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RUAG控股

瑞士航空航天、国防、航空维护和空间技术集团。

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概览

RUAG控股是一家总部位于伯尔尼、由瑞士联邦拥有的瑞士航空航天和国防技术集团。其业务包括军用和民用飞机的维护、修理和大修,航空结构制造,空间硬件,国防电子,模拟与训练,装甲车辆防护,战术通信以及小口径弹药。该集团通过分布在瑞士及国外的生产和服务地点网络运营,并设有面向国际客户的销售组织。 RUAG源于20世纪90年代瑞士前联邦军备企业的重组。1997年通过的《联邦军备公司法》为合并四个与电子、飞机和系统、弹药以及武器系统相关的国有组织提供了法律依据。RUAG于1999年1月1日正式开始运营。其成立恰逢商业环境困难:冷战后国防削减导致瑞士武装部队的订单大幅减少,而此前这些订单占需求的绝大多数。因此,RUAG寻求向外国国防市场和民用航空航天多元化发展,力求业务组合减少对瑞士军事采购的依赖。 在最初几年,公司扩大了航空航天和国防领域的第三方销售。其工作包括飞机维护、为外国F-5运营商提供支持、修理AIM-9响尾蛇导弹、为空中客车、波音和皮拉图斯等公司提供飞机制造项目,以及生产运载火箭的有效载荷整流罩。该集团还进入了选定的非国防工业活动。这一国际化和民用市场战略帮助RUAG在国内军费开支持续压力下实现了增长。 全球金融危机暴露了民用航空航天和工业投资组合的风险。航空结构、航空维护、汽车相关业务和半导体相关业务的订单下降导致巨额减记和公司历史上首次运营亏损。与此同时,RUAG加速进入空间技术领域。收购萨博空间、奥地利航空航天公司和奥利康空间公司为RUAG Space奠定了基础,使其成为欧洲主要的独立航天器结构、卫星组件、运载火箭硬件及相关系统供应商。 航空航天仍然是该集团的核心支柱。RUAG Aerostructures为主要飞机制造商和一级航空航天项目提供机身段、机翼部件、襟翼和其他结构。其与空客的长期合作包括在德国、匈牙利和瑞士的工厂生产A320系列中央机身段、地板和侧壳。RUAG Aviation提供民用和军用MRO及系统服务,并与多尼尔228下一代涡桨飞机项目相关联。RUAG于2003年获得多尼尔228型号合格证,2007年宣布现代化228 NG,并在暂时停产后恢复生产。 国防产品组合包括弹药、装甲车辆防护、指挥与控制、网络化作战、网络安全、训练系统和车辆维护。RUAG Ammotec以RWS、Geco、Rottweil、Norma和Gyttorp等品牌为国防、执法、狩猎和运动市场提供弹药。2022年,贝雷塔控股收购了RUAG Ammotec,随后更名为SwissP Defence。RUAG在日内瓦和卢加诺的公务航空设施于2019年出售给达索航空,作为专注于选定航空结构和空间活动的战略努力的一部分。 RUAG的投资组合和组织结构通过剥离、收购和业务分离不断演变。该品牌仍然与专业航空航天、航空支持和空间技术相关联。

