日产汽车菲律宾公司

日产汽车菲律宾公司是菲律宾的汽车销售和分销组织，负责营销日产汽车、支持经销商并管理品牌在当地商业运营。该业务与日产在菲律宾的长期存在相关，始于1969年，当时日产指定Universal Motors Corporation（UMC）为达特桑汽车和皮卡的授权组装商和分销商。UMC在其位于马卡蒂的Pasong Tamo工厂组装车辆，包括达特桑620和720皮卡车型，同时为部分日产乘用车进行交付前检查。 日产后来扩大了直接企业参与。1983年，日产汽车公司与丸红合资成立了Pilipinas Nissan, Inc.。该公司收购并改造了位于奎松市E. Rodriguez Sr.大道的前大众汽车组装厂，开始组装日产Pulsar和日产Stanza等车型。在此期间，UMC更专注于日产轻型商用车、皮卡和运动型多用途车。Pilipinas Nissan于1991年11月更名为Nissan Motor Philippines, Inc.。2000年9月，业务控制权从日产汽车公司转移到裕隆集团。 2013年9月进行了重大重组，日产成立了Nissan Philippines, Inc.作为该国唯一的全国销售公司，并恢复对日产菲律宾业务的直接控制。新的合资企业由日产汽车公司持股51%，UMC和裕隆各持股24.5%。重组将全国销售和分销与车辆组装分开：UMC和前日产汽车菲律宾制造实体继续组装相关活动，而新的销售公司管理全国日产业务。2014年10月，前NMPI实体更名为Univation Motor Philippines, Inc.。 菲律宾业务销售了广泛的日产乘用车、皮卡、厢式货车、SUV和性能车。其产品组合包括本地组装的车型，如Sentra、Cefiro、Serena、Vanette、Urvan、Navara和Almera，以及不同时期从日本、泰国、印度尼西亚、中国、英国和美国进口的车辆。公司还推出了更新的电动化和技术驱动产品，包括Leaf和Kicks e-Power。 2021年1月，日产宣布关闭其位于拉古纳省圣罗莎的组装厂，计划于当年3月实施。该决定结束了Almera在该工厂的本地生产，尽管日产的菲律宾销售、经销商、零部件和服务业务继续运营。关闭后，在菲律宾销售的车辆越来越多地从其他国家的日产生产设施采购。因此，当地业务从制造和分销相结合的模式转向以进口、销售、营销和售后服务为主的结构。日产汽车菲律宾公司仍在菲律宾市场活跃，其产品以紧凑型轿车、电动和电动化车辆、皮卡、厢式货车、SUV和部分性能车型为中心。

日产在菲律宾的历史始于1969年，当时日产汽车公司指定Universal Motors Corporation为其达特桑车辆的授权组装商和分销商。UMC在其位于马卡蒂的Pasong Tamo工厂组装达特桑汽车和皮卡。早期本地处理的产品包括达特桑620皮卡，后来是达特桑720双排座皮卡。UMC还对多款日产车型进行交付前检查，包括Cedric、Laurel和Bluebird。 1983年，日产与丸红合作创建了Pilipinas Nissan, Inc.。新公司接管了位于奎松市E. Rodriguez Sr.大道的前大众汽车组装厂，并使其适应日产生产标准。其首批本地组装的乘用车是日产Pulsar N12和日产Stanza T11。UMC继续发挥重要作用，特别是在日产轻型商用车、皮卡和运动型多用途车方面。1991年11月，Pilipinas Nissan更名为Nissan Motor Philippines, Inc.。 2000年9月，裕隆集团从日产汽车公司手中收购了Nissan Motor Philippines的控制权。日产后来重组了其菲律宾业务。2013年9月，它成立了Nissan Philippines, Inc.作为该国唯一的全国销售公司。日产汽车公司持有该合资企业51%的股份，而Universal Motors Corporation和裕隆菲律宾投资有限公司各持有24.5%。新组织承担全国销售和分销责任，而UMC和前日产汽车菲律宾制造公司保留组装相关角色。2014年10月，前日产汽车菲律宾实体更名为Univation Motor Philippines, Inc.。 几十年来，日产在菲律宾的产品组合扩展到乘用车、皮卡、厢式货车、MPV、SUV和性能车。不同时期在本地销售或组装的车型包括Sentra、Cefiro、Serena、Vanette、Urvan、Navara、Almera、X-Trail和其他日产铭牌。市场还接收了来自日本、泰国、印度尼西亚、中国、英国和美国日产工厂的进口产品。 最近最重要的结构性变化是宣布关闭日产位于拉古纳省圣罗莎的组装厂。2021年1月，日产表示该工厂将于3月关闭。该工厂自2013年以来一直组装Almera，其关闭结束了日产在菲律宾的本地汽车生产。日产表示，该国的销售和营销网络将继续运营，由进口车辆供应。因此，关闭后的业务以全国分销、零售支持、客户服务、零部件和车辆进口为中心，而不是国内组装。日产继续在菲律宾销售包括Almera、Navara、Terra、Patrol、Urvan、Kicks e-Power、Leaf和其他车型在内的产品，具体取决于产品周期变化。

• 2021

  圣罗莎组装厂关闭

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  日产宣布关闭其位于拉古纳省圣罗莎的组装厂，结束了Almera的本地组装，同时保留菲律宾的分销和营销业务。

• 2014

  前制造实体更名

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  作为运营重组的一部分，前日产汽车菲律宾实体更名为Univation Motor Philippines, Inc.。

• 2013

  Nissan Philippines成为全国销售公司

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  日产成立了Nissan Philippines, Inc.作为唯一的全国销售公司，并通过日产控股的合资企业恢复了对菲律宾业务的直接控制。

