中国民航信息网络股份有限公司
中国主要的航空和旅行信息技术服务集团。
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概览
中国民航信息网络股份有限公司是一家中国航空信息技术公司，服务于航空公司、机场、旅行社、货运运营商、旅行供应商和旅客。其系统支撑着航空旅行交易链的重要环节，包括库存控制、计算机预订、机场旅客处理、电子客票、旅行分销、结算、航空公司电子商务和运营信息管理。该公司在中国尤为重要，其平台支持国内商业航空活动的大部分份额，并将中国旅行销售商和航空公司与国际分销系统连接起来。 该业务伴随着中国民航业的现代化和商业化而发展。中国航信的根源被描述为一个小的政府航空信息单位，但随着航空公司预订、机场处理、电子客票和旅行分销需求变得更加复杂，该组织扩展为集团公司。其公司结构包括上市运营公司、分支机构、子公司和关联公司，中国民航信息集团公司为其控股股东。该控股公司与中国国有企业体系相关。 中国航信的主要航空信息技术服务包括库存控制系统、计算机预订系统和机场旅客处理系统。这些能力使航空公司能够管理座位和票价、分发航班时刻和可用性、处理预订、出票以及支持机场值机和离港控制功能。公司还为航空联盟、电子商务、管理决策支持、地面运营和信息安全提供技术。其货运活动包括为航空公司、机场货运站、货运代理和物流提供商提供系统，包括通过与中国民航信息集团公司和SITA的合资企业InfoSky开发的服务。 公司还运营或开发面向客户和行业的应用程序。航旅纵横（Umetrip）提供航班搜索、预订、行程管理和航班信息功能，使用与中国航信相关的航空数据和平台。其他产品和应用包括SearchOne（票价搜索服务）、SkyOne（航空公司运营监控系统）和TSM（信息安全监控系统）。 中国航信的分销网络历来包括由数千家旅行社和旅行服务分销商运营的数万个销售终端。该网络通过航空电信网络与全球分销系统以及众多外国和地区航空公司相连。中国航信还通过在中国和亚洲及其他地区的海外分销中心提供本地化支持。历史公司信息报告了数亿笔已处理交易和大量的票务和结算活动，尽管这些数字因报告年份而异，不应视为当前运营统计数据。 中国航信在香港上市，股票代码为0696。其股票据报道为H股，公司还在美国建立了有保荐的第一级美国存托凭证计划。该公司仍然定位为中国航空商务的核心基础设施，而不是传统的消费者航空公司或旅行预订品牌。其战略重要性来自于连接航空公司、机场、代理、供应商和旅客的系统的规模、集成度和可靠性。
沿革
中国航信源于支持中国民航系统的信息技术职能。其早期形式被描述为一个只有几十名员工的小型政府单位。随着中国航空业扩张并采用更商业化、网络化和电子化管理流程，该组织发展成为一个提供航空公司分销、机场处理、票务、结算和货运运营基础设施的企业集团。 一个重要的早期发展是与中国民航信息集团公司和SITA合资成立InfoSky，该合资企业于2001年1月1日开始运营。InfoSky专注于航空物流技术，为航空公司、机场货运站、货运代理和物流提供商提供系统。这拓宽了中国航信的业务范围，超越了旅客预订，并将其与货运行业的运营需求联系起来。 中国航信还在2000年代初进入公开市场。据报道，其H股于2001年2月在香港联合交易所上市，股票代码为0696。参考资料还记录了美国证券交易委员会批准的有保荐的第一级美国存托凭证计划。此次上市使该公司成为一家公开交易的航空技术集团，而其控股股东仍为中国民航信息集团公司，这是一家与中央政府资产监督系统相关的国有企业。 在2000年代中期，中国航信加强了其在电子旅行分销中的地位。其系统结合了库存控制、计算机预订、机场旅客处理、电子客票、航空公司直销和在线销售。2006年，其电子旅行分销系统据报道为国内外航空公司处理了约1.73亿次预订。公司还报告通过其结算和航空公司销售渠道售出了超过7100万张电子客票航段。其较新的机场旅客处理前端系统在越来越多的中国机场安装，包括北京首都和上海浦东，帮助其从预订基础设施扩展到机场运营。 同一时期，中国航信的代理和供应商网络持续扩大。历史披露描述了数万个代理销售终端、与全球分销系统的连接以及通过SITA网络与外国和地区航空公司的连接。公司还开发了酒店分销能力，并随着航空公司、机场和旅行销售商寻求更广泛的数字基础设施而扩展了技术集成服务。 