海洋赞礼号
海洋赞礼号是皇家加勒比国际游轮运营的一艘量子级游轮。
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概览
海洋赞礼号是皇家加勒比国际游轮（皇家加勒比集团旗下邮轮公司）拥有并运营的一艘量子级游轮。它是量子级中的第三艘船，由德国帕彭堡的迈尔船厂建造。该船是在皇家加勒比的“阳光计划”项目下开发的，该项目于2011年宣布，旨在打造新一代大型船舶，配备先进的船上娱乐、餐饮、住宿和休闲设施。 皇家加勒比于2011年2月宣布了最初的“阳光计划”订单，并于2012年2月订购了第二艘船。2013年1月，公司正式将该系列命名为量子级。第三艘船的建造始于2014年9月18日切割第一块钢板，同时公布了“海洋赞礼号”的名称。2015年3月5日，在迈尔船厂铺设龙骨。船体由74个分段组装而成，第一个主要分段于2015年6月20日下水。该船于2016年4月8日交付，并于2016年4月14日投入商业运营。 2016年4月从汉堡抵达英国后，海洋赞礼号进行了首航活动、媒体预览、试航以及为受邀嘉宾和公众提供的短途巡航。该船后来以香港为母港，并于2016年6月24日在天津举行了命名仪式。中国女演员范冰冰担任该船的教母。 该船设计用于国际季节性部署。它主要在北半球夏季从西雅图运营，服务于阿拉斯加和其他区域航线，并在南半球夏季调至悉尼，用于澳大利亚、新西兰及附近水域的巡航。其运营模式还包括与调航和首航相关的亚洲和欧洲航线。 海洋赞礼号与两起重大的公共卫生和乘客安全事件有关。2019年12月，当船停靠在陶朗加时，乘客和船员正在参观新西兰的怀特岛（现常称为瓦卡里），火山爆发。火山爆发造成岛上人员伤亡，包括与该船有关的人员。皇家加勒比表示对此事件感到悲痛，在救援工作继续进行期间将船留在港口，并向乘客提供退款。 2020年3月，在新冠疫情初期，该船抵达悉尼后，数千名乘客被指示自我隔离。随后有数十名乘客检测呈阳性，该船仍停留在新南威尔士州近海，而当局和劳工代表就船员安排进行辩论。海洋赞礼号于2020年4月4日离开澳大利亚水域，船员仍在船上。 该船的身份基于其作为一艘大型邮轮的角色，而非独立注册的消费品品牌。其主要产品是船上邮轮体验：住宿、餐饮、娱乐、休闲以及按既定航线进行的交通服务。2026年3月在新加坡胜科海事都氏船厂进行的一项重大升级项目旨在翻新公共区域，并增加或扩建酒吧、餐厅、赌场容量、泳池甲板设施和套房住宿。
沿革
海洋赞礼号起源于皇家加勒比的“阳光计划”造船项目。2011年2月11日，皇家加勒比宣布与迈尔船厂签订订单，建造新型大型邮轮，首艘船预计于2014年交付。2012年2月29日宣布了第二艘“阳光计划”船舶。2013年1月31日，公司公开将该系列命名为量子级。 第三艘船的建造于2014年9月18日迈尔船厂切割第一块钢板时正式开始。同一公告将该船命名为海洋赞礼号。2015年3月5日在帕彭堡铺设龙骨。在第一段龙骨下降之前，时任皇家加勒比游轮有限公司总裁兼首席运营官的亚当·戈尔茨坦按照海事建造传统在船坞中放置了一枚纪念币。该船由74个分段组装而成，其第一个完成的分段于2015年6月20日下水。 迈尔船厂于2016年4月8日交付了海洋赞礼号。该船六天后即4月14日投入服务。它于2016年4月10日从汉堡首次抵达南安普敦，进行首航活动，包括新闻发布会、试航以及为受邀嘉宾和公众提供的短途巡航。该船随后以香港为母港。其正式命名仪式于2016年6月24日在天津举行，中国女演员范冰冰被任命为教母。 该船一直作为季节性国际邮轮平台运营。在北半球夏季，它主要从西雅图出发，包括与阿拉斯加和太平洋西北地区相关的航线。在南半球夏季，它调至悉尼，用于服务澳大利亚、新西兰及周边水域的航行。该船的日程还包括欧洲和亚洲的调航航行。 2019年12月9日，海洋赞礼号停靠在新西兰陶朗加港，当时瓦卡里（又称怀特岛）火山爆发。包括船上乘客和船员在内的47人当时在岛上。火山爆发造成22人死亡，25人受伤。