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沃克斯豪尔

英国大众市场汽车品牌,通过Stellantis提供乘用车、电动汽车和轻型商用车。

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概览

沃克斯豪尔是英国汽车品牌,其历史可追溯至1857年,当时亚历山大·威尔逊在伦敦创立了一家制造水泵和船用发动机的企业。公司后来扩展到工业设备领域,将大部分生产迁至卢顿,并在二十世纪初采用沃克斯豪尔汽车名称。1903年,公司制造了第一辆汽车,并最初以技术能力强和相对运动的车型而闻名。其早期工程成就包括A型车和亨利王子车型,其工厂在第一次和第二次世界大战期间也生产军用车辆。 1925年,通用汽车收购了该公司。通用汽车将沃克斯豪尔从专业且相对豪华的制造商转向英国市场的中端定位,强调生产规模、成本控制、现代工程和可及的价格。Cadet、Light Six以及战前的10-4、12-4和14-6帮助确立了这一战略。第二次世界大战期间,沃克斯豪尔暂停了卢顿的民用汽车生产,转而制造丘吉尔坦克和军用卡车。战后民用汽车生产恢复,而贝德福德子公司成为重要的商用车生产商,包括卡车和客车。 从二十世纪下半叶起,沃克斯豪尔成为广泛的英国大众市场品牌。重要车型包括Victor、Viva、Chevette和Cavalier,随后是Astra和Corsa等畅销车型。大约从1980年起,沃克斯豪尔车型与欧宝产品日益一致,大部分工程在德国进行。沃克斯豪尔品牌逐渐退出英国以外的市场,主要成为欧宝在英国市场的对应品牌。 在通用汽车拥有92年后,欧宝和沃克斯豪尔于2017年被出售给标致雪铁龙集团。标致雪铁龙随后于2021年1月通过与菲亚特克莱斯勒汽车合并成为Stellantis的一部分。沃克斯豪尔现在在英国销售乘用车、电动汽车和轻型商用车。其当代乘用车系列包括Corsa、Astra、Frontera、Mokka和Grandland,而部分高性能电动车型使用GSe标识。商用产品包括Vivaro和其他基于Stellantis的厢式货车。沃克斯豪尔车辆在欧洲的Stellantis工厂生产,其中埃尔斯米尔港工厂是活跃的商用车制造基地。卢顿工厂历史上是品牌的主要生产中心之一,于2025年4月关闭。沃克斯豪尔仍然是英国最知名的汽车品牌之一,将本地传统与Stellantis的平台、动力总成、分销和电气化战略相结合。

沿革

沃克斯豪尔的起源可以追溯到1857年亚历山大·威尔逊在伦敦创立的工程企业,名为亚历克斯·威尔逊公司。该公司最初制造水泵和船用发动机。1863年,安德鲁·贝茨·布朗收购了该公司,并将其业务扩展到移动式起重机;企业更名为沃克斯豪尔铁工厂,以其运营的伦敦地区命名。1905年,大部分生产迁至卢顿,大约在1907年采用了沃克斯豪尔汽车名称。 公司于1903年进入汽车制造领域,生产了一款小型单缸汽车。其早期汽车以工程能力和运动性能著称。1906年加入公司的劳伦斯·波默罗伊成为特别重要的设计师。他的Y型车在可靠性试验中表现出色,并导致了A型车的诞生,而亨利王子及相关车型则强化了沃克斯豪尔以性能为导向的形象。第一次世界大战期间,公司基于战前设计生产军用参谋车。 战后,对昂贵专业汽车的需求减弱。沃克斯豪尔陷入财务困境,于1925年11月16日被通用汽车收购。通用汽车带来了更强的制造纪律,并将公司重新定位为价格实惠、产量更高的汽车。1930年推出的Cadet是这一转变的重要一步。随后,Light Six系列确立了沃克斯豪尔在英国市场的重要地位,将相对现代的工程与有竞争力的价格相结合。在1930年代末,10-4、12-4和14-6将先进的单体结构和其他技术特点引入沃克斯豪尔的大众市场系列。 第二次世界大战中断了民用汽车生产。卢顿生产丘吉尔坦克和大量军用卡车,尽管在1940年遭受空袭,公司仍继续支持英国的战时工业努力。1945年民用生产恢复,最初使用战前设计的更新版本。沃克斯豪尔后来继续扩大其乘用车系列,而1930年成立的子公司贝德福德汽车成为重要的商用车企业,生产卡车、厢式货车和客车。 战后几十年里,沃克斯豪尔巩固了其作为英国主流制造商的地位。Victor、Viva、Chevette和Cavalier等车型服务于不同市场细分,Astra和Corsa后来成为品牌的核心。大约从1980年起,沃克斯豪尔产品与欧宝日益共享。这涉及共同平台、发动机、设计和生产系统,其中大部分工程在德国进行。沃克斯豪尔品牌从大多数海外市场撤出,主要与英国相关联。 通用汽车所有权于2017年结束,当时欧宝和沃克斯豪尔被出售给标致雪铁龙集团。随后,当标致雪铁龙于2021年与菲亚特克莱斯勒汽车合并时,这些公司被纳入Stellantis。在Stellantis旗下,沃克斯豪尔继续销售汽车和轻型商用车,同时增加纯电动版本并使用共享集团架构。当前乘用车系列包括Corsa、Astra、Frontera、Mokka和Grandland,GSe用于选定的性能导向车型。公司还销售Vivaro等商用车。 随着品牌向电气化迈进,制造业务进行了重组。埃尔斯米尔港工厂仍然是活跃的商用车工厂,而卢顿的前IBC车辆工厂于2025年4月关闭。因此,沃克斯豪尔将独特的英国零售身份和悠久的工业历史与Stellantis欧洲体系中的制造和产品开发相结合。

