通用汽车智利公司

通用汽车智利公司是美国汽车集团通用汽车在智利的子公司。总部位于圣地亚哥韦丘拉巴公社的Ciudad Empresarial，自1974年正式成立以来一直代表通用汽车在智利开展业务。其业务包括进口、营销、分销和维修以通用汽车品牌销售的车辆，尤其是雪佛兰，以及不同时期的欧宝。 该公司在通用汽车在智利的业务将本地代理与区域采购和车辆组装相结合的发展时期成长起来。通过智利业务销售的一些车型在国内组装，而其他车型则来自通用汽车在拉丁美洲其他地区的制造工厂。智利的产品历史包括来自或与哥伦比亚、厄瓜多尔、阿根廷和巴西的工厂相关的车辆，以及源自日本或欧洲的车型。公司历史车型中引用的例子包括雪佛兰LUV Cabmax皮卡、欧宝Corsa，以及各种进口乘用车、运动型多用途车和皮卡。 通用汽车智利公司曾在阿里卡运营一家轻型汽车组装厂。该工厂生产雪佛兰汽车，并于2008年7月停止运营。其最终产品是雪佛兰D-Max皮卡。该工厂的关闭结束了该工厂的轻型汽车组装，并使其成为智利最后一家停止运营的轻型汽车组装厂。这一变化反映了公司越来越依赖区域制造和进口来满足智利市场，而不是完全依赖本地生产。 公司位于韦丘拉巴的总部仍保留了一个较小的组装业务。该工厂使用半散件套件组装五十铃N系列和F系列商用卡车，并以雪佛兰品牌销售。其标称产能约为每年2,000辆，并有可能扩大到3,000辆。这一业务使通用汽车智利公司继续扮演制造角色，尽管其更广泛的业务集中在车辆分销、销售、零部件和售后支持上。 该子公司的产品组合包括紧凑型轿车、家庭用车、皮卡、运动型多用途车和商用卡车。历史清单中确定的车型包括雪佛兰Aveo、Tacuma/Vivant、Epica、Sail、Tracker、TrailBlazer、Blazer和Tahoe，以及欧宝Corsa和Meriva。随着通用汽车调整其区域制造来源、品牌战略和车型系列，产品供应随时间发生了变化。在智利市场，雪佛兰是与该子公司相关的主要面向消费者的品牌，而欧宝产品则是早期或部分进口产品的一部分。 因此，通用汽车智利公司应被理解为一个国家级运营子公司，而不是一个独立的全球汽车制造商。其角色结合了品牌代理、市场分销、进口物流、经销商和服务支持、零部件业务以及有限的套件组装。公开可用的参考资料确定了该公司的圣地亚哥总部及其制造历史，但没有提供有关现任高管、财务业绩、所有权变更或近期营销活动的可靠细节。

通用汽车智利公司于1974年正式成立，作为通用汽车在智利的子公司。从运营开始，该公司就代表并销售通用汽车在智利的产品，雪佛兰是与之相关的主要汽车品牌。其历史活动不仅限于分销：部分车型在智利组装，而其他车辆则从通用汽车在拉丁美洲的制造业务和国际供应来源进口。 公司的产品历史反映了这种混合采购模式。与智利业务相关的车辆包括雪佛兰LUV Cabmax皮卡、欧宝Corsa，以及后来的进口车型，如雪佛兰Aveo、Tacuma或Vivant、Epica、Sail、Tracker、TrailBlazer、Blazer和Tahoe。一些产品源自日本或欧洲，而其他产品则由通用汽车在哥伦比亚、厄瓜多尔、阿根廷和巴西的工厂供应。这一区域网络使智利子公司能够提供比仅靠国内生产更广泛的产品系列。 通用汽车智利公司在阿里卡运营一家轻型汽车组装厂。该工厂的最后一款产品是雪佛兰D-Max皮卡，该工厂于2008年7月关闭。其关闭结束了该地点的轻型汽车组装，并标志着智利最后一家轻型汽车组装厂的终结。此后，智利业务更加依赖进口车辆和区域制造来源来供应乘用车和轻型商用产品。 在圣地亚哥Ciudad Empresarial的韦丘拉巴通用汽车智利公司总部，继续运营一个较小的组装业务。该工厂使用半散件套件组装五十铃N系列和F系列商用卡车，并以雪佛兰品牌销售。记录在案的产能为每年2,000辆，可扩大到3,000辆。该业务规模远小于以前的阿里卡工厂，但它保留了专注于商用车的本地组装功能。 如今，该公司最好被描述为通用汽车的一个国家子公司，结合了进口、分销、车辆销售、零部件、服务和有限的套件组装。可用的参考资料并未确立独立的股权结构、公开上市、现任高管名单或详细的近期经营业绩。其公司身份仍与通用汽车相关，而雪佛兰是与其智利业务相关的主要面向消费者的品牌。

