全国铁路客运承运人协会

全国铁路客运承运人协会（Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos，ANPTrilhos）是代表巴西城市轨道交通客运行业的非营利性民间协会。协会成立于2010年8月28日，并于2011年2月开始活动。总部位于巴西利亚联邦区，隶属于巴西全国交通联合会（CNT）。 ANPTrilhos 汇集了巴西几乎所有集体铁路运输运营商，涵盖地铁、城市列车、轻轨（VLT）、单轨和空轨系统，以及行业协会和供应商。其成员多年来不断壮大，包括庞巴迪运输巴西公司和阿尔斯通巴西能源与运输公司（2011年加入）、CCR巴伊亚地铁和泰雷兹（2014年）、Metrofor、巴伊亚州运输公司（CTB）、Move圣保罗特许经营公司和现代Rotem（2015年），以及最近的Metrô BH和TAV Brasil（2024年）。 协会定期发布城市轨道交通客运行业报告，包括《城市轨道交通客运行业平衡报告》，跟踪网络长度、乘客数量和在建项目的增长。根据其数据，巴西在11个州和联邦区拥有21个城市客运轨道系统，由16家公司运营，其中8家为私营。2026年上半年，这些系统运送了13亿人次乘客，比2025年同期增加3385万人次（增长2.7%），每个工作日运送886万人次。截至2026年6月底，城市轨道网络达到1140公里。 ANPTrilhos 倡导支持轨道公共交通的公共政策，强调其与经济社会发展、环境可持续性、技术创新和城市进步的契合。协会将自身定位为政府与民间社会在交通出行和大都市管理讨论中的合作伙伴。其领导层包括执行主席 Ana Patrizia Lira，她指出乘客量的增长反映了更多人更频繁地使用轨道交通。

ANPTrilhos 成立于2010年8月28日，是巴西铁路客运行业的全国性非营利民间协会。其活动于2011年2月开始。协会总部位于巴西利亚联邦区，隶属于全国交通联合会（CNT）。 从早期开始，ANPTrilhos 就吸引了广泛的会员。2011年，庞巴迪运输巴西公司和阿尔斯通巴西能源与运输公司加入。2014年，CCR巴伊亚地铁和泰雷兹成为会员。次年，即2015年，Metrofor（于7月正式化，8月在董事会例会上注册）、巴伊亚州运输公司（CTB）、Move圣保罗特许经营公司和现代Rotem加入。西门子巴西、MPE集团、庞巴迪运输巴西公司、巴西文化旅游列车运营商协会（ABOTtC）和全国铁路运输商协会（ANTF）也曾在不同时期成为附属会员。 会员变动持续进行。Move圣保罗在2021年不复存在时不再是会员，将其PPP转移给Linha Universidade特许经营公司，后者于2023年加入协会。T'Trans于2021年随Itapemirim破产，被移除。MPE集团和Aerom（前身为Aeromóvel）至少自2018年起成为会员，而现代Rotem在同一时期离开协会。2024年，特许经营公司Metrô BH加入，负责该国首个高铁项目的特许经营公司TAV Brasil也加入。 在其整个历史中，ANPTrilhos 一直发布《城市轨道交通客运行业平衡报告》，提供网络增长、乘客数量和在建项目的数据。协会还维护巴西铁路时间线和行业统计数据。它一直倡导支持轨道城市交通的公共政策，强调可持续性、创新和大都市治理。截至2026年，其代表的行业包括11个州和联邦区的21个城市客运轨道系统，由16家公司运营，其中8家为私营。

• ANPTrilhos 作为全国性非营利民间协会成立。

• ANPTrilhos 开始活动。

• 庞巴迪运输巴西公司和阿尔斯通巴西能源与运输公司加入协会。

• CCR巴伊亚地铁和泰雷兹成为会员。

• Metrofor、CTB、Move圣保罗和现代Rotem加入。

• Move圣保罗不复存在并退出；T'Trans破产并被移除。

• Linha Universidade特许经营公司加入协会。

• Metrô BH和TAV Brasil加入协会。

代表并倡导巴西城市轨道交通客运行业的全国性非营利协会，隶属于CNT。

• 城市轨道交通客运行业平衡报告

  定期报告，包含网络增长、乘客数量、在建项目和其他行业指标的数据。

• 社会章程与行为准则

  协会网站上公开的文件。

• 委员会与工作组

  专注于行业问题的委员会和工作组。

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4. 4Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos - Wikipediapt.wikipedia.org
5. 5National Association of Rail Passenger Carriers - Wikidatawikidata.org