拉普拉塔汽车运输股份有限公司

拉普拉塔汽车运输股份有限公司（TALP）是一家阿根廷客运巴士公司，1966年由一群小型运输企业家在拉普拉塔创立。数十年来，它已成长为布宜诺斯艾利斯省巴士行业的标杆运营商。其行政总部及自有车库和车间位于拉马坦萨县拉塔布拉达，所有维修和车队保养均在此进行。TALP持有省级线路338、351、406和248C的特许经营权，覆盖城市、中距离和长距离运输。旗舰线路338连接拉普拉塔与圣伊西德罗，而351和248C线路提供从拉普拉塔到比列加斯将军城的长途服务，连接胡宁、梅塞德斯、苏伊帕查、奇维尔科伊、查卡布科、林肯、阿梅吉诺、比亚蒙特将军城、9 de Julio、布拉加多和阿尔贝蒂等内陆城市。406线路是城市短途服务。1981年至2001年间，TALP以Platacar品牌制造自己的巴士车身。2017年，在罗卡将军公司消失后，TALP将其部分路线并入406线路，将服务延伸至拉莫斯梅希亚和洛马斯德萨莫拉。2024年，公司被Unión Platense和Colcar收购，此前2023年一场大火烧毁了其拉塔布拉达终点站的14辆车，且因工资支付延迟导致服务中断。TALP在新所有权下仍作为省级巴士运营商活跃。

拉普拉塔汽车运输股份有限公司（TALP）于1966年在拉普拉塔成立，由一群小型运输企业家发起。同年，它获得了406线路的特许经营权，连接圣胡斯托与阿尔米兰特布朗的圣何塞区，这是其扩张的重要里程碑。1970年代和1980年代，TALP以Platacar品牌制造自己的巴士车身；从1981年开始制造自己的车身，推动了持续至2001年的车队更新计划。随着时间的推移，公司巩固了在布宜诺斯艾利斯省客运行业的标杆地位。其行政总部、车库和车间位于拉马坦萨县拉塔布拉达。TALP运营省级线路338、351、406和248C。338路是其主线，运行于拉普拉塔与圣伊西德罗之间。351和248C路是从拉普拉塔到比列加斯将军城的长途服务，连接胡宁、梅塞德斯、苏伊帕查、奇维尔科伊、查卡布科、林肯、阿梅吉诺、比亚蒙特将军城、9 de Julio、布拉加多和阿尔贝蒂等内陆城市。2017年，在罗卡将军公司消失后，TALP将其部分路线并入406线路，将服务延伸至拉莫斯梅希亚和洛马斯德萨莫拉，设有两条支线：拉莫斯梅希亚—圣何塞（Burzaco支线）和拉莫斯梅希亚—洛马斯德萨莫拉（Lomas支线）。2015年，公司在351线路上投入四辆新的双层巴士。2023年7月6日，一场大火烧毁了拉塔布拉达终点站338和406线路的14辆车。2024年，Unión Platense和Colcar对公司的收购得到确认，其驱动因素包括2023年的大火以及因工资支付延迟导致的服务停运。TALP在新所有权下仍作为活跃运营商存在。

• 2024

  Unión Platense和Colcar对公司的收购得到确认。

• 2023

  7月6日，一场大火烧毁了拉塔布拉达终点站338和406线路的14辆车。

• 2017

  在罗卡将军公司消失后，将其部分路线并入406线路，将服务延伸至拉莫斯梅希亚和洛马斯德萨莫拉。

• 2015

  在351线路上投入四辆新的双层巴士。

• 1981

  开始以Platacar品牌制造自己的巴士车身，推动车队更新计划至2001年。

• 1966

  由一群小型运输企业家在拉普拉塔创立。

• 1966

  获得406线路特许经营权，连接圣胡斯托与阿尔米兰特布朗的圣何塞区。

布宜诺斯艾利斯省客运巴士行业的标杆运营商，提供城市、中距离和长距离服务。

• 338路

  拉普拉塔与圣伊西德罗之间的城市中距离服务。

• 351路

  从拉普拉塔到比列加斯将军城的长途服务。

• 406路

  城市短途服务。

• 248C路

  从拉普拉塔到比列加斯将军城的长途服务。

• Platacar巴士车身

  1981年至2001年间使用的自有巴士车身制造品牌。

1. 1TALP official websitetalpsa.com
2. 2TALP - Nosotrostalpsa.com
3. 3Wikidata - Transporte Automotor La Plata S.A.wikidata.org
4. 4Wikipedia (Spanish) - Transporte Automotor La Plata S.A.es.wikipedia.org