OG清洁燃料

OG Clean Fuels 是一家荷兰公司，供应并零售清洁运输燃料，定位为帮助车队在不影响运营的前提下实现脱碳的合作伙伴。其总部地址为荷兰海伦芬 Pluto 3, 8448 CM，公开联系方式包括荷兰电话号码和 info@ogcleanfuels.nl 邮箱。公司推行“多燃料战略”而非单一解决方案，认为出行需要量身定制的方案，生物燃料与传统清洁燃料的组合对于实现欧洲 2050 年减排目标至关重要。 产品组合以可再生燃料为核心：由可生物降解的残余废物制成的 Bio-CNG、面向国际运输的 Bio-LNG、由可再生原料生产且可直接替代柴油的 HVO100，以及作为前瞻性零排放选项的电力和氢能。OG Clean Fuels 将 Bio-CNG 作为其覆盖最广的产品，称荷兰有 180 多个 CNG 加气站，其中 100 多个属于 OG，续航里程 800–1,000 公里，相比柴油可减少 90% 以上的二氧化碳排放。HVO100 被描述为适用于大多数欧 5 和欧 6 柴油卡车，无需改装发动机，声称可减少 90% 的二氧化碳排放，并降低颗粒物、氮氧化物和一氧化碳排放，但公司也指出它并非完全零排放，因此无法进入零排放城市区域。Bio-LNG 面向国际运输，续航 800–1,500 公里，减排 80%；电动充电和氢能则分别被定位为较短和较长距离的零排放选项。 在地域上，OG Clean Fuels 表示其在欧洲运营 350 多个 OG 加注站点，其中荷兰超过 140 个，并在德国、瑞典、意大利和法国设有站点。公司表示其目标是最终为整个欧洲供应清洁燃料，并点名西班牙和英格兰为感兴趣的市场。公司的商业宣传围绕监管压力——零排放区、更严格的招标要求和欧盟排放交易体系 ETS2——以及成本展开：它强调 Bio-CNG 比柴油便宜，价格从每公斤 1.85 欧元降至 1.69 欧元，恰逢柴油消费税上调和卡车通行费开征。公司还提供咨询服务，帮助车队根据路线、车队构成和加注能力匹配燃料。 现有证据未确立其所有权、成立日期和公司结构。Wikidata 仅将 OG Clean Fuels 归类为荷兰公司，所提供来源中未记录母公司、创始人或上市状态。该品牌最好被理解为一家独立的荷兰清洁燃料零售商及燃料卡/网络运营商，服务于公路货运和其他运输车队，并在欧洲不断扩大站点覆盖。

现有证据未记录 OG Clean Fuels 的成立日期、创始人或早期公司历史。可以确认的是其当前身份和市场定位：一家总部位于荷兰海伦芬的荷兰清洁燃料公司，Wikidata 仅将其归类为荷兰公司。 OG Clean Fuels 的业务围绕公路运输摆脱化石柴油的转型展开。其公开宣传以“多燃料战略”为核心：公司并不推崇某一种燃料适用于所有场景，而是认为出行需要量身定制的解决方案，生物燃料与其他清洁燃料的组合对于实现欧洲 2050 年减排目标至关重要。这使公司处于燃料零售、车队咨询和可持续发展合规的交汇点。 公司的核心可再生燃料产品由 Bio-CNG、Bio-LNG 和 HVO100 构成。Bio-CNG 由可生物降解的残余废物制成，在荷兰广泛供应，全国有 180 多个 CNG 加气站，其中 100 多个属于 OG，续航 800–1,000 公里，二氧化碳排放比柴油低 90% 以上。Bio-LNG 由有机材料制成，面向国际运输，续航 800–1,500 公里，减排 80%。HVO100 被宣传为可由可再生原料（如废弃食用油）制成的柴油直接替代品，适用于大多数欧 5 和欧 6 柴油卡车，无需改装发动机，声称可减少 90% 的二氧化碳排放并降低本地排放，但公司也承认它并非完全零排放，无法进入零排放城市区域。电力和氢能则分别作为较短和较长距离的零排放选项完善了产品组合。 OG Clean Fuels 报告在欧洲拥有 350 多个 OG 加注站点，其中荷兰超过 140 个，并在德国、瑞典、意大利和法国设有站点。公司表示其目标是最终为整个欧洲供应清洁燃料，并点名西班牙和英格兰为感兴趣的市场。公司的商业叙事与监管和成本紧密相关：它引用零排放区、更严格的招标要求和欧盟排放交易体系 ETS2 作为需求驱动因素，并宣传 Bio-CNG 比柴油便宜，指出价格从每公斤 1.85 欧元降至 1.69 欧元，同时柴油消费税上调和卡车通行费开征。公司还提供咨询服务，帮助车队根据路线、车队构成和加注能力匹配燃料。 除这些运营和市场事实外，所提供证据未确立其所有权、母公司、上市状态、高管领导层或带日期的公司时间线。因此，该品牌最好被记录为一家活跃的荷兰清洁燃料零售商和网络运营商，拥有不断扩大的欧洲足迹，而非通过详细的公司历史来记录。

面向运输车队的多燃料清洁燃料零售商，将可再生生物燃料与电动和氢能选项相结合，并提供量身定制建议，帮助车队降低二氧化碳排放并符合日益严格的排放法规。

• Bio-CNG

  由可生物降解的残余废物制成的清洁循环燃料；续航 800–1,000 公里；二氧化碳排放减少 90% 以上；180 个加注站点。

• Bio-LNG

  由有机材料制成、面向国际运输的清洁燃料；续航 800–1,500 公里；减少 80% 的二氧化碳排放；6 个加注站点。

• HVO100

  由废弃食用油等可再生原料生产的可再生柴油替代品；续航 800–1,200 公里；减少 90% 的二氧化碳排放；30 多个加注站点。

• 电动（EV）

  面向相对较短距离的零排放驾驶；续航 150–400 公里；减少 100% 的二氧化碳排放；28 个充电站点。

• 氢能

  未来的无排放能源载体，唯一副产品是水蒸气；续航 500–1,000 公里；减少 100% 的二氧化碳排放；4 个加注站点。

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5. 5OG Clean Fuelswikidata.org