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引望

引望是华为的汽车技术公司,向汽车制造商提供智能驾驶、座舱、车辆控制、照明、云及其他硬件和软件解决方案。

最近更新 2026年10月14日

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概览

引望,正式名称为深圳引望智能技术有限公司,是华为旗下的汽车技术公司。它由华为智能汽车解决方案业务单元演变而来,该业务单元旨在为汽车制造商提供车辆零部件、软件及更广泛的技术解决方案。引望并非以传统大众市场品牌销售乘用车,而是主要作为企业对企业(B2B)的汽车技术平台,并作为支持华为与汽车制造商日益整合的合作关系的公司架构。 华为于2019年4月在上海车展上公开建立了其汽车解决方案业务。最初目的是向汽车制造商提供技术和零部件,同时避免扮演传统汽车制造商的角色。其产品包括高级驾驶辅助系统、车辆计算、激光雷达及其他传感相关硬件、电驱动和电源管理组件、智能座舱、操作系统和软件服务、照明、底盘和热管理技术。因此,该公司处于传统一级供应商和战略车辆开发合作伙伴之间的位置。 2024年1月,华为将汽车业务分拆为全资子公司深圳引望智能技术有限公司,据报道初始注册资本为10亿元人民币。此次重组旨在赋予该业务更大的运营独立性,并创建一个汽车制造商可以投资和合作的平台。在2024年北京车展前举行的一次活动中,时任华为智能汽车解决方案业务首席执行官的靳玉志介绍了乾崑作为与智能驾驶、车辆控制、座舱、音频和座椅解决方案相关的技术品牌。 引望的运营模式围绕华为参与的不同程度组织。最深层次的是鸿蒙智行联盟(HIMA),在该联盟下,华为可以参与产品定义、设计、用户体验、营销、质量流程和交付,而汽车合作伙伴负责制造。一种集成度较低的安排称为华为Inside Plus,赋予汽车制造商研发、产品执行和销售的主要责任,同时允许华为在选定阶段深度参与。华为Inside提供全栈智能驾驶解决方案和智能座舱,但华为不负责车辆的完整设计、开发或营销。最基本的安排是标准化组件和解决方案供应。 HIMA生态系统与包括赛力斯的问界、奇瑞的智界、北汽蓝谷的享界、江淮的尊界以及后来与上汽的合作等汽车品牌和制造商相关联。此外,华为技术已被用于或提议用于与极狐、阿维塔、深蓝、岚图、东风、广汽相关业务、广汽丰田、东风日产等相关的车辆。合作伙伴车辆使用的品牌并不总是一致:一些车辆使用华为Inside术语,而其他车辆则强调乾崑智驾、鸿蒙座舱或合作伙伴特定的品牌标识。 2024年8月,阿维塔科技和赛力斯集团宣布计划各自收购引望10%的股份。公布的交易价格为每10%股份115亿元人民币,隐含交易估值为1150亿元人民币,具体取决于宣布交易的条款和完成情况。拟议的所有权结构表明华为试图使引望成为一个战略一致、合作伙伴支持的汽车技术平台,而不仅仅是内部部门。 引望的战略意义来自华为将消费电子专业知识、电信工程、操作系统开发、云服务和硬件…(截断)

沿革

华为的汽车业务始于将其通信、计算、软件和硬件能力应用于汽车行业,而不成为传统汽车制造商的尝试。2019年4月,华为在上海车展上正式宣布华为智能汽车解决方案作为专门向汽车制造商销售汽车零部件和技术解决方案的业务。该部门的职责涵盖单个组件和更大的技术架构,允许汽车制造商使用华为系统,同时保留车辆生产的责任。 随着中国汽车制造商加速投资电动汽车、智能座舱和辅助驾驶,该业务不断扩大。华为开发了一个结合传感硬件、高性能计算、算法、操作系统、座舱电子、动力系统、底盘技术和云服务的组合。这种广度使其能够在几种不同的商业模式下与合作伙伴合作。在组件供应商模式中,汽车制造商购买选定的硬件或软件。在华为Inside下,华为提供更完整的智能驾驶和座舱包,但不接管车辆设计和营销。华为Inside Plus增加了华为在产品定义和选定开发及商业功能中的参与。HIMA代表最集成的模式,华为参与产品定义、设计、用户体验、营销、质量和交付,而合作伙伴仍负责制造。 2022年5月,北汽集团的极狐推出了阿尔法S,被认为是第一款在华为Inside模式下开发的车辆。华为的角色随后扩展到更多汽车制造商和车辆品牌。2024年3月,华为代表表示,深蓝、猛士和岚图将在选定车型上使用华为Inside。公开市场定位后来因合作伙伴而异:一些车辆强调乾崑智驾或鸿蒙座舱,而不是显示华为Inside徽章。 2024年1月,华为成立了深圳引望智能技术有限公司作为全资子公司,并赋予汽车运营独特的公司身份。此举是更独立地运营业务并支持汽车制造商资本参与战略的一部分。2024年4月,靳玉志介绍了乾崑作为涉及智能驾驶、底盘或车辆控制、音频和驾驶员座椅功能的解决方案的技术品牌。 2024年8月,所有权和合作伙伴结构发生重大变化,阿维塔科技和赛力斯集团宣布计划各自投资引望10%的股份。公布的价格是每10%持股115亿元人民币,隐含估值为1150亿元人民币。拟议交易表明华为合作伙伴对其汽车技术栈和开发生态系统访问的战略价值。它还创建了一个结构,其中关键汽车制造商可以直接经济利益于该平台。 华为的合作网络继续扩大。2024年9月,据报道广汽丰田决定将其与华为的合作升级为华为Inside模式,计划于2027年推出两款新车型。2024年11月,东风日产和华为签署协议,在华为Inside方法下开发使用鸿蒙座舱的车辆,被描述为涉及中外合资企业的首次此类合作。2025年2月,上汽集团和华为签署了涵盖产品定义、生产和制造、供应链管理和销售服务的更广泛战略协议。 公开材料还描述了合作伙伴模式的进一步扩展。广汽集团于2025年3月成立了华望汽车技术,与华为合作打造独立的高端汽车品牌;后来的公告将该品牌与祺迹品牌联系起来。东风于2025年9月宣布了涉及猛士和扩展管理模式的新华为合作安排,翼境品牌于2025年11月宣布。这些后来的发展表明,引望的角色不仅限于组件供应:根据合作伙伴的不同,它可以支持品牌创建、产品战略、集成开发和营销系统。 如今,引望最好被理解为华为的汽车平台,而不是消费汽车品牌。其业务围绕可重用技术构建,如华为ADS、鸿蒙空间、乾崑车控、乾崑车灯和车辆云服务。公司通过联盟、合资企业和供应商关系运作,而合作伙伴汽车制造商通常制造和分销由此产生的车辆。其长期地位取决于华为软件和硬件栈的采用、跨不同车辆平台扩展的能力,以及华为集成雄心与汽车制造商保留对其自身品牌和工程组织控制愿望之间的平衡。

