塞莱克斯ES

Selex ES是一家意大利-英国防务电子与信息技术公司，隶属于芬梅卡尼卡集团。它于2013年1月1日成立，当时芬梅卡尼卡合并了三个相关业务：SELEX Galileo、SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag。此次整合旨在将机载系统、陆地和海军防务电子、安全技术、通信和信息系统纳入一个运营结构和更连贯的国际身份。 该公司继承了意大利和英国航空航天、电子和系统业务长期链条中的大量产品组合。其直接前身SELEX Galileo由芬梅卡尼卡的Galileo Avionica与前SELEX Sensors and Airborne Systems业务整合而成。后者是通过重组拟议的芬梅卡尼卡- BAE系统合并而创建的。2007年，芬梅卡尼卡收购了BAE系统在SELEX Sensors and Airborne Systems中剩余的少数股权，使芬梅卡尼卡获得完全所有权。SELEX Galileo随后通过意大利和英国对齐的公司运营，并成为2013年合并的主要平台。 Selex ES将其活动组织为三个主要部门。机载与空间系统涵盖机载任务设备、雷达、电子战、航空电子、无人机系统、靶机、模拟和空间传感器。陆地和海军防务电子涉及集成指挥与控制、战术通信、海军作战管理系统、陆地和海军雷达以及态势感知技术。安全与信息系统提供通信和网络基础设施、国土安全系统、城市安全能力、网络安全相关服务以及空中和船舶交通管理解决方案。 成立时，合并后的业务被描述为拥有约17,000名员工，收入超过35亿欧元。其工业足迹不仅限于意大利和英国，还扩展到北美、欧洲大陆、中东、亚洲和拉丁美洲的运营和子公司。英国的活动包括机载雷达、电子战、光电、海军通信、网络安全、培训和模拟、无人机测试和精密制造。意大利的活动包括雷达、航空电子、空间设备、光电、海军红外搜索和跟踪系统、无人机系统和微波组件。 该公司供应或开发了与主要国防计划相关的技术，包括战斗机雷达和红外搜索与跟踪设备、电子战和防御辅助系统、无人机、火控系统、通信设备和监视基础设施。它还参与了民用安全和公共部门应用，如交通管理和大规模监控系统。2013年，它为联合国在刚果民主共和国的任务提供了一架非武装监视无人机。后来，它获得了北约网络安全合同和安哥拉海上监视合同，涵盖设备、备件和相关服务。 Selex ES并未作为独立公司维持。从2016年1月1日起，其活动被并入莱昂纳多-芬梅卡尼卡的电子、国防和安全系统部门，该部门后来更名为莱昂纳多股份公司。因此，Selex ES公司身份代表了芬梅卡尼卡防务电子业务演变中的一个过渡组织，而不是一个活跃的独立品牌。

