挪威翡翠号

挪威翡翠号是挪威邮轮公司运营的一艘珠宝级邮轮。该船由德国帕彭堡的迈尔船厂建造，于2006年以“夏威夷骄傲号”的名称投入服务，隶属于挪威邮轮公司旗下美国旗舰队NCL America，服务于夏威夷市场。它是该公司四艘珠宝级船舶中的第二艘，紧随挪威珠宝号之后，之后是挪威珍珠号和挪威宝石号。该级别船舶拥有相似的外观和设计语言，但每艘船都有各自不同的船上配置和设施。 该船于2006年5月22日在洛杉矶圣佩德罗码头由美国参议员丹尼尔·井上主持命名仪式。其总吨位略超过93,500吨，采用巴拿马型船体设计，适合通过巴拿马运河。其最初的建造与NCL America发展美国旗舰队以运营夏威夷七日航线的努力有关。夏威夷骄傲号加入了美国骄傲号和阿罗哈骄傲号，航行于毛伊岛、瓦胡岛、考艾岛和夏威夷大岛之间。 夏威夷部署在商业上遇到了困难。NCL于2007年4月宣布，夏威夷骄傲号将于2008年2月离开夏威夷市场。公司将该决定归因于船舶投入运营后的定价压力和亏损，以及来自美国西海岸外国旗船舶的更激烈竞争。在2008年2月4日最后一次从檀香山出发后，该船进行了重新定位航行，更名为挪威翡翠号并涂上NCL涂装，增设了船上赌场，然后开始了新的欧洲角色。多年来，它保留了大量的夏威夷主题装饰，包括受马特森启发的艺术品和主餐厅中的卡美哈梅哈国王雕像。 挪威翡翠号随后服务于一系列国际邮轮市场，特别是欧洲、地中海、加勒比地区以及与巴哈马相关的航线。2014年，它还被用作索契冬奥会期间的浮动住宿。2011年11月在马赛进行的为期两周的干船坞进行了例行维护、新地毯和瓷砖铺设以及船体重新喷漆。2017年3月进行了更广泛的三周翻新，用现代设计取代了大部分夏威夷视觉标识。翻新增加了两家餐厅和两个酒吧或休息室，翻新了公共区域，并翻新了客舱，更新了家具、地毯、平板电视、更大的床头板和USB充电插座。 该船还举办了品牌娱乐和主题包船式航行。帕拉摩尔的Parahoy!航行于2018年4月使用挪威翡翠号进行了从迈阿密到拿骚的四天往返行程，将音乐会与粉丝活动以及支持艺术家和喜剧演员的表演相结合。2018年10月，克里斯·杰里科主持了首届“摇滚与摔跤海上狂欢”，将职业摔跤、摇滚音乐和邮轮节目相结合。 挪威翡翠号的运营历史中曾多次出现服务中断。2018年11月的机械问题导致从迈阿密出发的南加勒比邮轮在抵达圣胡安后取消了剩余航程。2019年9月，从罗马出发的地中海航线上的机械问题导致该船无法停靠里窝那，并导致航程提前一天结束。这些事件导致乘客获得退款、积分或短途游报销。该船仍是挪威邮轮公司船队中一艘具名的、面向客户的船舶；其确切当前航线和运营状态可能因运营时间表而异。

