海洋魅丽号

海洋魅丽号是皇家加勒比国际游轮旗下的一艘梦幻级游轮，皇家加勒比集团旗下的游轮品牌。该船于1997年建造并交付，设计为一艘中型游轮，结合了远洋航行与船上丰富的餐饮、娱乐、休闲和住宿选择。其规模介于较小、更注重目的地的船只与后来在邮轮业中常见的超大型度假村式船只之间。 该船在其运营生涯中服务于高度国际化的航线网络。最初几年，它从德克萨斯州加尔维斯顿出发，建立了美国墨西哥湾沿岸的业务。2007年，它进行了通过南太平洋到澳大利亚的重大调遣航行，在那里停留了部分季节，然后进入亚洲市场。在此期间，游轮从新加坡、香港、上海和釜山等港口出发。后来它返回美国，从西雅图出发进行阿拉斯加航行，随后从悉尼和其他澳大利亚港口进行季节性部署。 随着皇家加勒比调整其船队部署，海洋魅丽号继续在不同区域市场之间转移。它在2014-2015年冬季运营了最后一个澳大利亚季节，然后调遣至欧洲，并于2015年4月开始从罗马出发的地中海游轮。接下来的冬季，它从巴西圣保罗出发。在2016年欧洲夏季之后，它移至坦帕，进行西加勒比航线，然后在2017年夏季从新泽西州开普利伯蒂出发，前往巴哈马和加拿大/新英格兰，之后返回坦帕。 该船于2012年3月进行了大规模干船坞翻新。据报道，该项目增加了客舱、泳池附近的户外电影屏幕、新的餐饮场所和托儿所。2016年12月完成了另一次改造，但公开参考资料未说明其范围或成本。2019年底在西班牙加的斯进行的干船坞进行了例行维护、外观和技术升级，没有进行重大重新配置。 该船的公开历史还包括几起严重事件，包括乘客失踪、涉及船员的性侵犯报告、落水死亡、天气相关损坏以及2020年邮轮停运期间的COVID-19暴露报告。这些事件构成了该船有记录的运营历史的一部分，但并未定义其核心商业主张。2023年10月，该船被美国政府包租，以帮助在加沙战争爆发后从以色列撤离美国公民及其家属。因此，海洋魅丽号既代表商业邮轮产品，有时也代表政府包租的海上运输资产。

海洋魅丽号是为皇家加勒比国际游轮建造的梦幻级游轮，于1997年投入使用。梦幻级强调相对亲密的船上体验，同时保留主流国际邮轮相关的娱乐、餐饮和休闲功能。作为一艘中型船只，海洋魅丽号可以部署在广泛的港口和季节性市场。 投入使用后约六年，该船从德克萨斯州加尔维斯顿出发。2007年秋季，它开始了通过南太平洋到澳大利亚的世界调遣航行。它在澳大利亚停留了两个月，然后扩展到亚洲运营，提供从新加坡、香港、上海和釜山出发的游轮。2008年夏季，该船移至西雅图进行阿拉斯加游轮，然后返回悉尼参加2008-2009年澳大利亚冬季季节。 该船的国际部署在接下来的几年中持续。其最后一个澳大利亚季节在2014-2015年冬季。2015年4月，它调遣至欧洲，从罗马运营，服务地中海目的地。在2015-2016年冬季，它驻扎在巴西圣保罗。在2016年夏季之后，它移至坦帕进行西加勒比游轮。然后在2017年夏季从新泽西州开普利伯蒂运营，航线前往巴哈马和加拿大/新英格兰，之后返回坦帕。 海洋魅丽号于2012年3月进行了大规模干船坞翻新，据报道耗资5400万美元。工程增加了乘客客舱、泳池附近的户外电影屏幕、新的餐饮空间和托儿所。2016年12月完成了另一次改造，但现有参考资料未确定其成本或详细范围。2019年底，西班牙加的斯的干船坞提供了例行维护、外观工作和升级，而非重大重新设计。 该船还与几起值得注意的事件有关。1998年，乘客艾米·林恩·布拉德利在船靠近库拉索时失踪，案件仍未解决。2010年的一份报告涉及一名船员被指控强奸一名未成年乘客。其他事件包括2013年一名乘客落水后死亡，2016年巨浪造成结构和客舱损坏，以及同年晚些时候强风期间严重倾斜。2019年，一名船员在杜布罗夫尼克落水后死亡；公司将其描述为自杀，但家属对此提出异议。 该船的运营历史与2020年的COVID-19危机相交，当时CDC报告一名乘客下船后14天内检测呈阳性，更广泛的邮轮行业面临美国禁航令。2023年10月，海洋魅丽号被用于非标准的公共服务角色，被美国当局包租以从以色列撤离美国公民及其家属。这一事件展示了大型客船在传统度假邮轮之外的运营灵活性。

