海洋奇迹号
皇家加勒比国际运营的绿洲级邮轮。
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概览
海洋奇迹号是皇家加勒比国际运营的一艘大型绿洲级邮轮，隶属于皇家加勒比集团旗下的邮轮品牌。该船于2022年在法国圣纳泽尔的大西洋船厂建成，是皇家加勒比绿洲级的第五艘船。该船被设计为海上自给自足的度假村，集住宿、餐厅、娱乐场所、家庭景点、游泳池、体育设施和景观公共区域于一体，船长约362米。 该船总吨位约236,857，共有18层甲板，其中16层供客人使用。双人载客量约5,734人，最大载客量可达6,988人，船员约2,300人。住宿设施包括约2,867间客舱。设计遵循绿洲级划分为主题社区的理念，包括中央公园，一个拥有超过10,000株植物和花卉的露天区域。其他主要设施包括多个游泳池、儿童水上乐园和游乐场、一个全尺寸篮球场、一个溜冰场、一个FlowRider冲浪模拟器、一个十层高的高空滑索、一个1,400座的剧院、一个室外水上剧院和两个攀岩墙。 皇家加勒比和STX France于2016年同意开发第五艘绿洲级船舶，原计划于2021年交付。建造于2019年4月开始切割钢板，同年5月铺设龙骨。COVID-19疫情推迟了完工和交付。尽管公司最初计划以上海和香港为母港进行亚洲首航季，但2021年改变了部署计划。海洋奇迹号于2022年3月从佛罗里达州埃弗格雷斯港开始服务，随后在夏季执行地中海航线。该船于2022年1月正式交付给皇家加勒比，并于2022年12月命名，由玛丽·麦克雷担任教母。 海洋奇迹号于2022年11月后从佛罗里达州卡纳维拉尔港运营。皇家加勒比后来宣布将于2025年8月迁至迈阿密港，提供前往拿骚和可可湾的短途航线。该船以高容量度假式邮轮为营销重点，而非狭窄的产品类别：其产品结合了住宿和交通，以及餐饮、现场娱乐、家庭活动、夜生活和目的地游览。它曾短暂成为世界上总吨位最大的邮轮，直到2024年被皇家加勒比国际的另一艘船“海洋标志号”超越。
沿革
海洋奇迹号是皇家加勒比国际绿洲级的第五艘船，该系列以主题社区和广泛的度假式设施为特色。皇家加勒比集团与STX France于2016年5月签署了关于第五艘绿洲级船舶的谅解备忘录，原定于2021年春季交付。该船在圣纳泽尔造船厂（现称大西洋船厂）建造。2019年4月开始切割钢板，2019年5月9日铺设龙骨。 建造进度受到新冠疫情的影响。2020年8月，皇家加勒比宣布交付将推迟至2022年。在规划期间，公司最初开放了以上海和香港为拟议母港的亚洲首航季预订。2021年9月，该计划被北美发布所取代：海洋奇迹号将首先从埃弗格雷斯港运营加勒比航线，然后在夏季从巴塞罗那和罗马出发，在地中海度过夏季。该船的外部涂装也在2021年底进行了调整，包括重新定位和放大船名。 该船于2021年10月29日从造船厂获得技术交付，随后自行航行至马赛-福斯港的干船坞进行收尾工作。皇家加勒比于2022年1月27日正式接收。海洋奇迹号于2022年3月4日从埃弗格雷斯港开始首航。官方命名仪式于2022年12月9日举行，玛丽·麦克雷被任命为教母。 该船长约362米，总吨位约236,857。共有18层甲板，其中16层供客人使用，双人载客量约5,734人，最大载客量可达6,988人。约2,300名船员支持运营。该船拥有约2,867间客舱和约20家餐厅，此外还有剧院、游泳池、体育设施和家庭景点。其中央公园社区包含超过10,000株植物和花卉，延续了绿洲级的标志性设计理念。 推进系统由六台瓦锡兰船用柴油发电机组提供。