卡车与巴士公司

卡车与巴士公司（TBCO），又称利比亚卡车与巴士公司（阿拉伯语：شاحنات وشركة الحافلات），是一家工业合资企业，由意大利重型车辆制造商依维柯与利比亚国家于1976年通过工业与矿产资源秘书处共同创建。公司总部位于塔朱拉，并在首都的黎波里开设了第二家生产工厂。公司成立的目的是满足当地对依维柯系列商用车的强劲需求。 公司最初只是一个援助与维护中心，随后迅速发展为组装厂，进而成为完整的生产运营企业。几十年来，公司组装和生产了多款依维柯卡车与巴士，包括依维柯Daily、Eurocargo、Stralis和Trakker，以及更早的车型如依维柯145.17和依维柯190 Turbo。TBCO还以T&BC品牌开发了自己的巴士和轻型商用车系列，包括City Bus 160、Inter City Bus 160、Midi Bus 59/12、Mini Bus 40/12、Pick Up 52-12和Range Pick Up 35-12。 在穆阿迈尔·卡扎菲倒台及利比亚内战爆发后，公司于2011年底暂时中止了业务。随后，公司不得不应对新任命过渡政府提出的腐败指控，并经历了行政关闭，之后于2012年3月恢复运营。TBCO至今仍是利比亚-意大利在汽车领域工业合作的显著范例。

卡车与巴士公司（TBCO），又称利比亚卡车与巴士公司，于1976年作为工业合资企业成立，由意大利重型车辆制造商依维柯与利比亚国家（由工业与矿产资源秘书处代表）共同创建。公司成立的目的是满足当地对依维柯系列车辆的强劲需求。总部设在塔朱拉，随后在首都的黎波里开设了第二家生产工厂。 公司最初只是一个援助与维护中心，随后迅速转变为组装厂，进而成为生产运营企业。多年来，公司组装和生产了多款依维柯车型，包括依维柯Daily、Eurocargo、Stralis和Trakker。更早的车型包括依维柯145.17和依维柯190 Turbo。TBCO还以T&BC品牌开发了自己的巴士和轻型商用车系列，如City Bus 160、Inter City Bus 160、Midi Bus 59/12、Mini Bus 40/12、Pick Up 52-12和Range Pick Up 35-12。 在穆阿迈尔·卡扎菲倒台及利比亚内战爆发后，公司于2011年底暂时中止了业务。随后，公司不得不应对新任命过渡政府提出的腐败指控，并经历了行政关闭。业务于2012年3月恢复。该公司至今仍是利比亚-意大利在汽车领域工业合作的显著范例。

• 2012

  在经历行政关闭和过渡政府的腐败指控后，于3月恢复运营。

• 2011

  在穆阿迈尔·卡扎菲倒台及内战爆发后，于年底暂时中止业务。

• 1976

  作为依维柯与利比亚国家的工业合资企业成立。

为利比亚市场组装和生产依维柯卡车与巴士的利比亚-意大利合资企业。

• 依维柯Daily

• 依维柯Eurocargo

• 依维柯Stralis

• 依维柯Trakker

• 依维柯145.17

• 依维柯190 Turbo

• T&BC City Bus 160

• T&BC Inter City Bus 160

• T&BC Midi Bus 59/12

• T&BC Mini Bus 40/12

• T&BC Pick Up 52-12

• T&BC Range Pick Up 35-12

1. 1Wikidata: Trucks and Bus Companywikidata.org
2. 2Wikipedia (French): Libyan Trucks and Bus Co.fr.wikipedia.org