横滨水手
日本职业足球俱乐部，位于横滨，参加J1联赛。
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概览
横滨水手是一家位于神奈川县横滨市的职业足球俱乐部，地处东京都市圈。俱乐部参加日本最高级别足球联赛J1联赛，主场为日产体育场（又称横滨国际综合竞技场），部分比赛在三泽公园球技场进行，长期以来与横滨作为重要国际港口城市的身份紧密相连。 俱乐部的根源可追溯至1972年成立的日产汽车足球俱乐部，作为日产汽车公司的企业队。日产汽车在日本足球体系中逐步上升，于1976年升入第二级别联赛。在1980年代末和1990年代初，它成为国内领先的球队之一，赢得了日本足球联赛、JSL杯和天皇杯。其成功在1991-92年亚洲杯赛冠军杯中达到顶峰。 随着职业J联赛的创立，日产队于1992年重组为横滨水手。名称参考了横滨的海洋特色，同时保留了日产时代的颜色和竞技身份。横滨赢得了1992年天皇杯和1992-93年亚洲杯赛冠军杯，然后在1995年赢得了职业时代首个联赛冠军。与川崎绿茵的比赛被称为“国家德比”，反映了这两家俱乐部在早期J联赛中的突出地位。 1999年，横滨水手与横滨飞翼合并，后者因财务崩溃而解散。名称中加入了字母“F”以承认飞翼的传统。这一安排在许多飞翼支持者中引起争议，他们认为这是吸收而非平等合并。一些人随后帮助建立了横滨FC，与YSCC横滨一起形成了城市中持续的三俱乐部足球格局。 横滨水手在冈田武史的带领下连续赢得2003年和2004年J联赛冠军，巩固了其作为日本最成功俱乐部之一的地位。那个时代包括中泽佑二、奥大介、久保龙彦、安贞焕和柳相铁等球员。中村俊辅是俱乐部最知名的球员之一，在海外职业生涯后于2010年回归，并效力至2017赛季。俱乐部还纪念松田直树，他于2011年在另一家俱乐部训练时心脏骤停去世；横滨退役了他的3号球衣。 在长期无重大奖杯后，水手赢得了2013年天皇杯，决赛于2014年1月1日进行。2014年5月，城市足球集团宣布对横滨水手和日产进行少数股权投资和战略合作。这一关系将俱乐部与CFG的国际足球网络联系起来，而日产仍然是其主要企业合作伙伴和所有者。 俱乐部在澳大利亚教练安格·波斯特科格鲁的带领下于2019年重返日本足球之巅。其进攻风格帮助赢得了J1冠军，仲川辉人和马科斯·儒尼奥尔分享了联赛最佳射手，仲川被评为赛季最有价值球员。凯文·马斯喀特后来带领水手在2022年赢得第五个J1冠军。俱乐部也一直是亚洲赛事的常客，在2023-24赛季亚冠联赛中闯入决赛，但总比分输给阿尔艾因。 水手的身份建立在蓝、白、红三色、海洋象征、庞大的支持者基础以及将日产的工业传统与横滨市民自豪感相结合的传统之上。它是自1993年职业J联赛开始以来仅有的两支连续参加日本顶级联赛的俱乐部之一（另一支是鹿岛鹿角），并且自1982年以来一直处于日本足球顶级水平。
沿革
横滨水手的前身是1972年由日产汽车公司在横滨成立的企业队日产汽车足球俱乐部。该队于1976年升入日本足球联赛第二级别，并在1980年代末发展成为国内强队。在加茂周执教下，日产赢得了1988年和1989年日本足球联赛冠军、1988年至1990年连续三次JSL杯冠军以及多次天皇杯冠军。1989年球队完成了日本国内三冠王，随后赢得了1991-92年亚洲杯赛冠军杯。 为了职业J联赛，日产获得了俱乐部注册，并于1992年采用横滨水手的名称。新身份强调了横滨的港口城市特色，同时保留了日产时代的颜色和传统。水手队赢得了1992年天皇杯和1992-93年亚洲杯赛冠军杯，然后在1995年赢得了首个J联赛冠军。俱乐部与川崎绿茵的早期职业竞争被称为“国家德比”。 1999年，横滨水手与财务困难的横滨飞翼合并。由此产生的俱乐部更名为横滨F.水手，增加的“F”代表飞翼的名字。这一变化引起了部分前飞翼支持者的反对，促成了横滨FC作为新的城市对手的成立。尽管存在争议，F.水手继续作为J联赛的领先机构。 俱乐部赢得了2001年J联赛杯，并在2000年和2002年获得联赛亚军。其2000年代初最强劲的时期是在冈田武史的带领下，他带领水手队连续赢得2003年和2004年联赛冠军。球队包括中泽佑二、奥大介、久保龙彦、安贞焕和柳相铁等著名日本和海外球员。后来一代包括中村俊辅，他于2010年回归俱乐部并效力至2017年。 水手队在长期奖杯荒后于2014年初赢得了天皇杯。俱乐部还在那一年经历了重大的所有权和合作伙伴关系发展，城市足球集团与日产合作收购了少数股权。这一安排使水手队能够进入国际足球生态系统，同时保留其以横滨和日产为中心的身份。 安格·波斯特科格鲁的任命带来了重大的体育复兴。他的球队以激进的进攻方式赢得了2019年J1联赛，仲川辉人获得了联赛MVP奖。水手队在2020年亚冠联赛中取得进展，小组第一出线，但在16强赛中失利。波斯特科格鲁于2021年离开加盟凯尔特人后，凯文·马斯喀特接任并带领俱乐部在2022年赢得第五个J1冠军。水手队当年再次进入亚洲淘汰赛阶段，但输给了神户胜利船。 2023-24赛季亚冠联赛是俱乐部在现代赛事中最深入的亚洲征程。水手队从小组赛出线，击败了曼谷联和山东泰山，并在半决赛中通过点球大战战胜蔚山现代。球队在决赛首回合获胜，但次回合失利，总比分获得亚军。俱乐部的持久形象在于自1982年以来不间断的顶级联赛存在、五个J1冠军、国内杯赛成功、亚洲奖杯以及作为横滨主要体育机构之一的角色。
