名人巅峰号
名人巅峰号是名人邮轮运营的一艘Edge级邮轮。
最近更新 2026年10月14日
AI 爬虫读取
3次请求
1家公司- Anthropic3
- 词条页
- 1
- 争议页
- 2
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
名人巅峰号是名人邮轮继名人边缘号之后建造的第二艘Edge级邮轮。该船由法国圣纳泽尔的大西洋船厂为名人邮轮建造，名人邮轮是皇家加勒比集团的一部分。该船是在Edge级项目下开发的，这是一个重大的船队计划，旨在将大型船舶的容量与强调户外通道、灵活公共空间、现代住宿和燃油效率的设计特点相结合。 该船的开发源于皇家加勒比邮轮于2014年12月宣布的两艘新名人邮轮订单。这些船计划总吨位约为117,000吨，可容纳约2,900名客人，据报道每艘船的建造成本约为10亿美元。第二艘船最初以“名人超越号”的名义宣布，但名人邮轮在2018年正式开工时将其更名为“名人巅峰号”。 名人巅峰号与名人边缘号共享Edge级的主要设计元素。其最显著的特点之一是“魔毯”，一个安装在右舷的橙色悬臂平台。该平台可以在多个甲板之间移动，支持接驳船操作，并作为高架客人空间。该船还提供无限阳台客房，其中阳台通过可移动窗户和内部配置与客舱融为一体，以及伊甸园，一个结合餐饮、娱乐和休息室功能的多层船尾场所。露天花园和其他外部空间延伸了该船对景观和户外使用的重视。 该船的船体和推进设计采用了抛物线形超船首。这种形状旨在减少阻力并提高水动力效率，同时在球鼻艏和螺旋桨区域提供额外保护。这些工程和建筑选择是名人邮轮更广泛努力的一部分，旨在将Edge级定位为高级当代邮轮市场中更具设计导向和能源意识的替代品。 建造过程于2018年7月进行钢板切割，2018年10月铺设龙骨，2019年5月浮出船坞。海试首先因恶劣天气而推迟，然后因拖船和港口工人的工业行动而推迟。该船最终于2020年2月在比斯开湾完成试验，建造于3月初完成。 COVID-19大流行在名人巅峰号公开亮相之前就对其造成了干扰。名人邮轮于2020年3月27日虚拟接收了该船，这是因旅行限制和公共卫生控制而必需的安排。原定在南安普敦举行的命名仪式（原定由“编程女孩”组织的Reshma Saujani出席）被推迟。该船的首航欧洲航线，包括计划从南安普敦出发的航班和后来的地中海部署，都被取消或推迟，因为名人邮轮暂停了邮轮运营。 该船还与2020年3月船员中爆发的大流行早期疫情有关，当时该船仍在法国等待交付。卫生当局报告称，2020年3月船上出现SARS-CoV-2阳性病例，随后在船员被隔离在船上的期间爆发了更广泛的疫情。一名船员随后提起了集体诉讼，指控防护装备、检测、隔离和医疗措施不足。这些指控是在更广泛的邮轮行业危机的背景下报道的；将其纳入并不表明每项索赔都已得到证实。 名人巅峰号最终于2021年6月19日从雅典开始客运服务，最初是希腊群岛航线。此后，它作为一艘大型高级邮轮运营，提供不断变化的季节性航线，包括地中海、欧洲和加勒比项目。其身份与Edge级平台、名人邮轮品牌以及度假村式设施、当代设计和……紧密结合。
沿革
名人巅峰号是名人邮轮Edge级扩张计划的一部分。2014年12月，皇家加勒比邮轮宣布已向STX法国（后称大西洋船厂）订购两艘新船。该项目要求船舶总吨位约为117,000吨，可容纳约2,900名客人。这些船旨在为名人邮轮船队引入新的设计语言，延续该品牌对高级巡航和现代船上环境的重视。 名人边缘号是该级别的第一艘船。在2016年11月名人边缘号的钢板切割仪式上，名人邮轮宣布第二艘船将命名为“名人超越号”。当第二艘船于2018年7月23日在圣纳泽尔正式开工时，名人邮轮宣布名称已改为“名人巅峰号”。龙骨铺设于2018年10月31日，与名人边缘号的交付仪式同时举行。该船于2019年5月17日浮出船坞。 建造计划在海试期间遇到延误。原定于2020年1月15日的首次试航因恶劣天气取消。原定于1月17日的第二次尝试受到拖船和港口船员罢工的影响。名人巅峰号最终于2月4日出发前往比斯开湾进行试航，并于2月8日完成。建造于2020年3月初完成。 该船的交付和命名计划随后被COVID-19大流行打乱。名人邮轮原计划于2020年3月交付，并计划于3月30日在南安普敦举行命名活动，指定“编程女孩”创始人兼首席执行官Reshma Saujani为教母或命名人物。仪式和相关首航活动被推迟。名人邮轮于3月27日通过视频会议与船厂虚拟接收了该船，这是受旅行限制影响的特殊过程。 在该船进入正常客运服务之前，船员中发生了重大健康事件。2020年3月下旬，法国当局报告名人巅峰号上出现SARS-CoV-2感染，当时船上有一千多名船员等待交付。报道描述了法国封锁初期举行的一场派对，随后详细描述了阳性检测、住院和隔离措施的进展。