金鹏航空

金鹏航空，英文名为Suparna Airlines，是一家总部位于上海浦东的中国航空公司。该航空公司于2003年1月以“扬子江快运”的名称成立，最初为全货运航空公司。其成立紧随中国专业航空货运领域的发展，并使其成为中国货运航空之后中国第二家专业货运航空公司。从一开始，该公司就与海航集团紧密相关：海航集团持有多数股权，而海南航空和上海机场集团为少数股东。该航空公司还接管了海航集团旗下多家航空公司的货运业务，包括海南航空、中国新华航空、长安航空和山西航空。 公司早期业务集中于定期和包机货运运输，将中国机场与亚洲和欧洲的目的地连接起来。其网络和计划中的扩张反映了中国制造业、贸易和快递行业对物流的需求。该航空公司寻求监管机构批准额外的国际货运服务，包括飞往俄罗斯和美国的航线，同时运营或计划涉及上海、天津、布拉格、卢森堡、鹿特丹和法兰克福-哈恩的航线。这些服务使该航空公司处于更广泛的海航集团航空和物流生态系统中，尽管航线可用性和时刻表随时间而变化。 2006年，所有权结构扩大，49%的股份被出售给一个包括中华航空、阳明海运、万海航运和中国集装箱运输有限公司的财团。中华航空成为最大的外国股东，据报道持有25%的股份。主要航空公司、航运公司和集装箱物流企业的参与反映了航空货运、海运和综合供应链之间的战略重叠。 金鹏航空的商业模式后来扩展到货运之外。2015年12月15日，该航空公司以“扬子江航空”的名称开始国内客运业务。最初的客运网络包括从上海浦东到贵阳、三亚和珠海的航班，使用波音737-800飞机。该公司还获准服务香港、澳门和台湾，尽管监管许可的存在并不一定意味着每条航线都持续运营。 2017年7月7日，该航空公司更名为金鹏航空。该名称指的是一种与迦楼罗传统相关的神话鸟类，在梵语中意为“拥有美丽翅膀的人”。在中文中，该航空公司使用“金鹏”名称。此次品牌重塑使该公司区别于其前身“扬子江”身份，同时保留了其作为海航关联航空公司、兼具货运和客运能力的角色。 该航空公司继续维持双重运营模式：航空货运仍是其历史和商业身份的一部分，而客运服务则提供了国内定期航线的存在。国际货运活动包括中国、欧洲和俄罗斯的航线。2023年12月，该航空公司开通了飞往俄罗斯莫斯科州的业务，标志着其国际货运网络的后续发展。因此，金鹏航空目前的公众形象是一家总部位于上海的中国航空公司，其起源在于专门的货运业务，随后业务范围扩大到包括客运。

金鹏航空于2003年1月15日以扬子江快运的名称成立。它成为中国货运航空之后中国第二家专业货运航空公司，由海航集团控股。海南航空持有较小股份，上海机场集团也是初始股东。新航空公司接管了海南航空、中国新华航空、长安航空和山西航空的货运业务，这些航空公司均与海航集团相关。这为其提供了以货运而非客运为重点的运营基地和客户网络。 在专注于货运的时期，该航空公司发展了国内和国际服务。其报道和计划中的网络包括上海和天津等中国门户，以及布拉格、卢森堡、鹿特丹和法兰克福-哈恩等欧洲货运目的地。该航空公司还寻求获得飞往新西伯利亚、达拉斯-沃斯堡和洛杉矶的额外服务的许可。这些计划需经中国民航监管机构批准，航线许可不应被视为每条拟议航线都永久运营的证据。 2006年，所有权结构发生变化。该公司将其49%的股份出售给一个包括中华航空、阳明海运、万海航运和中国集装箱运输有限公司的财团。中华航空成为最大的外国股东，据报道持有25%的股份。这一安排汇集了航空公司、航运公司和集装箱物流利益，与该航空公司在国际货运中的角色一致。 该公司后来扩展到客运航空。2015年12月15日，它以修订后的扬子江航空名称开通国内客运航班。最初的航线连接上海浦东与贵阳、三亚和珠海，运营初期使用波音737-800。该航空公司还获准运营飞往香港、澳门和台湾的航班。 2017年7月7日，该航空公司更名为金鹏航空。新名称指的是一种与迦楼罗传统相关的神话鸟类，在梵语中意为“拥有美丽翅膀的人”。其中文品牌为金鹏航空。这一变化标志着该公司超越了其最初的扬子江快运货运品牌定位，同时保留了重要的货运传统。 因此，金鹏航空已发展成为一家混合型航空公司，而非纯粹的客运航空公司。其历史包括货运运输、国际货运规划和国内客运服务。后来的国际发展发生在2023年12月，该航空公司开通了飞往俄罗斯莫斯科州的业务。该航空公司的上海总部和海航集团背景仍然是其企业背景的核心，而其运营模式则结合了货运物流和客运飞行。

