法国国家铁路公司客运部

SNCF Voyageurs 是法国国有法国国家铁路集团（SNCF）旗下的客运铁路运营公司。它于2020年1月1日成立，是法国铁路集团重大重组的一部分，取代了原先隶属于 SNCF Mobilités 的客运交通活动。该公司在多个不同的细分市场运营客运列车，将高速、常规长途、区域、市郊和数字旅行活动整合在一个组织内。 其主要的长途部门 TGV-Intercités 运营 TGV inOui 高速服务、低成本品牌 Ouigo 以及 Intercités 列车。TGV inOui 是面向高端市场的高速服务，连接法国主要城市和国际线路，而 Ouigo 则采用更注重价格的市场模式。Intercités 提供常规长途服务，包括根据公共服务义务运营的线路，而非仅以商业为基础。这些服务共同连接了大都市区，并将 SNCF Voyageurs 的客运服务扩展到高速网络之外。 TER 部门为法国大区运营区域列车，但法兰西岛大区除外。大区政府在定义和资助 TER 服务方面发挥重要作用，而 SNCF Voyageurs 提供运营能力、机车车辆和相关客运服务。在巴黎地区，Transilien 运营通勤和区域服务，包括由 SNCF 运营的 RER 部分以及服务于法兰西岛大区的更广泛的市郊铁路网络。 SNCF Voyageurs 还包括涵盖机车车辆工程和维护以及乘客安全功能的工业和技术活动。其 SNCF Connect & Tech 活动包括 SNCF Connect，即该集团的数字旅行分销和乘客信息平台。该公司还管理 SNCF 对国际高速运营商 Eurostar 和 TGV Lyria 的投资，使其在法国以外的跨境铁路旅行中发挥作用。 该公司是在法国铁路改革于2020年初生效时成立的。原先的 SNCF 集团及其相关子公司的三个 EPIC 结构被重组为一家母公司和运营子公司。SNCF Mobilités 被解散，其客运活动——包括 TGV inOui、Ouigo、Intercités、TER、Transilien 和 Oui.sncf 在线业务——被整合到 SNCF Voyageurs 中。其他活动被分配到新的集团结构中的其他地方：基础设施职责归 SNCF Réseau，而物流、货运和运输服务业务则单独组织。 因此，SNCF Voyageurs 既是一个面向消费者的铁路品牌家族，也是一个大规模的运营组织。其定位涵盖经济型和高端旅行、公共服务铁路和商业导向的高速运营。该公司在 SNCF 集团内运营，而不是作为独立上市的公共公司，其业务与法国交通政策、大区当局合同、基础设施准入以及欧洲铁路旅行的更广泛发展密切相关。

SNCF Voyageurs 是在法国国家铁路系统结构性改革的背景下创建的。在2020年之前，客运运营主要与 SNCF Mobilités 相关，后者是构成 SNCF 核心的三个公共工业和商业机构（EPIC）之一。该安排在2020年初被一种由 SNCF 母公司和几个具有更明确运营职责的子公司组成的集团模式所取代。 2020年1月1日，SNCF Voyageurs 成为负责客运列车运营的子公司。这一过渡汇集了原先隶属于 SNCF Mobilités 及其相关活动的主要客运业务。这些业务包括 TGV inOui 高速服务、Ouigo 的低成本高速运营、Intercités 长途列车、TER 区域服务、Transilien 市郊服务以及 Oui.sncf 数字销售平台，随后与 SNCF Connect & Tech 相关联。 该公司的创建并不代表推出单一的新列车产品。相反，它将大量现有的客运品牌和运营职能整合到一个专门的法人实体下。这种结构将客运运营与 SNCF 集团内的基础设施、货运和其他活动分开。SNCF Réseau 负责重组中与基础设施相关的部分，而物流和货运活动（包括 Geodis 和 FRET SNCF）则直接置于母公司结构或其他指定实体中。SNCF Gares & Connexions 也被整合到新的 SNCF Réseau 结构中。 SNCF Voyageurs 的运营模式反映了法国客运铁路的多样性。其 TGV-Intercités 部门服务于长途和国际市场，结合了高速和常规服务。TER 在除法兰西岛以外的法国各地运营区域列车，其服务与法国大区的交通政策和安排密切相关。Transilien 通过通勤和区域铁路服务巴黎大都市区，包括相关的 RER 和市郊运营。除了列车运营，SNCF Voyageurs 还保留技术、工程、维护和乘客安全能力，而其数字部门支持预订和客户互动。 该公司还通过 SNCF 对 Eurostar 和 TGV Lyria 的投资具有国际维度。这些利益将 SNCF Voyageurs 的客运活动与跨境高速铁路市场联系起来，尽管该公司主要与法国国家和区域客运网络相关。克里斯托夫·法尼谢被 SNCF 总裁让-皮埃尔·法兰杜任命为首任首席执行官。作为一家未上市的国有 SNCF 子公司，SNCF Voyageurs 在 SNCF 集团的战略和制度框架内运营，而不是作为一家独立上市的铁路公司。