  • 2025

    上汽与华为扩大合作

    [1]

    上汽集团和华为同意在智能新能源产品的定义、制造、供应链和销售服务方面进行合作。

  • 2024

    引望注册为独立子公司

    [1]

    华为为其汽车解决方案业务成立了全资子公司深圳引望智能技术有限公司。

  • 2024

    乾崑技术品牌发布

    [1]

    华为推出乾崑作为覆盖智能驾驶和更广泛车辆技术的品牌,包括驾驶、底盘、音频和座椅相关解决方案。

  • 2024

    阿维塔和赛力斯宣布引望投资

    [1]

    两家汽车制造商宣布计划以每份115亿元人民币的价格收购引望10%的股份。

  • 2022

    极狐在华为Inside下推出阿尔法S

    [1]

    北汽集团的极狐推出了阿尔法S,被认为是第一款在华为的华为Inside模型下开发的车辆。

  • 2019

    华为宣布其智能汽车解决方案业务

    [1]

    在上海车展上,华为公开建立了华为智能汽车解决方案,向汽车制造商供应汽车零部件和技术解决方案。

产品与定位

华为支持的汽车技术平台,介于一级供应商和战略车辆开发合作伙伴之间,提供模块化组件以及集成智能车辆解决方案。

  • 高级驾驶辅助系统

    华为ADS

    华为ADS是一个智能驾驶平台,结合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高性能计算和华为开发的算法。它作为更广泛的乾崑智驾产品的一部分提供,旨在为合作伙伴制造商供应的车辆平台提供辅助驾驶功能。

  • 智能座舱

    鸿蒙空间

    鸿蒙空间,以前称为鸿蒙座舱,将基于鸿蒙OS的车载操作系统环境与显示屏、软件服务、连接和音频功能相结合。它旨在使车辆座舱成为一个集成的计算和媒体环境,而不是一组断开的电子模块。

  • 车辆控制和底盘技术

    乾崑车控

    乾崑车控集成了车辆控制和底盘技术,包括乾崑iDVP平台、XMOTION高性能悬架和高效热泵空调系统。该产品解决行驶、操控、热效率和协调车辆控制问题。

  • 汽车照明和显示

    乾崑车灯

    乾崑车灯涵盖高性能照明模块、车内光投影和增强现实抬头显示技术。其目的是将外部照明和座舱或挡风玻璃信息呈现与车辆更广泛的智能架构相结合。

  • 车联网云服务

    乾崑车云服务

    乾崑车云服务是华为汽车技术组合中的云服务组件。公开描述将其标识为模块化乾崑解决方案系列的一部分,支持车联网功能和云连接的汽车服务。

品牌决策

  • 2024

    将汽车解决方案运营分拆为引望战略

    背景

    华为的汽车业务已从组件供应扩展到集成软件、硬件和车辆开发合作。

    采取的行动

    华为成立了全资子公司深圳引望智能技术有限公司,据报道初始注册资本为10亿元人民币。

    后续影响

    新结构为汽车合作伙伴关系创建了一个更独立的平台,后来宣布了阿维塔和赛力斯的投资。

  • 2024

    从华为Inside扩展到华为Inside Plus战略

    背景

    华为最初的华为Inside安排主要提供汽车技术,而将车辆开发和销售留给汽车制造商。

    采取的行动

    在阿维塔宣布投资后,华为描述了升级的华为Inside Plus模型,允许更深入地参与产品定义和选定的开发活动。

    后续影响

    该模型与涉及阿维塔的更深层次合作相关联,并据报道与东风相关。

近期事件

  • 尚未确定

    引望、宁德时代与时代电服签署战略合作框架协议[2]

    报道日期:

    引望、宁德时代与时代电服正式签署战略合作框架协议,聚焦智能换电生态建设并打造自动化补能体验。

来源2 个来源

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