尼奥曼客车

Neoman Bus GmbH，又称Neoman Bus Group，是德国商用车制造组织，于2001年MAN Nutzfahrzeuge AG收购Neoplan Bus GmbH后成立。它将尼奥普兰的客车和长途客车业务纳入与MAN相关的结构，同时专注于客车而非母公司更广泛的卡车业务。其范围包括常规客车、长途客车和无轨电车。 Neoman的成立反映了MAN在收购尼奥普兰（一家以客车和长途客车闻名的老牌德国制造商）后，为组织其客车业务所做的努力。尽管该集团在公司层面使用Neoman名称，但产品继续与既定的MAN和尼奥普兰品牌相关联。这使得Neoman更像是一个运营和组织身份，而非完全独立的面向消费者的品牌。 Neoman的活动包括在德国皮尔斯廷的前尼奥普兰工厂生产无轨电车。这些电动无轨电车以尼奥普兰品牌销售，说明了集团的公司结构与车辆上使用的品牌之间的区别。因此，该公司在MAN商用车组合中占据了一个专业位置，将尼奥普兰的客车制造传统与MAN的工业所有权和更广泛的市场影响力相结合。 MAN Nutzfahrzeuge后来将Neoman描述为其客车部门。2008年2月1日，Neoman名称被停止使用，业务完全并入母公司。客车和长途客车业务继续以MAN和尼奥普兰品牌运营，而不是以Neoman作为独立的组织名称。Neoman身份的结束代表了MAN客车业务的整合，而非底层制造业务的立即终止。 2009年4月又发生了一次变化，前尼奥普兰皮尔斯廷工厂被Viseon Bus GmbH接管。这一后续转让涉及前生产基地，并发生在Neoman作为MAN独立客车组织消失之后。因此，Neoman最好被理解为一个通过收购创建的、短暂存在的德国客车行业集团，用于协调MAN的客车和长途客车业务，后来并回母公司。

Neoman Bus GmbH于2001年在德国成立，当时MAN Nutzfahrzeuge AG收购了Neoplan Bus GmbH。新组织将所收购制造商的客车和长途客车业务整合到MAN商用车结构中。MAN的更广泛业务包括卡车和其他车辆，而Neoman专注于客车、长途客车和无轨电车。 Neoman身份主要作为公司和部门结构运作。车辆继续与既定的MAN和尼奥普兰名称相关联，而不是统一作为Neoman产品营销。在皮尔斯廷工厂（此前与尼奥普兰相关）制造的无轨电车以尼奥普兰品牌销售。这种安排保留了尼奥普兰的市场认知度，同时将其业务置于MAN所有权之下。 MAN Nutzfahrzeuge随后将Neoman称为其客车部门。该结构是短暂的：2008年2月1日，Neoman名称被停止使用，其业务由MAN Nutzfahrzeuge完全接管。底层客车和长途客车业务继续以MAN和尼奥普兰品牌运营，因此这一变化代表了组织整合，而非所有相关产品的消失。 2009年4月，Viseon Bus GmbH接管了前尼奥普兰皮尔斯廷工厂。这一后来的场地转让标志着与前Neoman和尼奥普兰业务相关的制造设施所有权和组织变化的又一阶段。因此，Neoman在德国客车行业历史中占据了一个过渡位置：它通过MAN收购尼奥普兰而创建，用于协调客车业务数年，然后在MAN更直接地整合该部门时作为独立名称被取消。

• 2009

  皮尔斯廷工厂被Viseon接管

  [1]Neoman Busen.wikipedia.org

  Viseon Bus GmbH于2009年4月接管了前尼奥普兰皮尔斯廷工厂。

• 2008

  尼奥曼身份停止使用

  [1]Neoman Busen.wikipedia.org

  2008年2月1日，Neoman作为独立名称不复存在，其活动被MAN Nutzfahrzeuge吸收。

• 2001

  尼奥曼客车集团成立

  [1]Neoman Busen.wikipedia.org

  MAN Nutzfahrzeuge AG在收购Neoplan Bus GmbH后创建了Neoman Bus GmbH，将所收购的客车和长途客车业务置于MAN控制的集团内。

• 2001

  尼奥普兰无轨电车生产以尼奥普兰品牌继续

  [1]Neoman Busen.wikipedia.org

  在皮尔斯廷工厂生产的无轨电车以尼奥普兰名称销售，即使业务属于Neoman结构的一部分。

一个德国客车和长途客车制造集团，将尼奥普兰的客车业务整合到MAN的商用车业务中。其公司身份与市场上使用的MAN和尼奥普兰产品品牌不同。

• 客车 · 2001

  客车

  Neoman的核心活动是制造和协调从尼奥普兰继承并在MAN客车组织内管理的客车产品。Neoman名称停止使用后，相关业务继续以MAN和尼奥普兰品牌运营。

• 长途客车 · 2001

  长途客车

  该集团包括长途客车制造，作为转入MAN控制的Neoman客车集团的客车活动的一部分。长途客车产品与MAN和尼奥普兰品牌相关联，而非作为独立的Neoman品牌系列运作。

• 电动无轨电车 · 2001

  无轨电车

  Neoman的无轨电车活动集中在皮尔斯廷工厂的生产。这些电动无轨电车以尼奥普兰品牌销售，表明公司Neoman身份与面向客户的产品品牌并不总是相同。

• 2009

  将前皮尔斯廷工厂转让给Viseon并购

  背景

  在Neoman结构停止使用后，前尼奥普兰皮尔斯廷生产基地易主。

  采取的行动

  Viseon Bus GmbH于2009年4月接管了前尼奥普兰工厂。

  后续影响

  皮尔斯廷工厂继续由新公司运营，而非作为Neoman运营的工厂。

  来源

• 2008

  将Neoman重新整合到MAN Nutzfahrzeuge战略

  背景

  MAN决定在通过该集团运营客车业务数年后，结束Neoman作为独立组织身份。

  采取的行动

  2008年2月1日，Neoman的业务由MAN Nutzfahrzeuge完全接管，Neoman名称被停止使用。

  后续影响

  客车和长途客车业务继续以MAN和尼奥普兰品牌运营，而Neoman作为独立实体不复存在。

  来源

• 2001

  创建统一的MAN控制的客车组织并购

  背景

  MAN Nutzfahrzeuge收购了Neoplan Bus GmbH，需要为所收购的客车、长途客车和无轨电车业务建立组织结构。

  采取的行动

  MAN成立了Neoman Bus GmbH，又称Neoman Bus Group，以管理以客车为重点的业务。

  后续影响

  Neoman组织作为MAN客车活动的一部分运作，而车辆继续使用MAN和尼奥普兰产品品牌。

  来源

1. 1Neoman Busen.wikipedia.org