跳到正文

狂牛

狂牛是位于伊利诺伊州格尼的六旗大美洲乐园的一座钢制超级扭转过山车。

最近更新 2026年8月31日

AI 爬虫读取

2次请求

1家公司
  • Anthropic2
词条页
1
争议页
1
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

狂牛是位于美国伊利诺伊州格尼的六旗大美洲乐园的一座钢制过山车。它位于公园的西南领地主题区域内,设计围绕一头冲锋的公牛的形象和行为展开。该景点于1999年5月1日向公众开放,此前由当时六旗公园的所有者Premier Parks宣布为公园需要另一个标志性游乐设施的重大新惊险景点。 狂牛由Bolliger & Mabillard制造,由Stengel Engineering设计,并由Bleck & Bleck Architects整合到公园的主题环境中。它是Bolliger & Mabillard建造的第二款Hyper Coaster型号,也是第一款采用扭转式布局的。在开放时,它是六旗大美洲乐园最高、最长的过山车。该项目据报道是公园2500万美元投资的一部分,尽管该数字指的是更广泛的投资计划,而不一定仅指该游乐设施。 该过山车高202英尺,第一个下降208英尺,角度约为65度。其5,057英尺的钢制轨道最高时速达到73英里。第一个下降冲入地下隧道,然后列车上升进入一系列大型倾斜转弯、驼峰山丘、刹车段和最后的八字形部分。与传统的往返式超级过山车不同,其轨道反复改变方向,形成了反映在超级扭转描述中的扭转运动。 狂牛运营三列列车,每列由九个四座车厢组成,排列成单排。列车使用Bolliger & Mabillard的蛤壳式膝部约束,在推出时被宣传为传统肩部约束的替代品。这种设计让骑手的上半身相对不受限制,同时固定大腿和躯干。该游乐设施的理论容量约为每小时1,560名乘客。 该景点的视觉标识与西南领地设置相关,该设置唤起了19世纪美国牛仔小镇。其车站类似于一座受损的西南传教站,而周围的故事将公牛描绘成一种破坏性动物,迫使当地居民离开他们的定居点。轨道涂成橙色,支架涂成栗色,强化了公牛和西部风格。 游客和评论家普遍对狂牛给予积极评价,特别是其平稳性、速度和失重感。从1999年到2022年,只要进行投票,它就出现在《今日娱乐》的金票奖钢制过山车排名中,并在2005年达到第九名的峰值。它的开放也恰逢六旗大美洲乐园游客量的报告增长,公园代表将反应描述为在中西部尤其强烈。 该过山车经历了多次维护和外观变化。Baynum Solutions在2007年重新粉刷了它。六旗在2016年宣布计划为狂牛添加虚拟现实头显,但该技术最终被用于公园的Demon过山车。2025年,狂牛暂时关闭进行另一次大规模重新粉刷,轨道使用橙色油漆,支架使用紫色油漆。经过测试,它于2025年10月3日重新开放。该景点仍然是六旗大美洲乐园的标志性过山车。

沿革

六旗大美洲乐园在公园寻求新的头条惊险游乐设施期间开发了狂牛。当时拥有六旗公园的Premier Parks确定公园需要一个新的主要游乐设施,并于1998年10月21日宣布了该项目。该景点旨在成为公园最高、最快、最长的过山车,同时引入新的布局概念:一种具有大量扭转和倾斜方向变化的超级过山车,而不是主要是往返式布局。 Bolliger & Mabillard被选为制造商,此前该公司在公园的其他景点工作过。Stengel Engineering负责游乐设施的设计,Bleck & Bleck Architects负责其主题整合。该项目与据报道的六旗大美洲乐园2500万美元投资相关。建设和设计耗时约十八个月,需要约40,000个工时。该游乐设施建在公园的西南领地,这是一个西部主题区域,在拆除部分占据该地点的雪橇过山车Rolling Thunder后开发。 狂牛于1999年5月1日开放,紧随Apollo's Chariot在Busch Gardens Williamsburg首次亮相之后。这使其成为Bolliger & Mabillard生产的第二款Hyper Coaster型号。开放时,它保持了公园的高度和长度记录,尽管其速度记录后来在2019年被Maxx Force超越。该过山车202英尺的提升坡道导致208英尺的下降和73英里每小时的最高速度。其路线包括隧道、大型锤头转弯、驼峰山丘、倾斜转弯、中途刹车段和最后的八字形序列。 该游乐设施的列车以其四座单排座位和蛤壳式膝部约束而著称。这些约束提供了安全性,而无需许多早期大型过山车上使用的肩带,有助于保持与超级过山车相关的开放上半身感觉。三列36人列车使该游乐设施的理论每小时容量约为1,560名乘客。 该景点的开放伴随着公众和评论界的强烈兴趣。公园代表将游客量和游客反应描述为特别成功,六旗大美洲乐园的报告游客量在1999年上升到约310万。狂牛还在爱好者排名中建立了持久的声誉,从1999年到2022年,只要排名举行,它就出现在《今日娱乐》的金票奖钢制过山车前五十名中。它在2005年达到最高记录位置第九名。 狂牛在定期维护的同时一直保持运营。Baynum Solutions在2007年重新粉刷了该游乐设施。2016年,六旗宣布了一项涉及该过山车的虚拟现实计划,但设备最终被放置在Demon上。2025年8月19日关闭后,开始进行更广泛的重新粉刷。Million Painting使用高空作业平台和专用通道设备清洁和涂覆结构,轨道涂橙色油漆,支架涂紫色油漆。该游乐设施在重新粉刷和测试后于10月3日重新开放。

