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日本PlayStation Studios开发商，以《GT赛车》赛车模拟系列而闻名。
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概览
Polyphony Digital是索尼互动娱乐和PlayStation Studios旗下的日本第一方电子游戏开发工作室。该公司最著名的是创作了《GT赛车》，这是一个赛车模拟系列，成为PlayStation平台的定义性产品之一。其游戏强调驾驶物理、车辆建模、赛道细节、授权、调校以及将汽车呈现为竞技机器和设计对象。 该工作室起源于Polys Entertainment，一个与索尼电脑娱乐日本工作室相关的开发团队。其第一个主要项目是原版《GT赛车》，于1997年在日本为PlayStation发行，随后在国际上发行。该游戏在商业和评论上的成功使团队获得了更大的自主权。1998年，它被重新建立为一家独立公司，并采用了Polyphony Digital的名称。领导《GT赛车》项目的山内一典一直是该工作室的核心创意人物。 《GT赛车》对索尼的平台战略尤为重要，因为它将主机游戏的可访问性与对现实驾驶的异常详细的方法相结合。后来的作品将系列扩展到PlayStation、PlayStation 2、PlayStation 3、PlayStation 4、PlayStation 5以及相关的在线服务。该系列的范围包括大型授权车辆名册、真实赛道和道路、车辆定制、结构化驾驶测试、竞技赛事、摄影功能和在线赛车。该系列帮助在主机上建立了赛车模拟类别，并成为PlayStation在商业上最重要的赛车产品之一。 Polyphony Digital并不局限于传统的游戏开发。2006年，它发布了《旅游大奖赛》，一款将《GT赛车》方法的各个方面应用于两轮车辆的摩托车赛车游戏。该工作室还为汽车制造商制作了特殊的游戏演示和车辆相关软件。它与日产的合作包括创作《GT赛车》主题的车辆概念，并受委托帮助设计日产GT-R的多功能显示屏。该显示屏呈现了诸如重力加速度、加速度、制动、转向角度和换挡指导等信息，借鉴了该工作室游戏相关的清晰度和菜单逻辑。 公司通过多个地点运营，包括日本的两个工作室以及荷兰和美国的额外工作室。其国际足迹支持生产、技术、汽车关系和《GT赛车》产品的全球运营。Polyphony Digital还获得了行业认可，包括在IGN和GamesTM发布的开发者排名中上榜。2014年，它与国际汽车联合会（FIA）建立了长期合作伙伴关系，以支持官方的FIA在线锦标赛计划，进一步将其虚拟赛车生态系统与有组织的赛车运动联系起来。 Polyphony Digital仍然是一个活跃的索尼旗下工作室，其身份与《GT赛车》以及对互动汽车娱乐现实主义的追求紧密相连。其更广泛的意义在于将游戏开发、数字车辆呈现、赛车运动参与和汽车界面设计结合在一个专业品牌下。
沿革
Polyphony Digital由Polys Entertainment发展而来，该团队在索尼电脑娱乐的日本工作室工作。该团队由山内一典领导，创作了第一款《GT赛车》，于1997年在日本为原版PlayStation发行。该项目没有将赛车仅仅呈现为街机风格的竞赛，而是追求更详细的真实驾驶模拟，包括授权的量产车、赛道赛车、车辆行为以及对汽车呈现的广泛关注。 《GT赛车》在日本以及后来的国际发行的成功增加了该团队在索尼内部的重要性。1998年，该团队获得了更大的自主权，重组为一家独立公司，并更名为Polyphony Digital。新工作室继续专注于《GT赛车》，并将该系列发展成为PlayStation的主要产品。后续作品出现在索尼硬件的几代产品上，扩展了该系列的物理、视听保真度、车辆选择、调校系统、竞技结构和在线功能。该系列尤其与PlayStation 2和PlayStation 3时代相关联，而后来的版本将该系列带到了更新的平台。 尽管《GT赛车》是该工作室的定义性产品，但Polyphony Digital不时将其技术和设计方法应用于其他形式的车辆娱乐。2006年发布的《旅游大奖赛》将该工作室以现实主义为导向的设计理念应用于摩托车赛车。该公司还为汽车制造商制作了《GT赛车》的特殊版本和演示，使车辆和概念能够以交互方式呈现。与日产的一个显著关系产生了《GT赛车》品牌和受其启发的350Z版本，包括日产350Z Gran Turismo Aero和后来的Fairlady Z NISMO S-Tune Concept by GRAN TURISMO。相关的S-Tune概念随后为现实世界的NISMO调校套件提供了信息。 Polyphony Digital的汽车工作超出了虚拟车辆的范围。2007年，日产委托该工作室设计日产GT-R的多功能显示屏。该界面旨在以可读且易于访问的形式呈现驾驶信息，包括重力加速度、加速度、制动踏板压力、转向角度和换挡指导。日产的理据借鉴了该工作室为游戏创建直观菜单和信息系统的经验。 该工作室扩展到日本以外的多个地点，并被描述为拥有四个工作室：两个在日本，一个在荷兰，一个在美国。这种结构支持生产和国际关系，同时公司仍然是索尼互动娱乐第一方开发组织的一部分。Polyphony Digital的声誉在2012年IGN和2015年GamesTM的行业排名中得到认可。2014年，该工作室还与国际汽车联合会（FIA）建立了长期合作关系，计划于2015年开展官方的FIA在线锦标赛计划。通过这些活动，Polyphony Digital从一个PlayStation赛车游戏团队发展成为一个专业工作室，涵盖模拟软件、电子竞技和赛车运动、汽车可视化和车辆界面设计。