挪威翡翠号由德国帕彭堡的迈尔船厂建造，属于挪威邮轮公司的珠宝级。该船最初是为NCL America设计的，该公司是挪威邮轮公司为服务夏威夷邮轮市场而设立的美国旗舰队。早期的规划与“美国骄傲号”项目和“美国计划”相关的建造资源有关，但设计随后被扩大，并与挪威珠宝号更加一致，使其成为珠宝级的姊妹船，而不是原始概念的直接延续。 该船于2006年以“夏威夷骄傲号”的名称交付。它于2006年5月22日在洛杉矶圣佩德罗码头举行命名仪式，参议员丹尼尔·井上担任仪式教父。其总吨位略超过93,500吨，采用巴拿马型兼容船体，成为NCL America舰队中第三艘主要的美国旗船舶，与美国骄傲号和阿罗哈骄傲号并列。其最初的角色是提供为期七天的夏威夷邮轮，访问毛伊岛、瓦胡岛、考艾岛和夏威夷大岛。 该船的夏威夷生涯很短暂。夏威夷骄傲号的加入加剧了市场的定价压力，而外国旗竞争对手越来越多地从美国西海岸提供与夏威夷相关的邮轮。NCL报告称2006年夏威夷业务出现巨额亏损，并于2007年4月宣布该船将于2008年2月离开该市场。夏威夷骄傲号于2008年2月4日最后一次从檀香山出发。经过重新定位航行后，它更名为挪威翡翠号，重新涂上挪威邮轮公司的品牌涂装，并为其新的国际角色配备了船上赌场。 尽管该船离开了夏威夷，但其大部分原始主题装饰保留了许多年。内部特色包括夏威夷视觉元素、受马特森历史客运服务启发的艺术品，以及主餐厅中的大型卡美哈梅哈国王雕像。该船后来发展出广泛的欧洲和国际运营模式，部署在欧洲、地中海和加勒比地区。2014年，挪威翡翠号在索契冬奥会期间用作浮动住宿，展示了该船在普通邮轮航线之外的用途。 2011年11月在马赛进行的为期两周的干船坞带来了例行技术维护、船体重新喷漆以及包括新地毯和瓷砖在内的内部工作。其最重要的设计转变发生在2017年3月的三周干船坞期间。挪威邮轮公司用现代室内风格取代了占主导地位的夏威夷主题，增加了两家餐厅和两个酒吧或休息室，翻新了公共空间，并翻新了所有客舱。客舱配备了新地毯、家具、平板电视、更大的床头板和USB充电插座，以适应不断变化的乘客期望。 挪威翡翠号还被用作活动型旅行的平台。帕拉摩尔的Parahoy!航行于2018年4月将粉丝从迈阿密带到拿骚，参加音乐会和在船活动，并有多个支持乐队和喜剧演员的表演。同年10月，克里斯·杰里科主持了首届“摇滚与摔跤海上狂欢”，将邮轮假期与职业摔跤和摇滚音乐相结合。 运营中断构成了该船后来公开记录的一部分。2018年11月，南加勒比邮轮期间的机械问题导致挪威邮轮公司在船只抵达波多黎各圣胡安后取消了剩余航程。乘客获得了全额退款和未来NCL邮轮的积分，而该船则前往迈阿密进行维修。2019年9月，另一次机械问题影响了从罗马出发的十一天地中海邮轮。该船无法抵达里窝那，航程提前一天结束；受影响的乘客获得了船上积分和挪威邮轮公司预订的错过港口短途游的退款。尽管发生了这些事件，挪威翡翠号仍然是挪威邮轮公司船队中一艘活跃的具名船舶，其商业角色由公司不断变化的航线时间表决定。

• 2019

  地中海航线中断

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  机械问题导致该船错过里窝那并提前一天结束航程。

• 2018

  Parahoy!航行

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  帕拉摩尔使用该船进行为期四天的音乐和粉丝体验航行，往返于迈阿密和拿骚之间。

• 2018

  摇滚与摔跤海上狂欢

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  克里斯·杰里科主持了首届以摔跤和摇滚为主题的邮轮活动。

• 2017

  重大翻新

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  该船获得了现代装饰、新的餐饮和休息室场所、翻新的公共区域和翻新的客舱。

• 2014

  索契奥运住宿角色

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  挪威翡翠号在索契冬奥会期间用作浮动住宿。

• 2011

  马赛干船坞

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  为期两周的干船坞进行了技术维护、船体重新喷漆和内部翻新。

• 2008

  更名为挪威翡翠号

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  在最后一次夏威夷出发和重新定位后，该船采用挪威翡翠号名称并进入欧洲部署。

• 2007

  宣布重新部署

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  NCL宣布夏威夷骄傲号将因经济疲软和竞争加剧而离开夏威夷市场。

• 2006

  夏威夷骄傲号投入服务

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  迈尔船厂建造的船舶交付给NCL America，并开始为期七天的夏威夷邮轮。