• 2023

  包租用于以色列撤离

  [1]Rhapsody of the Seasen.wikipedia.org

  美国当局包租该船以从以色列撤离美国公民及其家属。

• 2019

  接受加的斯维护干船坞

  [1]Rhapsody of the Seasen.wikipedia.org

  在西班牙加的斯完成了例行维护、外观改进和技术升级。

• 2017

  从开普利伯蒂运营

  [1]Rhapsody of the Seasen.wikipedia.org

  该船从新泽西州开普利伯蒂服务巴哈马和加拿大/新英格兰，然后返回坦帕。

• 2016

  完成另一次改造

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  12月完成了一次改造，但现有来源未提供详细规格。

• 2015

  调遣至地中海

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  该船结束其最后一个澳大利亚季节，移至欧洲，从罗马出发的游轮。

• 2012

  5400万美元干船坞翻新

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  一次重大改造增加了客舱、泳池边户外电影屏幕、餐饮区和托儿所。

• 2008

  从西雅图开始阿拉斯加季节

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  该船从西雅图运营夏季阿拉斯加游轮，然后返回悉尼参加接下来的冬季季节。

• 2007

  调遣至澳大利亚和亚洲

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  在从加尔维斯顿航行多年后，该船通过南太平洋前往澳大利亚，随后开始从多个主要港口出发的亚洲航线。

• 1997

  投入使用

  [1]Rhapsody of the Seasen.wikipedia.org

  梦幻级海洋魅丽号建成并为皇家加勒比国际游轮投入使用。

一艘中型、国际部署的游轮，提供船上设施、季节性航线和通往大型游轮可能不太实用的港口的平衡。

• 乘客邮轮 · 1997

  邮轮假期

  海洋魅丽号销售多日邮轮假期，结合港口之间的交通与住宿、餐饮、娱乐、休闲和岸上观光。其中型梦幻级格式支持多样化的航线时间表，同时提供餐饮场所、泳池区、娱乐空间和家庭导向服务等船上设施。

• 邮轮路线 · 1997

  区域邮轮航线

  在其运营生涯中，该船服务了许多区域项目，包括西加勒比、巴哈马、加拿大/新英格兰、阿拉斯加、地中海、澳大利亚、南太平洋、亚洲和巴西航线。这些项目根据季节、港口可用性和皇家加勒比的船队部署策略而变化。

• 包租乘客运输 · 2023

  政府包租撤离运输

  2023年10月，该船被美国当局包租，以将美国公民及其家属运出以色列。这是一次公共服务和紧急运输部署，而非传统的零售邮轮产品。

• 2019

  船员死亡的有争议说法

  一名船员在杜布罗夫尼克落水身亡后，皇家加勒比将死亡描述为自杀，而家属对此说法提出异议。

  来源

• 2010

  涉及船员的性侵犯报告

  一名未成年乘客报告在澳大利亚-新西兰游轮上被一名船员强奸。

  来源

• 1998

  未解决的乘客失踪事件

  艾米·林恩·布拉德利在船靠近库拉索时失踪。调查未确定她是落水还是自愿离开，案件仍未解决。

  来源

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• 2023

  紧急政府包租其他

  背景

  加沙战争爆发产生了从以色列撤离美国公民及其家属的需求。

  采取的行动

  美国国务院和美国驻以色列大使馆包租了该船用于撤离运输。

  后续影响

  该船暂时在紧急运输角色中运营，而非作为标准度假游轮。

  来源

• 2016

  进一步改造战略

  背景

  该船在早期重大翻新后接受了另一次更新。

  采取的行动

  2016年12月完成了一次改造，但现有参考资料未指定其成本或详细工作范围。

  后续影响

  海洋魅丽号继续其季节性部署，包括后来从坦帕和开普利伯蒂的服务。

  来源

• 2012

  重大船上产品翻新战略

  背景

  皇家加勒比寻求更新船的宾客主张，并延长较旧的梦幻级船只的使用寿命。

  采取的行动

  公司进行了据报道耗资5400万美元的干船坞改造，增加了客舱、餐饮区、托儿所和户外电影屏幕。

  后续影响

  该船继续在国际市场运营，提供扩展和更新的船上产品。

  Dry-dock refurbishment cost. US$54 million (March 2012)

  来源

1. 1Rhapsody of the Seasen.wikipedia.org