弗吕格巴萨纳
瑞典机场大巴服务提供商
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概览
Flygbussarna 是瑞典的一家机场大巴服务公司,提供从主要城市到机场的巴士交通服务。
沿革
Flygbussarna 于1989年在斯德哥尔摩起源,当时 Storstockholms Lokaltrafik 推出了机场大巴运营。该举措最初是一项公共交通服务,旨在连接首都与机场。1990年,该业务注册为 SL Flygbussarna AB。 2000年,所有权结构发生变化,SL 将多数股权出售给公司管理层、Atle 和 Nordico Invest。公司更名为 FAC Flygbussarna Airport Coaches AB。SL 后来于2005年将其剩余的30%股份出售给 People Travel Group,完全退出。2007年,Veolia Transport 收购了 People Travel Group,从而控制了 Flygbussarna。 该品牌不时探索超越标准定时大巴的机场接入方式。2009年,瑞典广告公司 Acne 用约50辆报废汽车组装了一辆全尺寸大巴来推广该服务。该装置旨在模仿 Flygbussarna 车辆,传达选择公共交通而非私家车的环境优势。 2016年11月至2018年9月期间,Flygbussarna 运营了 Door to Gate,一种共享小巴服务,用于往返斯德哥尔摩阿兰达机场的行程。客户可以预订从斯德哥尔摩地区各地出发或到达的共享乘车。该服务最终因使用量未达到可持续水平而撤销。 Transdev 于2019年12月将 Flygbussarna 出售给 Vy,收购于2020年3月完成。Vy 是挪威国有运输集团,Flygbussarna 成为 Vy Buss AB 的一部分。该业务随后以 Vy Flygbussarna 品牌运营,同时保持其在瑞典机场运输方面的专长。 该网络连接了包括斯德哥尔摩阿兰达、斯德哥尔摩斯卡夫斯塔、斯德哥尔摩韦斯特罗斯、哥德堡兰德维特、马尔默、维斯比以及历史上的斯德哥尔摩布罗马在内的机场与周边城市区域。服务模式因机场而异,从直达斯德哥尔摩 Cityterminalen 或哥德堡 Nils Ericson 终点站的线路,到服务于区域城市和地方区域的线路。 Flygbussarna 从1992年起服务斯德哥尔摩布罗马机场,直到2024年12月24日 Cityterminalen 线路终止。这一变化是在 BRA 宣布停止在布罗马运营之后发生的。2025年描述的当前网络包括六个瑞典机场的服务:阿兰达、斯卡夫斯塔、韦斯特罗斯、兰德维特、马尔默和维斯比。维斯比服务是季节性的,而其他线路连接机场与斯德哥尔摩、哥德堡、马尔默以及诺尔雪平和林雪平等区域目的地。
- 2024
布罗马线路终止
[1]Cityterminalen–布罗马机场线路于12月24日停止运营。
- 2020
Vy 完成收购
[1]Vy 完成了从 Transdev 对 Flygbussarna 的收购。
- 2018
Door to Gate 终止
[1]共享小巴试验因需求低而结束。
- 2016
推出 Door to Gate 服务
[1]Flygbussarna 开始在斯德哥尔摩地区提供共享小巴机场接送服务。
- 2007
Veolia 收购 People Travel Group
[1]Veolia Transport 收购了 People Travel Group,包括 Flygbussarna。
- 2005
SL 退出所有权
[1]SL 将其剩余的30%股份出售给 People Travel Group。
- 2000
SL 出售多数股权
[1]SL 将多数股权出售给管理层、Atle 和 Nordico Invest;公司更名为 FAC Flygbussarna Airport Coaches AB。
- 1990
服务注册成立
[1]该业务注册为 SL Flygbussarna AB。
- 1989
斯德哥尔摩推出机场大巴服务
[1]Storstockholms Lokaltrafik 开始以 Flygbussarna 名义运营机场大巴。
产品与定位
瑞典机场交通服务的主要提供商
机场巴士服务 · 1989
定时机场大巴
Flygbussarna 的核心产品包括瑞典机场与附近城市或区域目的地之间的定时大巴服务。线路包括机场到中央终点站的连接以及到特定城市区域的服务。该网络专为往返机场的乘客设计,提供私家车和出租车的公共交通替代方案。
共享机场小巴 · 2016
Flygbussarna Door to Gate
Door to Gate 是一项在斯德哥尔摩地区运营的共享小巴服务,用于往返斯德哥尔摩阿兰达机场的行程。与常规固定路线大巴不同,它允许乘客预订服务区域内地址的接送。该试验于2016年至2018年运营,因需求低而终止。
营销活动
- 2009回收汽车大巴
Sweden
广告公司 Acne 用约50辆报废汽车制作了一辆大巴形状的促销车辆。该装置宣传 Flygbussarna 是比自驾前往机场更低排放的选择。
品牌决策
2024
斯德哥尔摩 Cityterminalen–布罗马线路终止战略背景
在斯德哥尔摩布罗马机场运营的主要航空公司 BRA 宣布将停止在该机场的运营。
采取的行动
Vy Flygbussarna 于2024年12月24日停止运营其 Cityterminalen–布罗马机场线路。
后续影响
该品牌不再在该线路上服务布罗马,而其其他瑞典机场服务继续运营。
2019
Transdev 同意将 Flygbussarna 出售给 Vy并购背景
Transdev 决定将机场大巴业务剥离给挪威运输集团 Vy。
采取的行动
Vy 收购了 Flygbussarna,并于2020年3月完成。
后续影响
该服务成为 Vy Buss AB 的一部分,并以 Vy Flygbussarna 品牌运营。
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