索莱尔·博内

索莱尔·博内是一家以色列建筑和土木工程品牌，其名称在希伯来语中意为“铺路与建筑”。它成立于1921年，当时处于英国托管巴勒斯坦时期，最初是作为与犹太工人总工会（Histadrut）相关的劳工运动中的合作性公共工程组织。其早期工作集中在道路和公共基础设施上，包括提比里亚和萨马赫之间的路线，现已成为90号公路的一部分。该组织反映了犹太劳工运动的社会主义和合作理想，同时也满足了当地组织劳动力以交付大型公共项目的实际需求。 该公司在1927年遭遇财务困难，随后在犹太工人总工会和世界犹太复国主义组织的支持下重新建立。在其重组后的公司形式下，索莱尔·博内扩展到道路建设之外，涉及桥梁、机场、军事设施、水系统和其他土木工程。在托管时期，它参与了与英国安全基础设施相关的项目，包括泰格特堡垒和泰格特墙，并在巴勒斯坦以外的一些项目上运营，包括与英国在伊拉克、埃及、巴林和塞浦路斯的军事设施相关的工作。历史记载还提到这一时期在贝鲁特和大马士革设有分支机构。 1948年以色列建国后，索莱尔·博内继续与该国的基础设施和国家建设进程紧密相连。在1948年阿以战争期间，它为新兴的以色列国防系统提供了建设和后勤支持，包括防御工事和供水安排。在随后的几十年里，其业务范围扩展到交通、建筑、公共设施和大型土木工程项目。该公司还参与了海外建设，特别是在20世纪60年代和70年代的非洲。其国际工作有时使其对后来与以色列安全规划相关的建筑有详细了解；据报道，在1976年救援行动之前，它保留的恩德培一座建筑的蓝图被提供给以色列政府。 该公司最著名的以色列项目之一是在拿撒勒建造天使报喜大教堂，于1960年至1969年间进行。随着建筑行业变得更加企业化，索莱尔·博内也建立了正式的子公司结构。索莱尔·博内建筑与基础设施公司于1984年在母公司的控制下成立。1989年，索莱尔·博内的控制权转移到住房与建设控股公司，后来称为Shikun & Binui。该控股公司于1996年被特德·阿里森收购，在他去世后，所有权在阿里森家族内部传递。 索莱尔·博内最好被理解为一个基础设施和工程品牌，而不是面向消费者的产品品牌。其活动包括交通基础设施、建筑、公共工程、军事和物流设施、水利工程和国际建设。其历史身份结合了劳工运动起源、国家基础设施发展和参与大型工程项目。它仍然与Shikun & Binui以及以色列的建筑和基础设施行业相关联，尽管所提供的来源中没有建立详细的当前运营、所有权和财务信息。

索莱尔·博内于1921年在托管巴勒斯坦成立，当时是在犹太工人总工会（General Histadrut）的第一次大会上。其原名是Batz，源自希伯来语中意为建筑和公共工程的短语。该组织是作为反映劳工运动对集体就业和基础设施发展重视的合作企业而创建的。其第一个记录在案的项目是铺设提比里亚和萨马赫之间的道路，这条路线现在与90号公路相关。 该合作社遇到财务问题，于1927年被宣布破产。后来由犹太工人总工会和世界犹太复国主义组织复兴，并重组为一家名为索莱尔·博内的商业公司。重组后的公司在英国托管期间成为重要的承包商。其工作包括道路、桥梁、机场、军事基地和其他公共设施。它建造了泰格特堡垒，并参与了与泰格特墙相关的建设。该公司还预制了用于“塔与栅栏”定居点运动的建筑。其活动扩展到巴勒斯坦以外，涉及与英国在伊拉克、埃及、巴林和塞浦路斯的军事基础设施相关的项目，历史记载提到在贝鲁特和大马士革设有分支机构。 1948年以色列国成立时，索莱尔·博内继续发挥其基础设施作用。在1948年阿以战争期间，它为防御阵地和供水系统的建设做出了贡献，并有效支持了新兴以色列国防军的后勤基础。该公司随后成为以色列实体发展的主要参与者之一，涉及道路、公共建筑、土木工程和基础设施。 索莱尔·博内的历史还包括重要的国际维度。在20世纪60年代和70年代，以色列建筑公司在非洲开展了项目，索莱尔·博内是参与公司之一。其海外经验后来产生了意想不到的安全相关性：由于该公司建造了1976年人质被扣押的乌干达恩德培机场大楼，它保留了建筑图纸，据报道这些图纸在准备恩德培行动时提供给了以色列政府。 在以色列，该公司于1960年至1969年间在拿撒勒建造了天使报喜大教堂。这个项目成为其最知名的建筑和工程成就之一。随着业务的发展，索莱尔·博内建筑与基础设施公司于1984年成立，作为全资控股的子公司。1989年，公司控制权转移到住房与建设控股公司，该公司后来与Shikun & Binui集团相关联。1996年，控股公司由特德·阿里森控制。根据提供的史料，1999年他去世后，控制权传给了他的女儿莎丽·阿里森。 因此，索莱尔·博内的现代身份植根于合作起源、国家基础设施建设和私营部门建筑管理的结合。它主要作为承包商和工程组织运营，而不是作为消费品牌。所提供的材料中的公开信息并未建立完整的当前高管名单、详细的当前项目组合、当前所有权百分比或近期财务业绩。