沿革

RUAG的起源可以追溯到瑞士政府在20世纪90年代重组和商业化其联邦军备企业的努力。冷战结束减少了军事采购,并暴露了维持多个独立国有组织的局限性。1997年通过的《联邦军备公司法》使RUAG Switzerland Ltd得以由四个前身机构组成:一个电子企业、一个飞机和系统企业、一个弹药企业和一个武器系统企业。经过旨在提高商业竞争力的预备性重组后,RUAG于1999年1月1日开始运营。 新成立的集团继承了瑞士武装部队的严重依赖。国内国防开支下降,公司通过寻求国际国防合同、民用航空航天工作和收购来应对。在最初几年,RUAG的航空航天活动通过为飞机制造商和外国军事运营商工作而扩大。它为诺斯罗普F-5飞机提供维护,为美国空军修理AIM-9导弹,并为Atlas V运载火箭制造有效载荷整流罩。它还寻求民用工业工作,包括在其核心国防市场之外的组件组装。到2001年,国际和民用业务帮助抵消了瑞士军事需求的持续下降。 2008年开始的金融危机造成了重大挫折。民用航空结构和MRO的订单下降,其他工业利益也受到影响。RUAG记录了约1.6亿瑞士法郎的减记和1.13亿瑞士法郎的负EBIT,这是其首次运营亏损。同期,管理层将空间技术视为战略增长领域。RUAG于2008年收购了萨博空间,包括奥地利航空航天公司,并于2009年收购了奥利康空间公司。这些交易创建了RUAG Space,并建立了一个重要的欧洲航天器结构、卫星设备和发射系统供应商。 航空活动在军用MRO、公务航空和特殊任务飞机方面发展。RUAG支持和现代化军用平台,包括瑞士空军的AS332超级美洲豹机队,并寻求国际飞机支持机会。2014年,它与Patria合作,为F/A-18大黄蜂运营商提供MRO能力。该公司还竞争德国军事支持工作,并开发了广泛的飞机维护和系统服务组合。 RUAG的航空结构业务成为民用和军用航空航天项目的重要供应商。它为空中客车、波音、庞巴迪、达索航空、GE航空、皮拉图斯飞机和萨博等客户生产机身段、机翼结构、襟翼和相关部件。到2020年初,公司报告交付了超过9000个A320系列机身段。2019年与空客的协议涵盖在奥伯普法芬霍芬、埃格尔和埃门的工厂生产A320中央机身段、地板和侧壳。 多尼尔228项目是另一个重要的航空举措。RUAG于2003年获得该飞机的型号合格证,并于2007年宣布多尼尔228下一代。印度斯坦航空有限公司根据长期安排提供早期机身组件,而总装则在德国进行。在最初生产八架飞机后暂停,但在2015年与塔塔集团达成支持供应链的协议后恢复生产。 国防活动不仅限于飞机。RUAG Defence提供车辆维护、指挥控制系统、战术通信、网络安全、模拟和训练。其防护系统包括SidePRO、RoofPRO和MinePRO系列装甲车辆。RUAG Ammotec为军事、警察、狩猎和体育用户生产小口径弹药,品牌包括RWS、Geco、Rottweil、Norma和Gyttorp。2022年,贝雷塔控股收购了弹药部门,成为SwissP Defence。2019年,达索航空收购了RUAG在日内瓦和卢加诺的公务航空设施,反映了更广泛的努力,将集团聚焦于选定的航空航天、空间和国防能力。因此,RUAG代表了一个不断演变的瑞士国有工业集团,其身份由重组、国际化、专业化和投资组合调整塑造。

  • 2022

    RUAG Ammotec成为SwissP Defence

    [1]

    贝雷塔控股收购了RUAG Ammotec,随后更名为SwissP Defence。

  • 2019

    公务航空设施出售给达索航空

    [1]

    RUAG将其在日内瓦和卢加诺的公务航空设施出售给达索航空,作为投资组合重新聚焦的一部分。

  • 2015

    多尼尔228 NG恢复生产

    [1]

    在RUAG与塔塔集团达成供应链协议后,多尼尔228 NG恢复生产。

  • 2014

    Patria F/A-18支持合作伙伴关系

    [1]

    RUAG和Patria建立了合作伙伴关系,为国际F/A-18大黄蜂运营商提供MRO服务。

  • 2009

    收购奥利康空间公司

    [1]

    收购奥利康空间公司加强了后来成为RUAG Space的业务。

  • 2008

    收购萨博空间和奥地利航空航天公司

    [1]

    RUAG收购了萨博空间及其奥地利子公司,显著扩大了其在航天行业的业务。

  • 2007

    多尼尔228下一代宣布

    [1]

    RUAG宣布计划推出现代化的多尼尔228变体,后来被称为多尼尔228 NG。

  • 2003

    收购多尼尔228型号合格证

    [1]

    RUAG获得了多尼尔228的型号合格证,后来开发了现代化的多尼尔228下一代。

  • 1999

    RUAG正式开始运营

    [1]

    RUAG在四个前身组织合并为一家新的瑞士军备公司后于1月1日开始运营。

  • 1997

    新军备集团的联邦法律框架

    [1]

