泰雷兹荷兰公司

泰雷兹荷兰有限公司是法国跨国集团泰雷兹旗下的荷兰国防电子子公司。公司总部位于亨厄洛，其历史可追溯至1922年，当时Hazemeyer与西门子-哈尔斯克共同创立了NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten，以开发海军火控设备。该公司的成立也为荷兰提供了军事技术的制造基地，当时《凡尔赛条约》限制了德国的军事装备生产。该公司后来广为人知的名称为Signaal，并在海军传感器、雷达、指挥系统和武器引导方面形成了长期的专业优势。 公司早期的工作包括为荷兰皇家海军的爪哇级巡洋舰苏门答腊号和爪哇号提供火控系统。在两次世界大战之间，其客户群扩展到荷兰以外，向瑞典、西班牙和希腊等国供应设备。1940年荷兰被入侵后，工厂被德军占领，随后设备被洗劫一空。一些员工逃往英国，为盟军的雷达和火控工作贡献了技术专长。战后，荷兰政府将剩余业务国有化，并以N.V. Hollandsche Signaalapparaten的名义重建了设施，通常简称为Signaal。 1956年，飞利浦收购了Signaal的多数股权。在飞利浦旗下，公司在冷战期间扩张，并在雷达、海军电子、火控、计算、空中交通管制设备和其他国防技术方面扩展了能力。其国际客户群和员工队伍大幅增长。最著名的产品之一是Goalkeeper，一种自主近防武器系统，其开发始于1970年代，并成为著名的海军短程防御产品。飞利浦还在1980年代末将其国防子公司Usfa的部分业务与Signaal合并。 冷战结束导致国防采购减少，迫使公司进行组织重组和裁员。1990年，飞利浦将Signaal出售给法国电子和国防公司Thomson-CSF。该业务更名为Thomson-CSF Signaal。2000年Thomson-CSF采用泰雷兹名称时，荷兰子公司成为泰雷兹荷兰公司。 如今，泰雷兹荷兰公司的主要活动集中在综合海军防御系统上。其产品组合包括海军监视和多功能雷达、光电传感器、作战管理系统、通信、导航和集成桅杆。公司还涉足陆基防空、地面监视、车辆通信、光电、低温冷却、培训和部分交通票务技术。其系统服务于荷兰皇家海军和国际军事客户，特别是寻求集成传感器、指挥和武器控制能力的海军部队。公司在参与国际项目和合作的同时，保持了重要的荷兰工业存在，包括与欧洲航空航天和国防公司的海军作战系统合作。