- 2015
GamesTM将工作室纳入其开发者排名
[1]GamesTM将Polyphony Digital列为世界50佳开发商中的第34位。
- 2014
FIA在线锦标赛合作伙伴关系
[1]Polyphony Digital与国际汽车联合会（FIA）建立了长期合作伙伴关系，以开展官方的在线锦标赛计划。
- 2012
IGN认可Polyphony Digital
[1]IGN将工作室列为50大游戏开发商中的第24位。
- 2007
日产委托设计GT-R多功能显示屏
[1]日产委托Polyphony Digital设计日产GT-R的多功能显示屏，使用受游戏启发的界面来显示性能信息。
- 2006
《旅游大奖赛》扩展了工作室的模拟重点
[1]Polyphony Digital发布了《旅游大奖赛》，将其《GT赛车》设计理念的要素应用于摩托车赛车。
- 1998
Polys Entertainment更名为Polyphony Digital
[1]在《GT赛车》取得成功后，开发团队获得了更大的自主权，被重新建立为一家独立公司，并采用了Polyphony Digital的名称。
- 1997
《GT赛车》在原版PlayStation上发布
[1]当时名为Polys Entertainment的团队在日本发布了第一款《GT赛车》，确立了其对主机赛车现实主义的关注。
产品与定位
专注于真实赛车模拟和汽车互动体验的顶级开发商，强调技术准确性、授权车辆、精细呈现以及与汽车制造商和赛车运动组织的紧密关系。
赛车模拟游戏系列 · 1997
GT赛车
Polyphony Digital的主要系列和品牌的标志性产品。《GT赛车》将主机赛车与模拟导向的车辆物理、授权汽车、真实赛道、调校、驾驶赛事和详细的汽车呈现相结合。在连续的PlayStation世代中，该系列扩展了其车辆名册、图形、在线功能、摄影工具和竞技系统。它被广泛地与PlayStation平台联系在一起，并将高度详细的赛车模拟形式带给大众主机受众。
赛车模拟游戏 · 2022
GT赛车7
《GT赛车》系列中的旗舰作品，也是当前世代的PlayStation赛车游戏。它延续了该系列对真实驾驶、授权车辆、赛道赛车、车辆改装和汽车文化的关注。它代表了Polyphony Digital作为索尼高保真赛车模拟专业开发商的持续角色。
摩托车赛车游戏 · 2006
旅游大奖赛
由Polyphony Digital开发的2006年摩托车赛车游戏。该游戏将工作室对真实车辆操控的兴趣从四轮汽车扩展到摩托车，使用模拟导向的方法进行骑行、赛车和车辆呈现。
汽车可视化与宣传软件
汽车演示软件
Polyphony Digital为汽车制造商制作了《GT赛车》的特殊版本和演示。这些项目允许制造商以交互形式展示汽车和概念，并展示了工作室将车辆建模、模拟技术和品牌呈现相结合的能力。
营销活动
- 2014FIA在线锦标赛计划
Global
Polyphony Digital与国际汽车联合会（FIA）合作，制定了与《GT赛车》相关的官方FIA在线锦标赛的长期计划。该计划将工作室的虚拟赛车环境与既定的国际赛车运动权威机构联系起来。
结果. 在《GT赛车》在线竞赛与FIA之间建立了正式联系。
品牌决策
2007
将游戏界面专业知识应用于日产GT-R其他背景
日产希望有一个多功能仪表，能够清晰地呈现性能数据并易于驾驶员使用。
采取的行动
Polyphony Digital受委托设计日产GT-R的多功能显示屏，包括驾驶力和其他性能信息的视图。
后续影响
该项目展示了工作室将游戏中的界面和可视化专业知识转移到量产汽车中的能力。
2006
通过《旅游大奖赛》进入摩托车模拟领域新品背景
Polyphony Digital试图将《GT赛车》相关的现实主义应用于另一种形式的车辆赛车。
采取的行动
该工作室发布了摩托车赛车游戏《旅游大奖赛》。
后续影响
该发布表明工作室的模拟专业知识可以扩展到汽车赛车之外，尽管《GT赛车》仍然是其核心系列。
1998
重组为独立工作室并采用Polyphony Digital名称战略背景
原版《GT赛车》的成功增加了Polys Entertainment开发团队在索尼内部的重要性。
采取的行动
索尼授予该团队更大的自主权，将其重新建立为一家独立公司，并更名为Polyphony Digital。
后续影响
重组后的工作室继续作为索尼在《GT赛车》系列及相关汽车项目上的专业开发商。
近期事件
Sony AI 发布 Gran Turismo Sophy[3]
报道日期：
Sony AI 与 Polyphony Digital 及 Sony Interactive Entertainment 宣布推出面向《Gran Turismo Sport》赛车模拟游戏的人工智能代理 Gran Turismo Sophy。Sony AI 和 Polyphony Digital 表示将探索把该技术整合进未来的《Gran Turismo》作品。
Brembo 与 Polyphony Digital 合作推出《Gran Turismo 7》游戏内制动产品[4]
报道日期：
Brembo 宣布与 Polyphony Digital 合作，在《Gran Turismo 7》中加入 Brembo 制动产品，供玩家用于升级车辆。
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