    瑞士通过了《联邦军备公司法》,为合并和商业化几个前联邦军备企业奠定了基础。

产品与定位

专业航空航天、国防、航空支持和空间技术供应商,服务于政府、武装部队、飞机制造商、空间客户和商业运营商。

  • 航空服务

    航空MRO

    RUAG Aviation为军用和民用飞机提供维护、修理、大修、升级和系统支持。其服务组合包括战斗机、直升机、特殊任务平台和公务航空的支持。RUAG还向外国运营商推销其能力,并承担机队现代化工作,包括瑞士军用直升机的升级。

  • 航空航天部件

    RUAG航空结构

    航空结构业务制造飞机机身段、中央机身组件、地板、侧壳、机翼部件、襟翼和相关结构。它为主要的航空航天制造商供货,并参与长期空客项目,包括在德国、匈牙利和瑞士的工厂生产A320系列结构。

  • 空间技术 · 2009

    RUAG Space

    RUAG Space是通过收购萨博空间、奥地利航空航天公司和奥利康空间公司而建立的。其业务涵盖航天器结构、卫星组件、运载火箭硬件、有效载荷整流罩和其他专业空间系统。该业务成为集团超越传统军备和飞机支持的主要多元化平台之一。

  • 飞机 · 2007

    多尼尔228下一代

    多尼尔228 NG是RUAG获得多尼尔228型号合格证后开发的现代化双涡桨通用飞机。它适用于客运、货运、监视、海上巡逻和特殊任务。总装在德国进行,主要机身部件通过国际制造合作伙伴供应。

  • 装甲车辆防护

    SidePRO装甲系统

    SidePRO系列包括装甲车辆的模块化防护系统。其变体旨在应对穿甲弹药、聚能装药、火箭推进榴弹和其他战场威胁。相关的RUAG防护产品包括屋顶和地雷防护系统,用于多个欧洲武装部队的车辆。

  • 国防训练技术

    国防模拟与训练系统

    RUAG Defence提供实弹和仪器化训练系统、射击模拟器和指挥控制训练环境。引用的系统包括用于法国陆军乘员训练的STES、用于瑞士陆军演习的SIMUG和SIM KIUG,以及用于装甲车辆武器训练的LASSIM系统。

  • 弹药

    小口径弹药

    RUAG Ammotec为国防、警察、狩猎和运动应用制造高达12.7毫米的轻武器弹药。民用市场品牌包括RWS、Geco、Rottweil、Norma和Gyttorp。该业务于2022年出售给贝雷塔控股,成为SwissP Defence。

品牌决策

  • 2022

    剥离RUAG Ammotec并购

    背景

    RUAG继续重塑其业务组合,而贝雷塔控股寻求扩大其弹药业务。

    采取的行动

    贝雷塔控股收购了RUAG Ammotec,后者更名为SwissP Defence。

    后续影响

    弹药活动在新所有权下继续,不再构成RUAG品牌集团组合的一部分。

  • 2019

    退出选定的公务航空设施并购

    背景

    RUAG审查了其航空投资组合,并寻求将资源集中在航空结构和空间项目上。

    采取的行动

    公司同意将其在日内瓦和卢加诺的公务航空设施出售给达索航空。

    后续影响

    此次剥离减少了RUAG的直接公务航空足迹,并支持了更专注的投资组合。

  • 2008

    建立专门的空间技术业务并购

    背景

    全球金融危机削弱了民用航空航天和其他工业市场,而RUAG正在寻求新的增长平台。

    采取的行动

    RUAG于2008年收购了萨博空间和奥地利航空航天公司,并于2009年收购了奥利康空间公司。

    后续影响

    这些收购构成了RUAG Space的基础,并使空间技术成为集团的主要活动。

  • 1999

    超越瑞士军事采购的多元化战略

    背景

    RUAG开始运营时,瑞士国防开支和国内军事订单正在下降。公司严重依赖瑞士武装部队,需要新的需求来源。

    采取的行动

    管理层寻求国际国防合同、民用航空航天工作、收购以及向选定的商业市场扩张。

    后续影响

    国际和民用活动对集团变得越来越重要,并帮助抵消了国内国防业务的减少。

来源2 个来源

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