阿联酋航空集团

阿联酋航空集团是一家国有航空控股集团，总部位于迪拜Garhoud，靠近迪拜国际机场。其主要业务包括阿联酋航空（一家长途客运和货运航空公司）和dnata（一家航空服务公司，业务涵盖机场地勤、货运处理、餐饮、旅行服务及相关运营）。该集团由迪拜政府通过迪拜投资公司拥有，是迪拜更广泛的国有商业生态系统的一部分。 该集团的起源源于迪拜发展开放天空、开放贸易经济并减少对石油收入长期依赖的努力。dnata成立于1959年，提供机场和旅行服务。阿联酋航空成立于1985年，此前海湾航空减少了飞往迪拜的航班。新航空公司以有限的设备和资本起步，但被期望在商业上运营，不依赖持续的政府补贴。其首个航班于1985年10月25日从迪拜飞往卡拉奇。早期扩张增加了南亚和中东的目的地，而该航空公司围绕迪拜在欧洲、亚洲、非洲和大洋洲之间的地理位置建立了商业模式。 在1990年代，阿联酋航空扩大了机队、航线网络和货运业务。阿联酋航空货运成为业务的重要组成部分，而集团还增加了诸如Marhaba等旅客服务、通过Mercator和Galileo Emirates提供的机场分销和预订技术，以及培训能力。集团还进行了国际航空服务投资，包括持有斯里兰卡航空的股份以及在亚洲和中东的机场服务运营。这些活动使组织超越了单一航空公司，帮助集团建立了综合航空平台。 在2000年代，阿联酋航空进行了大规模机队和基础设施投资。它成为空客A380的启动客户，订购了大量波音777飞机，扩大了工程和货运设施，并支持迪拜新机场基础设施的开发。dnata扩大了其国际机场服务足迹，而阿联酋航空餐饮开发了大型食品生产和洗衣设施。集团还扩展到旅行分销、酒店、机场迎宾服务、信息技术和商业合作伙伴关系。 阿联酋航空集团的商业身份围绕迪拜作为全球连接枢纽而建立。阿联酋航空强调广泛的远程航线网络、现代宽体机队、高级客舱、机上服务、机场连通性和Skywards忠诚度计划。dnata为多个市场的航空公司、机场、货运客户和旅客提供运营基础设施。其他集团业务包括航班餐饮、工程、培训、货运技术、旅行社和酒店相关企业。 该集团仍然活跃且具有国际重要性。其运营业务在航空、工程、机场运营、餐饮、旅行和企业职能方面雇佣人员。由于该集团由迪拜政府私人持有，详细的合并财务和所有权信息通常通过政府或集团年度报告渠道报告，而非公开股权文件。

阿联酋航空集团源于迪拜利用开放天空、贸易和航空连通性来实现酋长国经济多元化的政策。dnata成立于1959年，最初在迪拜国际机场提供机场运营、货运和航空公司代理服务。到1980年代中期，它已成为一家规模可观的本地航空服务企业，并代理多家航空公司。 阿联酋航空于1985年构思成立，此前海湾航空减少了在迪拜的业务。迪拜王室提供了初步援助，包括迪拜皇家空军的飞机，而新航空公司被构建为商业运营。莫里斯·弗拉纳根成为创始董事总经理，谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆成为董事长，蒂姆·克拉克加入管理团队。阿联酋航空的首个航班于1985年10月25日从迪拜飞往卡拉奇。该航空公司很快增加了南亚和中东的目的地，并在第一年实现盈利，尽管在第二年因地区动荡和海湾战争的影响而出现亏损。 扩张在1980年代末和1990年代加速。阿联酋航空购买了空客飞机，订购了波音777，开发了专门的货运业务，并将客运网络扩展到远东和欧洲。它于1991年推出Marhaba作为高级机场迎宾服务，并开设了培训设施。Mercator于1995年作为航空信息技术业务推出。阿联酋航空还发展了合作伙伴关系和国际投资，包括1998年收购斯里兰卡航空40%的股份以及对该航空公司的管理合同。该股份最终于2010年卖回给斯里兰卡政府。 集团的基础设施和服务业务与航空公司一同增长。迪拜国际机场的航站楼扩建支持了客运和货运量的上升。阿联酋航空货运开发了专用系统和设施，而阿联酋航空餐饮成为餐食及相关服务的主要供应商。dnata扩展到迪拜以外的科威特、沙特阿拉伯、菲律宾、东南亚和其他市场，包括通过收购和合资企业。集团还进入或发展了旅行分销、工程、酒店、培训和机场支持活动。 2000年代是机队和基础设施投资尤为雄心勃勃的时期。阿联酋航空作为启动客户订购了空客A380飞机，并下了大量波音777订单，寻求在高容量远程航线上高效利用稀缺的机场时刻。新的工程设施、货运中心、培训基础设施和餐饮设施已开放或计划中。集团的商业合作伙伴关系也有所增加，包括与阿森纳足球俱乐部达成的长期冠名权和球衣赞助协议。 如今，阿联酋航空集团仍然是迪拜政府所有的航空控股公司。阿联酋航空是其国际知名的客运和货运品牌，而dnata及相关企业为航空公司、机场、货运客户和旅客提供运营服务。集团的战略继续依赖迪拜的地理位置、大规模宽体运营、网络连通性和航空服务的垂直整合。

• 2010

  斯里兰卡航空股份出售

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  阿联酋航空完成向斯里兰卡政府出售其在斯里兰卡航空的股份。

• 2007

  大规模机队和工程扩张

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  阿联酋航空宣布大量空客和波音订单，并开设新的工程和发动机测试基础设施。