• 2008

  阿里卡轻型汽车组装厂关闭

  [1]General Motors de Chileen.wikipedia.org

  通用汽车在阿里卡的组装厂于7月关闭。其最终产品是雪佛兰D-Max皮卡，该工厂的关闭结束了智利最后一家此类工厂的轻型汽车组装。

• 1974

  通用汽车智利公司正式成立

  [1]General Motors de Chileen.wikipedia.org

  通用汽车正式成立其智利子公司，创建了负责在本地市场代表和销售通用汽车产品的通用汽车智利业务。

• 韦丘拉巴商用车组装继续

  [1]General Motors de Chileen.wikipedia.org

  公司位于韦丘拉巴总部的一个较小工厂使用半散件套件组装五十铃N系列和F系列商用卡车，并以雪佛兰品牌销售，记录在案的年度产能为2,000辆，并有可能扩大到3,000辆。

通用汽车在智利的运营和分销子公司，通过以雪佛兰为主导的销售、进口通用汽车产品、售后支持和有限的商用车组装来服务当地汽车市场。

• 皮卡

  雪佛兰LUV Cabmax

  雪佛兰LUV Cabmax是通过通用汽车智利公司组装或销售的车辆之一。它代表了该公司在雪佛兰品牌下提供皮卡的历史角色，包括源自北美核心雪佛兰产品线以外的产品。

• 皮卡

  雪佛兰D-Max

  雪佛兰D-Max是通用汽车智利公司阿里卡组装厂在2008年7月关闭前生产的最后一款产品。该车型说明了该工厂在运营最后阶段对轻型商用车和皮卡的关注。

• 乘用车

  雪佛兰Aveo

  雪佛兰Aveo出现在与通用汽车智利公司相关的进口车型中。它是该公司面向智利市场的紧凑型轿车产品的一部分，通过通用汽车的国际和区域生产网络供应，而不是被认定为智利组装的车型。

• 乘用车

  雪佛兰Sail

  雪佛兰Sail被包括在智利子公司的进口车型系列中。它构成了雪佛兰乘用车产品组合的一部分，并展示了该公司利用区域和国际制造来源来满足智利需求的做法。

• 运动型多用途车

  雪佛兰Tracker

  雪佛兰Tracker是通用汽车智利公司进口或销售的产品中列出的运动型多用途车之一。它的存在将子公司的产品范围扩大到乘用车和传统皮卡之外。

• 运动型多用途车

  雪佛兰TrailBlazer

  雪佛兰TrailBlazer是与智利业务相关的更大雪佛兰SUV和轻型卡车系列的一部分。它通过通用汽车的区域制造和进口网络供应。

• 运动型多用途车

  雪佛兰Blazer

  雪佛兰Blazer被列为通过通用汽车智利公司提供的进口车辆之一。它代表了该公司在SUV细分市场的参与，与较小的多功能车型和较大的雪佛兰卡车并列。

• 全尺寸运动型多用途车

  雪佛兰Tahoe

  雪佛兰Tahoe构成了与通用汽车智利公司相关的更大进口SUV系列的一部分。它的加入表明当地产品组合从紧凑型车辆延伸到全尺寸多功能车辆。

• 乘用车

  欧宝Corsa

  欧宝Corsa是与智利通用汽车业务相关的欧洲来源车型之一。它作为公司历史进口系列的一部分销售，表明通用汽车智利公司不仅限于雪佛兰品牌的产品。

• 多功能车

  欧宝Meriva

  欧宝Meriva被包括在通用汽车智利公司确定的进口车型中。它为智利历史上的欧宝产品系列增加了一款小型家庭导向的多功能车。

• 商用卡车

  雪佛兰N系列和F系列商用卡车

  韦丘拉巴工厂使用半散件套件组装五十铃N系列和F系列商用卡车，并以雪佛兰品牌销售。这是与通用汽车智利公司相关的记录在案的持续本地组装业务，标称产能为每年2,000辆，并有可能扩大到3,000辆。

• 2008

  关闭阿里卡组装厂战略

  背景

  通用汽车智利公司于2008年7月结束了其在阿里卡的轻型汽车组装厂的运营。该工厂的最后一辆车是雪佛兰D-Max皮卡，该工厂是智利最后一家轻型汽车组装厂。

  采取的行动

  公司关闭了阿里卡工厂，并转向不再全面进行本地轻型汽车组装，同时继续车辆分销和在韦丘拉巴的较小商用车套件组装业务。

  后续影响

  关闭结束了阿里卡地点的轻型汽车组装，使韦丘拉巴总部工厂成为记录在案的本地组装业务，专注于源自五十铃的雪佛兰商用卡车。

  来源

1. 1General Motors de Chileen.wikipedia.org