印度铁路电信公司

印度铁路电信有限公司（通常称为RailTel）是一家与印度铁路相关的印度公共部门电信和数字基础设施公司。它成立于2000年9月，旨在利用铁路基础设施发展全国性的宽带、电信和多媒体网络，同时支持列车控制、运营通信和铁路安全系统的现代化。该公司的成立背景是印度铁路此前在行政和控制电路方面严重依赖电信部。从20世纪70年代起，铁路系统开始利用架空电话线、四芯电缆和微波系统发展自己的通信设施。20世纪80年代，印度铁路采用光缆作为更可靠、可扩展的通信媒介。1988年，孟买Churchgate–Virar走廊的初始光纤部署投入使用，随后在90年代初在印度中部和东部进行了额外安装。这些铁路线路后来为RailTel更广泛的商业网络提供了物理基础。RailTel的业务将基础设施所有权与电信和信息技术服务相结合。其在铁路方面的角色包括为铁路运营提供通信容量和相关系统，而其商业组合包括宽带连接、虚拟专用网络、互联网服务、托管连接、数据中心和云相关服务、企业网络以及为公共机构和企业提供的数字解决方案。通过RailWire品牌，RailTel还与托管服务提供商和本地分销合作伙伴合作，提供光纤到户宽带、语音和视频服务。一项主要的面向公众的举措是车站Wi-Fi。RailTel提供了与谷歌合作使用的光纤和火车站基础设施，为选定的印度火车站提供免费互联网接入。该服务于2016年1月在孟买中央车站启动，并迅速扩展，到2018年覆盖数百个车站。谷歌合作于2020年5月结束后，RailTel继续通过自己的RailWire相关安排提供车站Wi-Fi，免费访问受使用限制，并提供付费高速计划。RailTel的网络经过约5000个火车站，连接印度主要商业中心。这种广泛的基于线路的光纤足迹使该公司在印度市场占有独特地位：它既是铁路技术合作伙伴，也是国家连接提供商。该公司于2024年8月成为Navratna公共部门企业，这是印度政府对符合条件的国有企业在运营和财务自主权方面给予更大自主权的分类。因此，RailTel当前的身份涵盖公共基础设施、企业电信、宽带接入、铁路数字化和政府技术服务。它与印度铁路保持密切联系，同时作为商业法人实体和上市的印度公共部门公司运营。

RailTel的起源在于印度铁路努力建设独立于国家电信管理局的通信基础设施。在早期铁路系统中，运营和行政电路在很大程度上依赖电信部，后来与BSNL相关。印度铁路在20世纪70年代开始发展自己的通信设施，使用架空电话线、四芯电缆和微波系统。这些技术支持铁路控制和管理，但在容量、可靠性和可维护性方面存在局限性。到20世纪80年代，政策转向青睐光缆作为铁路通信的长期基础。1983年铁路改革委员会的建议支持引入专用光纤网络，旨在提高安全性、可靠性、可用性和可维护性。光纤计划还提供了一种替代老化微波系统的方法，其中很大一部分已达到其使用寿命的终点。印度铁路于1988年在孟买的Churchgate–Virar线路上启用了其首个光纤网络。该安装覆盖约60公里和28个车站，主要用于列车运行和控制目的。该网络在90年代初扩展。1991-92年间，在Howrah–Nagpur–Mumbai线路的Durg–Nagpur、Nagpur–Itarsi和Itarsi–Bhusaval段部署了约900公里的光纤，并在Tatanagar–Chakradharpur段进行了另一次安装。这些部署在RailTel本身成立之前就建立了大量的铁路拥有的光纤线路。印度1999年的第二项国家电信政策在更有利的许可和收入分享条件下开放了国家长途电信领域。这种政策环境鼓励创建一家铁路电信公司，利用铁路路权和基础设施建设全国性的宽带和多媒体网络。RailTel由印度政府于2000年9月26日成立，作为一家通过印度铁路全资拥有的公共部门企业。其最初的任务结合了两个目标：现代化铁路控制和安全通信，以及通过提供铁路系统以外的服务来商业化剩余或具有战略价值的通信容量。随着时间的推移，RailTel开发了沿铁路线路运行的全国性光纤网络，覆盖数千个车站和主要商业中心。其服务从铁路通信扩展到企业连接、宽带、虚拟专用网络、互联网接入、托管网络和公共部门技术解决方案。该公司的RailWire产品通过托管服务提供商和本地运营商的合作，将这种基础设施扩展到家庭和办公室用户。RailTel最引人注目的公共项目之一是在火车站提供Wi-Fi。2016年1月，与谷歌合作在孟买中央车站推出了免费车站Wi-Fi。该计划使用RailTel的光纤网络以及火车站提供的可靠电力和高客流量。它于2016年扩展到其他车站，并成为谷歌更广泛的Google Station计划的一部分。到2018年，据报道该服务在约400个印度火车站可用，每月有数百万用户。合作于2020年5月结束，此后RailTel通过自己的服务安排继续提供车站Wi-Fi，包括有限的免费访问和付费高速选项。RailTel的基础设施角色一直与印度铁路的数字化密切相关，但其商业身份也已成熟。它为政府部门、公共机构、企业和消费者提供服务，使其成为一个混合组织，而不是传统的铁路供应商。RailTel成为一家公开上市的公司，而印度政府通过铁路系统保持其控制权。2024年8月30日，它获得了Navratna地位，成为第22家获得该分类的公司。这一称号标志着公司从铁路通信项目演变为具有国家意义的公共部门电信和数字基础设施企业的又一阶段。

