优尼科公司
前美国石油和天然气公司,于2005年被雪佛龙收购。
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概览
优尼科公司是一家美国石油公司,其经营历史从十九世纪末延续到二十一世纪初。其主要运营前身加州联合石油公司于1890年由莱曼·斯图尔特、托马斯·巴德和华莱士·哈迪森在加利福尼亚州圣保拉创立,由南加州三家独立的石油企业合并而成。该公司作为标准石油系统主导地位的替代者发展起来,并通过将独立生产商与太平洋沿岸的运输和炼油基础设施连接起来,建立了早期的竞争优势。 联合石油从南加州基地扩展到石油勘探、生产、炼油、营销、天然气和国际项目。1901年,公司将总部迁至洛杉矶,后来建立了特拉华州控股公司结构。1965年收购Pure Oil后,公司业务大幅增长,使联合石油在全国范围内拥有了更广泛的业务。在接下来的几十年里,它成为阿拉斯加南部和墨西哥湾的重要生产商,并经营Union 76燃料和机油品牌。优尼科还涉足非石油业务,包括1977年收购美国钼业公司,其资产包括山口稀土矿。 1983年,公司结构重组,加州联合石油公司作为新成立的优尼科公司的子公司运营。新的控股公司在1985年卷入了重大的公司治理和收购诉讼,当时由T. Boone Pickens控制的Mesa Petroleum试图收购该公司。特拉华州最高法院在Unocal Corp. v. Mesa Petroleum Co.案中的判决成为关于公司董事会为应对收购要约而采取的防御措施的有影响力的先例。 优尼科在多个国际市场上开展业务。其在印度尼西亚的活动始于1961年,包括一项早期的产量分成协议,这种合同模式后来在国际石油开发中变得重要。在中亚,优尼科参与了CentGas财团,该财团考虑建设一条从里海地区经阿富汗通往巴基斯坦和印度洋的管道。该项目使该公司在1990年代末与塔利班接触,并引发了广泛的政治和人权批评,尽管该管道从未由该财团建成。优尼科于1998年退出阿富汗项目,理由是地区不稳定、油价低迷和成本问题。 该公司还面临严重的环境和法律争议。1969年圣巴巴拉附近的海上井喷泄漏了大量原油,加剧了公众对海上钻探和环境监管的反对。长期的石油泄漏影响了加利福尼亚州的阿维拉海滩和瓜达卢佩-尼波莫沙丘。在缅甸,村民提起了Doe诉Unocal案,指控与亚达纳天然气项目相关的安全部队实施了强迫劳动、酷刑、强奸和杀戮。该案于2005年以和解告终。 优尼科逐渐剥离或重组了其大部分下游业务。1989年,其中西部炼油和营销资产被置于与委内瑞拉国家石油公司的Uno-Ven合资企业中,而其美国西部炼油和营销业务以及Union 76品牌权利于1997年出售给Tosco。2005年,雪佛龙在经历了一场竞争激烈的过程后同意收购优尼科,该过程还涉及中国海洋石油有限公司的主动竞标。优尼科股东于2005年8月10日批准了雪佛龙的最终报价。该交易对优尼科的估值约为179亿美元,结束了优尼科作为独立上市公司的存在。其上游石油资产被整合到雪佛龙,而加州联合石油公司继续以雪佛龙子公司的身份存在。
沿革
加州联合石油公司于1890年10月17日由莱曼·斯图尔特、托马斯·巴德和华莱士·哈迪森在圣保拉创立。该公司合并了Sespe石油公司、Torrey Canyon石油公司和Hardison & Stewart石油公司。与主导美国石油贸易大部分的标准石油附属公司不同,创始企业是独立的。联合石油于1901年将总部迁至洛杉矶,而其最初的圣保拉总部后来成为历史遗址和博物馆。 大约在1910年,联合石油与独立生产者机构达成协议,修建从克恩县油田到太平洋沿岸设施的管道。该协议为较小的生产商提供了铁路运输和与标准石油相关的购买条件的替代方案,同时为联合石油提供了可靠的原油供应。该公司的法律和财务结构通过1919年加州联合石油公司(特拉华州)和1922年联合石油协会的成立而演变。这些实体帮助在国际石油行业整合时期保持了对加州公司的控制。 联合石油于1920年从德克萨斯公司收购了中央石油公司,后来通过1965年与Pure Oil的合并进一步扩张。Pure交易扩大了联合石油的地理覆盖范围,帮助其从西海岸区域性企业转变为全国性石油公司。联合石油随后成为阿拉斯加南部的重要石油生产商和墨西哥湾的主要天然气生产商。1977年,它收购了美国钼业公司,获得了山口稀土矿等资产。 