三个电动吊舱推进装置驱动船舶，并辅以四个船首推进器用于港口操纵。客人景点包括儿童水上乐园、游乐场、篮球场、溜冰场、FlowRider冲浪模拟器、十层高的高空滑索、1,400座剧院、带高台跳水的室外水上剧院和两个攀岩墙。 海洋奇迹号于2022年11月开始从卡纳维拉尔港运营。皇家加勒比后来宣布将于2025年8月25日迁至迈阿密港，并提供前往拿骚和可可湾的短途航线。该船在完工时被公认为总吨位最大的邮轮，但这一称号在2024年被海洋标志号取代。其运营历史还包括两起报道的落水事件：2022年11月一名船员死亡，以及2023年8月乘客西格蒙德·罗皮奇失踪。
- 2025
计划迁至迈阿密港
[1]该船计划从卡纳维拉尔港迁至迈阿密港，并开始三晚和四晚的航行。
- 2022
正式交接和首航
[1]皇家加勒比于1月接收该船，首航于3月4日从埃弗格雷斯港出发。
- 2022
命名仪式
[1]海洋奇迹号于12月9日命名，玛丽·麦克雷担任教母。
- 2021
技术交付和部署调整
[1]该船于10月获得技术交付，同时皇家加勒比将其初始部署从亚洲改为加勒比和地中海。
- 2020
交付推迟
[1]疫情将原定于2021年的交付推迟至2022年。
- 2019
建造开始
[1]4月切割钢板，5月9日在圣纳泽尔铺设龙骨。
- 2016
第五艘绿洲级船舶协议
[1]皇家加勒比集团与STX France签署了第五艘绿洲级船舶的协议，最初目标于2021年春季交付。
产品与定位
一种高容量、度假村式邮轮体验，专注于家庭旅行、船上娱乐、目的地访问和广泛的休闲设施。
绿洲级邮轮 · 2022
海洋奇迹号邮轮
该船的核心产品是度假村式邮轮，结合了交通、住宿、餐饮、娱乐和目的地游览。它承载数千名乘客，并提供广泛的设施，旨在服务家庭、情侣和几代同堂的群体。
船上社区 · 2022
中央公园
中央公园是一个露天公共区域，以景观空间为模型，拥有超过10,000株植物和花卉。它是绿洲级设计的标志性社区之一，为船上较大的娱乐区提供了一个更安静的对立面。
娱乐场所 · 2022
水上剧院
水上剧院是一个室外表演场所，设有深水池、高台和以水上表演和跳水为特色的表演。在海洋奇迹号上，其平台高度约为30英尺。
娱乐 · 2022
冒险和家庭景点
该船包括儿童水上乐园和游乐场、全尺寸篮球场、溜冰场、FlowRider冲浪模拟器、十层高的高空滑索和两个攀岩墙。这些设施支持皇家加勒比以家庭为导向和活动为主的定位。
品牌决策
2025
将船舶重新部署至迈阿密港战略背景
自2022年11月起从卡纳维拉尔港运营后，皇家加勒比调整了该船在佛罗里达的母港部署。
采取的行动
公司宣布于2025年8月25日迁至迈阿密港，提供前往拿骚和可可湾的三晚和四晚航线。
后续影响
计划中的部署扩大了从迈阿密市场前往短途加勒比度假的机会。
2021
将首航部署从亚洲改为加勒比战略背景
皇家加勒比已开放了从上海和香港出发的亚洲首航季预订，但后来修改了发布计划。
采取的行动
该船被分配从埃弗格雷斯港开始加勒比航线，随后从巴塞罗那和罗马出发进行地中海航季。
后续影响
海洋奇迹号于2022年3月从佛罗里达开始服务，随后运营地中海航线。
2020
因疫情推迟交付战略背景
新冠疫情在船舶建造期间扰乱了造船厂日程和更广泛的邮轮行业。
采取的行动
皇家加勒比宣布交付将从原定的2021年目标推迟到2022年。
后续影响
该船最终于2022年1月交付，并于同年3月投入服务。
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