• 1996

  控股公司被特德·阿里森收购

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  特德·阿里森获得了包括索莱尔·博内在内的控股公司的控制权。

• 1989

  控制权转移到住房与建设公司

  [1]Solel Bonehen.wikipedia.org

  索莱尔·博内的控制权转移到住房与建设控股公司，后来与Shikun & Binui相关联。

• 1984

  索莱尔·博内建筑与基础设施公司成立

  [1]Solel Bonehen.wikipedia.org

  成立了一家全资控股的子公司，以开展建筑和基础设施活动。

• 1976

  建筑图纸据报道协助恩德培行动

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  据报道，该公司保留的恩德培机场大楼的图纸在解救人质行动前提供给了以色列政府。

• 1961

  股票首次公开交易

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  索莱尔·博内的股票首次在特拉维夫证券交易所交易。

• 1960

  天使报喜大教堂项目开始

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  索莱尔·博内开始在拿撒勒建造天使报喜大教堂，该项目于1969年完成。

• 1948

  以色列建国期间的基础设施支持

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  该公司在1948年战争期间为防御建设、水系统和后勤基础设施做出了贡献。

• 1938

  与泰格特安全系统相关的建设

  [1]Solel Bonehen.wikipedia.org

  在英国托管期间，索莱尔·博内参与了泰格特墙及相关防御基础设施的建设。

• 1927

  破产后重组

  [1]Solel Bonehen.wikipedia.org

  在财务失败后，该企业在犹太工人总工会和世界犹太复国主义组织的支持下复兴，并采用了索莱尔·博内的公司身份。

• 1921

  作为公共工程合作社成立

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  该组织在托管巴勒斯坦的犹太工人总工会第一次大会上成立，名为Batz。

一个具有历史意义的以色列建筑和基础设施品牌，定位于大型土木工程、公共工程和复杂建筑项目。

• 交通基础设施 · 1921

  道路和高速公路

  道路建设从索莱尔·博内成立之初就是其核心业务。其第一个项目是连接提比里亚和萨马赫的路线，后来该公司参与了更广泛的公路和公共工程开发。道路建设传统仍然是该品牌与国家基础设施历史关联的决定性部分。

• 土木工程

  桥梁和土木结构

  该公司作为其基础设施组合的一部分，承担了桥梁建设和相关土木工程。这些项目代表了将索莱尔·博内与建筑材料或面向消费者的品牌区分开来的工程和重型建筑能力。

• 建筑施工

  公共和机构建筑

  索莱尔·博内建造了公共、机构和宗教建筑。拿撒勒的天使报喜大教堂是所提供的材料中最著名的命名例子，而其更广泛的历史工作包括预制设施和其他公共建筑。

• 专业基础设施

  军事和安全基础设施

  在英国托管期间和以色列早期，索莱尔·博内从事堡垒、防御阵地、军事基地和相关系统的工作。这一业务领域反映了该公司在为政府和国防需求服务的基础设施方面的历史角色。

• 基础设施系统 · 1948

  水利和物流系统

  该公司为供水安排和物流基础设施做出了贡献，特别是在1948年战争和以色列早期国家建设时期。所提供的来源没有提供这些服务的当前技术细分。

• 1996

  特德·阿里森收购控股公司并购

  背景

  控制索莱尔·博内的控股公司经历了所有权变更。

  采取的行动

  特德·阿里森获得了控股公司的控制权。

  后续影响

  特德·阿里森去世后，控制权在阿里森家族内部传递。

  来源

• 1989

  控制权转移到住房与建设公司并购

  背景

  索莱尔·博内在更广泛的控股公司结构内进行了重组。

  采取的行动

  控制权转移到住房与建设控股公司，后来与Shikun & Binui相关联。

  后续影响

  索莱尔·博内成为集团持续的建筑和基础设施组合的一部分。

  来源

• 1984

  创建专门的建筑和基础设施子公司战略

  背景

  该公司已扩展到建筑和基础设施活动，需要正式的子公司结构。

  采取的行动

  索莱尔·博内建筑与基础设施公司在母公司的完全控制下成立。

  后续影响

  该子公司成为集团建筑和基础设施活动组织的公司结构的一部分。

  来源

• 1927

  重组为商业公司战略

  背景

  最初的合作企业在运营几年后进入破产程序。

  采取的行动

  犹太工人总工会和世界犹太复国主义组织以索莱尔·博内的名义复兴并重组了该企业。

  后续影响

  重组后的公司继续作为主要的公共工程和建筑承包商运营。

  来源

1. 1Solel Bonehen.wikipedia.org