银弹
位于加利福尼亚州布埃纳帕克诺氏浆果农场的西部主题倒置钢制过山车。
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概览
银弹是位于加利福尼亚州布埃纳帕克诺氏浆果农场的倒置钢制过山车。它由Bolliger & Mabillard设计,作为当时公园所有者Cedar Fair投资计划的一部分而建造。该景点于2003年12月1日在施工开始后公开宣布,并于2004年12月7日向公众开放。其设计和呈现融入诺氏浆果农场的西部主题鬼镇环境,而轨道穿越或靠近多个其他主题区域,包括嘉年华村和印第安小径。 该游乐设施长约3,125英尺(952米),提升坡高约146英尺(45米)。爬升后,乘客下降109英尺(33米),并通过六个倒转:垂直环、眼镜蛇翻滚、零重力翻滚和两个螺旋,由转弯和螺旋连接。完整周期约两分三十秒。其倒置配置将轨道置于乘客上方,列车悬挂在下方,产生独特的视觉轮廓和以快速方向变化、倒转和开放暴露为中心的乘坐体验。 银弹由Clermont Steel Fabricators制造,由Coan Construction Company安装。其轨道在大部分布局中使用黄色轨道、红色栏杆和白色支撑,第二制动段使用红色轨道和支撑。轨道填充沙子以减少运行噪音。该游乐设施在Bolliger & Mabillard的倒置过山车组合中,因其制动段使用磁力制动而著称。 该景点使用钢和玻璃纤维列车,由八节车厢组成。每节车厢有一排四个座位,每列列车额定容量为32名乘客。常规运营使用两列列车,第三列用于维护。约束装置和列车部件采用鲜艳色彩,包括浅蓝色座椅和橙色肩部约束。 开放前,诺氏浆果农场通过首次骑乘拍卖进行宣传。提供了60个开放日早期公共骑乘名额,但只有13个收到出价。拍卖为布埃纳帕克言语与语言发展中心筹集了1,643美元;最高个人出价为200美元。银弹首先向媒体嘉宾开放,然后向公众开放。它是2004年诺氏浆果农场推出的四个景点之一。 该游乐设施因其平稳、舒适和持续的倒转序列而受到好评。它也经常出现在Mitch Hawker的钢制过山车投票中,2010年达到最高记录第99位。它未进入金票奖。作为一个命名景点而非独立的服装或消费品公司,银弹的品牌身份与诺氏浆果农场的游客体验、西部主题以及其Bolliger & Mabillard游乐系统的技术声誉紧密相连。
沿革
银弹是为诺氏浆果农场开发的,作为Cedar Fair在2000年代初投资计划中的新标志性刺激游乐设施。Cedar Fair于2003年5月28日提交了该名称的商标。同年9月开始施工,包括迁移反思教堂以腾出空间。Cedar Fair于2003年12月1日公开宣布该项目,将其呈现为公园的西部主题倒置过山车。 Bolliger & Mabillard设计了该游乐设施。Clermont Steel Fabricators制造了其钢轨,Coan Construction Company进行了安装工作。完成的布局长约3,125英尺,提升坡顶部高约146英尺。最后一段轨道于2004年9月30日安装。布局穿过或沿着公园的多个区域,从鬼镇开始,延伸至嘉年华村和印第安小径。其主要元素包括垂直环、眼镜蛇翻滚、零重力翻滚、两个螺旋、螺旋和多个制动段。 诺氏浆果农场在景点开放前使用慈善促销活动来建立兴趣。2004年11月5日,公园启动了首次骑乘拍卖,允许竞标者争夺开放日首批公共骑乘的名额。提供了60个座位,但只有13个收到出价。最高出价为200美元,活动为布埃纳帕克言语与语言发展中心筹集了1,643美元。 测试后,银弹于2004年12月7日向媒体嘉宾和公众开放,早于最初计划的平安夜开放。它是2004年诺氏浆果农场新增的四个景点之一。该游乐设施正常运营使用两列八节车厢的列车,每列列车单排可坐32人。第三列列车用于维护。该景点的倒置格式将列车悬挂在轨道下方,并使用肩部约束。 银弹的技术特点包括填充沙子的轨道以减少噪音,以及制动段使用磁力制动,这一特点在Bolliger & Mabillard的倒置过山车中有所提及。其视觉身份在大部分路线中结合黄色轨道、红色栏杆和白色支撑,第二制动段附近有单独的红色轨道和支撑。该景点通常被描述为平稳舒适,同时提供持续的倒转和转弯序列。 自首次亮相以来,银弹经常出现在Mitch Hawker的最佳钢制过山车投票中。其最佳报告位置是2010年的第99位;2011年未举行投票。它未进入金票奖。该景点的持续身份主要是体验性的:它作为诺氏浆果农场著名的刺激游乐设施之一,结合公园的西部环境与Bolliger & Mabillard相关的工程和乘坐特性。
产品与定位
一个结合西部主题与平稳、高容量Bolliger & Mabillard倒置过山车体验的主要刺激景点。
倒置钢制过山车 · 2004
银弹
核心和同名产品是诺氏浆果农场鬼镇区域的Bolliger & Mabillard倒置过山车。其约3,125英尺的布局包括146英尺的提升坡、109英尺的下降、六个倒转、螺旋和多个制动段。该景点跨越鬼镇、嘉年华村和印第安小径的视觉和主题边界,使用西部呈现方式和高强度乘坐体验。
过山车车辆 · 2004
银弹列车
银弹使用钢和玻璃纤维列车,由八节车厢组成。每节车厢单排可坐四名乘客,每列列车共32名乘客。正常运营使用两列列车,第三列用于维护。浅蓝色座椅、橙色肩部约束和多色轮罩增添了游乐设施的视觉呈现。
营销活动
- 2004银弹首次骑乘拍卖
United States
诺氏浆果农场拍卖了60个银弹首批公共骑乘名额。只有13个名额收到出价,最高出价达到200美元。活动为布埃纳帕克言语与语言发展中心筹集了1,643美元。
结果. 该促销活动在开放日前产生了慈善资金和公众关注。
品牌决策
2003
委托新型倒置过山车新品背景
Cedar Fair正在其公园组合中投资景点,诺氏浆果农场计划推出一个具有西部主题的主要新刺激游乐设施。
采取的行动
公园选择Bolliger & Mabillard设计银弹,并于2003年9月开始施工。
后续影响
该景点于2004年12月开放,成为诺氏浆果农场的主要刺激游乐设施之一。
Reported project cost. $16 million (2003-2004 project)
来源1 个来源
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