泰雷兹荷兰公司于1922年在亨厄洛成立，最初名为NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten，由荷兰公司Hazemeyer和德国公司西门子-哈尔斯克合资成立。其最初目的是制造海军火控系统。在荷兰建立企业也使西门子-哈尔斯克能够参与军事生产，尽管《凡尔赛条约》对德国施加了限制。公司最早的主要任务之一是为荷兰皇家海军的爪哇级巡洋舰苏门答腊号和爪哇号提供火控设备。 在两次世界大战之间，公司从国内供应商发展为国际国防电子制造商。它向多个欧洲国家的客户销售系统，包括瑞典、西班牙和希腊。其能力涵盖火控，并日益涉及雷达和相关海军电子。1940年5月德国入侵荷兰使公司处于军事占领之下。德军占领了亨厄洛工厂，而许多员工逃往英国。其中一些员工后来将他们的雷达和火控系统知识应用于盟军的努力。工厂被严重洗劫，战争结束时状况不佳。 荷兰解放后，荷兰政府认识到该企业的战略价值，将公司及其剩余资产国有化。它重组为N.V. Hollandsche Signaalapparaten，通常称为Signaal。在1940年代末，公司重建了建筑，招募了新人员，并恢复了技术开发。其战后工作扩展到海军火控之外，涉及雷达、计算机、空中交通管制设备和其他电子系统。 1956年，飞利浦从荷兰政府购买了大量股份，成为Signaal的多数股东。公司在冷战期间大幅扩张，在荷兰多个地点开设或运营设施，并建立了国际客户群。它开发了海军作战和监视系统、防空设备、通信技术和传感器产品。在1970年代，它开始开发Goalkeeper，一种自主近防武器系统，旨在保护海军舰艇免受短程威胁。该系统成为公司最知名的国防产品之一。在1980年代末，飞利浦的Usfa国防业务的一部分与Signaal合并，名称为Signaal USFA。 到冷战结束时，根据历史描述，Signaal雇用了超过5000人，为约35个国家的客户提供服务。冷战后的国防预算削减导致需求急剧下降。Signaal通过重组和裁员来应对。飞利浦随后决定国防不再是其核心业务的一部分，并于1990年将公司出售给法国电子和国防承包商Thomson-CSF。Signaal随后更名为Thomson-CSF Signaal。 公司在新所有权下继续开发海军指挥系统、传感器、通信设备和防空技术。2000年，Thomson-CSF将其公司名称改为泰雷兹，荷兰子公司成为泰雷兹荷兰公司。2001年，泰雷兹荷兰公司和EADS德国公司在德国威廉港创建了ET Marinesysteme，以开发和生产海军作战系统。EADS后来成为空中客车集团的一部分。 泰雷兹荷兰公司一直与荷兰国防工业基础保持紧密联系。它为荷兰皇家海军的工作包括雷达、作战管理系统、传感器、通信和集成海军架构。2014年与荷兰皇家海军的意向声明旨在深化维护合作。在2020年代，报道强调雷达产量增加，因为欧洲对监视和防空设备的需求增强。公司的当代产品组合结合了成熟的舰载系统，包括TACTICOS、SMART-L、APAR和Goalkeeper，以及更新的雷达、光电、通信、地面监视和防空产品。

• 2024

  雷达产量扩张报道

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  报道称泰雷兹荷兰公司过去几年雷达产量翻了三倍。

• 2014

  维护合作声明

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  泰雷兹荷兰公司和荷兰皇家海军签署了意向声明，以加强维护合作。

• 2001

  ET Marinesysteme合资企业

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  泰雷兹荷兰公司和EADS德国公司在威廉港建立了ET Marinesysteme，以开发和生产海军作战系统。

• 2000

  更名为泰雷兹荷兰公司

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  在Thomson-CSF将其公司名称改为泰雷兹后，子公司采用了泰雷兹荷兰公司的名称。

• 1990

  被Thomson-CSF收购

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  飞利浦将Signaal出售给Thomson-CSF，之后公司以Thomson-CSF Signaal的名义运营。

• 1975

  Goalkeeper开发开始

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  Signaal开始开发Goalkeeper自主近防武器系统，用于海军短程防御。

• 1956

  飞利浦成为多数股东

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  飞利浦从荷兰政府购买了大量股份，成为Signaal的多数股东。

• 1945

  战后国有化与重建

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  荷兰政府将剩余业务国有化，并以N.V. Hollandsche Signaalapparaten的名义重建，称为Signaal。

• 1940

  德国入侵期间工厂被占领

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  德军在入侵荷兰期间占领了亨厄洛工厂；该设施后来被严重洗劫。

• 1922

  公司在亨厄洛成立

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  Hazemeyer和西门子-哈尔斯克创立了NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten，以制造海军火控系统。

• 1920

  早期荷兰皇家海军合同

  [1]Thales Nederlanden.wikipedia.org

  公司获得了为爪哇级巡洋舰苏门答腊号和爪哇号安装火控系统的早期重要合同。

高端国防电子和系统集成供应商，具有强烈的荷兰工业特色，特别专注于海军雷达、传感器、指挥控制和作战管理系统。

• 海军作战管理系统

  TACTICOS

  TACTICOS是泰雷兹荷兰公司的海军作战管理系统。它整合了舰载雷达、光电传感器、识别系统、通信和武器的信息，使船员能够建立共同的作战图像并协调响应。该系统与公司长期专注于集成海军指挥控制而非独立传感器相关。

• 海军监视雷达

  SMART-L-EWC

  SMART-L-EWC是一种远程三维海军雷达系列，专为广域空中和水面监视而设计。它支持探测和跟踪空中和海上目标，并构成海军指挥控制架构中传感器层的一部分。该系统建立在泰雷兹荷兰公司在海军雷达和舰队防空支持方面的传统之上。