  • 2025

    第二次重大重新粉刷完成

    [1]

    经过季节性关闭,狂牛于10月3日重新开放,轨道和支架焕然一新。

  • 2019

    公园速度记录被超越

    [1]

    Maxx Force超越了狂牛作为六旗大美洲乐园最快过山车的地位。

  • 2007

    首次记录的重新粉刷

    [1]

    Baynum Solutions重新粉刷了过山车的结构和轨道。

  • 2005

    金票奖最高排名

    [1]

    该过山车在《今日娱乐》的钢制过山车排名中达到第九名。

  • 1999

    公众开放

    [1]

    狂牛于5月1日在六旗大美洲乐园向公众开放。

  • 1998

    狂牛宣布

    [1]

    Premier Parks宣布新过山车作为六旗大美洲乐园的重大投资,并宣传为公园未来最高、最快、最长的过山车。

产品与定位

作为六旗大美洲乐园的标志性超级扭转过山车,定位为标志性的高速钢制惊险游乐设施。

  • 钢制超级扭转过山车 · 1999

    狂牛

    一座5,057英尺的Bolliger & Mabillard钢制过山车,设有202英尺的提升坡道、208英尺的首次下降、73英里每小时的最高速度、地下隧道、驼峰山丘、大型倾斜转弯和八字形结尾。该景点使用三列四座列车,配有蛤壳式膝部约束,主题为六旗大美洲乐园西南领地中的一头横冲直撞的公牛。

争议事件

  • 2021

    RagingBull与新罕布什尔州证券监管机构达成和解

    RagingBull与新罕布什尔州证券监管机构达成和解。根据同意令,该公司可在遵守指引的情况下继续运营,并须向新罕布什尔州客户退款近70万美元、支付67.5万美元行政罚款、提前发送交易提醒,并调整直播活动和广告。监管机构曾指控该公司误导投资者和消费者。

阅读更多

品牌决策

  • 2025

    临时关闭进行结构重新粉刷其他

    背景

    过山车的原始颜色已褪色,公园在冬季天气之前安排了重大重新粉刷。

    采取的行动

    六旗与Million Painting签约,使用专用通道设备和聚硅氧烷涂层对轨道和支架进行高压清洗和重新粉刷。

    后续影响

    该景点经过测试并于2025年10月3日重新开放。

  • 2016

    宣布虚拟现实集成新品

    背景

    六旗寻求为狂牛添加沉浸式虚拟现实视觉效果,作为更广泛的努力的一部分,将VR引入选定的景点。

    采取的行动

    公园宣布为狂牛配备头显,但最终将技术安装在Demon上。

    后续影响

    狂牛继续运营,没有安装宣布的VR。

近期事件

  • RagingBull与新罕布什尔州证券监管机构达成和解[2]

    报道日期:

    RagingBull与新罕布什尔州证券监管机构达成和解。根据同意令,该公司可在遵守指引的情况下继续运营,并须向新罕布什尔州客户退款近70万美元、支付67.5万美元行政罚款、提前发送交易提醒,并调整直播活动和广告。监管机构曾指控该公司误导投资者和消费者。

  • RagingBull推出Mind of the Wolf产品[3]

    报道日期:

    RagingBull面向其会员免费提供由Jordan Belfort讲授内容的Mind of the Wolf教育产品。

来源3 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/raging-bull · 编辑方针 · 词条如何编纂