• 2020

  SNCF Voyageurs 开始运营

  [1]SNCF Voyageursen.wikipedia.org

  1月1日，SNCF Voyageurs 作为 SNCF 的独立子公司成立，并承担集团主要客运列车运营的职责。

• 2020

  客运品牌整合到新子公司下

  [1]SNCF Voyageursen.wikipedia.org

  TGV inOui、Ouigo、Intercités、TER、Transilien 和 Oui.sncf 数字业务成为新客运铁路公司的一部分。

• 2015

  SNCF Mobilités 成立

  [1]SNCF Voyageursen.wikipedia.org

  SNCF Mobilités 成立，作为后来整合到 SNCF Voyageurs 下的许多客运交通活动的前身结构。

一家全国性的客运铁路运营商，结合了高端和经济型高速服务、常规长途列车、区域公共服务铁路、巴黎地区通勤交通和数字旅行分销。SNCF Voyageurs 既服务于商业旅行市场，也服务于通过公共当局组织的交通服务。

• 高速铁路

  TGV inOui

  TGV inOui 是 SNCF Voyageurs 主要的定位高端的铁路服务。它连接法国主要城市，并参与公司的国际高速服务。该服务构成 TGV-Intercités 部门的旗舰部分，旨在提供比常规铁路更快的城际旅行。

• 低成本高速铁路

  Ouigo

  Ouigo 是 SNCF Voyageurs 的低成本高速铁路品牌。它通过独特的商业模式补充 TGV inOui，针对价格更敏感的乘客，提供高速旅程。Ouigo 是 TGV-Intercités 部门的一部分，有助于 SNCF 长途客运市场的更广泛细分。

• 常规长途铁路

  Intercités

  Intercités是法国传统长途铁路服务，部分线路依据公共服务义务运营。

• 区域铁路

  TER

  TER 是 SNCF Voyageurs 在法兰西岛以外的区域铁路运营。它服务于所有其他法国大区，并在涉及区域交通当局的安排下运营。TER 支持区域层面的日常通勤和城际出行，与巴黎地区的 Transilien 网络不同。

• 通勤和市郊铁路

  Transilien

  Transilien 运营 SNCF 在法兰西岛大区的通勤和区域铁路服务。其范围包括市郊服务和 SNCF 运营的 RER 网络部分。该业务面向高容量的大都市出行，而非长途旅行。

• 数字旅行服务

  SNCF Connect

  SNCF Connect 是 SNCF Voyageurs 内与 SNCF Connect & Tech 相关的数字旅行平台。它支持 SNCF 服务的在线旅行分销和乘客互动，将行程规划和票务功能与公司的铁路服务联系起来。

• 2020

  创建专门的客运铁路子公司战略

  背景

  法国铁路集团从原先的三个 EPIC 结构重组为母公司和运营子公司。原先隶属于 SNCF Mobilités 的客运活动需要被安置在一个专门的实体中。

  采取的行动

  SNCF 创建了 SNCF Voyageurs 作为独立子公司，并将主要的客运品牌和运营（包括 TGV inOui、Ouigo、Intercités、TER、Transilien 和 Oui.sncf 数字业务）转移给它。

  后续影响

  SNCF Voyageurs 成为该集团的核心客运铁路运营公司，而基础设施、货运、物流和其他活动被分配到重组后的 SNCF 集团中的其他地方。

  来源

1. 1SNCF Voyageursen.wikipedia.org