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春秋航空

中国首家低成本航空公司,以上海为基地运营国内及国际客运服务。

最近更新 2026年10月12日

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概览

春秋航空是一家总部位于上海长宁区的中国低成本客运航空公司,是上海春秋国际旅行社(集团)有限公司的航空子公司,被广泛描述为中国首家低成本航空公司。该航空公司于2004年5月26日获批筹建,2005年7月接收首架飞机,并于2005年7月18日开通上海至烟台的首航航班,同时推出每日飞往桂林的航班,正式开始商业运营。 该品牌围绕低成本运营模式建立,旨在让航空旅行更加经济实惠,并刺激价格敏感型旅客的需求。其分销策略强调通过官网ch.com和指定售票处进行直销,而非主要依赖传统旅行社代理。春秋航空还降低了基础票价中包含的服务水平:不再提供免费机上餐食和饮用水,乘客可在飞行期间单独购买食品和饮料。这种方式将运输价格与可选服务分开,支持了航空公司对成本控制的关注。 春秋航空最初专注于中国国内航线,但后来成为最早开拓国际航线的中国廉价航空公司之一。2009年获得探索海外航线的监管批准。2010年7月29日,首条国际航线连接上海与日本茨城机场。随后,该航空公司于2010年9月开通上海至香港的航班,并于2011年4月8日开通每日上海至澳门航班。其国际网络扩展到东亚和东南亚的目的地,包括日本、韩国、柬埔寨、新加坡、越南和泰国等市场。 该航空公司的运营身份与简化的服务主张、直接的数字分销和可识别的视觉系统密切相关。其标志基于三个重叠的字母S,代表互动、团结和连接。公司还将三个S形与安全、微笑和真诚的概念联系起来。该品牌的低成本定位并不意味着它运营不同类型的定期客运服务;相反,它试图通过机队、分销和服务选择来降低航空旅行的成本。 春秋航空于2015年1月在上海证券交易所上市,股票代码601021。它还在日本运营一家航空公司,使其成为首家这样做的中国航空公司。该公司继续在中国及邻近亚洲市场以短途、价格主导的定期客运为特色。其公众形象更多基于可负担的票价、直接预订、运营简化和可识别的低成本航空公司品牌,而非高端差异化。

沿革

春秋航空是在上海春秋国际旅行社(集团)有限公司的业务集团内成立的。2004年5月26日,航空公司获批筹建,标志着旨在将低成本航空公司模式引入中国发展中的商业航空市场的项目正式启动。公司由王正华创立,定位为专注于经济实惠的定期运输的航空公司,而非全服务网络模式。 该航空公司于2005年7月12日在上海虹桥国际机场接收了首架飞机,一架原由莲花航空运营的空客A320。六天后,即7月18日,商业运营开始,首班航班连接上海和烟台。运营初期还推出了每日飞往桂林的航班。这些早期航线确立了上海作为航空公司主要运营基地的地位,并将其与中国境内的商务和旅游目的地连接起来。 春秋航空的商业模式依赖于多种形式的运营简化。它主要通过自己的官网ch.com和指定的售票处销售机票,减少了对传统旅行社分销的依赖。它还将基本运输票价与某些机上服务分开。不提供免费餐食和饮用水,乘客可以在飞行期间购买食品和饮料。这些政策反映了该航空公司努力维持较低成本,并提供以价格为主导的替代传统航空公司的选择。 该航空公司激进的定价在2006年12月变得尤为明显,当时它推出了一元票价。该优惠给政府官员带来了麻烦,并说明了中国航空市场对非常低广告票价的监管敏感性。春秋航空没有放弃其低成本身份,而是继续发展基于可负担机票、直销和可选服务的品牌。 在最初专注于国内航线后,春秋航空开始准备国际扩张。2009年7月下旬,中国民航局批准了该航空公司探索海外航线的计划。该航空公司提议的市场包括日本、韩国、柬埔寨、新加坡、越南和泰国等邻近目的地,以及香港和澳门。这一扩张意义重大,因为它使春秋航空成为首批测试国际短途运营的中国廉价航空公司之一。 首条国际航班于2010年7月29日运营,连接上海与日本茨城机场。同年9月28日,该航空公司开通了上海至香港的航班。每日上海至澳门航班于2011年4月8日开通,随后计划或引入了更多国际目的地。该航空公司还在日本运营一家航空公司,这一发展使春秋航空成为首家这样做的中国航空公司。 春秋航空于2015年1月在上海证券交易所上市,股票代码601021,成为一家上市公司。公开上市为公司增加了资本市场维度,同时保留了其作为低成本航空公司的身份。其品牌系统使用三个重叠的S形,源自春秋航空的首字母。这些形状与互动、团结和连接相关联,公司还通过安全、微笑和真诚的理念来呈现它们。 如今,春秋航空与中国国内和亚洲区域客运服务相关联。其历史以在中国引入低成本航空公司模式、直接和数字化的销售渠道、简化的机上服务、扩展到邻近国际市场以及持续使用专注、价格敏感的运营主张为特征。

