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OZ集团

意大利合金轮毂制造商,产品涵盖汽车、摩托车、原厂配套、售后市场及赛车运动。

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概览

OZ集团,法定名称为OZ S.p.A.,是一家意大利轮毂制造商,业务涵盖汽车原厂配套、售后合金轮毂、摩托车轮毂、专业定制及竞赛用途。公司由Silvano Oselladore和Pietro Zen于1971年在威尼斯附近的罗萨诺韦内托的一个加油站创立,名称取自两位创始人姓氏的首字母。1978年,在Carto Isnardo SpA投资后,公司正式注册为OZ S.p.A.。 OZ从一家意大利本土企业成长为国际知名的轻量化合金轮毂专家。其产品用于公路车辆和赛车领域,在这些领域中,轮毂的强度、重量、耐用性、适配性和制造一致性至关重要。公司为原厂客户供货,并为专业改装商和设计公司(包括Bertone、Pininfarina、AMG和Hartge)生产定制轮毂,还与Sparco合作生产轮毂产品。 国际扩张包括1989年成立OZ日本公司。1992年,OZ迁至圣马蒂诺-迪卢帕里的新工厂,该地成为其总部。1999年,公司通过与阿普利亚的合作进入摩托车轮毂生产领域,将业务范围扩展到汽车轮毂之外。 赛车运动是OZ身份和技术定位的核心部分。1984年,公司开始长期参与一级方程式,为与Riccardo Patrese和Eddie Cheever相关的阿尔法·罗密欧车队供应轮毂。在拉力赛中,OZ于1990年为丰田供货,当时卡洛斯·塞恩斯赢得了他的首个世界拉力锦标赛冠军。此后,OZ供货的车队在一级方程式、世界拉力锦标赛、印第安纳波利斯500、勒芒、IndyCar等赛事中取得了重大成绩。1996年,OZ供货的威廉姆斯车队赢得一级方程式制造商冠军,达蒙·希尔赢得车手冠军。1997年,OZ供货的赛车还赢得了印第安纳波利斯500。 公司在21世纪初继续构建广泛的赛车运动组合。标致在2000年和2001年凭借OZ轮毂赢得世界拉力锦标赛制造商冠军,而斯巴鲁世界拉力车队车手里查德·伯恩斯在2001年凭借OZ设备赢得车手冠军。OZ还在2001年印第安纳波利斯500和勒芒赛事中为获胜者供货。公司的竞赛活动涵盖一级方程式、拉力赛、耐力赛、开轮式系列赛、房车赛和跑车赛。参考资料将OZ描述为某些系列赛中大多数车队的供应商,并在所述期间成为二级方程式和GP3的独家轮毂供应商。 OZ的商业模式将工程驱动的竞赛供应与面向消费者的售后产品以及工业原厂配套关系相结合。其品牌尤其与轻量化性能轮毂、源自赛车的设计、意大利制造传统以及针对高性能车辆的定制相关联。参考资料将BBS确定为主要竞争对手。所提供的资料未确定当前所有权、高管领导层、财务业绩和当前客户合同。

沿革

OZ始于1971年,当时Silvano Oselladore和Pietro Zen在威尼斯附近的罗萨诺韦内托的一个加油站创立了一家企业。两位创始人的姓名首字母构成了OZ名称的基础。公司最初围绕轮毂生产发展,后来在1978年,在Carto Isnardo SpA投资后,正式组建为OZ S.p.A.。 1989年,公司通过成立OZ日本公司实现国际扩张。1992年,公司迁至圣马蒂诺-迪卢帕里的新工厂,该地成为其总部。这些发展支持了从一家小型意大利企业向服务更广泛汽车市场的制造商的转变。 1999年,OZ与阿普利亚合作进入摩托车轮毂生产领域。除了汽车原厂配套和售后活动外,公司还为汽车设计公司和改装公司开发专业和定制产品。参考资料提到了Bertone、Pininfarina、AMG和Hartge等OZ为其生产定制产品的组织。OZ还通过与另一家意大利公司的合作,为Sparco生产轮毂。 赛车运动成为OZ最引人注目的活动领域之一。其一级方程式参与始于1984年,为阿尔法·罗密欧车手Riccardo Patrese和Eddie Cheever供货。1990年,OZ在卡洛斯·塞恩斯赢得首个世界拉力锦标赛车手冠军期间为丰田的拉力项目供货。OZ支持的车队后来在多个项目中赢得了重要锦标赛和比赛。威廉姆斯在1996年使用OZ供应的轮毂赢得一级方程式制造商冠军,达蒙·希尔赢得车手冠军。1997年,OZ供货的参赛车辆赢得了印第安纳波利斯500。 公司的竞赛记录在接下来的十年中进一步扩大。标致在2000年和2001年凭借OZ赢得世界拉力锦标赛制造商冠军。2001年,斯巴鲁世界拉力车队车手里查德·伯恩斯凭借OZ设备赢得车手冠军,而OZ供货的车队还赢得了印第安纳波利斯500和勒芒。在参考资料所述的时期,OZ为一级方程式、福特世界拉力车队、奥迪跑车赛和DTM以及其他国际系列赛的车队供货。它还被描述为二级方程式和GP3的独家供应商,以及WRC和IndyCar中相当大比例车队的供应商。 由此产生的身份是一家意大利合金轮毂公司,拥有两个相互加强的业务支柱:面向原厂、售后和专业客户的公路车辆产品,以及赛车运动中高知名度的技术参与。所提供的资料未确定当前所有权、收入、高管领导层或公司当前产品目录的完整情况。