Selex ES是芬梅卡尼卡意大利和英国防务电子业务以及部分前BAE系统相关业务长期重组过程的结果。2003年，芬梅卡尼卡和BAE系统提议成立一组名为Eurosystems的合资企业，旨在整合航空电子、指挥与控制、监视和通信能力。最初的结构难以整合，合作伙伴用更简单的安排取代了它。 根据2005年5月敲定的修订交易，芬梅卡尼卡的航空电子业务和BAE系统航空电子的大部分合并为SELEX Sensors and Airborne Systems，芬梅卡尼卡持有多数股权。前Alenia Marconi Systems业务的其他部分在合作伙伴之间分配。BAE系统相关的英国活动重组为BAE Systems Insyte，而芬梅卡尼卡的意大利业务合并为SELEX Sistemi Integrati。通信活动转移到Selenia Communications，后来更名为SELEX Communications。 芬梅卡尼卡逐步整合所有权和品牌。2007年3月，它购买了BAE系统在SELEX Sensors and Airborne Systems中剩余的25%股份。从2008年1月起，英国SELEX Sensors and Airborne Systems业务及其意大利对应Galileo Avionica以共同的SELEX Galileo名称运营。2010年，其法律名称与品牌对齐，美国业务也采用了SELEX Galileo身份。 通过进一步收购和合并，产品组合扩大。2009年，SELEX Sistemi Integrati收购了Vega Group，增加了英国系统集成和咨询活动。2011年，SELEX Communications与Elsag Datamat合并创建SELEX Elsag。这些业务连同SELEX Galileo和SELEX Sistemi Integrati于2013年1月1日合并形成Selex ES。 新公司汇集了约17,000名员工，成立时报告收入超过35亿欧元。它主要在意大利和英国运营，同时在包括美国、德国、土耳其、罗马尼亚、巴西、沙特阿拉伯和印度在内的市场拥有国际子公司和商业活动。其三个部门反映了业务的预期广度：机载与空间系统；陆地和海军防务电子；以及安全与信息系统。 其技术工作范围从战斗机雷达、航空电子和电子战到无人机、海军作战系统、陆地监视、军事通信、国土安全、网络服务和交通管理基础设施。英国站点支持雷达、电子战、光电、网络安全、通信、海军系统、模拟和无人机试验。意大利设施贡献了雷达、航空电子、光电、空间传感器、海军红外系统、微波组件和相关工程。 Selex ES还维持了教育、文化和社区倡议。这些包括在印度的IGNITE毕业生计划、专注于雷达和意大利科学与工业历史的博物馆，以及赞助英国联合服务残疾人滑雪队。这些活动被呈现为更广泛的可持续性和社会责任政策的一部分。 独立公司仅持续了三年。2016年1月1日，其业务被转移到莱昂纳多-芬梅卡尼卡的电子、国防和安全系统部门。芬梅卡尼卡随后采用了莱昂纳多股份公司的名称，使Selex ES成为莱昂纳多当前国防和航空航天业务发展中的历史运营品牌和公司结构。

• 2016

  整合入莱昂纳多

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  Selex ES活动自1月1日起转移至莱昂纳多-芬梅卡尼卡的电子、国防和安全系统部门。

• 2013

  Selex ES成立

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  SELEX Galileo、SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag于1月1日合并为Selex ES。

• 2011

  SELEX Elsag成立

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  SELEX Communications与Elsag Datamat合并形成SELEX Elsag。

• 2009

  收购Vega Group

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  SELEX Sistemi Integrati收购了Vega Group，加强了其英国系统集成和咨询能力。

• 2008

  引入SELEX Galileo共同品牌

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  意大利和英国的运营公司开始使用SELEX Galileo品牌。

• 2007

  芬梅卡尼卡收购SELEX S&AS剩余股份

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  芬梅卡尼卡以4亿欧元购买了BAE系统在SELEX Sensors and Airborne Systems中剩余的25%股份。

• 2005

  Eurosystems交易完成

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  合作伙伴重组了他们的业务，创建了SELEX Sensors and Airborne Systems、SELEX Sistemi Integrati和其他后继业务。

• 2003

  Eurosystems初步提案

  [1]Selex ESen.wikipedia.org

  芬梅卡尼卡和BAE系统提议成立合资企业，以整合选定的航空电子、C4ISR和通信活动，但拟议的结构后来被认为过于复杂而重新考虑。

一家垂直整合的防务电子供应商，结合机载和空间系统、陆地和海军任务系统、安全基础设施、通信和信息技术，服务于军事、政府和特定民用客户。

• 无人机系统

  Falco

  Falco是一种远程驾驶监视飞机系列，用于情报、监视和侦察任务。它是Selex ES机载系统产品组合的一部分，旨在携带传感器进行持续观察而非武器。该系列展示了公司整合飞行器、任务系统、有效载荷和地面基础设施的重点。

• AESA雷达

  Raven ES-05

  Raven ES-05是一种与鹰狮战斗机计划相关的电子扫描机载雷达。它代表了Selex ES在有源电子扫描阵列技术、多模式传感和集成到现代战斗机任务系统方面的专业知识。

• 红外搜索与跟踪系统

  PIRATE

  PIRATE是为欧洲台风战斗机开发的红外搜索与跟踪系统。它使用被动红外传感来支持检测、跟踪和态势感知，而不完全依赖主动雷达发射，是Selex ES光电和机载传感器能力的一部分。

