努加工厂投产

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车开设查塔努加工厂，最初生产美国帕萨特。

• 2008

  查塔努加被选为新装配厂

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车选择田纳西州查塔努加作为其新的美国生产工厂的所在地。

• 2007

  宣布迁往弗吉尼亚州总部

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车宣布计划将北美总部从密歇根州迁至北弗吉尼亚州。

• 1997

  新甲壳虫上市

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  新甲壳虫帮助恢复了美国公众对大众汽车品牌的关注。

• 1993

  美国销量触底

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车在美国的销量降至5万辆以下，随后开始复苏。

• 1988

  韦斯特摩兰工厂关闭

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  宾夕法尼亚州的制造业务被关闭。

• 1978

  韦斯特摩兰装配厂开业

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车在宾夕法尼亚州的装配厂开始生产，这是外国汽车制造商在美国的早期现代制造企业。

• 1970

  美国销量达到历史峰值

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  大众汽车在美国的销量达到约569,696辆，甲壳虫对此有所贡献。

• 1955

  大众汽车美国公司成立

  [1]Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org

  美国子公司在新泽西州恩格尔伍德克利夫斯成立，以协调经销商服务和支援。

大众汽车集团品牌的区域运营平台，定位于可及且高端的出行、工程、安全、环保性能、客户服务和本地化制造。

• 汽车

  大众乘用车

  大众部门在美国和加拿大提供集团的大众市场乘用车。与区域业务相关的主要车型包括捷达、高尔夫、GTI、帕萨特、途观和Atlas。产品组合涵盖紧凑型轿车、性能衍生车型、轿车、跨界车和大型运动型多用途车，查塔努加工厂为公司提供了本地制造的产品锚点。

• 高端汽车

  奥迪

  大众汽车集团美国公司支持奥迪在北美的商业运营，包括分销、营销、经销商关系、服务和客户支持。奥迪的区域产品线包括高端轿车、运动型多用途车、性能车型和电动化车辆，通过独立的经销商和品牌组织销售。

• 豪华汽车

  宾利

  宾利是北美运营结构中代表的豪华品牌之一。其美国车型系列包括欧陆GT轿跑和敞篷版、飞驰和添越运动型多用途车。

• 豪华及高性能汽车

  兰博基尼

  兰博基尼在北美的活动由大众汽车集团的区域组织支持。该品牌在美国的产品线包括Urus运动型多用途车以及其小批量超级跑车。

• 独家进口汽车

  布加迪和Rimac车辆

  大众汽车集团美国公司被认定为布加迪和Rimac汽车在美国的独家进口商和分销商。这些品牌占据高度独家、小批量的性能和豪华定位，而非作为大众化产品。

• 汽车金融服务

  大众汽车金融服务

  VW Credit, Inc.以大众汽车金融服务在美国运营，为客户和经销商提供信贷及相关金融服务。其活动支持车辆购买和租赁，并构成集团北美综合销售模式的一部分。

• 2015

  大众汽车柴油排放丑闻

  美国当局发现，某些柴油车辆中的软件能够识别实验室测试，在测试期间减少排放控制，而实际行驶排放更高。此事导致刑事和民事诉讼、监管处罚、车辆补救措施以及大众汽车集团严重的声誉损害。

  来源

阅读更多

• GTI广告活动

  United States

  第五代GTI的广告帮助美国消费者重新燃起对大众汽车的兴趣，并强化了品牌的性能形象。

  结果. 提升了品牌知名度和消费者关注度。

  来源
• 高尔夫和兔子广告活动

  United States

  第五代高尔夫（在美国市场以兔子之名销售）的广告活动支持了车型发布，并促进了强劲的初期销售。

  结果. 市场初期反应强劲。

  来源

• 2008

  在查塔努加建立新的美国装配厂战略

  背景

  大众汽车在韦斯特摩兰工厂关闭后，寻求恢复美国的大量制造能力，并扩大其在北美的存在。

  采取的行动

  公司选择田纳西州查塔努加作为新装配厂，并于2011年投产。

  后续影响

  查塔努加成为大众汽车集团美国公司的制造总部，并成为包括帕萨特和Atlas在内的车辆的生产基地。

  来源

• 2007

  将北美总部迁至弗吉尼亚州战略

  背景

  大众汽车希望其区域总部更靠近东海岸和中大西洋地区的重要客户市场。

  采取的行动

  大众汽车宣布从密歇根州奥本山迁至弗吉尼亚州赫恩登；总部后来迁至雷斯顿。

  后续影响

  此次搬迁确立了北弗吉尼亚州作为公司主要北美企业中心的地位。

  来源

• 2021-11-12

  大众汽车美国公司签约克里斯蒂安·普利西奇担任品牌大使[4]大众汽车美国公司签约克里斯蒂安·普利西奇担任品牌大使autoevolution.com

  报道日期：2021-11-12

  大众汽车美国公司签约足球运动员克里斯蒂安·普利西奇担任品牌大使，并表示双方将合作开展项目。

• 2021-05-19

  Jim Ellis Automotive Group与Volkswagen of America向学院项目捐赠Atlas[5]Jim Ellis Automotive Group与Volkswagen of America向学院项目捐赠Atlasprweb.com

  报道日期：2021-05-19

  Jim Ellis Automotive Group与Volkswagen of America向Gwinnett Technical College捐赠了一辆新款Volkswagen Atlas，以支持其汽车技术项目。车辆及Volkswagen诊断软件将用于支持学生的技术培训。

• 2021-05-16

  QuantumScape与大众就电池试产线合资项目达成协议[6]QuantumScape与大众就电池试产线合资项目达成协议autoconnectedcar.com

  报道日期：2021-05-16

  QuantumScape宣布与大众汽车美国公司达成协议，计划于2021年底前选定固态电池试产线合资设施的地点。双方当时考虑将德国萨尔茨吉特作为选址。

• 2021-03-30

  大众汽车美国公司称更名为“Voltswagen”是愚人节玩笑[7]大众汽车美国公司称更名为“Voltswagen”是愚人节玩笑npr.org

  报道日期：2021-03-30

  大众汽车美国公司宣布将更名为Voltswagen后，一名发言人向NPR表示公司不会更名，并称该更名公告是为配合愚人节而设计，旨在突出ID.4上市及公司对电动出行的承诺。

• 2020-01-17

  大众汽车及合作方宣布在诺克斯维尔设立创新中心[8]大众汽车及合作方宣布在诺克斯维尔设立创新中心volswire.usatoday.com

  报道日期：2020-01-18

  大众汽车美国公司、田纳西大学、田纳西大学研究基金会和橡树岭国家实验室宣布合作，将在切罗基农场田纳西大学研究园区创建大众汽车在北美的首个创新中心。

1. 1Volkswagen Group of Americaen.wikipedia.org
2. 2Volkswagen emissions scandalen.wikipedia.org
3. 3Volkswagen Group official websitevolkswagen-group.com
4. 4大众汽车美国公司签约克里斯蒂安·普利西奇担任品牌大使autoevolution.com
5. 5Jim Ellis Automotive Group与Volkswagen of America向学院项目捐赠Atlasprweb.com
6. 6QuantumScape与大众就电池试产线合资项目达成协议autoconnectedcar.com
7. 7大众汽车美国公司称更名为“Voltswagen”是愚人节玩笑npr.org
8. 8大众汽车及合作方宣布在诺克斯维尔设立创新中心volswire.usatoday.com