• 2023

  俄罗斯货运业务启动

  [1]Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org

  该航空公司于12月开始飞往莫斯科州的业务，为其国际活动增加了俄罗斯航线。

• 2017

  采用金鹏航空名称

  [1]Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org

  该公司于7月7日更名为金鹏航空，使用“金鹏”作为其中文名称。

• 2015

  客运服务开始

  [1]Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org

  国内客运业务于12月15日以扬子江航空的名称开始。

• 2006

  战略财团收购少数股权

  [1]Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org

  一个涉及中华航空、阳明海运、万海航运和中国集装箱运输有限公司的财团收购了该公司49%的股份。

• 2003

  扬子江快运成立

  [1]Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org

  该航空公司于1月15日成立，作为中国专业货运航空公司，海航集团持有多数股权。

一家总部位于上海的中国航空公司，结合了成熟的航空货运传统与国内客运业务及精选的国际货运服务。

• 货运航空公司服务 · 2003

  航空货运服务

  航空货运是该航空公司最初且具有定义性的业务。金鹏航空的成立是为了整合海航集团旗下多家航空公司的货运业务，并从中国门户运营国内和国际货运服务。其报道的网络包括亚洲、欧洲和俄罗斯的航线，上海和天津作为重要的参考点。

• 客运航空公司服务 · 2015

  国内客运航班

  客运业务于2015年12月以扬子江航空的名称开始。最初的航线连接上海浦东与贵阳、三亚和珠海，使用波音737-800飞机。客运业务使公司超越了其最初的纯货运模式。

• 国际航空货运

  国际货运网络

  该航空公司已运营或计划运营涉及欧洲和俄罗斯目的地的国际货运航线，包括布拉格、卢森堡、鹿特丹、法兰克福-哈恩和莫斯科州。个别航线和时刻表各不相同，因此该网络应被理解为不断演变的国际货运业务集合，而非固定的航线列表。

• 2026

  金鹏航空以“医药费不足200元”拒绝患病男童病退，媒体介入后退款整改

  2026年8月报道，一名男童发病无法乘机，家长申请病退，金鹏航空以医药费不足200元为由拒绝退票；民航局12326投诉平台因航司拒绝调解而终止调解。媒体介入后，金鹏航空全额退款1290元，承认相关条款不合理并要求整改。进展：企业回应。涉事主体：金鹏航空股份有限公司。关联范围：金鹏航空病退规则。

  来源

阅读更多

• 2017金鹏航空品牌重塑

  China · International

  该航空公司用金鹏航空取代了扬子江快运/扬子江航空的身份，为其货运和客运活动创建了统一的品牌。

  结果. 金鹏航空的身份成为该航空公司随后的公共品牌。

  来源

• 2023

  启动莫斯科州业务新品

  背景

  金鹏航空在保持国内客运活动的同时，维持了国际货运形象。

  采取的行动

  该航空公司于12月开通飞往莫斯科州的业务。

  后续影响

  此次启动为该航空公司的国际运营足迹增加了俄罗斯目的地。

  来源

• 2017

  采用金鹏航空品牌战略

  背景

  随着业务扩展，该航空公司曾以扬子江快运和扬子江航空的名称运营。

  采取的行动

  7月7日，它采用金鹏航空作为其主要品牌名称，并使用“金鹏”作为其中文身份。

  后续影响

  此次品牌重塑确立了该航空公司现在通常被识别的名称。

  来源

• 2015

  进入客运航空的决定新品

  背景

  该公司最初成立并发展为全货运航空公司。

  采取的行动

  它于12月15日以扬子江航空的名称开通国内客运航班，最初服务从上海浦东出发的航线。

  后续影响

  此举创造了货运和客运混合的运营模式。

  来源

1. 1Suparna Airlines - Wikipediaen.wikipedia.org
2. 2金鹏航空以“医药费不足200元”拒绝患病男童病退，媒体介入后退款整改news.china.com
3. 3金鹏航空以“医药费不足200元”拒绝患病男童病退，媒体介入后退款整改bs178.com