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戈利岑客车厂

GolAZ是GAZ集团旗下的俄罗斯客车制造品牌,以城际客车、旅游客车和大型城市客车车型而闻名。

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概览

GolAZ是戈利岑客车厂的简称,是俄罗斯GAZ集团旗下的客车制造品牌。该工厂位于莫斯科州奥金佐沃区,产品系列以大型和超大型客车为主。其主要业务涵盖城际客车、旅游客车、长途客车以及部分城市客车车型的设计与制造。 该品牌的产品历史包括授权设计和自主研发的车型。早期车型如GolAZ AKA Vityaz和GolAZ AKA Lider是梅赛德斯-奔驰O303的授权版本,而GolAZ-5225 Rossiyanin和铰接式GolAZ AKA-6226 Rossiyanin则分别基于梅赛德斯-奔驰O405和O405G。这些车型使制造商能够借鉴成熟的欧洲客车工程技术,同时根据俄罗斯市场进行调整。 GolAZ随后扩展了产品系列,包括GolAZ-4242、GolAZ-LiAZ-5256客车、GolAZ-5291 Cruise旅游客车、GolAZ-6228超大型城市客车以及GolAZ-5251 Voyage长途客车。GolAZ-525110基于斯堪尼亚K IB底盘制造,体现了该品牌在城际应用中采用进口底盘平台的做法。参考资料中确定的旗舰车型是GolAZ AKA-6226 Rossiyanin。 该品牌在21世纪初获得了俄罗斯国内的认可。GolAZ-4244被评为2002年俄罗斯最佳国产客车,2003年8月,该公司因制造Cruise客车而获得特别奖。GolAZ车辆还被预订用于2014年索契冬季奥运会,将该品牌与一项重大的国家交通需求联系起来。 GolAZ一直活跃于客车生产,直至2010年代初。2014年,随着GAZ集团将客车制造业务转移至LiAZ,该品牌被停产。这结束了GolAZ作为独立客车品牌的作用,尽管工厂本身继续以不同的工业重点运营。客车业务转移后,该工厂转而生产农业机械。因此,GolAZ最好被理解为一个已停产的俄罗斯客车品牌,其工业基地在品牌客车生产结束后仍然存在。

沿革

GolAZ是俄罗斯莫斯科州戈利岑客车厂旗下的客车品牌。该制造商隶属于GAZ集团,专注于大型和超大型客车。其产品范围涵盖城际交通、旅游、长途旅行以及部分城市应用。 早期产品历史的重要部分涉及梅赛德斯-奔驰客车的授权版本。1990年至1994年期间生产的GolAZ AKA Vityaz和GolAZ AKA Lider基于梅赛德斯-奔驰O303。GolAZ-5225 Rossiyanin和铰接式GolAZ AKA-6226 Rossiyanin(生产期始于1994年)是梅赛德斯-奔驰O405和O405G的授权衍生车型。这些车型确立了GolAZ作为俄罗斯生产商的地位,能够制造源自公认欧洲平台的大容量客车设计。 公司后来推出了更多车型,包括与1990年代末和2000年代初相关的GolAZ-4242,以及GolAZ-4244。在此期间,该品牌获得了国内行业认可:GolAZ-4244被评为2002年俄罗斯最佳国产客车。2003年,GolAZ因制造Cruise客车而获得特别奖,该车型成为该品牌较为知名的旅游客车产品之一。 后来的产品系列包括GolAZ-LiAZ-5256大型客车、GolAZ-5291 Cruise、三轴部分低地板GolAZ-6228城市客车以及GolAZ-6228-10客车变体。GolAZ-5251 Voyage是一款大型长途客车,其生产始于2011年上半年。GolAZ还生产了基于斯堪尼亚K IB底盘的GolAZ-525110城际客车,生产始于2012年上半年。这些车型展示了该品牌向国产客车工程与使用进口底盘技术的车辆相结合的转变。 GolAZ客车被预订用于2014年索契奥运会的服务。然而,大约在同一时期,GAZ集团终止了GolAZ品牌。客车制造转移至GAZ集团旗下的另一家客车企业LiAZ,GolAZ品牌于2014年停产。这一变化使GolAZ不再作为活跃的客车品牌,但并未终止工厂的活动。客车生产结束后,工厂开始生产农业机械。因此,GolAZ的历史意义在于其作为俄罗斯大型客车和客车制造商的作用,而非作为持续面向消费者的品牌。

  • 2014

    品牌停产,客车生产转移

    [1]

    GAZ集团停产GolAZ客车品牌,并将客车制造转移至LiAZ。

  • 2014

    工厂转向农业机械

    [1]