  • 2025

    卢顿制造工厂关闭

    [1]

    卢顿的前IBC车辆工厂停止运营。

  • 2021

    沃克斯豪尔加入Stellantis

    [1]

    在标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并后,该品牌成为Stellantis的一部分。

  • 2017

    欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙集团

    [1]

    此次出售结束了通用汽车92年的所有权。

  • 1940

    战时坦克生产

    [1]

    第二次世界大战期间,卢顿从民用汽车转向丘吉尔坦克生产和其他军事制造。

  • 1930

    贝德福德商车子公司成立

    [1]

    沃克斯豪尔成立了贝德福德汽车以制造商用车。

  • 1925

    通用汽车收购

    [1]

    通用汽车于11月16日收购了沃克斯豪尔,开始了漫长的美国所有权时期。

  • 1907

    采用沃克斯豪尔汽车名称

    [1]

    在早期汽车时期,现代名称沃克斯豪尔汽车取代了沃克斯豪尔铁工厂。

  • 1905

    生产迁至卢顿

    [1]

    随着公司扩张,大部分制造业务从伦敦迁至卢顿。

  • 1903

    第一辆沃克斯豪尔汽车

    [1]

    公司制造了第一辆汽车,一款五马力单缸车型。

  • 1863

    安德鲁·贝茨·布朗收购

    [1]

    安德鲁·贝茨·布朗收购了该公司,并将其业务扩展到移动式起重机制造。

产品与定位

英国大众市场汽车品牌,定位为价格亲民、实用车型、经销商网络广泛、日常易用,并逐步扩展电动产品。

  • 超迷你

    Corsa

    Corsa是沃克斯豪尔的小型掀背车,也是其当代最知名的车型之一。它面向城市和小家庭买家,提供紧凑尺寸、主流配置以及Stellantis产品体系内的传统和电动动力选择。

  • 小型家用车

    Astra

    Astra是沃克斯豪尔的小型家用车,历史上对品牌很重要,与欧宝产品密切相关。该名称用于实用的掀背和旅行车配置,在现代一代中提供电动化动力。

  • 小型SUV

    Mokka

    Mokka是一款小型跨界SUV,面向寻求更高驾驶位置和紧凑外部尺寸的客户。它是沃克斯豪尔向SUV车型现代转变的一部分,并在品牌电动化产品战略中提供。

  • 小型跨界SUV

    Frontera

    Frontera是沃克斯豪尔系列中的当代跨界SUV。它扩大了品牌在家庭导向跨界车细分市场的覆盖范围,并与公司向混合动力和电动产品的转变相关。

  • 紧凑型SUV

    Grandland

    Grandland是沃克斯豪尔的紧凑型SUV,比Mokka更大、更注重家庭。它为品牌提供了在高销量SUV类别中的存在,并提供电动化技术。

  • 轻型商用车

    Vivaro

    Vivaro是沃克斯豪尔的轻型商用厢式货车,服务于商业、车队和专业用户。它是Stellantis共享商用车家族的一部分,并根据品牌商业电气化计划以传统和电动形式销售。