• 2000

  裕隆集团获得控制权

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  裕隆集团从日产汽车公司手中收购了Nissan Motor Philippines的控制权。

• 1991

  Pilipinas Nissan更名

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  Pilipinas Nissan, Inc.更名为Nissan Motor Philippines, Inc.。

• 1983

  Pilipinas Nissan成立

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  日产汽车公司和丸红成立了Pilipinas Nissan, Inc.，开始在奎松市一座改造后的工厂组装日产乘用车。

• 1969

  日产通过UMC进入菲律宾市场

  [1]Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org

  Universal Motors Corporation成为日产在菲律宾的授权组装商和分销商，开始本地处理达特桑汽车和皮卡。

一个日本汽车品牌运营，专注于为菲律宾消费者和企业提供实用型乘用车、皮卡、SUV、厢式货车以及日益增多的电动化出行产品。

• 紧凑型轿车 · 2000

  日产Almera

  一款在菲律宾销售多代的紧凑型轿车。Almera从2013年起在日产圣罗莎工厂本地组装，直到2021年本地生产结束；后续菲律宾市场车辆为进口，包括从泰国进口。

• 皮卡 · 1998

  日产Navara

  日产的中型皮卡，在菲律宾销售，供个人和商业使用。该车型在菲律宾历史上一部分为本地生产，后来主要通过进口供应，主要来自泰国。

• 运动型多用途车 · 2018

  日产Terra

  一款非承载式车身的中型SUV，定位为家庭、实用和长途使用。菲律宾市场的Terra是从中国进口的，而非国内组装。

• 轻型商用厢式货车 · 1992

  日产Urvan

  一款用于商业、车队和客运的商用及载客厢式货车。自20世纪90年代初以来一直是日产菲律宾产品线的一部分，先本地生产，后从日本进口。

• 全尺寸运动型多用途车 · 1961

  日产Patrol

  日产的大型SUV，是菲律宾市场的老牌车型。它在2018年前为本地生产，之后从日本进口供应。

• 电动化跨界车 · 2022

  日产Kicks e-Power

  一款使用日产e-Power电动化驱动技术的紧凑型跨界车。菲律宾市场车辆从泰国进口，代表品牌在该国向电动化产品迈进。

• 纯电动汽车 · 2021

  日产Leaf

  日产在菲律宾提供的纯电动掀背车，作为公司电动出行产品组合的一部分。菲律宾车辆从英国进口至2024年，之后从日本采购。

• 运动型多用途车 · 2003

  日产X-Trail

  一款跨界SUV，在菲律宾产品线中多次出现。早期部分生命周期内为本地生产，后期市场供应取决于进口车辆。

• 跑车 · 2019

  日产Z

  日产的后轮驱动跑车系列，在菲律宾作为进口性能车型销售。它作为日产主流乘用车和实用车辆之外的特色光环产品。

• 2021

  结束圣罗莎的本地车辆组装战略

  背景

  日产在区域生产和车辆采购变化中审查了其在菲律宾的制造足迹。

  采取的行动

  公司宣布其位于拉古纳省圣罗莎的工厂将于2021年3月关闭，结束Almera的本地组装。

  后续影响

  日产保留了其在菲律宾的营销、分销、经销商、零部件和服务活动，通过从其他日产生产地点进口车辆来供应。

  来源

• 2013

  创建单一全国销售公司战略

  背景

  日产在菲律宾的业务曾分散在涉及销售、分销和组装的多个相关实体中。公司寻求更整合的全国商业结构。

  采取的行动

  日产成立了Nissan Philippines, Inc.作为唯一的全国销售公司，日产汽车公司持股51%，UMC和裕隆各持股24.5%。

  后续影响

  NPI直接负责全国销售和分销，而UMC和前制造实体继续组装相关活动。

  来源

• 尚未确定

  Nissan Philippines与菲律宾旅游部续签Safe Trips合作[2]Nissan Philippines与菲律宾旅游部续签Safe Trips合作carguide.ph

  Nissan Philippines与菲律宾旅游部续签Safe Trips合作。文章称，该合作旨在为旅游业重振希望与乐观情绪；Nissan表示下一阶段将加大对本地企业的支持，并提升可持续旅游意识。

• 2021-01-13

  日产菲律宾上调三款车型价格[3]日产菲律宾上调三款车型价格autoindustriya.com

  报道日期：2021-01-13

  日产菲律宾更新当地价格表，上调了部分Terra、Navara和NV350 Urvan Premium车型的价格。

• 尚未确定

  日产菲律宾推出Service on Wheels服务[4]日产菲律宾推出Service on Wheels服务manilatimes.net

  报道日期：2020-02-10

  日产菲律宾推出Service on Wheels移动服务，为客户提供上门售后服务及维修。

• 2020-01-25

  EastWest与Nissan Philippines签署战略合作伙伴关系[5]EastWest与Nissan Philippines签署战略合作伙伴关系manilatimes.net

  报道日期：2020-01-24

  EastWest与Nissan Philippines签署战略合作伙伴关系，透过特别汽车贷款优惠提供批发及零售客户融资选项。

1. 1Nissan Motor Philippinesen.wikipedia.org
2. 2Nissan Philippines与菲律宾旅游部续签Safe Trips合作carguide.ph
3. 3日产菲律宾上调三款车型价格autoindustriya.com
4. 4日产菲律宾推出Service on Wheels服务manilatimes.net
5. 5EastWest与Nissan Philippines签署战略合作伙伴关系manilatimes.net