  • 2001

    多项国际赛车成功

    [1]

    标致再次赢得WRC制造商冠军,理查德·伯恩斯凭借斯巴鲁赢得车手冠军,OZ供货的车队赢得印第安纳波利斯500和勒芒。

  • 2000

    标致赢得WRC制造商冠军

    [1]

    标致凭借OZ供应的轮毂赢得世界拉力锦标赛制造商冠军。

  • 1999

    开始生产摩托车轮毂

    [1]

    OZ通过与阿普利亚的合作扩展到摩托车轮毂领域。

  • 1997

    印第安纳波利斯500胜利

    [1]

    OZ供货的赛车赢得了印第安纳波利斯500。

  • 1996

    一级方程式双料冠军

    [1]

    OZ供货的威廉姆斯车队赢得一级方程式制造商冠军,达蒙·希尔赢得车手冠军。

  • 1992

    迁至圣马蒂诺-迪卢帕里

    [1]

    OZ迁至圣马蒂诺-迪卢帕里的新工厂,该地点在参考资料中被确定为其当前总部。

  • 1990

    首次世界拉力锦标赛胜利

    [1]

    OZ在卡洛斯·塞恩斯赢得他的首个世界拉力锦标赛冠军期间为丰田的拉力项目供货。

  • 1989

    OZ日本公司成立

    [1]

    公司创建了第一家子公司OZ日本,扩大了其国际影响力。

  • 1984

    开始参与一级方程式

    [1]

    OZ开始长期参与一级方程式,为与Riccardo Patrese和Eddie Cheever相关的阿尔法·罗密欧车队供货。

  • 1978

    OZ S.p.A.正式成立

    [1]

    在Carto Isnardo SpA投资后,该企业正式成立为OZ S.p.A.。

产品与定位

意大利性能轮毂专家,结合轻量化合金轮毂工程、赛车运动信誉、原厂配套供应、售后市场分销以及为汽车设计师和改装商提供的定制服务。

  • 售后和性能轮毂 · 1971

    汽车合金轮毂

    OZ的核心汽车产品包括用于乘用车和高性能车辆的合金轮毂。这些产品服务于售后市场客户,并与轻量化结构、性能导向的造型以及意大利设计和工程相关联。所提供的参考资料未指明具体型号名称或当前规格。

  • 竞赛设备 · 1984

    赛车运动轮毂

    OZ为国际赛车和拉力项目生产和供应轮毂。其竞赛参与包括一级方程式、世界拉力锦标赛、IndyCar和印第安纳波利斯500、勒芒、DTM、跑车赛、二级方程式和GP3。赛车运动既是一个业务线,也是品牌的技术平台。

  • 摩托车零部件 · 1999

    摩托车合金轮毂

    OZ于1999年通过与阿普利亚的合作进入摩托车轮毂生产领域。该产品线将公司的合金轮毂专业知识扩展到两轮应用,但所提供的资料未提供完整的当前系列或型号级产品信息。

  • 定制汽车零部件

    定制和专业轮毂

    公司为专业改装商和汽车设计公司生产定制产品和轮毂项目。参考资料将Bertone、Pininfarina、AMG和Hartge列为相关客户或合作者,反映了OZ在定制性能和应用中的作用。

品牌决策

  • 1999

    扩展到摩托车轮毂战略

    背景

    OZ已建立了汽车轮毂业务,并为其合金轮毂专业知识寻求相邻应用。

    采取的行动

    公司开始与阿普利亚合作生产摩托车轮毂。

    后续影响

    该决定将OZ的产品范围扩展到汽车轮毂之外。所提供的参考资料未指定合作的商业条款或完整持续时间。

  • 1989

    通过OZ日本进行国际扩张战略

    背景

    随着其轮毂业务发展国际汽车和赛车运动关系,OZ寻求将其业务扩展到意大利以外。

    采取的行动

    公司成立了OZ日本,被描述为其第一家子公司。

    后续影响

    此举标志着OZ国际运营结构的早期正式步骤。所提供的资料未提供财务或后续子公司数据。

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