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国际油漆

国际油漆是阿克苏诺贝尔旗下的船舶与防护涂料品牌,起源于19世纪英国的一家船舶涂料制造商。

最近更新 2026年10月17日

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概览

国际油漆是阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务部门旗下的涂料品牌。其起源可追溯至1881年,当时德国兄弟马克斯和阿尔伯特·霍尔扎菲尔与查尔斯·皮特里在英国泰恩河畔纽卡斯尔创立了霍尔扎菲尔合成物公司。该公司最初为当地航运业提供船舶涂料,后来将“国际”作为其主要油漆品牌。其早期历史与造船业的工业化、国际航运的扩张以及对能够保护船体和其他海洋结构免受腐蚀、污损和恶劣操作条件影响的涂料需求密切相关。 该业务迅速扩展到英格兰东北部以外。到19世纪末,生产和商业活动已到达俄罗斯、丹麦、意大利和德国,随后于1901年进入美国。美国业务在新泽西州注册为国际油漆公司,生产基地位于纽约布鲁克林。第一次世界大战前,公司又在瑞典、法国和日本增设工厂。战争期间,公司更名为国际油漆,并将总部迁至伦敦。两次世界大战之间,该组织将地理版图扩展到西班牙、加拿大、巴西、墨西哥、澳大利亚和新西兰,同时业务范围也从船舶涂料扩展到家用和工业涂料。 1968年,库尔托兹收购了国际油漆,并将其涂料业务整合到“国际”品牌下。20世纪70年代和80年代,公司进一步扩张、收购、增加市场、整合并随后进行合理化调整。这些变化反映了涂料行业日益全球化和资本密集的特点,制造商需要在本地生产和技术支持与为多个地区的船东、造船厂、海上运营商和工业客户提供服务之间取得平衡。 阿克苏诺贝尔于1998年收购了库尔托兹。国际油漆随后成为阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务部门的领先品牌。该品牌当代的业务范围主要集中在船舶和防护应用,但其历史发展包括更广泛的工业和装饰涂料活动。费林基地仍然是一个重要的运营地点:它设有船舶与防护涂料业务总部、品牌和业务人员、制造设施以及与阿克苏诺贝尔其他活动相关的人员。根据所引用的公司描述,该业务部门在60多个国家拥有约5500名员工,国际油漆产品在约30个国家生产,涂料总产量每年高达约100万吨。 因此,国际油漆的市场定位建立在技术性能、耐用性和全球支持之上,而非面向消费者的色彩或生活方式定位。其主要客户环境包括商业航运、海军和特种船舶、海上资产、基础设施和工业设施。该品牌的历史还包括一个重要的环境和监管篇章。国际油漆有限公司因在德文郡耶尔姆河牛顿费勒斯的前油漆测试场地牛顿溪的一个储罐中释放三丁基锡(一种剧毒的杀生物防污化合物)而被罚款并责令支付费用。这一事件说明了旧防污技术带来的环境风险以及海洋涂料制造商受到的监管审查。

沿革

国际油漆始于1881年,当时马克斯·霍尔扎菲尔、阿尔伯特·霍尔扎菲尔和查尔斯·皮特里在泰恩河畔纽卡斯尔创立了霍尔扎菲尔合成物公司。最初的业务为周边航运业生产船舶涂料。随后,“国际”这一名称被发展为公司的油漆品牌,将业务与其日益国际化的制造和销售网络联系起来。 公司首先从泰恩河畔纽卡斯尔扩展到盖茨黑德更大的场所,然后于1904年迁至费林的一家大型工厂。该基地成为业务的长期中心,后来成为阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的总部和制造基地。国际油漆早期的地理扩张对于专业涂料制造商来说异常迅速。到1889年,它已将生产或业务扩展到俄罗斯、丹麦、意大利和德国。1901年进入美国,国际油漆公司在新泽西州注册,并在纽约布鲁克林生产。第一次世界大战前,又在瑞典、法国和日本建立了工厂。 第一次世界大战期间,总部迁至伦敦,并使用“国际油漆”这一名称。两次世界大战之间,业务扩展到西班牙、加拿大、巴西、墨西哥、澳大利亚和新西兰。其活动也从船舶涂料扩展到家用和工业涂料。这种多元化使公司接触到更广泛的客户,同时保留了船舶防护作为其历史和技术基础。 1968年,库尔托兹收购了国际油漆,并将其涂料业务整合到“国际”品牌下。接下来的二十年涉及进一步的增加、市场扩张、整合和收缩。像许多全球工业企业一样,公司随着制造经济、竞争和客户需求的变化调整了其国家足迹和产品结构。 阿克苏诺贝尔于1998年收购库尔托兹,将国际油漆纳入阿克苏诺贝尔集团。该品牌现在主要与阿克苏诺贝尔的船舶与防护涂料业务部门相关联。根据所引用的描述,该部门为60多个国家的客户提供服务,在约30个国家设有制造基地。费林运营仍然是生产、业务部门管理以及技术和品牌人员的主要基地。 公司的历史还包括与三丁基锡(TBT)相关的环境争议,TBT是一种历史上用于船舶涂料的防污杀生物剂。国际油漆有限公司在德文郡耶尔姆河牛顿溪的一个前测试场地发生储罐泄漏后面临法律后果。这一事件是向高毒性防污物质过渡的更广泛转变的一部分,并说明了与遗留船舶涂料技术相关的环境责任。在当前的定位中,国际油漆主要是一个企业对企业涂料品牌,其价值主张在于腐蚀控制、船舶维护、防污性能以及船舶和工业资产的防护系统。

