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SOS能源快车

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以色列最大的专业及野外加油服务提供商,在全国范围内直接为车辆和设备配送柴油、润滑油、尿素和压缩天然气。

最近更新 2026年9月27日

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概览

SOS能源快车有限公司(希伯来语:אס או אס אנרגיה אקספרס בע"מ),品牌名为SOS Energy,是一家以色列私营公司,专门从事现场和野外加油服务。该公司由托梅尔·利维于2002年创立,最初从事采砂和土方工程,后转向移动加油。它现在是以色列野外专业加油领域最大的公司,也是该国首家提供此类服务的公司。公司由创始人托梅尔·利维和FIMI机会基金各持一半,后者于2017年收购了50%的股份。 SOS Energy运营着一支由120多辆不同规格的加油罐车组成的车队,其中包括能够在困难地形中作业的双驱动车辆。该公司持有燃料制造商许可证,允许其直接从以色列炼油厂购买燃料产品。公司向广泛的客户供应柴油、润滑油、润滑脂和尿素,包括基础设施和开发公司、土方承包商、建筑公司、运输和公交公司、生产公司、发电机供应商、零售连锁店、市政当局、水务公司、酒店、办公楼、工厂、医院、科技公司和住宅楼。它还通过移动气化站提供压缩天然气(CNG)。 SOS Energy服务于主要机构客户,如以色列警察、消防和救援局、国防部和以色列国防军(IDF)、国家安全部、能源部和以色列电力公司。该公司赢得了众多独家招标,包括2015年IDF和国防系统的野外加油服务招标、2016年犹太国家基金(KKL)招标、2020年以色列电力公司招标,以及2021年和2022年为IDF和能源部清除受污染燃料的招标。它获准通过公路罐车在以色列所有港口加油,并在埃拉特设有一个终端。2019年,以色列竞争管理局宣布SOS Energy在野外加油领域具有垄断地位;2020年12月,因滥用垄断地位对其处以约636万谢克尔的罚款。2023年7月,首席执行官托梅尔·利维因涉嫌分发虚假发票被捕。尽管发生了这些事件,该公司继续赢得重大招标,包括2025年12月为以色列铁路公司的发电阵列加油、2026年1月在凯雷姆沙洛姆过境点运营燃料和天然气终端,以及2026年2月为以色列政府部门供应柴油。

沿革

SOS能源快车由托梅尔·利维于2002年创立。最初,该公司专门从事采砂以及土方工程、基础设施和开发。托梅尔·利维因需要为建筑设备加油而萌生了野外加油的想法,并随着时间的推移开发了一种小型4x4加油车,允许在野外直接为车辆加油,使用燃油计量表并出具加油凭证。他从一辆自己设计的罐车开始,由于新服务需求旺盛,短时间内便购买了一支加油车队,并逐年壮大。 2015年,SOS赢得了为IDF和国防系统在全国范围内提供野外加油服务的独家招标。2016年,它赢得了为犹太国家基金(KKL)提供野外加油服务以及供应燃料、润滑油和尿素的独家招标。2017年,FIMI机会基金收购了公司50%的股份。收购后,伊沙伊·达维迪接替埃亚尔·巴尔-基马担任董事会主席。2018年,该公司被以色列国宣布为紧急情况下的重要企业。2019年,以色列竞争管理局宣布SOS Energy在野外加油领域具有垄断地位。2020年12月,竞争管理局因该公司滥用垄断地位对其处以约636万谢克尔的罚款,并对一名公司高管处以约34.8万谢克尔的罚款。2020年,它赢得了为以色列电力公司供应燃料及其产品用于野外加油的招标。2021年,它赢得了为IDF和国防系统清除受污染燃料的独家招标,还赢得了在希里亚(Hiriya)站点(丹地区卫生协会-希里亚公园)建立移动CNG站的招标。该公司在能源和基础设施部燃料和天然气管理局的支持下获得了建立移动站的拨款,这些站于2022年4月开始供应压缩天然气。2022年,它赢得了代表能源部运输受污染燃料的独家招标。2023年7月,首席执行官托梅尔·利维因涉嫌分发虚假发票被捕。2025年12月,该公司赢得了为以色列铁路公司全国整个发电阵列直接加油的招标,有效期为3年。2026年1月,它赢得了国防部-陆地过境管理局的招标,运营凯雷姆沙洛姆过境点的燃料和天然气终端,该终端负责所有进入加沙地带的燃料和天然气,有效期为5年。2026年2月,它赢得了以色列国-财政部-总会计师办公室在政府采购管理局的招标,为政府部门、辅助单位和附属机构(包括医院、大学、监狱服务、警察和政府部委)供应柴油,为期3.5年。 SOS能源快车获准通过公路罐车在以色列所有港口加油:海法港、海法湾港、以色列造船厂港、阿什杜德港、南部集装箱港、埃拉特港和EAPC港。它还获得了税务局批准的“免税”加油许可。该公司在埃拉特设有一个终端,为埃拉特及其周边地区、阿拉瓦和死海的客户提供服务。该公司是国防部的授权供应商,并被以色列国宣布为紧急情况下的重要企业。2018年,它被宣布为紧急情况下的重要企业。该公司的野外加油已导致以色列建筑工地的固定燃料罐几乎消失。因此,自2016年以来,英国标准协会一直授予该公司环境管理国际标准ISO 14001。

  • 2026

    赢得运营凯雷姆沙洛姆过境点燃料和天然气终端的招标(5年)以及政府柴油供应招标(3.5年)。

  • 2025

    赢得为以色列铁路公司发电阵列直接加油的招标,有效期为3年。

  • 2023

    首席执行官托梅尔·利维因涉嫌分发虚假发票被捕。

  • 2022

    赢得为能源部运输受污染燃料的独家招标;移动CNG站于4月开始供气。

  • 2021

    赢得为IDF和国防系统清除受污染燃料的独家招标;赢得在希里亚建立移动CNG站的招标。

  • 2020

    赢得为以色列电力公司供应野外加油燃料的招标。

  • 2020

    因滥用垄断地位被竞争管理局处以约636万谢克尔的罚款。

  • 2019

    被以色列竞争管理局宣布在野外加油领域具有垄断地位。

  • 2018

    被以色列国宣布为紧急情况下的重要企业。

  • 2017

    FIMI机会基金收购公司50%股份;伊沙伊·达维迪成为董事会主席。

产品与定位

以色列最大且首家提供专业野外加油服务的公司,提供革命性、经济且简单的加油解决方案,直接到达客户处。

  • 柴油

    供应给发电机、供暖、运输和重型设备。

  • 润滑油和润滑脂

    为重工业设备、车库和工业提供散装供应。

  • 尿素

    生产并供应给柴油车辆。

  • 压缩天然气(CNG)

    通过移动气化站供应。

  • 取暖油

    用于集中供暖和家庭取暖。

来源3 个来源

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