海洋量子号
皇家加勒比国际邮轮运营的量子级邮轮,2014年交付,以科技驱动的景点和全球多样化的航线而闻名。
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概览
海洋量子号是皇家加勒比国际邮轮量子级船队的首艘船只。该船是在皇家加勒比的“阳光计划”项目下开发的,由德国帕彭堡的迈尔船厂建造。其设计引入了一系列以科技为主导、以娱乐为导向的特色,旨在将该级别与皇家加勒比早期船只区分开来,包括“北极星”观景舱、“RipCord by iFLY”跳伞模拟器、“Two70”娱乐空间以及由机器人调酒师调制饮品的“机器人酒吧”。该船还采用两台ABB Azipod XO推进装置。 皇家加勒比于2011年2月宣布订购第一艘量子级船只。2013年1月开始切割钢板,当时正式公布了船名。龙骨于2013年8月铺设,2014年8月出坞。在2014年9月经过埃姆斯河迁移和海试后,迈尔船厂于2014年10月28日将该船交付给皇家加勒比。交付时,该船按总吨位位居世界最大邮轮之列。2014年11月14日,克里斯汀·肯诺温斯在新泽西州贝永的角自由邮轮港为海洋量子号命名。 该船于2014-2015年航季从角自由港开始服役,运营前往加勒比和巴哈马的七至十二晚航线。2015年5月,它进行了为期53天的调遣航行至上海。自2015年6月起,它从上海出发,运营前往日本和韩国的短途航线,后来在“海洋光谱号”抵达上海后转至天津。皇家加勒比随后计划从新加坡开展季节性东南亚项目,同时以天津为基地。 该船的部署在COVID-19大流行期间发生了重大变化。2020年,皇家加勒比大部分航行暂停,但海洋量子号于2020年12月在新加坡的CruiseSafe健康与安全框架下恢复了有限运营。皇家加勒比随后将该船重新部署到美国西部,并于2021年从西雅图开始阿拉斯加运营。在随后的航季中,它在阿拉斯加和澳大利亚之间交替。澳大利亚航线包括南太平洋、新西兰、北昆士兰,以及布里斯班和悉尼之间的短途航行。该船还计划于2025年11月从洛杉矶进入墨西哥市场。 因此,海洋量子号既是一艘独立的邮轮,也是皇家加勒比船队中一个可识别的服务品牌。其产品将住宿、交通、餐饮、娱乐和目的地游览整合为一个度假产品。与传统消费品品牌不同,其市场存在通过指定的航线、船上体验、母港和皇家加勒比网络的运营声誉来体现。该船仍在服役,部署根据区域需求、船队规划和旅行条件而变化。
沿革
海洋量子号是皇家加勒比国际邮轮量子级的第一艘船,这一新一代船只旨在将大型度假村的规模与新颖技术、灵活娱乐空间和以目的地为中心的巡航相结合。皇家加勒比于2011年2月宣布订购第一艘船。该项目当时内部称为“阳光计划”,并交由德国帕彭堡的迈尔船厂建造。该船的推进系统包括两台ABB Azipod XO单元,每台额定功率为20.5兆瓦。 建造于2013年1月31日达到公开里程碑,当时迈尔船厂切割了第一块钢板,皇家加勒比宣布了“海洋量子号”的名称。龙骨于2013年8月2日铺设。该船于2014年8月9日出坞,9月21日开始沿埃姆斯河迁移,三天后开始海试。迈尔船厂于2014年10月28日将完工的船只移交给皇家加勒比。交付时,海洋量子号按总吨位位居世界最大邮轮之列。其命名仪式于2014年11月14日在新泽西州贝永的角自由邮轮港举行,女演员兼歌手克里斯汀·肯诺温斯担任教母。 首航季于2014-2015年从角自由港开始。该船提供七至十二晚的加勒比和巴哈马航线,之后于2015年5月进行了为期53天的东行调遣航行至上海。6月,它从上海开始定期服务,提供前往日本和韩国目的地的三至八晚航程。这一部署使该船成为皇家加勒比在日益增长的亚洲邮轮市场中的重要资产。2019年“海洋光谱号”抵达上海后,海洋量子号移至天津。皇家加勒比还计划将天津和季节性新加坡运营相结合,以服务东南亚。 COVID-19大流行打乱了这一计划,并暂时中止了整个行业的邮轮运营。海洋量子号是皇家加勒比船队中的一个例外,它于2020年12月从新加坡恢复了有限航行。这些航行在新加坡的CruiseSafe认证及相关政府健康和安全要求下运营。该船后来被分配到阿拉斯加,于2021年航季从西雅图航行。这标志着其从美国东部和亚洲的早期母港发生了重大地理转变。 从2022年到2024年,海洋量子号在阿拉斯加和澳大利亚之间交替。澳大利亚项目包括前往南太平洋、新西兰和北昆士兰的航行,以及连接布里斯班和悉尼的短途航线。该船的部署说明了大型邮轮如何在不同半球之间重新定位以跟随季节性需求。进一步的扩展计划于2025年11月进行,届时该船将从洛杉矶开始墨西哥航线。 该船的身份与量子级引入的景点密切相关。“北极星”是一个安装在上层甲板上方的玻璃观景舱;“RipCord by iFLY”提供模拟室内跳伞体验;“Two70”将全景视野与表演和多媒体制作相结合;“机器人酒吧”使用Makr Shakr提供的机器人调酒师。这些特色支持皇家加勒比将该船定位为娱乐和技术平台,而不仅仅是交通工具。 海洋量子号也受到远洋巡航常见运营风险的影响。2023年4月26日,一名澳大利亚男子在船位于夏威夷以南约1400公里的太平洋上时从船上坠落。美国海岸警卫队搜寻了数小时,随后结束了救援行动。该事件被报告为落水事件,根据现有参考资料,并未被确立为公司丑闻或法律裁决。 作为一艘活跃的皇家加勒比船只,海洋量子号继续销售包含舱房、餐饮、娱乐、休闲、船上技术和港口游览在内的综合度假服务。其航线和母港多次改变,但其核心主张仍然是在皇家加勒比国际品牌下提供大规模、功能丰富的邮轮体验。