    GolAZ客车生产结束后,工厂开始生产农业机械。

  • 2012

    基于斯堪尼亚的城际客车投入生产

    [1]

    基于斯堪尼亚K IB底盘的GolAZ-525110城际客车生产始于2012年上半年。

  • 2011

    Voyage开始生产

    [1]

    GolAZ-5251 Voyage长途客车的生产始于2011年上半年。

  • 2008

    GolAZ-6228加入产品系列

    [1]

    超大型、三轴、部分低地板的GolAZ-6228城市客车进入所列车型系列。

  • 2003

    Cruise客车获得特别奖

    [1]

    GolAZ因制造Cruise客车而获得特别奖,该车型后来被认定为GolAZ-5291。

  • 2002

    GolAZ-4244获得国内客车奖项

    [1]

    GolAZ-4244在俄罗斯被评为2002年最佳国产客车。

  • 1999

    GolAZ-4242生产期开始

    [1]

    GolAZ-4242在1990年代末进入历史车型系列。

  • 1994

    Rossiyanin车型进入产品系列

    [1]

    GolAZ-5225 Rossiyanin和铰接式GolAZ AKA-6226 Rossiyanin作为梅赛德斯-奔驰O405和O405G的授权衍生车型推出。

  • 1990

    推出GolAZ AKA Vityaz和AKA Lider

    [1]

    根据车型历史,GolAZ开始生产梅赛德斯-奔驰O303的授权版本AKA Vityaz和AKA Lider。

产品与定位

一家俄罗斯大型客车和客车制造商,服务于城际、旅游、长途及部分城市交通需求,产品涵盖授权设计、国产车型以及基于外国底盘的客车。

  • 大型客车 · 1990

    GolAZ AKA Vityaz / AKA Lider

    这些客车在1990年至1994年期间生产,是梅赛德斯-奔驰O303的授权复制品。它们代表了GolAZ早期利用成熟的欧洲客车设计进行俄罗斯生产。

  • 大型客车 · 1994

    GolAZ-5225 Rossiyanin

    GolAZ-5225 Rossiyanin是梅赛德斯-奔驰O405的授权版本。它是该品牌1990年代产品系列的一部分,旨在用于大容量客运。

  • 铰接式城市客车 · 1994

    GolAZ AKA-6226 Rossiyanin

    AKA-6226 Rossiyanin是一款根据梅赛德斯-奔驰O405G授权生产的铰接式客车。它被确定为GolAZ的旗舰车型,服务于该制造商产品系列中的高容量端。

  • 客车 · 1999

    GolAZ-4242

    GolAZ-4242是该品牌1990年代末和2000年代初车型系列的一部分。现有参考资料将其确定为历史悠久的GolAZ客车,但未提供详细的技术规格。

  • 客车

    GolAZ-4244

    GolAZ-4244是一款俄罗斯国产客车,在俄罗斯获得2002年最佳国产客车称号。它是该品牌特别受认可的车型之一。

  • 大型客车 · 2003

    GolAZ-LiAZ-5256

    GolAZ-LiAZ-5256被列为大型客车。其名称反映了GolAZ与LiAZ在GAZ集团客车产品组合中的关联。

  • 旅游客车 · 2003

    GolAZ-5291 Cruise

    Cruise是一款大型旅游客车,也是GolAZ最知名的后期车型之一。GolAZ于2003年8月因制造该客车而获得特别奖。

  • 超大型城市客车 · 2008

    GolAZ-6228

    GolAZ-6228是一款超大型、三轴城市客车,采用部分低地板布局。它满足了高容量城市客运需求。

  • 超大型客车

    GolAZ-6228-10

    GolAZ-6228-10是6228系列中的客车变体。参考资料确认了该车型,但未提供额外的技术或生产细节。

  • 长途客车 · 2011

    GolAZ-5251 Voyage

    Voyage是一款大型长途客车。生产始于2011年上半年,使其成为GolAZ在品牌停产前最后的重大城际产品之一。

  • 城际客车 · 2012

    GolAZ-525110

    GolAZ-525110是一款基于斯堪尼亚K IB底盘制造的城际客车。生产始于2012年上半年,展示了GolAZ在长途客运中使用进口平台的做法。

品牌决策

  • 2014

    客车制造从GolAZ转移至LiAZ战略

    背景

    GAZ集团重组了其客车制造业务,在专注于大型和超大型客车及客车一段时间后,结束了GolAZ作为独立客车品牌的作用。

    采取的行动

    GolAZ品牌被停产,客车生产转移至LiAZ。

    后续影响

    GolAZ客车品牌停止运营,而工厂继续生产农业机械。

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