中国航信后来开发了更广泛的前端和管理应用程序。航旅纵横（Umetrip）成为一款移动旅行信息应用，提供航班搜索、预订相关功能、行程管理和航班跟踪。SearchOne支持机票搜索，SkyOne解决航空公司运营监控，TSM与信息安全监控相关。这些产品补充了公司的核心企业对企业平台，并使其与旅客和航空专业人士的关系更加可见。 到2010年代，中国航信已成为一个拥有分支机构和子公司的集团，在中国和多个海外市场（包括香港、日本、新加坡和韩国）开展业务。参考资料报告员工超过7,255人，尽管人员变动意味着这是一个历史数字而非当前数量。该集团继续为中国航空公司和机场提供服务，同时保持与外国和地区航空公司以及全球分销系统的联系。据报道，其网络在2016年处理了超过4.22亿笔交易，说明了基础设施的规模，但相关交易价值是历史性的，不是当前的财务指标。 因此，中国航信目前的身份是航空基础设施，而不是传统的消费者旅行零售商。其系统支持座位销售、旅客值机、票务结算、航班监控和货物管理的后台流程。公司仍由中国民航信息集团公司控制并在香港上市，其业务与中国民航业的发展和数字化密切相关。
- 2016
报告大规模分销网络
[1]参考资料描述了超过70,000个销售终端，服务超过8,000家旅行社和旅行分销商。
- 2010
报告更高预订量
[1]历史运营数据记录8月份中国航空公司预订量超过2760万次，外国和地区航空公司预订量超过100万次。
- 2006
机场旅客处理扩展
[1]中国航信较新的旅客处理前端系统在北京首都和上海浦东等更多中国机场部署。
- 2002
入选德勤科技排名
[1]据报道，中国航信在德勤高科技高成长500强中排名第218位。
- 2001
InfoSky开始运营
[1]中国航信与SITA的合资企业InfoSky开始为航空公司、机场、货运代理和物流提供商提供货运信息技术。
- 2001
香港上市
[1]据报道，中国航信的H股在香港联合交易所上市，代码为0696。
- 2000
中国航信成立
[1]中国民航信息网络股份有限公司成立，作为航空和旅行信息服务的公司平台。
产品与定位
专注于中国的航空基础设施和旅行技术提供商，通过预订、分销、旅客处理、票务、结算和运营系统连接航空公司、机场、代理、旅行供应商、货运参与者和旅客。
航空公司收益与库存技术
库存控制系统
中国航信的库存控制能力支持航空公司管理座位可用性、预订等级和跨销售渠道的库存分配。它是电子旅行分销基础设施的一部分，用于使航空公司运力可供预订系统、代理、直销渠道和连接的分销合作伙伴使用。
航空公司预订技术
计算机预订系统
计算机预订系统支持航空公司的航班时刻、可用性、预订和旅客记录功能。它将航空公司与代理、全球分销系统和其他销售渠道连接起来，构成中国航信企业对企业航空平台的核心组成部分。
机场运营技术 · 2006
机场旅客处理
中国航信的机场旅客处理系统支持值机、离港控制及相关机场处理工作流程。其较新的前端系统在2000年代在越来越多的中国机场部署，也被连接到该平台的外国和地区航空公司使用。
消费者旅行应用
航旅纵横
航旅纵横（Umetrip）是中国航信开发的移动应用程序。参考资料描述了其功能包括航班搜索、预订相关服务、行程管理和航班跟踪，使用与中国航信航空平台相关的数据和能力。
航空公司运营软件
SkyOne
SkyOne被确定为航空公司运营监控应用程序。它是中国航信前端和管理软件组合的一部分，旨在为商业航空用户提供运营可见性和信息支持。
旅行搜索技术
SearchOne
SearchOne是一款与中国航信前端开发活动相关的票价搜索应用程序。它将公司的分销能力扩展到机票发现，并通过面向搜索的界面支持访问航空公司旅行信息。
航空货运信息系统 · 2001
InfoSky
InfoSky是中国航信与SITA创建的货运技术合资企业。其系统服务于航空物流参与者，包括航空公司、机场货运站、货运代理和物流服务提供商。参考资料指出，该合资企业为多家航空公司和机场提供货运系统服务。
争议事件
品牌决策
近期事件
翔业集团与中航信及顺丰签署战略合作协议[3]
翔业集团与中航信、顺丰集团签署战略合作框架协议，进一步助推“四型机场”建设并促进厦门机场航空货运发展。
来源3 个来源
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