在发现首批病例后，全体船员被隔离。一名检测呈阳性的船员后来对名人邮轮提起拟议的集体诉讼，指控个人防护装备、登船控制、检测、封锁程序和医疗护理方面的失误。这些指控是大流行期间对邮轮运营商更广泛批评的一部分。 疫情和行业运营暂停取消了该船原定的欧洲计划。名人巅峰号原计划从圣纳泽尔驶向南安普敦，进行前往布鲁日和阿姆斯特丹的预首航，然后开始沿西班牙和葡萄牙海岸的首航。后来提出的巴塞罗那首航也被放弃。计划中的地中海季节性部署和后来移至埃弗格莱兹港的计划同样受到暂停的影响。 在长时间延误后，名人巅峰号于2021年6月19日从雅典开始客运服务，前往希腊群岛。该船随后成为名人邮轮活跃的Edge级船队的一部分，运营季节性项目，包括地中海、欧洲和加勒比巡航。其公众形象既在于其作为高级邮轮产品的角色，也在于其独特的物理设计。 该船延续了名人边缘号引入的几项特色。“魔毯”是一个从右舷悬臂伸出的可移动橙色平台，能够支持接驳船操作，并在不同甲板层作为客人场所。无限阳台客舱使用内部窗户和可移动配置将阳台和客舱空间合并。伊甸园占据三个船尾甲板，结合餐饮、娱乐和休息室功能。该船还包括一个户外花园和旨在改善外部空间使用的设计特色。其抛物线形超船首旨在减少阻力并提高船首和推进系统周围的效率。这些特色共同使名人巅峰号在名人邮轮船队中脱颖而出，并体现了Edge级将建筑、酒店服务和海事工程相结合的战略。
- 2021
从雅典开始客运服务
[1]名人巅峰号于6月19日从雅典出发，开始希腊群岛航线，进入客运服务。
- 2020
海试完成
[1]经过两次延误，该船于2月4日至8日在比斯开湾完成了海试。
- 2020
虚拟交付
[1]名人邮轮于3月27日虚拟接收该船，因为大流行限制影响了正常的船厂和旅行安排。
- 2019
浮出船坞
[1]名人巅峰号于5月17日从圣纳泽尔船厂浮出。
- 2018
以名人巅峰号之名开始建造
[1]在圣纳泽尔船厂进行钢板切割，同时宣布名人超越号更名为名人巅峰号。
- 2018
龙骨铺设
[1]该船的龙骨铺设仪式于10月31日举行，与名人边缘号的交付同时进行。
- 2016
第二艘船最初命名为名人超越号
[1]名人邮轮在名人边缘号的钢板切割仪式上宣布了第二艘Edge级船的原始名称。
- 2014
Edge级项目订单确定
[1]皇家加勒比邮轮宣布向STX法国订购两艘新名人邮轮，确立了生产名人巅峰号的项目。
产品与定位
一艘注重设计的豪华邮轮，结合了度假村设施、目的地巡航、独特的户外空间以及Edge级的住宿和娱乐概念。
邮轮 · 2021
Edge级邮轮
名人巅峰号是一艘大型高级邮轮，专为多晚国际航线设计。其船上产品结合了住宿、餐厅、酒吧、娱乐、健康设施、户外区域和以目的地为重点的岸上项目。该船的Edge级建筑特别注重景观、适应性公共空间以及室内外区域的关系。
船舶特色 · 2021
魔毯
魔毯是一个从船右舷悬臂伸出的橙色平台。它可以在多个甲板之间垂直移动，使其能够支持接驳船操作，提供变化的观景点，并在海上作为额外的客人空间。
住宿 · 2021
无限阳台
无限阳台客房将阳台融入客舱的主要结构。可移动窗户和内部配置允许客人改变封闭房间与外部阳台区域之间的关系，创造更灵活的住宿布局。
餐饮和娱乐场所 · 2021
伊甸园
伊甸园是一个三层船尾场所，结合了餐饮、休息室和表演功能。它是Edge级的标志性空间之一，旨在白天和晚上不同时段改变其性质，而不是服务于单一的传统船上目的。
户外设施 · 2021
屋顶花园
该船的上层甲板户外花园提供露天休闲环境，并有助于Edge级强调景观外部空间、景观和顶层甲板上不那么正式的度假村风格使用。
争议事件
品牌决策
2021
从雅典开始客运运营新品背景
该船原定的2020年欧洲首航在COVID-19邮轮运营暂停期间被取消。
采取的行动
名人巅峰号于6月19日从雅典开始客运服务，提供希腊群岛航线。
后续影响
该船进入名人邮轮活跃的Edge级船队，随后运营季节性国际邮轮项目。
2020
虚拟接收交付其他背景
旅行限制和大流行条件使传统的船厂交付仪式不切实际。
采取的行动
名人邮轮于3月27日通过视频会议与大西洋船厂完成交付。
后续影响
该船仍受到更广泛的邮轮运营暂停的影响，其计划的首航和命名活动被推迟或取消。
2018
更名第二艘Edge级船战略背景
名人邮轮新Edge级中的第二艘船最初宣布为“名人超越号”。
采取的行动
名人邮轮在开工时将船名改为“名人巅峰号”。
后续影响
更名后的船继续建造、交付，并最终作为Edge级第二艘船投入客运服务。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/celebrity-apex · 编辑方针 · 词条如何编纂