- 2024
亚冠联赛亚军
[1]水手队首次闯入洲际决赛，但总比分输给阿尔艾因。
- 2022
凯文·马斯喀特麾下联赛冠军
[1]凯文·马斯喀特带领俱乐部赢得第五个J1联赛冠军。
- 2019
第五个J1联赛冠军
[1]安格·波斯特科格鲁带领水手队赢得联赛冠军，这是自2004年以来的首个冠军。
- 2014
城市足球集团合作宣布
[1]城市足球集团宣布对俱乐部和日产进行少数股权投资和战略合作。
- 2013
赢得天皇杯
[1]水手队赢得了天皇杯，结束了21年的等待。
- 2004
连续第二个联赛冠军
[1]水手队卫冕联赛冠军，完成了连续第二个冠军赛季。
- 2003
连续联赛冠军中的第一个
[1]冈田武史带领水手队赢得了背靠背J联赛冠军中的第一个。
- 2001
J联赛杯胜利
[1]水手队在J联赛杯决赛中通过点球大战击败磐田喜悦。
- 1999
与横滨飞翼合并
[1]俱乐部在与横滨飞翼合并后采用了横滨F.水手的名称。
- 1995
首个J联赛冠军
[1]横滨水手赢得了职业时代首个联赛冠军。
产品与定位
一家历史悠久的横滨足球机构，结合了日产的企业传统、港口城市身份、日本精英足球和国际俱乐部网络合作。
职业足球 · 1992
J1联赛一线队
俱乐部的旗舰体育运营参加日本顶级联赛。其品牌通过常规联赛、日产体育场和三泽公园球技场的主场比赛、球员发展、教练以及以横滨蓝、白、红身份为中心的比赛日体验来体现。
国际足球 · 1992
亚足联俱乐部赛事项目
横滨水手在获得资格时代表日本参加亚洲俱乐部赛事。该项目包括与东亚和东南亚领先俱乐部的小组赛和淘汰赛，俱乐部在2023-24赛季亚冠联赛中闯入决赛。
体育商品 · 1992
官方球衣和商品
俱乐部销售比赛球衣、训练服、围巾、配饰和其他以蓝、白、红配色、队徽和海洋意象为基础的支持者商品。复刻球衣将职业球队与当地支持者和国际球迷联系起来。
青少年和社区体育
青训和社区足球
俱乐部的足球活动通过青少年发展、教练和横滨及周边地区的社区参与延伸到一线队之外。这些项目支持球员发展并强化俱乐部的公民角色。
争议事件
营销活动
品牌决策
2023
用哈里·科威尔替换凯文·马斯喀特其他背景
马斯喀特在2023年12月辞去主教练职务，此前俱乐部获得联赛亚军并在亚冠联赛中取得进展。
采取的行动
哈里·科威尔于2023年12月底被任命为主教练。
后续影响
科威尔带领水手队通过了亚冠联赛的后阶段，包括半决赛战胜蔚山现代。
2021
任命凯文·马斯喀特为主教练其他背景
安格·波斯特科格鲁在2021赛季后离开加盟凯尔特人，需要更换体育领导层。
采取的行动
在松永英机担任临时主教练后，水手队任命澳大利亚教练凯文·马斯喀特。
后续影响
马斯喀特带领俱乐部赢得了2022年J1联赛冠军。
2019
在安格·波斯特科格鲁领导下实施进攻足球模式新品背景
俱乐部寻求结束长期的联赛冠军荒，并建立独特的比赛风格。
采取的行动
波斯特科格鲁实施了一种激进的、以控球为主的方法，推动水手队赢得J1冠军。
后续影响
俱乐部赢得了自2004年以来的首个联赛冠军，仲川辉人获得了联赛MVP奖。
2014
与城市足球集团建立合作伙伴关系并购背景
日产和俱乐部寻求国际足球合作伙伴关系和更广泛的发展网络。
采取的行动
城市足球集团收购了横滨水手的少数股权，并宣布与日产和俱乐部建立合作伙伴关系。
后续影响
水手队与CFG的国际足球组织网络建立了联系，同时保持了其横滨身份。
1999
与横滨飞翼合并并购背景
横滨飞翼宣布破产，需要为其职业足球运营提供结构性解决方案。
采取的行动
横滨水手与飞翼合并，并在名称中加入“F”以承认另一家俱乐部的传统。
后续影响
新俱乐部保持了顶级联赛地位，而不满的飞翼支持者帮助建立了横滨FC。
- Yokohama FC — 前飞翼队支持者创建了横滨FC，作为横滨的新对手。
1992
采用横滨水手职业身份战略背景
向职业J联赛过渡要求日产的企业队获得职业注册并建立面向市场的俱乐部身份。
采取的行动
球队将名称从日产汽车足球俱乐部改为横滨水手，并继续留在横滨。
后续影响
俱乐部成为创始时代的职业机构，并赢得了1995年J联赛冠军。
来源2 个来源
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