通用汽车欧洲公司

通用汽车欧洲公司，通常简称为GM Europe，是通用汽车在欧洲的区域性汽车组织。它于1986年正式成立，协调欧洲庞大工业网络中的制造、工程、销售、分销和品牌管理。其主要乘用车品牌是欧洲大陆的欧宝和英国的沃克斯豪尔，这些品牌在保持各自市场身份的同时，日益共享平台、发动机、车辆项目和制造资源。该组织还与瑞典的萨博、欧洲的雪佛兰、贝德福德商用车、莲花以及多个合资企业有着重要的历史关系。 通用汽车在美国成立后不久便进入欧洲。雪佛兰汽车在20世纪20年代在丹麦组装，1925年起在比利时组装。随后，公司于1925年收购了沃克斯豪尔，1929年收购了欧宝。在早期的大部分时间里，欧宝和沃克斯豪尔作为独立企业运营，拥有不同的产品和工程传统。从20世纪70年代起，通用汽车逐步整合了它们的产品开发。共同的平台和零部件使得在欧宝或沃克斯豪尔品牌下销售密切相关的车辆成为可能，而区域设计、装饰和规格差异在一段时间内仍然存在。到20世纪70年代末和80年代初，这两个系列已基本标准化，其在英国的经销商业务也合并为沃克斯豪尔-欧宝结构。 1986年GM Europe的成立正式确立了这种区域方法。其制造足迹最终包括德国、西班牙、英国、瑞典、匈牙利、波兰、比利时和俄罗斯的工厂。在2000年代末，该组织在九个国家运营着14个生产和装配设施，雇佣约54,500人，并拥有更广泛的独立经销商和服务网点网络。欧宝在西班牙菲格鲁埃拉斯的工厂被描述为通用汽车在欧洲最大的工厂，而吕塞尔斯海姆则是主要的工程和行政中心。据报道，GM Europe在2005年达到了9.4%的欧洲市场份额，尽管该区域业务后来面临产能过剩、需求疲软、高固定成本和2008年金融危机的严重压力。 GM Europe还利用合作伙伴关系和收购来扩大其地位。1985年与五十铃共同成立的IBC Vehicles在卢顿生产轻型商用车，后来在所有权变更后与Vivaro制造项目相关联。通用汽车于1986年收购了莲花，并于1993年出售。它于1989年收购了萨博的少数股权，并于2000年获得完全所有权，之后萨博于2010年被出售给世爵。通用汽车还与菲亚特建立了战略关系，但在2005年因合同权利争议而解除了该伙伴关系及相关股权。 2009年通用汽车的重组使GM Europe成为重大企业和政治争议的中心。在通用汽车破产程序期间，公司谈判拟将欧宝和沃克斯豪尔转让给一个独立控制的实体，并得到德国政府的支持和麦格纳国际作为首选买家。通用汽车最终于2009年11月取消了该交易，认为欧宝对其全球运营具有战略重要性。该决定之后进行了进一步重组，包括关闭安特卫普工厂。 最后一项重大变化发生在2017年，当时通用汽车同意将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙集团。该交易将核心的欧宝-沃克斯豪尔业务从通用汽车中剥离，使标致雪铁龙成为欧洲主要的汽车制造商。标致雪铁龙后来于2021年与菲亚特克莱斯勒汽车合并，组成Stellantis。在剥离之后，通用汽车不再维持以前整合的GM Europe结构。其剩余的欧洲活动通过包括凯迪拉克欧洲有限公司、通用汽车IT服务（爱尔兰）有限公司等实体进行。

