爱达佩拉号
产品品牌
未认领爱达佩拉号是由爱达邮轮运营并于2017年交付的大型邮轮。
最近更新 2026年8月24日
概览
爱达佩拉号是爱达邮轮船队中的一艘邮轮，爱达邮轮是隶属于嘉年华集团旗下的德国邮轮品牌。该船由三菱重工造船在其日本长崎造船厂建造，于2017年5月交付，并于次月正式命名。德国时装模特兼电视主持人莉娜·格尔克担任该船的教母，出席了命名仪式。 该船属于大型当代邮轮细分市场。其总长度为300米，型宽37米，最大吃水8.25米。报告总吨位为125,572吨，载重量约为9,200吨。爱达佩拉号拥有1,643间乘客舱房，按双人入住配置可容纳3,286名乘客。其十八层甲板中有十六层为乘客甲板。 爱达佩拉号的推进和发电系统结合了多台卡特彼勒柴油机组。其主机包括三台卡特彼勒12VM43C发动机，每台额定功率为12,670马力，另有一台双燃料卡特彼勒12VM46DF发动机，额定功率为11,650马力，以及一台卡特彼勒3516B发电机，额定功率为3,020马力。该船报告的服务航速为22.5节。 作为爱达邮轮的一艘船舶，爱达佩拉号定位于休闲巡航，而非独立的消费品牌。其身份与爱达邮轮非正式、度假村式的巡航方式紧密相连，强调船上娱乐、餐饮、休闲以及主要面向德语区和更广泛的欧洲游客的航线。该船设计用于国际邮轮运营，可服务于连接欧洲港口（包括地中海和北欧目的地）的航线，具体视季节性部署而定。 该船还因2023年10月22日一名船员在从汉堡前往拉科鲁尼亚途中于拉姆斯盖特附近被报告失踪而受到公众关注。爱达佩拉号返回该区域，并参与了由英国海岸警卫队和皇家国家救生艇协会支持的搜救行动。约九小时后，搜救行动终止，未找到该人员。此事件被记录为一次运营海上事件，而非产品召回或企业丑闻。
沿革
爱达佩拉号由三菱重工造船在其日本长崎造船厂为爱达邮轮建造。该船是爱达邮轮在2010年代扩大大型船队的一部分，当时邮轮公司推出了可搭载数千名乘客并提供船上酒店、餐饮、娱乐和休闲服务的船舶。 该船于2017年5月交付。其正式命名仪式于2017年6月举行，德国模特兼电视主持人莉娜·格尔克担任教母。命名仪式将新船与爱达邮轮在德国市场的身份及其将邮轮呈现为生活方式导向的度假目的地而非单纯海上运输的既定做法联系起来。 爱达佩拉号是一艘大型船舶，总长300米，型宽37米。其总吨位为125,572吨，拥有1,643间舱房。按双人入住计算，该船可容纳3,286名乘客。其十八层甲板中有十六层为乘客甲板，体现了其作为高容量度假船的设计。其技术装置使用三台卡特彼勒12VM43C柴油发动机、一台额外的双燃料卡特彼勒12VM46DF机组和一台卡特彼勒3516B发电机。报告的服务航速为22.5节。 在商业服务中，爱达佩拉号作为爱达邮轮船队的一部分运营。因此，其航线和部署由邮轮公司的季节性调度和航线规划决定。该船与欧洲巡航相关，包括可能连接北欧和地中海港口的航线。该船的角色是提供港口之间的运输和船上度假环境，住宿、餐饮服务、娱乐和休闲活动构成核心宾客体验。 该船于2023年10月22日卷入一次搜救事件。在从汉堡航行至拉科鲁尼亚途中，一名船员在拉姆斯盖特附近被报告失踪，据信已落水。英国海岸警卫队和皇家国家救生艇协会支持了响应行动，而爱达佩拉号返回相关区域。经过约九小时的搜索，行动结束，未找到失踪人员。现有参考资料未将该事件归因于船舶的确认缺陷或企业不当行为。 因此，爱达佩拉号的记录历史主要围绕其建造、交付、命名、技术规格、在爱达邮轮船队中的服务以及2023年失踪人员事件。为本档案提供的公开资料未提供关于后续翻新、所有权变更、航线时间表或运营退役的更完整年表。
产品与定位
一艘大型当代欧洲邮轮，定位于爱达邮轮休闲旅游船队中，结合高容量乘客住宿与度假村风格的娱乐、餐饮和休闲设施。
邮轮 · 2017
爱达佩拉号
一艘由爱达邮轮运营的大型当代邮轮。该船总长300米，总吨位125,572吨，拥有1,643间舱房。按双人入住可容纳3,286名乘客，十八层甲板中有十六层为乘客甲板。其推进系统使用卡特彼勒柴油和双燃料机械，报告服务航速为22.5节。
近期事件
- 2023
爱达佩拉号船员在拉姆斯盖特附近被报告失踪[1]
其他
一名船员在爱达佩拉号从汉堡前往拉科鲁尼亚途中被报告失踪，据信已落水。该船返回相关区域，并协助了由英国海岸警卫队和皇家国家救生艇协会参与的搜救行动。约九小时后，搜救行动被取消。
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