- 2025
计划中的墨西哥市场服务
[1]该船计划于11月从洛杉矶开始墨西哥航线。
- 2021
阿拉斯加部署
[1]该船开始从西雅图运营阿拉斯加航线,为这艘船开辟了美国西部的新部署。
- 2020
新加坡服务恢复
[1]海洋量子号根据新加坡的CruiseSafe健康与安全框架,从新加坡恢复了有限航行。
- 2015
进入亚洲市场
[1]经过从角自由港到上海的53天调遣航行后,该船开始定期前往日本和韩国的航线。
- 2014
出坞、海试和交付
[1]海洋量子号于8月出坞,9月沿埃姆斯河迁移,进行海试,并于10月28日交付给皇家加勒比。
- 2014
在角自由港命名
[1]克里斯汀·肯诺温斯于11月14日在新泽西州贝永的角自由邮轮港为该船命名。
- 2013
钢板切割和名称公布
[1]迈尔船厂切割了该船的第一块钢板,皇家加勒比公布了“海洋量子号”的名称。
- 2013
龙骨铺设
[1]该船的龙骨于8月2日在迈尔船厂铺设。
- 2011
订购量子级船只
[1]皇家加勒比宣布从迈尔船厂订购新级别中的第一艘船,项目名称为“阳光计划”。
产品与定位
以科技驱动的景点、沉浸式娱乐、度假村式设施和以目的地为基础的航线为核心的高端大型邮轮体验。
邮轮度假服务 · 2014
海洋量子号邮轮假期
该船将住宿、餐饮、娱乐、休闲、港口间交通和岸上目的地打包成多晚假期。它曾从不同的季节性母港运营加勒比、巴哈马、东亚、东南亚、阿拉斯加、澳大利亚、新西兰、南太平洋和墨西哥航线。
观景景点 · 2014
北极星
北极星是量子级特有的玻璃观景舱。它将游客提升到船上方,提供船只、海洋和目的地的高空全景视野。该景点是该级别强调超越传统邮轮设施的科技驱动体验的一部分。
休闲景点 · 2014
RipCord by iFLY
RipCord by iFLY是一个室内跳伞模拟器,作为该船标志性的活跃娱乐设施之一。它为乘客提供船上受控的自由落体式体验,反映了皇家加勒比将高能量景点作为邮轮产品一部分的策略。
娱乐场所 · 2014
Two70
Two70是一个多功能娱乐和观景空间,设计围绕广阔的船尾视野。它支持表演和多媒体制作,并在一天中改变功能。该场所是量子级尝试将景观空间、技术和适应性节目相结合的核心例子。
餐饮场所 · 2014
机器人酒吧
机器人酒吧是一个鸡尾酒场所,特色是Makr Shakr提供的机器人调酒师。客人选择或定制饮品,而机械臂执行准备。它成为与海洋量子号和更广泛的量子级概念相关的最知名的技术演示之一。
品牌决策
2025
2021
重新部署至阿拉斯加战略背景
皇家加勒比根据大流行时期的限制和不断变化的区域邮轮机会调整了船队部署。
采取的行动
该船被分配到2021年夏季从西雅图出发的为期一周的阿拉斯加航线。
后续影响
海洋量子号在美国西部和阿拉斯加建立了经常性的角色,之后与澳大利亚季节性交替。
2020
大流行期间新加坡重启战略背景
COVID-19大流行导致广泛的邮轮暂停,并要求任何重启都需要新的健康控制措施。
采取的行动
海洋量子号于12月根据政府的CruiseSafe认证及相关健康和安全要求,从新加坡恢复航行。
后续影响
该船成为皇家加勒比暂时暂停的全球计划中的一个运营例外,之后重新部署至阿拉斯加。
2015
部署至上海战略背景
在从角自由港的首个航季之后,皇家加勒比将该船定位为在亚洲邮轮市场定期服务。
采取的行动
海洋量子号完成了为期53天的调遣航行,并开始从上海运营前往日本和韩国的三至八晚航线。
后续影响
该船全年服务上海市场,后来在“海洋光谱号”抵达后移至天津。
2011
订购第一艘量子级船只战略背景
皇家加勒比寻求一种新的船级,将大型邮轮容量与独特的技术、娱乐和休闲特色相结合。
采取的行动
该公司在“阳光计划”开发项目下从迈尔船厂订购了第一艘量子级船只。
后续影响
该订单促成了量子级首舰海洋量子号的建造和2014年下水。
Reported delivery cost. US$935 million (At delivery in 2014)
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