• 2006

  洛杉矶命名仪式

  [1]Norwegian Jadeen.wikipedia.org

  该船于5月22日在圣佩德罗码头举行命名仪式，参议员丹尼尔·井上参加了仪式。

一艘大型、国际部署的挪威邮轮公司船舶，定位于灵活的邮轮航线、丰富的船上娱乐、多种餐饮场所和翻新后的现代宾客环境。

• 邮轮旅行 · 2006

  挪威翡翠号邮轮航线

  挪威翡翠号提供挪威邮轮公司旗下的多日邮轮假期。其历史部署包括为期七天的夏威夷邮轮、欧洲和地中海航线、南加勒比航线以及与巴哈马相关的航行。该产品将港口之间的交通与住宿、餐饮、娱乐、船上活动和可选岸上短途游相结合。

• 酒店与娱乐 · 2017

  挪威翡翠号船上体验

  该船的船上产品包括乘客客舱和套房、餐厅、酒吧、休息室、现场娱乐和休闲活动。2017年的大规模翻新用现代视觉风格取代了大部分原有的夏威夷装饰，并升级了客舱，配备了新家具、电视、地毯、更大的床头板和USB充电插座。

• 特别活动邮轮 · 2018

  主题活动航行

  挪威翡翠号曾举办围绕音乐、名人亮相和粉丝社区的特殊目的航行。例如帕拉摩尔的Parahoy!邮轮和克里斯·杰里科的“摇滚与摔跤海上狂欢”，在标准邮轮形式中增加了音乐会、嘉宾表演、摔跤节目和相关活动。

• 2018Parahoy!

  United States · Bahamas

  帕拉摩尔在挪威翡翠号上举办了为期四天的音乐航行，从迈阿密前往拿骚。活动包括三场乐队音乐会、粉丝活动、支持艺术家的表演和喜剧演出。

  结果. 这次航行将该船定位为专门的粉丝社区体验场所，而不仅仅是传统的邮轮航线。

  来源
• 2018克里斯·杰里科的“摇滚与摔跤海上狂欢”

  United States · Bahamas

  克里斯·杰里科主持了首届为期四天的主题邮轮，将职业摔跤、摇滚音乐和邮轮娱乐相结合，在挪威翡翠号上进行。

  结果. 该活动确立了挪威翡翠号作为小众娱乐主导邮轮节目的平台。

  来源

• 2019

  机械问题后地中海邮轮提前一天结束其他

  背景

  从罗马出发的十一天地中海邮轮上的机械故障导致该船无法抵达里窝那。

  采取的行动

  航程被缩短，里窝那停靠被放弃。

  后续影响

  客人每间客舱获得100美元船上积分，以及挪威邮轮公司预订的里窝那短途游退款。

  Onboard credit per stateroom. $100 (September 2019)

  来源

• 2018

  机械问题后取消南加勒比邮轮剩余航程其他

  背景

  在一次从迈阿密出发的十天邮轮中出现了机械问题。该船抵达波多黎各圣胡安，但无法继续计划的航线。

  采取的行动

  挪威邮轮公司取消了剩余航程，并将该船送往迈阿密进行维修。

  后续影响

  乘客获得了全额退款和未来挪威邮轮公司邮轮的积分。

  来源

• 2017

  通过大规模干船坞翻新实现船舶现代化换代

  背景

  挪威翡翠号在进入国际服务后仍保留了其原始身份的大量夏威夷主题装饰。

  采取的行动

  公司用现代装饰取代了占主导地位的夏威夷主题，增加了两家餐厅和两个酒吧或休息室，更新了公共空间，并翻新了所有客舱。

  后续影响

  翻新刷新了该船的面向客人的产品，并使其更接近挪威邮轮公司当代船队的呈现方式。

  来源

• 2007

  将船舶撤出夏威夷并重新部署至欧洲战略

  背景

  NCL在增加夏威夷骄傲号后报告了夏威夷市场的巨额亏损和定价压力。来自美国西海岸的外国旗船舶的竞争也加剧了。

  采取的行动

  NCL宣布夏威夷骄傲号将于2008年2月离开夏威夷市场，随后以挪威翡翠号的名义在国际上运营。

  后续影响

  该船于2008年2月完成最后一次夏威夷出发，经过重新定位，更新了品牌形象并增设了船上赌场，随后进入欧洲服务。

  Reported operating losses. (2006 Hawaii operations; redeployment announced in 2007)

  来源

1. 1Norwegian Jadeen.wikipedia.org