  • 2015

    上海证券交易所上市

    [1]

    春秋航空于2015年1月在上海证券交易所上市。

  • 2011

    澳门航线开通

    [1]

    上海至澳门的每日航班于2011年4月8日开始运营。

  • 2010

    首条国际航线

    [1]

    该航空公司于2010年7月29日开通上海至日本茨城的航班。

  • 2010

    香港航线开通

    [1]

    春秋航空于2010年9月28日运营首班上海至香港航班。

  • 2009

    获准开发海外航线

    [1]

    春秋航空获准探索国际航线。

  • 2006

    一元票价促销

    [1]

    一元促销票价给政府官员带来麻烦,并凸显了超低定价的监管问题。

  • 2005

    首架飞机交付

    [1]

    该航空公司于2005年7月12日在上海虹桥国际机场接收首架空客A320。

  • 2005

    商业运营开始

    [1]

    春秋航空于2005年7月18日开始运营,开通上海至烟台航班及每日飞往桂林的航班。

  • 2004

    获批筹建航空公司

    [1]

    春秋航空于2004年5月26日获批筹建。

产品与定位

低成本定期客运航空公司,专注于可负担的票价、直接分销和简化的机上服务。

  • 航空运输 · 2005

    国内定期客运航班

    春秋航空最初的网络以中国城市间的定期航班为中心。该服务围绕低成本模式设计,基础票价侧重于运输,选定的机上服务单独处理。上海作为航空公司的主要基地,烟台和桂林等目的地构成了其初始运营网络的一部分。

  • 航空运输 · 2010

    国际定期客运航班

    该航空公司在2009年获得监管批准后,从国内飞行扩展到短途国际服务。其国际发展始于日本,并扩展到邻近市场,包括香港、澳门以及东亚和东南亚的其他地区。

  • 航空公司辅助服务

    辅助机上服务

    春秋航空不将免费餐食和饮用水作为其标准低成本服务主张的一部分。乘客可以在机上购买食品和饮料,使航空公司能够将基本机票产品与可选消费分开。

争议事件

  • 2026

    机票超售、客服失联被消协批评并致歉

    2026年7月,春秋航空因机票超售导致旅客无法登机、客服长时间失联及摆渡车空调故障等问题遭大量投诉,被消费者协会约谈批评。春秋航空公开致歉并前往消协说明情况。同年5月,民航华东地区管理局对其作出警告行政处罚(华东局罚决上海字〔2026〕3号)。媒体评论称其“利润向上、口碑向下”,陷入信任危机。

  • 2024

    “2厘米”行李超标收费风波

    2024年8月,有旅客称其行李仅比春秋航空免费行李尺寸超出约2厘米即被要求付费托运,引发网友对低成本航空“行李刺客”的集中批评。事件引发对低成本航司附加收费透明度的讨论。