  • 1998

    阿克苏诺贝尔收购库尔托兹

    [1]

    通过阿克苏诺贝尔对库尔托兹的收购,国际油漆成为阿克苏诺贝尔的一部分。

  • 1968

    库尔托兹收购国际油漆

    [1]

    库尔托兹收购了国际油漆,并将其涂料业务整合到“国际”品牌下。

  • 1904

    费林工厂开业

    [1]

    公司迁至费林的一家大型工厂,该工厂后来成为国际油漆和阿克苏诺贝尔涂料的重要基地。

  • 1901

    美国业务建立

    [1]

    国际油漆公司在新泽西州注册,生产基地位于纽约布鲁克林。

  • 1889

    早期海外生产扩张

    [1]

    公司将生产或业务扩展到俄罗斯、丹麦、意大利和德国。

  • 1881

    霍尔扎菲尔合成物公司成立

    [1]

    马克斯和阿尔伯特·霍尔扎菲尔与查尔斯·皮特里在泰恩河畔纽卡斯尔创立了一家为航运业生产船舶涂料的公司。

产品与定位

一个以技术为导向的全球涂料品牌,专注于保护船舶、海上资产、工业设备和基础设施免受腐蚀、污损、磨损和严苛环境条件的影响。

  • 船舶涂料

    船舶防腐蚀涂料

    旨在保护船体、上层建筑、液舱和其他船舶钢结构免受盐水、湿度、浸没和操作暴露引起的腐蚀的涂料系统。它们是该品牌历史和当代船舶防护产品的核心部分。

  • 船舶涂料

    防污涂料

    旨在减少水下船体表面生物附着和生长的船舶涂料。防污是国际油漆历史上重要的类别,并受到不断变化的环境要求的影响,包括对高毒性遗留杀生物剂的限制。

  • 工业和基础设施涂料

    防护涂料

    用于工业资产、基础设施、海上设施及相关结构的防护涂料系统。这些产品以耐用性和耐腐蚀、耐磨、耐候和耐苛刻使用环境为定位。

  • 历史更广泛的涂料组合

    工业和家用油漆

    公司在二十世纪扩展到船舶应用之外的工业和家用油漆。这些活动构成了更广泛的国际品牌涂料组合的一部分,尽管当代品牌身份主要与船舶和防护涂料相关。

争议事件

  • 牛顿溪三丁基锡泄漏事件

    国际油漆有限公司因在德文郡牛顿费勒斯前油漆测试场地牛顿溪的一个储罐中释放剧毒的三丁基锡杀生物防污化合物而被罚款并责令支付费用。该事件涉及遗留防污化学品的环境风险。

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品牌决策

  • 1998

    阿克苏诺贝尔收购库尔托兹并购

    背景

    阿克苏诺贝尔收购了库尔托兹,其涂料和密封剂业务是其业务的主要部分。

    采取的行动

    国际油漆被转入阿克苏诺贝尔,并成为其船舶与防护涂料业务部门的领先品牌。

    后续影响

    该品牌继续作为阿克苏诺贝尔全球涂料组合的一部分,业务和制造分布在多个国家。

  • 1968

    库尔托兹收购与品牌整合并购

    背景

    库尔托兹拥有成熟的涂料业务,并在涂料行业整合期间收购了国际油漆。

    采取的行动

    库尔托兹收购了国际油漆,并将其涂料业务整合到“国际”品牌下。

    后续影响

    该交易将国际油漆置于库尔托兹更广泛的涂料结构内,并在20世纪70年代和80年代进行了进一步的扩张和整合。

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