通用汽车在欧洲的存在早在GM Europe成立之前就已开始。雪佛兰汽车于1923年在丹麦、1925年在比利时组装。通用汽车于1925年收购了沃克斯豪尔，1929年收购了欧宝，从而拥有了两家重要但最初独立的欧洲企业。欧宝主要与欧洲大陆相关，而沃克斯豪尔则以英国为中心。它们的产品系列、工程实践和经销商结构在数十年间保持独立。 整合在20世纪70年代加速。通用汽车开始为这两个品牌开发共同的平台和车辆项目，使生产资源得以共享，相关汽车可以在不同品牌下销售。1979年推出的欧宝Kadett D标志着向共同工程迈出了实质性的一步。在英国，欧宝和沃克斯豪尔的经销商网络于1982年合并。欧宝随后于1988年退出英国市场，而沃克斯豪尔并未作为欧洲大陆的主流品牌保留。Astra名称已被沃克斯豪尔使用，在20世纪90年代初被纳入合并的车型战略。 几个相邻业务构成了欧洲故事的一部分。1985年与五十铃共同创建了IBC Vehicles，在卢顿生产轻型商用车。GM Europe于1986年正式成立，同年最后一款传统上独特的沃克斯豪尔贝德福德CF的生产结束。通用汽车于1987年将贝德福德的重型卡车部门出售给AWD；到1990年，贝德福德名称从轻型商用车中消失。通用汽车还在1986年收购了莲花，生产了Lotus Omega/Carlton等项目，并于1993年出售了该公司。在瑞典，通用汽车于1989年收购了萨博50%的股份，并于2000年获得完全所有权。与菲亚特的战略关系（包括股权）于2000年建立，并在2005年因合同纠纷而解除。 到2000年代，GM Europe已成为一个大型制造和分销网络。其主要品牌是欧宝和沃克斯豪尔，萨博和雪佛兰在不同时期也发挥了作用。该网络包括德国、西班牙、英国、瑞典、匈牙利、波兰、比利时和俄罗斯的工厂。2005年，通用汽车报告欧洲市场份额为9.4%。到2009年5月，该组织被描述为在九个国家运营着14个生产和装配设施，雇佣约54,500人。 全球金融危机暴露了通用汽车欧洲业务的结构性问题。2009年，随着通用汽车接近破产，公司谈判计划将欧宝和沃克斯豪尔置于一家独立公司。德国政府支持该安排，麦格纳国际（由俄罗斯联邦储蓄银行支持）成为首选买家。其他竞标者包括RHJ国际和北汽集团，但北汽集团因知识产权问题被拒绝。2009年11月，通用汽车改变方向，取消了出售，认为欧宝对其全球战略很重要。随后的重组包括关闭安特卫普工厂。 萨博业务走了不同的道路。通用汽车首先寻求出售给科尼赛克，但该提议于2009年失败。2010年1月，萨博被出售给世爵汽车。通用汽车继续合理化其欧洲业务，2015年，通用汽车西班牙公司因涉及销售和维修活动的反竞争信息共享卡特尔而被西班牙竞争当局罚款。 2017年3月6日，通用汽车和标致雪铁龙集团宣布将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙。该交易转移了数十年来定义GM Europe的核心欧洲制造和品牌运营。标致雪铁龙后来通过2021年与菲亚特克莱斯勒汽车的合并成为Stellantis的一部分。到2022年7月，通用汽车剩余的欧洲活动被描述为通过凯迪拉克欧洲有限公司、通用汽车IT服务（爱尔兰）有限公司和俄罗斯的GM Auto LLC进行。这些剩余业务侧重于有限的车辆分销和IT服务，而不是以前整合的欧宝-沃克斯豪尔工业组织。

• 2017

  欧宝和沃克斯豪尔被出售给标致雪铁龙

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  此次剥离结束了通用汽车对其主要欧洲汽车品牌的所有权。

• 2010

  萨博被出售给世爵

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车完成了将萨博出售给世爵汽车的交易。

• 2009

  欧宝出售过程被取消

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车放弃了将欧宝和沃克斯豪尔出售给麦格纳的计划，并保留了该业务。

• 2000

  通用汽车完全拥有萨博

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车完成了对萨博的收购。

• 1989

  通用汽车收购萨博股份

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车收购了这家瑞典汽车制造商最初50%的股份。

• 1986

  GM Europe成立

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车正式成立其欧洲区域运营组织。

• 1985

  IBC Vehicles成立

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车和五十铃在卢顿创建了一家轻型商用车合资企业。

• 1929

  通用汽车收购欧宝

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  欧宝成为通用汽车在欧洲大陆的主要乘用车业务。

• 1925

  通用汽车收购沃克斯豪尔

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  此次收购使沃克斯豪尔成为通用汽车控制的英国主要汽车企业。

