Momart
Momart 是一家英国专业艺术服务公司,为博物馆、画廊、收藏家和艺术家提供安全存储、处理、运输、安装、装框和展览物流服务。
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概览
Momart 是一家英国专业服务公司,专注于艺术品的物理保管和移动。其业务包括专业存储、包装、装箱、运输、安装、展示、装框、展览物流以及相关的海关和安全程序。公司运营专门改造的设施,旨在保护通常易碎、贵重或对环境敏感的作品,包括气候控制存储和具有温度调节及空气悬挂系统的运输设备。 该业务于1971年在伦敦创立,当时艺术家吉姆·莫耶斯建立了一项非正式服务,名为“吉姆·莫耶斯工作可能性汇编”。早期业务通过安装、处理、运输、装框和展示工作支持新兴艺术家和画廊。与早期客户群相关的艺术家包括大卫·霍克尼、霍华德·霍奇金和弗朗西斯·培根。1972年9月,该企业注册为Momart有限公司,名称由莫耶斯的名字和商业伙伴里斯·马丁的名字组成。马丁后来离开,但Momart名称保留了下来。 Momart最初通过口碑发展。从东伦敦基地出发,它承担了广泛的实际艺术相关工作,包括移动画作、悬挂展览、制作框架和箱子、安装雕塑以及提供存储。在1980年代,它从商业画廊和艺术家扩展到博物馆和公共部门工作。1985年,公司委托制造了据称是英国第一辆具有温度控制和空气悬挂系统的美术车辆,并完成了皇家艺术研究院的首个博物馆任务,涉及亨利·摩尔展览。 公司从1988年起扩大了国际能力,与博物馆、画廊和借展方合作进行海外运输和巡回展览。1991年,与泰特美术馆合作,帮助制定了博物馆展柜的标准规格。Momart还参与了皇家收藏,并于1993年被伊丽莎白二世女王任命为皇家授权持有者。2001年,它与其他五家国际美术运输代理共同建立了ARTIM,一个旨在监督领先专业代理的专业和财务服务标准的协会。 2004年5月24日,莱顿仓库火灾后,Momart引起了公众的广泛关注。相邻单元的人为纵火蔓延至工业区,摧毁了Momart仓库中存放的100多件艺术品。损失的作品包括著名青年英国艺术家如翠西·艾敏、达米安·赫斯特、莎拉·卢卡斯、加里·休姆、杰克和迪诺斯·查普曼以及海伦·查德威克的作品。许多作品由收藏家查尔斯·萨奇所有。据报道,被毁作品的价值估计在3000万至5000万英镑之间。艺术家和保险公司提出了疏忽索赔;争议通过庭外调解解决,金额未公开。 2008年,Momart被福克兰群岛控股公司收购,据报道对价为1030万英镑,包括现金、股票和递延对价。公司继续作为集团内的专业业务运营。随后,它扩大了海关和物流能力,2009年获得英国税务海关总署的许可,可以在内部进行海关程序,并于2011年成为授权经济运营商。其行政总部于2008年从哈克尼迁至白教堂,后来于2013年迁至南码头。2016年,Momart在莱顿增加了一个专门建造的存储单元,增加了约2500平方米的专业存储容量。 Momart的客户包括英国主要文化机构,如皇家艺术研究院、维多利亚和阿尔伯特博物馆、国家美术馆、泰特现代美术馆、泰特英国美术馆和白金汉宫。其更广泛的身份结合了物流专业知识与保护意识处理和项目协调。
沿革
Momart于1971年在伦敦起源,当时名为“吉姆·莫耶斯工作可能性汇编”,是由吉姆·莫耶斯创建的一项以艺术家为主导的服务,旨在帮助新兴艺术家和画廊满足实际需求,如处理、安装、展示、运输和装框。早期用户包括大卫·霍克尼、霍华德·霍奇金和弗朗西斯·培根。该企业于1972年9月正式注册为Momart有限公司。名称结合了莫耶斯的名字和合伙人里斯·马丁的名字;尽管马丁后来离开,但既定名称得以保留。 公司最初在伦敦东部哈克尼的里士满路运营。它通过提供广泛的实际艺术服务有机扩展,从移动画作和悬挂画廊展示到制作框架和箱子、安装雕塑和存储作品。到1980年代中期,Momart在商业画廊和艺术家中建立了良好的声誉,并开始赢得公共博物馆和文化机构的工作。1985年,它委托制造了一辆温控美术车辆,并承担了皇家艺术研究院涉及亨利·摩尔展览的任务。这帮助它提供了更综合的服务,包括借展方访问、箱子建造、空箱运输、现场包装和交付。 国际工作从1988年开始扩大。随着公司处理更多跨境借展和巡回展览,它研究了改进的箱子设计,并于1991年与泰特美术馆合作制定了适合巡回展览和全球运输的博物馆箱子标准规格。Momart的机构关系也扩展到包括皇家收藏。伊丽莎白二世女王于1993年任命该公司为皇家授权持有者,反映了其既定的服务关系和声誉。 2001年,Momart与其他五家国际美术运输代理共同创立了ARTIM,一个专业协会,其成员相互监督运营和财务标准。2003年,Momart投资了一个更大的莱顿场地,包括车间、存储设施、运输办公室和新设备。那一年,交通部授予其上市代理地位,允许认证员工进行艺术品的手工检查,并在适当情况下可能避免机场X光程序。 