• 2024

  RailTel获得Navratna地位

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  8月30日，RailTel成为第22家获得Navratna公共部门企业地位的印度公司。

• 2020

  RailTel重新直接负责车站Wi-Fi

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  在谷歌合作于5月结束后，RailTel通过自己的RailWire相关服务安排继续提供车站Wi-Fi。

• 2018

  谷歌支持的Wi-Fi覆盖数百个车站

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  车站Wi-Fi项目已扩展到约400个印度火车站，每月服务数百万用户。

• 2016

  孟买中央车站启动车站Wi-Fi

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  RailTel和谷歌在孟买中央火车站推出免费公共Wi-Fi，开启大规模车站连接计划。

• 2000

  RailTel成立

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  RailTel Corporation of India Limited于2000年9月26日成立，作为政府所有的公共部门企业，旨在建设全国性的宽带、电信和多媒体网络。

• 1991

  铁路光纤网络在印度中部和东部扩展

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  印度铁路启用了主要的新光纤线路，包括Howrah–Nagpur–Mumbai线路各段约900公里的光纤。

• 1988

  印度铁路首个光纤部署

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  在孟买Churchgate–Virar线路上启用了覆盖28个车站的60公里光纤网络，用于列车运行和控制。

• 1983

  光纤成为计划中的铁路通信骨干

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  铁路改革委员会支持基于光纤的铁路通信网络，以提高可靠性和安全性，并替换老化的微波基础设施。

• 1970

  印度铁路开发专用通信系统

  [1]RailTelen.wikipedia.org

  印度铁路开始使用架空电话线、四芯电缆和微波系统建设自己的运营和管理通信设施，减少对外部电信电路的依赖。

一家政府所有的印度连接和数字基础设施提供商，其铁路线路光纤网络支持铁路运营以及商业宽带、企业和公共部门服务。

• 消费者和小型企业宽带

  RailWire

  RailWire是RailTel的宽带服务品牌，基于公司全国光纤网络，通过托管服务提供商和分销合作伙伴提供。它为住宅和办公客户提供光纤到户连接，根据当地服务安排，通过单一连接提供互联网、语音和视频或多媒体功能。

• 电信基础设施 · 1988

  铁路光纤网络

  RailTel的核心基础设施是沿印度铁路线路部署的光纤网络。它支持铁路控制、运营和管理通信，同时为企业连接、宽带、虚拟专用网络、车站Wi-Fi和其他商业服务提供底层容量。该网络覆盖印度约5000个车站和主要商业中心。

• 企业电信

  企业宽带和VPN服务

  RailTel为企业和公共部门客户提供宽带、专用连接和虚拟专用网络服务。这些产品利用铁路线路光纤足迹连接印度各地的办公室、机构和其他地点，使公司成为国家托管连接和电信基础设施提供商。

