莫斯科多莫杰多沃机场

莫斯科多莫杰多沃机场（IATA代码：DME）是服务俄罗斯莫斯科的主要国际机场之一，位于首都以南的莫斯科州多莫杰多沃区。它作为多莫杰多沃机场集团旗下的商业机场品牌运营，该集团管理客运航站楼、飞行区基础设施及相关商业服务。该机场与谢列梅捷沃、伏努科沃共同承担莫斯科的大量航空客流，历史上曾是俄罗斯主要航空公司及众多国际航空公司的枢纽，连接俄罗斯与欧洲、亚洲、中东及独联体地区。 该机场的商业定位建立在门户枢纽角色之上：客运航站楼、零售与免税特许经营、停车场、货运与地面服务，以及航空公司合作协议。多莫杰多沃在航站楼现代化和容量扩张方面投入巨大，以争夺莫斯科各机场之间的中转客流。其所有权历经私营公司结构，机场由DME Limited及相关实体运营。 作为品牌，多莫杰多沃定位为莫斯科大型现代化国际门户，强调航站楼容量、航线广度与枢纽连通性。其命运与俄罗斯航空政策、航空公司整合以及影响国际航线的地缘政治状况密切相关。

莫斯科多莫杰多沃机场于1964年作为苏联民航机场启用，服务莫斯科，旨在缓解首都现有机场的压力。在苏联时期，它承担了相当份额的国内长途客流，包括通往西伯利亚和远东的航线，并与俄罗斯航空国内网络的发展相关联。 苏联解体后，多莫杰多沃在俄罗斯航空业重组中转型为商业企业。20世纪90年代至2000年代，机场对航站楼和飞行区进行了大规模现代化改造，并成为俄罗斯主要航空公司的基地，尤其是Transaero，以及后来的S7航空等。其现代化航站楼综合体和扩大的容量帮助其与谢列梅捷沃、伏努科沃争夺莫斯科的客运与中转客流。 机场所有权在私营公司结构下重组，由DME Limited及多莫杰多沃机场集团关联公司运营。该集团投资于航站楼扩建、零售特许经营和货运设施，将多莫杰多沃定位为大型国际门户。 机场的客流与航线网络受到俄罗斯航空公司整合、Transaero的衰落，以及2020年代影响俄罗斯航空的国际制裁和空域限制的塑造。多莫杰多沃仍是莫斯科主要机场之一，以多莫杰多沃品牌服务国内和国际航空公司。

• 2000

  航站楼与飞行区现代化改造扩大了容量与枢纽作用。

• 1990

  在俄罗斯航空业重组中，机场转型为商业企业。

• 1964

  莫斯科多莫杰多沃机场作为苏联民航机场启用。

莫斯科大型现代化国际门户机场，以航站楼容量、航线广度与中转连通性参与竞争。

• 客运航站楼综合体

• 免税与零售特许经营

• 货运与地面服务

• 尚未确定

  Dufry在莫斯科多莫杰多沃机场开设免税店[1]Dufry在莫斯科多莫杰多沃机场开设免税店ftnnews.com

  报道日期：2020-01-13

  一间116平方米的免税店在莫斯科多莫杰多沃机场国际到达区开业。机场表示，其与旅游零售商Dufry合作，为旅客提供商品。

• 尚未确定

  多莫杰多沃机场在应用中新增互动地图[2]多莫杰多沃机场在应用中新增互动地图eturbonews.com

  报道日期：2019-09-25

  莫斯科多莫杰多沃机场在其官方应用中新增互动地图，方便旅客查询机场内路线。

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