  • 性能子品牌

    GSe

    GSe用于选定的高性能沃克斯豪尔车型。该标识将更运动的定位与电动化动力技术相结合,而不是代表独立的车辆品牌。

  • 乘用车

    Victor

    Victor是沃克斯豪尔重要的前生产车型,是公司战后主流乘用车市场扩张的一部分。

  • 小型乘用车

    Viva

    Viva是沃克斯豪尔的前小型车,与公司服务寻求紧凑、可及交通的买家的努力相关。

  • 小型乘用车

    Chevette

    Chevette是沃克斯豪尔的前小型车,以多种车身风格销售,并作为品牌二十世纪末大众市场系列的一部分而被铭记。

  • 家用车

    Cavalier

    Cavalier是沃克斯豪尔重要的前家用车名称。它帮助品牌在高销量的轿车、掀背车和旅行车细分市场确立了地位,后来被后来的车型系列取代。

品牌决策

  • 2025

    关闭卢顿制造工厂战略

    背景

    沃克斯豪尔引用了内燃机汽车需求的变化以及政府针对插电式电动汽车的激励措施对工厂生产前景的影响。

    采取的行动

    卢顿工厂关闭,而埃尔斯米尔港仍然是活跃的商用车制造基地。

    后续影响

    沃克斯豪尔在英国的生产足迹更加集中于商用车,乘用车在欧洲其他Stellantis工厂制造。

  • 2021

    整合入Stellantis并购

    背景

    标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并。

    采取的行动

    沃克斯豪尔成为新成立的Stellantis集团的汽车品牌之一。

    后续影响

    该品牌获得了Stellantis车辆架构、电动技术和商用车运营的渠道。

  • 2017

    转让给标致雪铁龙集团并购

    背景

    通用汽车在拥有数十年后决定出售欧宝和沃克斯豪尔。

    采取的行动

    标致雪铁龙集团从通用汽车收购了欧宝和沃克斯豪尔。

    后续影响

    沃克斯豪尔进入了一个以共享平台、工程和制造为中心的欧洲集团,与标致、雪铁龙和DS合作。

  • 1925

    加入通用汽车并购

    背景

    沃克斯豪尔财务困难,其战前在昂贵专业汽车上的定位难以维持。

    采取的行动

    通用汽车收购了该公司,并将其转向更高产量、中端市场的车辆。

    后续影响

    此次收购开始了通用汽车92年的所有权,并将沃克斯豪尔转变为英国主流品牌。

近期事件

  • 尚未确定

    Vauxhall下调Corsa-e和Mokka-e价格[3]

    报道日期:

    Vauxhall将Corsa-e和Mokka-e电动车的价格各下调3,000英镑。报道所述的新起售价分别为25,805英镑和29,365英镑。

  • 道达尔能源续签并扩大与 Stellantis 品牌的合作[4]

    报道日期:

    道达尔能源与 Stellantis 宣布将双方合作续约五年,覆盖标致、雪铁龙和 DS Automobiles,并将欧宝和沃克斯豪尔纳入合作。

  • Vauxhall宣布Combo-e Life开放订购[5]

    报道日期:

    Vauxhall宣布其全新Combo-e Life已开放订购,含政府插电式汽车补贴的起售价为31,610英镑。

  • Vauxhall 为商用车系列新增 Griffin Edition 规格[6]

    报道日期:

    Vauxhall 为其轻型商用车系列新增 Griffin Edition 规格,涵盖 Combo、Vivaro 和 Movano 车款;车辆已可订购。

  • Vauxhall下调两款电动车型价格[7]

    报道日期:

    Vauxhall下调了英国市场Mokka-e和Vivaro-e Life的价格,使这两款车低于政府插电式汽车补贴的35,000英镑价格门槛。

  • PSA电动紧凑型厢式车荣获2021年度国际厢式车大奖[8]

    报道日期:

    评审团将Peugeot e-Expert、Citroën ë-Jumpy、Opel Vivaro-e和Vauxhall Vivaro-e评为2021年度国际厢式车;报道指出Groupe PSA获奖。

  • Vauxhall发布重新设计的标志[9]

    Vauxhall发布了重新设计的狮鹫标志,采用更简约的数字时代风格。

  • Vauxhall公布改款Insignia的价格和规格[10]

    报道日期:

    Vauxhall公布了改款Insignia的完整价格和规格,包括更新的动力系统和车载技术。该车型计划于当年夏季进入展厅。

  • 标致雪铁龙宣布暂时关闭欧洲所有工厂[11]

    报道日期:

    标致雪铁龙宣布将关闭欧洲所有工厂,包括标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的工厂,直至3月27日。来源将公告日期写为3月16日,但未说明停产当时是否已经开始,因此事件日期采用文章发布日期。

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