  • 2012

    将索赔旅客列入“黑名单”引争议

    2012年,春秋航空将因航班延误索赔、拒绝登机等的部分旅客列入“暂无能力服务”名单,被舆论称为“黑名单”,引发是否侵犯消费者权益的争议。民航部门称属企业自主管理行为。

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营销活动

  • 2006一元促销票价

    China

    春秋航空于2006年12月推出票价为一元的促销机票,以体现其低票价定位。该促销活动给政府官员带来了麻烦,并成为高度折扣机票监管敏感性的早期例子。

    结果. 该促销活动引起了官方关注;参考材料中未说明进一步的结果。

品牌决策

  • 2015

    公开上市其他

    背景

    经过十年的运营,春秋航空进入公开资本市场。

    采取的行动

    该公司于2015年1月在上海证券交易所上市,股票代码601021。

    后续影响

    此次上市使春秋航空成为一家公开上市的中国航空公司,而其低成本定位仍然是品牌的核心。

  • 2010

    启动国际客运服务新品

    背景

    该航空公司已获准探索海外运营,并将日本确定为初始国际市场。

    采取的行动

    春秋航空于2010年7月29日开通首条国际航线,连接上海与茨城机场。

    后续影响

    该航空公司随后增加了上海至香港和上海至澳门的航班。

  • 2009

    国际扩张战略

    背景

    在发展国内业务后,春秋航空寻求服务邻近的海外市场。

    采取的行动

    该航空公司获得监管批准,探索连接中国大陆与香港、澳门及邻近亚洲国家的国际航线。

    后续影响

    该战略导致2010年开通日本航线,以及后续的香港和澳门航线。

  • 2005

    启动低成本定期运营新品

    背景

    公司成立是为了将低成本航空公司模式应用于中国客运航空市场。

    采取的行动

    春秋航空开始运营上海至烟台的商业航班,并开通每日飞往桂林的航班。

    后续影响

    此次启动确立了该航空公司的国内网络及其作为中国低成本航空公司的身份。

近期事件

  • 尚未确定

    春秋旅游推出宠物家庭旅行品牌“春秋宠物派”[15]

    报道日期:

    在第28届亚洲宠物展览会上,春秋旅游正式发布宠物家庭旅行全新品牌“春秋宠物派”,并亮相首批专属旅行产品,服务覆盖行前动物检疫合格证明代办以及行中保险、交通、住宿、目的地游玩等全流程,长途跟团试点线路为长白山、张掖,自由行产品覆盖西宁、昆明、大连、哈尔滨等地。

  • 大连机场与春秋航空签署合作框架协议[16]

    报道日期:

    大连机场集团与春秋航空在大连签署合作框架协议。春秋航空计划增加在大连的运力、设置基地并开通国际航线;大连机场将在时刻、服务及相关保障方面提供支持。

  • 春秋航空正式开启成都天府国际机场运营[17]

    6月30日,春秋航空正式开启成都天府国际机场运营,成都飞往沈阳的航班成为其进驻该机场后开通的首条新航线。

  • 春秋航空宣布推出“想飞就飞”礼包[18]

    报道日期:

    春秋航空宣布推出售价2999元起的“想飞就飞”纪念礼包,适用于其国内航线及港澳台地区,并表示预计于7月中旬在官方APP发售。

  • 多家中国航空公司推出定制包机服务[19]

    报道日期:

    2月18日,南航、东航、厦航、山航和春秋航空推出政企定制包机服务,以助力复工复产。

  • 春秋航空开放线上NDC渠道销售[20]

    报道日期:

    春秋航空完成与境外分销平台TravelFusion的NDC对接,并于10月31日正式开放线上NDC渠道销售。

  • 春秋航空获得国际航协NDC 4级认证[20]

    报道日期:

    春秋航空通过国际航空运输协会NDC 4级认证,成为全球第四家、国内第一家在schema 18.2版本上获得最高级别认证的航空公司。

来源21 个来源

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