• 多功能海军雷达

  APAR

  APAR是一种多功能海军雷达，与空中监视、目标跟踪和火控功能相关。它旨在作为集成海军作战系统的一部分运行，将传感器信息与指挥决策和武器交战联系起来。其开发反映了公司在高性能舰载传感器和作战架构方面的专长。

• 海军雷达

  NS50

  NS50是一种紧凑型海军雷达，旨在为较小的海军平台和其他海上用户提供监视和态势感知功能。它属于泰雷兹荷兰公司新一代雷达产品，并定位为可扩展的舰载传感产品系列的一部分。

• 4D AESA海军雷达

  NS100

  NS100是一种使用有源电子扫描阵列架构的四维海军监视雷达。它旨在为海军舰艇提供空中和水面监视、目标探测和跟踪。其数字和电子扫描设计支持在现代舰船作战管理系统中发挥多功能作用。

• 海军近防武器系统 · 1975

  Goalkeeper CIWS

  Goalkeeper是一种自动化近防武器系统，专为海军舰艇的短程防御而开发。它结合了搜索和跟踪传感器、自动火炮系统和火控功能。开发始于1970年代，该系统成为与Signaal及后来的泰雷兹荷兰公司相关的最知名产品之一。

• 集成海军桅杆

  I-Mast

  I-Mast是一种集成桅杆结构，旨在容纳主要舰载雷达、传感器和天线，形成协调的安装。通过将设备整合在共享的桅杆架构中，该系统支持降低上层建筑复杂性，并加强舰船传感、通信和作战管理功能之间的紧密集成。

• 光电安全和监视系统

  Gatekeeper

  Gatekeeper是一种凝视型光电系统，旨在用于持续安全和监视。它通过使用光电观测进行监控和威胁感知，将泰雷兹荷兰公司的传感器组合扩展到雷达之外，适用于海上或安全应用。

• 地面监视雷达

  SQUIRE

  SQUIRE是一种便携式地面监视雷达，用于在中距离探测和跟踪活动。它专为需要移动传感器进行态势感知、周边监控或战场观察的陆军和安全用户设计。

• 军用车辆通信

  Sotas Solutions

  Sotas Solutions为军用车辆提供通信设备和网络能力。该产品系列支持车队内和移动单元之间的安全语音和数据交换，补充了泰雷兹荷兰公司更广泛的陆防和C4I活动。

• 公共交通智能卡系统

  OV-chipkaart

  OV-chipkaart是荷兰国家公共交通芯片卡系统。泰雷兹荷兰公司与支持荷兰公共交通电子票务和乘客出入的技术和基础设施有关，代表了其国防产品组合之外的民用应用。

• 2014

  与荷兰皇家海军深化维护合作战略

  背景

  荷兰皇家海军和泰雷兹荷兰公司寻求在部署国防系统的支持方面加强合作。

  采取的行动

  双方签署了意向声明，以加强维护合作。

  后续影响

  该倡议强化了公司不仅作为设备供应商，而且作为长期支持和维护合作伙伴的角色。

  来源

• 2000

  采用泰雷兹荷兰公司身份战略

  背景

  Thomson-CSF将其公司名称改为泰雷兹，作为更广泛集团品牌重塑的一部分。

  采取的行动

  荷兰子公司更名为泰雷兹荷兰公司。

  后续影响

  公司在泰雷兹集团品牌下运营，同时保留了其荷兰工程和制造基地。

  来源

• 1990

  将Signaal出售给Thomson-CSF并购

  背景

  飞利浦决定退出国防作为核心业务活动，并审查其Signaal国防子公司的所有权。

  采取的行动

  飞利浦将Signaal出售给Thomson-CSF，后者将该业务更名为Thomson-CSF Signaal。

  后续影响

  该交易将荷兰国防电子业务置于法国跨国国防集团之下，并为其后来更名为泰雷兹荷兰公司铺平了道路。

  来源

1. 1Thales Nederlanden.wikipedia.org