特里同国际

特里同国际有限公司是一家总部位于百慕大哈密尔顿的多式联运货运设备租赁公司。其主要业务是拥有并租赁用于国际集装箱运输的设备，以及提供海运集装箱管理服务。该公司并非主要作为货运承运人运营，而是提供使货物能够通过海运、铁路和公路网络运输的实体设备。 公司成立于1981年，由埃德·施奈德和托马斯·普利兹克合伙创立。随着时间的推移，特里同发展了一支庞大的多式联运设备队伍，包括标准货运集装箱以及开顶集装箱、平板架、发电机组和底盘等专用设备。这些资产租赁给参与全球货运的客户，形成了基于设备所有权、利用率、租赁关系和残值管理的商业模式。 2011年发生了一次重大的所有权变更，普利兹克家族将特里同出售给Vester Capital Partners和Warburg Pincus。下一个重大转折点出现在2016年7月，当时Triton Container International与TAL International合并。此次合并创建了当时被称为全球最大的集装箱租赁公司，估计市场份额为26%。曾任TAL International首席执行官的Brian Sondey成为合并后特里同国际的首席执行官。 特里同的规模体现在其约710万标准箱（TEU）的船队上，包括传统集装箱和专用多式联运设备。因此，该公司在物流链中的作用与标准化设备的可用性和流通相关，而非直接拥有航运路线或货运品牌。其客户依赖租赁的集装箱和相关设备来管理运力、地理失衡和不断变化的运输需求。 该公司在财务职能方面也经历了领导层更替。在John Burns宣布计划于2022年退休后，特里同宣布Michael Pearl将接任首席财务官。2023年9月，Brookfield Infrastructure Partners收购了特里同国际。交易完成后，特里同的股票从纽约证券交易所退市。此次收购改变了公司的公开市场地位，同时使特里同作为Brookfield基础设施投资组合中的运营业务继续存在。 特里同最好被理解为企业对企业的基础设施和设备租赁品牌。其重要性在于其为国际供应链提供的设备的规模和标准化，尤其是海运集装箱和相关多式联运资产。

特里同国际成立于1981年，由埃德·施奈德和托马斯·普利兹克合伙创立。从一开始，该公司就从事多式联运货运设备领域，这是运输基础设施行业的一部分，为通过国际供应链运输货物的公司提供集装箱和相关资产。 其业务围绕租赁而非直接货物运输展开。特里同拥有并提供用于海运和多式联运货运网络的设备，包括标准集装箱和专用设备。公司描述的船队包括开顶集装箱、平板架、发电机组和底盘，以及传统货运集装箱。这种范围使特里同能够满足不同的货物和运输需求，同时参与更广泛的集装箱物流系统。 2011年，普利兹克家族将特里同出售给Vester Capital Partners和Warburg Pincus。此次交易标志着所有权的变更，并将公司置于机构投资公司的控制之下。特里同的下一个重大结构性发展发生在2016年7月，当时它与TAL International合并。TAL的首席执行官布赖恩·桑迪随后领导合并后的特里同国际。此次合并显著扩大了公司的规模，并被称为使特里同成为最大的集装箱租赁公司，市场份额约为26%。 合并后公司的船队据报道约为710万标准箱（TEU）。TEU，即二十英尺等效单位，是描述集装箱容量的标准度量。特里同的船队还包括普通干货集装箱以外的专用多式联运设备。通过这一资产基础，公司为海运、铁路和公路货运系统提供设备，并提供海运集装箱管理服务。 财务职能的领导层继任在2022年成为另一个里程碑。约翰·伯恩斯宣布计划于当年秋季退休，特里同宣布迈克尔·珀尔接任首席财务官。这是一次管理层过渡，而非公司基本运营模式的改变。 2023年9月，Brookfield Infrastructure Partners收购了特里同国际。该交易结束了特里同作为独立上市公司的地位，其股票从纽约证券交易所退市。然而，特里同仍然是一家专注于多式联运货运设备租赁和海运集装箱管理的运营企业。因此，其历史结合了在集装箱资产方面的长期专业化、所有权变更、行业整合以及从公开市场所有权向Brookfield基础设施投资组合成员的转变。