皇家加勒比表达了悲痛之情，将船留在港口至12月11日以支持救援活动，船长向船上乘客提供退款。 该船也受到早期新冠疫情的影响。2020年3月18日乘客在悉尼下船后，数千人被指示自我隔离。随后有79名乘客检测呈阳性。在国际运输工人联合会提出船员下船和遣返问题后，海洋赞礼号仍停留在新南威尔士州海岸附近。该船于2020年4月4日离开澳大利亚，船员仍在船上。 2026年3月在新加坡胜科海事都氏船厂进行的一项重大升级旨在更新该船以继续服务。据报道，工程包括新增Lime & Coconut酒吧、翻新泳池甲板、Giovanni's Italian Kitchen、Izumi Teppanyaki、Pesky Parrot提基酒吧、扩建赌场以及新的住宿类型，包括全景套房和终极家庭套房。
- 2026
新加坡升级
[1]该船在胜科海事都氏船厂进行了或计划进行重大翻新，新增和翻新了餐饮、酒吧、休闲、赌场和住宿设施。
- 2020
澳大利亚新冠疫情中断
[1]该船在悉尼下船后，乘客被隔离并报告了新冠病例。
- 2019
怀特岛火山爆发
[1]在该船停靠陶朗加期间，乘客和船员是瓦卡里火山爆发时的游客之一。
- 2016
交付并投入服务
[1]该船于4月8日交付，并于4月14日投入服务。
- 2016
天津命名仪式
[1]海洋赞礼号在天津举行命名仪式，范冰冰担任教母。
- 2015
铺设龙骨并下水第一个船体分段
[1]迈尔船厂于3月5日铺设龙骨，并于6月20日下水第一个主要分段。
- 2014
切割第一块钢板并公布船名
[1]第三艘量子级船舶开始建造，皇家加勒比宣布船名为海洋赞礼号。
- 2013
宣布量子级名称
[1]皇家加勒比正式宣布新船舶系列的名称。
- 2012
订购第二艘“阳光计划”船舶
[1]皇家加勒比宣布为该发展中的船舶系列订购第二艘船。
- 2011
宣布“阳光计划”
[1]皇家加勒比宣布向迈尔船厂订购新型船舶，启动了后来成为量子级的项目。
产品与定位
一艘大型、国际部署的量子级游轮，定位为度假村式巡航，提供多样化的船上娱乐和餐饮，以及连接北美、澳大利亚、新西兰、亚洲和欧洲的季节性航线。
邮轮旅行 · 2016
海洋赞礼号邮轮航程
该船的核心产品是邮轮假期，结合了乘客运输、住宿、餐饮、娱乐和休闲。它运营从西雅图和悉尼等港口出发的季节性航线，包括与阿拉斯加、澳大利亚、新西兰、亚洲和欧洲相关的航线。
邮轮设施 · 2016
量子级船上体验
作为量子级船舶，海洋赞礼号以大型度假村式船上环境为卖点，而非单纯的交通。其产品包括多家餐厅和酒吧、娱乐场所、休闲区、赌场设施、游泳池和家庭式住宿。
船舶翻新 · 2026
2026年升级设施
据报道，升级计划包括Lime & Coconut、Giovanni's Italian Kitchen、Izumi Teppanyaki、Pesky Parrot提基酒吧、翻新泳池甲板、扩建赌场以及新的全景套房和终极家庭套房。
争议事件
品牌决策
2026
重大船舶升级换代背景
皇家加勒比计划对该船进行大规模翻新，以更新其餐饮、酒吧、泳池、赌场和套房产品。
采取的行动
据报道，在胜科海事都氏船厂进行的工程包括新场所、扩建设施、翻新公共区域和新增套房类别。
后续影响
此次升级旨在延长和现代化该船的船上产品，以继续运营。
2020
新冠疫情期间携带船员离开澳大利亚战略背景
乘客在悉尼下船后，隔离令和新冠阳性检测影响了该船。劳工代表也呼吁允许船员下船并返回祖国。
采取的行动
海洋赞礼号在情况处理期间停留在近海，并于4月4日携带船员离开澳大利亚。
后续影响
这次离开是疫情期间邮轮运营和船员遣返更广泛中断的一部分。
2019
火山爆发后留在陶朗加其他背景
怀特岛火山爆发时，该船停靠在附近的陶朗加港，乘客和船员是岛上的游客之一。
采取的行动
该船留在港口至12月11日以支持救援工作，船长向船上乘客提供退款。
后续影响
该事件成为该船服务历史上最严重的事件之一。
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