• 1923

  雪佛兰在丹麦开始组装

  [1]General Motors Europeen.wikipedia.org

  通用汽车在欧洲的业务包括在丹麦组装雪佛兰汽车。

一个区域性汽车运营组织，管理大众市场汽车品牌、制造能力、工程和欧洲经销商网络。

• 乘用车

  欧宝乘用车

  欧宝是GM Europe在欧洲大陆的主要乘用车品牌。其车辆涵盖主流小型车、紧凑型、家庭、行政和多功能车细分市场。欧宝产品日益与沃克斯豪尔车辆共享平台、发动机和生产设施，而欧宝在英国以外的大多数欧洲市场仍是主导品牌。

• 乘用车

  沃克斯豪尔乘用车

  沃克斯豪尔是GM Europe在英国市场的乘用车品牌。从二十世纪末起，其产品系列逐渐与欧宝产品标准化，但沃克斯豪尔在英国保留了其自己的品牌和市场定位。沃克斯豪尔与欧宝一起成为标致雪铁龙交易的一部分。

• 乘用车 · 1989

  萨博汽车

  萨博是瑞典的优质和性能导向的汽车品牌，通用汽车于1989年收购了其少数股权，并于2000年获得完全所有权。萨博在2010年出售给世爵汽车之前，一直是通用汽车欧洲产品组合中的一个独特品牌。

• 乘用车 · 2005

  雪佛兰欧洲汽车

  雪佛兰车型在不同时期在欧洲市场销售，包括2005年至2015年更广泛的销售存在。该品牌补充了GM Europe的欧宝和沃克斯豪尔产品组合，而美国雪佛兰跑车在后期欧洲业务中继续有限分销。

• 商用车

  轻型商用车

  GM Europe的商用车活动包括源自贝德福德的产品以及通过IBC Vehicles及其在卢顿的继任者制造的车辆。该设施后来在所有权和合作伙伴关系变化下，与Vivaro轻型货车型家族的生产相关联。

• 2015

  西班牙汽车信息共享卡特尔

  通用汽车西班牙公司被西班牙国家市场与竞争委员会罚款超过2200万欧元。该案件涉及与其他汽车制造商和销售商就销售和维修活动进行信息交换，当局认为这具有反竞争性。

  来源

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• 2017

  将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙集团并购

  背景

  通用汽车一直在减少其欧洲制造敞口，不再认为拥有欧宝和沃克斯豪尔与其全球战略相符。

  采取的行动

  通用汽车同意将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙集团。

  后续影响

  该交易将核心的欧宝-沃克斯豪尔工业运营从GM Europe中剥离。标致雪铁龙后来于2021年成为Stellantis的一部分。

  Reported transaction value. US$2.2 billion (2017)

  来源

• 2009

  将欧洲总部迁至吕塞尔斯海姆战略

  背景

  通用汽车在财务压力和重组期间寻求加强欧宝在欧洲组织中的地位。

  采取的行动

  公司宣布欧洲总部将从苏黎世迁至德国吕塞尔斯海姆。

  后续影响

  吕塞尔斯海姆成为与GM Europe欧洲总部以及欧宝工程和行政活动相关的主要地点。

  来源

• 2009

  取消拟议的欧宝和沃克斯豪尔出售并购

  背景

  通用汽车曾谈判一项由德国政府支持的交易，将欧宝和沃克斯豪尔转让给一家独立公司，麦格纳国际为首选买家。

  采取的行动

  通用汽车董事会决定不进行出售，并保留欧宝和沃克斯豪尔业务。

  后续影响

  通用汽车继续重组欧洲业务，包括关闭安特卫普工厂，最终于2017年将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙。

  来源

1. 1General Motors Europeen.wikipedia.org