• 2004

  阿联酋航空与阿森纳签约合作

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  集团与阿森纳达成重大商业合作，包括球场冠名权和球衣赞助。

• 2000

  阿联酋航空成为A380启动客户

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  该航空公司宣布初始订购空客A380飞机，后来大幅扩大订单。

• 1998

  阿联酋航空收购斯里兰卡航空股份

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  阿联酋航空收购斯里兰卡航空40%的股份，并获得管理该航空公司的合同。

• 1995

  Mercator推出

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  集团建立航空信息技术业务，服务于航空和旅行行业需求。

• 1991

  Marhaba推出

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  集团为使用迪拜国际机场的旅客推出高级迎宾服务。

• 1985

  阿联酋航空开始运营

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  阿联酋航空于10月25日开通迪拜至卡拉奇的首个航班。

• 1959

  dnata成立

  [1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  迪拜国家航空旅行社（后称dnata）成立，提供机场、货运和旅行相关服务。

以迪拜为全球客运和货运枢纽的国际航空集团，将高端远程航空公司与机场、货运、餐饮、旅行和航空支持业务相结合。

• 客运航空公司 · 1985

  阿联酋航空

  该集团的旗舰国际航空公司，从迪拜运营以宽体机队为主的航班。阿联酋航空将中东与欧洲、亚洲、非洲、大洋洲和美洲的目的地连接起来，其服务主张围绕长途连通性、高级客舱、机上设施和通过迪拜的中转客流。

• 航空货运

  阿联酋航空货运

  阿联酋航空的货运部门，使用专用货机和客机腹舱容量运输货物。它通过迪拜支持国际货运流，并开发了专用设施和数字货运管理系统。

• 航空服务 · 1959

  dnata

  一家航空服务企业，提供地勤、货运处理、餐饮、旅行服务和相关机场运营。dnata为阿拉伯联合酋长国和国际市场的航空公司和机场提供服务，使其成为集团在阿联酋航空运营之外的主要业务。

• 忠诚度计划 · 2000

  阿联酋航空Skywards

  与阿联酋航空及其旅行生态系统相关的忠诚度计划。它旨在支持客户保留并奖励符合条件的旅行和合作伙伴活动。

• 机场旅客服务 · 1991

  Marhaba

  在迪拜国际机场推出的高级机场迎宾和旅客协助服务。它为使用迪拜和其他支持机场的旅客提供接待和协助。

• 航空配餐 · 2003

  阿联酋航空餐饮

  集团的航空餐饮业务，为阿联酋航空航班和其他客户生产餐食及相关服务。其迪拜设施大幅扩建以支持航空公司和机场枢纽的增长。

• 2004阿森纳合作

  United Kingdom · Global

  集团与阿森纳足球俱乐部达成长期商业合作，结合球场冠名权和球衣赞助，获得全球品牌曝光。

  结果. 该合作成为阿联酋航空最著名的国际体育营销合作之一。

  来源

• 2008

  归还斯里兰卡航空的管理权战略

  背景

  阿联酋航空对斯里兰卡航空的管理合同即将到期。

  采取的行动

  阿联酋航空宣布管理权将从2008年4月起归还斯里兰卡政府。

  后续影响

  阿联酋航空后来于2010年出售了其在斯里兰卡航空的股权。

  来源

• 2000

  作为启动客户订购空客A380新品

  背景

  需求增长和机场时刻有限，促使该航空公司使用超大型飞机在高容量远程航线上运营。

  采取的行动

  阿联酋航空宣布初始A380订单，后来确认了更多飞机，同时还有更多波音订单。

  后续影响

  A380成为阿联酋航空机队和品牌形象的决定性部分。

  来源

• 1985

  创建商业独立的迪拜航空公司战略

  背景

  海湾航空减少飞往迪拜的航班造成了战略缺口，而迪拜正在推行以航空为主导的经济多元化。

  采取的行动

  迪拜支持创建阿联酋航空，提供有限的启动资金和初始飞机援助，同时要求该航空公司独立运营，不依赖持续的政府补贴。

  后续影响

  阿联酋航空发展成为集团的旗舰国际航空公司，也是迪拜航空战略的核心支柱。

  来源

• 2008

  阿联酋航空结束对斯里兰卡航空的管理[1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  其他

  阿联酋航空在其管理合同结束后，将斯里兰卡航空的管理权交还给斯里兰卡政府。

• 2007

  阿联酋航空在迪拜航展宣布大规模宽体飞机订单[1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  产品发布 · 产品换代

  该航空公司宣布了涵盖空客A350和A380飞机以及波音777飞机的合同，作为其长期机队扩张的一部分。

• 2000

  阿联酋航空成为空客A380启动客户[1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  产品发布 · 产品换代

  该航空公司宣布了后来被命名为空客A380的飞机的首个主要订单，开始了与该机型的长期合作。

• 2000

  阿联酋航空集团扩大国际机场服务运营[1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  并购

  dnata继续在阿拉伯联合酋长国以外发展机场服务业务，在多个国际市场增加了运营和合作伙伴关系。

• 1985

  阿联酋航空成立并从迪拜开始运营[1]The Emirates Groupen.wikipedia.org

  其他 · 产品发布

  阿联酋航空在海湾航空减少飞往迪拜的航班后开始运营，首条航线连接迪拜和卡拉奇。

1. 1The Emirates Groupen.wikipedia.org
2. 2Tim Clark (businessman)en.wikipedia.org
3. 3Emirates Group Partners with GE Aviation to Offer Leadership Programmes to UAE Nationalsdubaichronicle.com