• 2023

  Brookfield Infrastructure Partners完成收购

  [1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  Brookfield Infrastructure Partners收购特里同国际，特里同的股票从纽约证券交易所退市。

• 2022

  宣布首席财务官继任

  [1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  迈克尔·珀尔被指定在伯恩斯计划退休后接替其职位。

• 2016

  TAL International合并创建特里同国际

  [1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  TAL International与Triton Container International于7月合并，创建了一家据报道拥有约26%市场份额的集装箱租赁公司。

• 2011

  所有权转移至Vester Capital Partners和Warburg Pincus

  [1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  普利兹克家族将特里同出售给Vester Capital Partners和Warburg Pincus。

• 1981

  特里同成立

  [1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  埃德·施奈德和托马斯·普利兹克通过合伙创立特里同，专注于多式联运货运设备租赁。

一家全球企业对企业基础设施提供商，专注于租赁和管理用于多式联运货运的标准化和专用设备。

• 货运设备

  多式联运货运集装箱

  特里同的核心产品是用于通过海运、铁路和公路网络运输货物的集装箱船队。该设备通过租赁安排提供，使物流和运输客户无需拥有整个集装箱船队即可获得标准化的货运能力。

• 专用集装箱

  开顶集装箱

  开顶集装箱是特里同设备组合中的专用多式联运单元。其配置旨在满足标准封闭集装箱无法提供的装载灵活性要求。

• 专用集装箱

  平板架集装箱

  平板架是用于不适合传统集装箱墙壁限制的货物的专用货运单元。特里同将这些资产纳入其租赁和管理的多式联运设备中。

• 多式联运支持设备

  发电机组

  发电机组是特里同更广泛的多式联运设备船队的一部分。它们支持在运输和物流运营中需要相关发电能力的货运设备的移动和处理。

• 多式联运支持设备

  底盘

  底盘是用于多式联运货运中陆路部分的运输平台。特里同将底盘视为其船队和租赁活动中的设备类别之一。

• 物流服务

  海运集装箱管理服务

  除了拥有和租赁设备外，特里同还提供海运集装箱管理服务。这些活动通过支持国际货运网络中集装箱资产的管理和流通，补充了公司的船队业务。

• 2023

  接受Brookfield Infrastructure Partners的收购并购

  背景

  特里同国际作为一家大型多式联运货运设备租赁公司运营时，Brookfield Infrastructure Partners同意收购它。

  采取的行动

  Brookfield Infrastructure Partners于2023年9月收购了特里同国际。

  后续影响

  特里同的股票从纽约证券交易所退市，结束了其独立上市公司的地位。

  来源

• 2016

  与TAL International合并并购

  背景

  Triton Container International和TAL International在集装箱租赁领域运营，并于2016年7月合并。

  采取的行动

  两家公司合并成立特里同国际，TAL International首席执行官布赖恩·桑迪成为合并后公司的首席执行官。

  后续影响

  此次合并产生了一家当时据称在其市场中最大的集装箱租赁公司，市场份额约为26%。

  来源

• 2023

  Brookfield Infrastructure Partners收购特里同国际[1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  并购

  Brookfield Infrastructure Partners收购了特里同国际，之后特里同的股票从纽约证券交易所退市。

• 2022

  特里同宣布财务领导层继任[1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  人事变动

  在约翰·伯恩斯宣布退休计划后，特里同确定迈克尔·珀尔为其首席财务官继任者。

• 2016

  TAL International与Triton Container International合并[1]Triton Internationalen.wikipedia.org

  并购

  此次合并将两家集装箱租赁业务合并，创建了特里同国际，当时被称为市场份额最大的集装箱租赁公司。

1. 1Triton Internationalen.wikipedia.org