• 公共互联网接入 · 2016

  火车站Wi-Fi

  RailTel利用其光纤网络和车站基础设施在印度火车站提供公共Wi-Fi。该服务最初与谷歌合作开发，后来在合作结束后由RailTel继续提供。2020年后的模式在参与车站提供有限的免费访问和付费高速计划。

• 2016谷歌和RailTel车站Wi-Fi

  India

  RailTel和谷歌在孟买中央火车站推出免费公共Wi-Fi，并将服务扩展到其他车站。RailTel贡献了火车站接入、光纤连接和基础设施，而该计划利用车站作为高流量的公共场所提供互联网接入。

  结果. 该计划迅速扩展，后来被纳入谷歌的Google Station计划。

  来源
• 2016Google Station扩展

  India

  车站Wi-Fi项目被纳入谷歌更广泛的Google Station公共连接计划，计划将该模式扩展到火车站以外的其他公共场所。

  结果. 到2018年，据报道RailTel支持的计划在约400个火车站运营，每月服务数百万用户。

  来源

• 2024

  获得Navratna公共部门地位其他

  背景

  RailTel已发展成为一家上市的、政府控制的电信和数字基础设施公司，拥有全国性的基于铁路的网络。

  采取的行动

  印度政府于2024年8月30日授予RailTel Navratna地位。

  后续影响

  这一称号提高了公司在印度公共部门企业框架内的正式自主权，并认可了其国家基础设施角色。

  来源

• 2020

  谷歌合作结束后继续提供车站Wi-Fi战略

  背景

  谷歌和RailWire的合作于2020年5月结束，留下RailTel决定如何维持火车站公共连接。

  采取的行动

  RailTel通过自己的RailWire相关服务继续提供车站Wi-Fi，提供有限的免费访问和付费高速计划。

  后续影响

  车站Wi-Fi仍然是RailTel公共连接组合的一部分，而不是随着谷歌合作而结束。

  来源

• 2016

  与谷歌合作推出车站Wi-Fi新品

  背景

  火车站提供可靠的电力、广泛的光纤接入和广泛的潜在互联网用户。

  采取的行动

  RailTel与谷歌合作，在孟买中央车站推出免费公共Wi-Fi，然后将服务扩展到印度各地的车站。

  后续影响

  该计划成为RailTel最引人注目的面向消费者的举措之一，在合作结束前覆盖了数百个车站。

  来源

• 2000

  创建铁路拥有的国家电信公司战略

  背景

  印度铁路需要现代、可靠的通信骨干，而国家电信政策环境为长途电信开辟了新的机遇。

  采取的行动

  印度政府成立RailTel作为公共部门企业，旨在建设全国性的宽带、多媒体和电信网络，同时实现铁路控制和安全通信的现代化。

  后续影响

  RailTel开发了大型铁路线路光纤网络，并从铁路通信扩展到企业连接、宽带和数字服务。

  来源

• 2021-02-15

  RailTel在IPO前从基石投资者处筹资[3]RailTel在IPO前从基石投资者处筹资freepressjournal.in

  报道日期：2021-02-16

  RailTel Corporation of India Limited在IPO前从14家基石投资者处筹集2.4399亿卢比，并于2月15日按每股94卢比分配了2,59,57,446股。

• 尚未确定

  RailTel 在德拉巴巴纳纳克车站和卡塔普尔检查站推出免费 Wi-Fi[4]RailTel 在德拉巴巴纳纳克车站和卡塔普尔检查站推出免费 Wi-Fiswarajyamag.com

  报道日期：2019-11-14

  RailTel 为朝圣者在德拉巴巴纳纳克车站及卡塔普尔走廊印度一侧的综合检查站推出免费 Wi-Fi。来源未说明服务推出的具体日期。

1. 1RailTelen.wikipedia.org
2. 2RailTel Corporation of India Limitedrailtel.in
3. 3RailTel在IPO前从基石投资者处筹资freepressjournal.in
4. 4RailTel 在德拉巴巴纳纳克车站和卡塔普尔检查站推出免费 Wi-Fiswarajyamag.com