• 定向红外对抗系统

  Miysis

  Miysis是一种定向红外对抗系统，旨在保护飞机免受热寻的导弹威胁。它属于公司的机载防御辅助和电子战产品组合，结合了威胁检测和定向对抗功能。

• 远程空中监视雷达

  RAT-31DL

  RAT-31DL是Selex ES产品组合中的陆基空中监视雷达。它旨在为综合防空和态势感知网络提供远程探测和跟踪，反映了公司在固定和可部署雷达系统方面的工作。

• 海军多功能雷达

  EMPAR

  EMPAR是一种与舰载监视和火控应用相关的海军多功能雷达。它代表了陆地和海军部门在海上防御平台的传感器和作战管理架构方面的工作。

• 电子战诱饵

  BriteCloud

  BriteCloud是一种一次性有源电子战诱饵，旨在帮助飞机击败雷达制导威胁。它是Selex ES更广泛的电子支持和飞机保护产品的一部分。

• 无源雷达

  AULOS

  AULOS是公司传感器产品组合中的无源雷达概念。无源雷达系统利用环境中的现有信号，而不是发射传统的雷达波形，支持监视和探测应用。

• 2012

  关于叙利亚TETRA通信的指控

  报道称，一个前Selex相关业务为阿萨德政权使用的TETRA集群无线电网络提供了硬件，并在叙利亚内战期间无视制裁继续扩大相关合同。该指控涉及前身业务，而非独立Selex ES实体的单独记录行动。

  来源

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• IGNITE

  India

  IGNITE是Selex ES国际毕业生网络集成体验的一部分。该倡议利用毕业生实习和创业项目来鼓励技能转移和在发展中市场的可持续商业实践。

  结果. 该计划被呈现为社会责任和专业发展倡议；可用参考中未指定量化结果。

  来源
• 联合服务残疾人滑雪队赞助

  United Kingdom

  Selex ES赞助了联合服务残疾人滑雪队，支持因严重受伤的军人的康复和竞技体育。

  结果. 公司报告通过筹款活动筹集了超过80,000英镑，但可用参考未提供完整的活动日期范围。

  来源

• 2016

  将活动转移至莱昂纳多战略

  背景

  芬梅卡尼卡推行集团范围内的结构，旨在整合其主要技术和防务业务。

  采取的行动

  从2016年1月1日起，Selex ES活动并入莱昂纳多-芬梅卡尼卡的电子、国防和安全系统部门。

  后续影响

  Selex ES不再作为独立公司运营，其技术和人员成为后来称为莱昂纳多股份公司的业务的一部分。

  来源

• 2013

  整合SELEX业务并购

  背景

  芬梅卡尼卡积累了多个相关的防务电子业务，具有重叠的技术、品牌和国家运营结构。

  采取的行动

  SELEX Galileo、SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag合并创建Selex ES，围绕机载和空间系统、陆地和海军防务电子以及安全和信息系统组织。

  后续影响

  合并创建了拥有约17,000名员工和报告收入超过35亿欧元的业务，同时保留了广泛的意大利-英国和国际工业足迹。

  来源

• 2016

  Selex ES获得安哥拉海上监视合同[1]Selex ESen.wikipedia.org

  其他

  一份安哥拉合同涵盖了该国计划中的海上监视中心的设备、替换组件和相关服务。

• 2016

  Selex ES活动转移至莱昂纳多[1]Selex ESen.wikipedia.org

  并购

  该公司在将其活动纳入莱昂纳多-芬梅卡尼卡的电子、国防和安全系统部门后，不再作为独立组织运营。

• 2015

  Selex ES赢得北约网络安全合同[1]Selex ESen.wikipedia.org

  产品发布

  该公司获得了北约的网络安全合同，加强了其在国防信息保障和网络服务方面的作用。

• 2013

  Selex ES通过合并三个芬梅卡尼卡业务而创建[1]Selex ESen.wikipedia.org

  并购

  SELEX Galileo、SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag合并创建Selex ES，作为单一的防务电子和信息技术业务。

• 2013

  Selex ES为联合国任务提供非武装监视无人机[1]Selex ESen.wikipedia.org

  其他

  该公司提供了一架非武装无人机，以支持联合国在刚果民主共和国监测武装团体动向和保护平民。

1. 1Selex ESen.wikipedia.org