该公司的环境记录成为其公共历史的重要组成部分。1969年,联合石油在Dos Cuadras油田的海上A平台发生井喷,造成了圣巴巴拉海峡重大石油泄漏。这一事件促进了现代环境行动主义的发展,并推动了加强环境审查和海上钻探控制的政治支持。此外,石油泄漏在数十年间影响了阿维拉海滩和瓜达卢佩-尼波莫沙丘。在泄漏被发现和调查后,清理和栖息地恢复工作继续进行。 1983年,加州联合石油公司成为新的特拉华州控股公司优尼科公司的运营子公司。两年后,Mesa石油寻求收购优尼科。随后的诉讼导致了特拉华州最高法院的里程碑式裁决,该裁决在特定情况下维持了董事会使用防御措施。该案成为美国收购法发展的核心参考点。 在二十世纪末,优尼科扩大和收缩了其下游业务。1989年,其在中西部的炼油和营销资产被置于与委内瑞拉国家石油公司的合资企业Uno-Ven中。该合资企业于1997年解散,PDVSA获得全部所有权。同样在1997年,优尼科将其美国西部炼油和营销业务出售给Tosco,包括Union 76品牌的大部分权利。Tosco后来被菲利普斯石油公司收购,后者随后成为康菲石油的一部分。 在国际上,联合石油于1961年进入印度尼西亚,并参与了一项早期的产量分成协议。在1990年代,优尼科参与了CentGas财团,该财团考虑建设一条从里海地区经阿富汗和巴基斯坦通往印度洋的管道。该公司在坎大哈设有办事处,并与塔利班代表进行了讨论,而该项目因塔利班的政策和更广泛的地区安全环境而受到批评。优尼科于1998年退出该项目。它还作为主要参与者之一参与了巴库-第比利斯-杰伊汉管道项目。 优尼科在缅甸的业务导致了Doe诉Unocal案,村民指控强迫劳动、酷刑、强奸和杀戮与亚达纳天然气项目的安全安排有关。该案提出了关于企业在海外人权侵犯中的责任问题,并于2005年以和解告终。同年晚些时候,雪佛龙完成了对优尼科的收购。最终交易价值约为179亿美元。中国海洋石油有限公司曾提出更高的主动报价,但美国的政治和国家安全担忧促使其撤回。优尼科不再作为独立公司存在,尽管加州联合石油公司以与雪佛龙相关的形式继续存在。
- 2005
被雪佛龙收购
[1]雪佛龙完成了对优尼科的收购,结束了该公司的独立企业存在。
- 1998
退出阿富汗管道项目
[1]在安全、经济和地区政治困难之后,优尼科结束了在CentGas项目中的参与。
- 1997
出售西部下游资产
[1]优尼科将其美国西部炼油和营销业务以及大部分Union 76权利出售给Tosco。
- 1989
成立Uno-Ven合资企业
[1]优尼科将中西部炼油和营销资产置于与委内瑞拉国家石油公司的合资企业中。
- 1985
Mesa石油收购战
[2]竞争性的收购企图导致了有影响力的Unocal诉Mesa Petroleum公司法裁决。
- 1983
成立优尼科控股公司
[1]加州联合石油公司成为新的特拉华州优尼科公司的运营子公司。
- 1977
收购美国钼业公司
[1]优尼科收购了后来称为Molycorp的公司,包括山口稀土矿。
- 1969
圣巴巴拉石油泄漏
[1]海上A平台井喷造成重大石油泄漏,成为标志性的环境争议。
- 1965
与Pure Oil合并
[1]合并使联合石油在全国范围内拥有了更广泛的运营足迹。
- 1961
进入印度尼西亚
[1]联合石油进入印度尼西亚,并参与了一项早期的产量分成合同安排。
产品与定位
历史上定位为独立的美国石油生产商和营销商,具有强烈的西海岸身份、广泛的上游业务、Union 76消费品牌和国际勘探利益。
上游石油 · 1890
原油
原油勘探和生产是联合石油和优尼科业务的核心。业务从南加州油田扩展到阿拉斯加、墨西哥湾、印度尼西亚和其他国际地区。
上游石油
天然气
优尼科成为重要的天然气生产商,特别是通过墨西哥湾业务和缅甸亚达纳天然气开发等国际项目。
燃料和机油
Union 76
Union 76是优尼科最知名的面向消费者的燃料和机油品牌。它具有强烈的西海岸身份,广泛的体育赞助,并作为NASCAR的官方燃料和机油直到2003赛季结束。
采矿 · 1977
稀土矿物
通过1977年收购美国钼业公司,优尼科获得了山口矿,该矿历史上是世界领先的稀土元素来源之一。
争议事件
2005
Doe诉Unocal人权和解
缅甸村民起诉优尼科,指控与亚达纳天然气项目相关的强迫劳动、强奸、酷刑和杀戮。案件以向原告提供赔偿的和解告终。
1997
与塔利班接触的争议
优尼科在CentGas管道项目期间与塔利班的谈判及其在阿富汗的存在引发了关于该公司与塔利班交易的批评,以及关于更广泛政治和安全关系的指控。所引用的材料并未证实优尼科直接资助或武装塔利班。
1996
阿维拉海滩石油污染
阿维拉海滩下方的石油管道泄漏持续数十年,污染了当地土壤。在污染被发现后,清理工作需要进行大规模挖掘和修复。
1994
瓜达卢佩-尼波莫沙丘稀释剂泄漏
管道泄漏的石油稀释剂在数十年间影响了瓜达卢佩-尼波莫沙丘及附近水域。该污染被描述为加州体积最大的石油泄漏,修复工作在1990年代中期后继续进行。
1969
圣巴巴拉海峡石油泄漏
联合石油海上A平台井喷向圣巴巴拉海峡泄漏了估计8万至10万桶石油。这场灾难引发了广泛批评,并加速了环境监管和对海上钻探的反对。
营销活动
- 1960Major Burnham保龄球奖杯赞助
United States
联合石油支持与童子军相关的加州保龄球赛事,该赛事以弗雷德里克·拉塞尔·伯纳姆少校命名。该赞助是联合石油在加州长期社区和体育参与的一部分。
结果. 该赞助是联合石油在加州长期社区和体育参与的一部分。
- 1958洛杉矶道奇队赞助
United States
Union 76成为洛杉矶道奇队从布鲁克林迁来后的早期赞助商,其标志在道奇体育场非常显眼。体育场多年来保留了突出的76视觉元素,尽管前体育场服务站不再作为加油站运营。
结果. 体育场多年来保留了突出的76视觉元素,尽管前体育场服务站不再作为加油站运营。
- 1948Union 76 NASCAR赞助
United States
Union 76品牌从NASCAR首个赛季到2003年成为该运动的官方燃料和机油,使该品牌在赛车运动中获得了广泛的曝光。官方指定在2003赛季后结束,其他品牌接管了燃料和机油角色。
结果. 官方指定在2003赛季后结束,其他品牌接管了燃料和机油角色。
品牌决策
2005
接受雪佛龙收购并购背景
雪佛龙提出了初步报价,而中国海洋石油有限公司后来提交了主动竞争报价,但面临美国的政治反对。
采取的行动
优尼科同意了雪佛龙改进后的报价,股东于2005年8月10日批准。
后续影响
优尼科不再作为独立公司存在,其主要石油业务被整合到雪佛龙。
Acquisition value. US$17.9 billion (2005 acquisition completed August 10, 2005)
- CNOOC Limited — 中国海洋石油有限公司提交了约185亿美元的主动竞争报价,但在美国的政治和国家安全反对后撤回。
1998
退出CentGas管道项目战略背景
拟议的跨阿富汗管道面临安全问题、地区政治不稳定、油价低迷和成本压力。
采取的行动
优尼科首先暂停工作,然后于1998年12月完全退出该项目。
后续影响
在优尼科参与期间,该财团没有建成拟议的管道。
1997
出售西部炼油和营销业务战略背景
优尼科正在减少其下游业务,专注于石油业务的其他部分。
采取的行动
公司将其美国西部炼油和营销业务(包括大部分Union 76权利)出售给Tosco公司。
后续影响
Union 76品牌随后经历了涉及菲利普斯石油和康菲石油的下游所有权变更。
1989
创建Uno-Ven炼油合资企业战略背景
优尼科寻求重组其中西部炼油和营销业务。
采取的行动
它将这些资产投入与委内瑞拉国家石油公司的50-50合资企业。
后续影响
该合资企业于1997年结束,PDVSA获得全部所有权,许多加油站转换为Citgo系统。
1985
抵御Mesa石油收购企图其他背景
由T. Boone Pickens控制的Mesa石油寻求控制优尼科。
采取的行动
优尼科采取了在法庭上受到挑战的收购防御措施。
后续影响
特拉华州最高法院在特定情况下维持了防御方法,创造了重要的公司法先例。
1983
采用控股公司结构战略背景
联合石油不断扩大的国内和国际业务需要更广泛的公司结构。
采取的行动
公司将加州联合石油公司置于新的特拉华州控股公司优尼科公司之下。
后续影响
联合石油仍然是主要运营实体,而优尼科成为公开上市的公司母公司。
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