公司最严重的危机发生在2004年5月24日,当时莱顿克伦威尔工业区相邻企业的人为纵火蔓延至邻近单元,并到达Momart仓库。超过100件作品被毁。损失包括翠西·艾敏、达米安·赫斯特、莎拉·卢卡斯、加里·休姆、杰克和迪诺斯·查普曼以及海伦·查德威克的作品,其中许多作品由查尔斯·萨奇所有。被毁艺术品的估计价值据报道在3000万至5000万英镑之间。艺术家和保险公司对Momart提出了疏忽指控,但案件以调解的庭外和解结束,金额未公开。 2008年,福克兰群岛控股公司收购了Momart。据报道对价为1030万英镑,由现金、股票和递延对价组成。Momart继续作为收购集团内的运营专家,而其管理层和员工继续发展业务。同年,行政职能从哈克尼迁至白教堂。2009年,英国税务海关总署授予该公司内部管理海关程序的权力。2011年,它获得了授权经济运营商认证,旨在简化海关流程并促进当时欧盟内的流动。 2013年,Momart将其总部迁至东伦敦的南码头。2016年,它扩大了莱顿存储业务,增加了一个专门建造的单元,增加了约2500平方米的专业艺术存储空间。在其历史中,公司服务于博物馆、画廊、收藏家、艺术家和皇家机构,包括皇家艺术研究院、维多利亚和阿尔伯特博物馆、国家美术馆、泰特现代美术馆、泰特英国美术馆和白金汉宫。其圣诞卡项目始于1984年,由布鲁斯·麦克莱恩设计,成为与著名艺术家的持续合作;该系列的作品被维多利亚和阿尔伯特博物馆和泰特美术馆永久收藏。
- 2016
莱顿存储扩展
[1]一个专门建造的单元增加了约2500平方米的专业艺术存储容量。
- 2011
授权经济运营商认证
[1]Momart成为授权经济运营商,支持更简化的海关程序。
- 2008
被福克兰群岛控股公司收购
[1]Momart被福克兰群岛控股公司以据报道1030万英镑的对价收购。
- 2004
莱顿仓库火灾
[1]从相邻单元蔓延的火灾摧毁了Momart存储的100多件艺术品。
- 2003
莱顿设施和上市代理地位
[1]公司投资了新的莱顿场所,并获得交通部的上市代理地位。
- 2001
ARTIM成立
[1]Momart与其他五家国际美术运输代理共同创立了ARTIM。
- 1993
获得皇家授权
[1]伊丽莎白二世女王任命Momart为皇家授权持有者。
- 1991
与泰特美术馆合作制定博物馆箱子规格
[1]Momart与泰特美术馆合作,为巡回展览和国际艺术运输中使用的箱子制定了标准规格。
- 1985
美术运输和博物馆工作扩展
[1]Momart委托制造了一辆温控、空气悬挂的美术车辆,并为皇家艺术研究院处理了亨利·摩尔展览。
- 1984
圣诞卡系列开始
[1]布鲁斯·麦克莱恩设计了Momart持续进行的艺术家创作圣诞卡系列中的第一张。
产品与定位
一家专业的、面向机构的艺术物流和存储提供商,强调安全处理、环境控制、展览专业知识和国际运输能力。
存储
专业艺术存储
Momart在专门改造的仓库环境中为艺术品提供安全存储,适用于易碎和有价值的物品。气候控制和专门的处理程序是服务的核心,通过莱顿的专门设施扩大了容量。
物流 · 1985
美术运输
公司为英国和国际上的博物馆、画廊、收藏家和艺术家运输作品。其运输能力包括温控车辆、空气悬挂系统以及为展览协调的借展方到借展方的运输。
保护物流
包装、装箱和博物馆箱子
Momart设计和制造保护性箱子,并进行现场包装。它与泰特美术馆的合作促成了巡回展览和国际运输的博物馆箱子标准规格。
展览服务 · 1971
展览安装和处理
服务包括现场考察、处理、安装、拆除、展示、装框和展览运输协调。该服务源于公司最初对伦敦艺术家和画廊的实际支持。
贸易和合规服务 · 2009
海关和机场程序
Momart发展了内部海关能力,并获得上市代理地位和后来的授权经济运营商认证,支持艺术品通过运输和边境系统的安全高效流动。
争议事件
营销活动
- 1984Momart圣诞卡系列
United Kingdom · International art community
Momart开始委托艺术家创作独特的圣诞卡,从布鲁斯·麦克莱恩开始。该项目成为一项长期的、涉及英国和国际艺术家的文化合作。
结果. 该系列成为Momart文化身份的一部分,作品被维多利亚和阿尔伯特博物馆和泰特美术馆永久收藏。
品牌决策
2016
2008
被福克兰群岛控股公司收购并购背景
Momart已发展成为一家成熟的专业艺术物流和存储企业,拥有机构和国际客户。
采取的行动
福克兰群岛控股公司收购了Momart。
后续影响
Momart继续在集团内运营,保留现有管理层和员工以支持扩张。
Reported acquisition consideration. £10.3 million (2008)
1985
投资专业美术车辆战略背景
日益增长的博物馆和机构工作需要对运输条件进行更严格的控制。
采取的行动
Momart委托制造了一辆温控、空气悬挂的车辆用于美术运输。
后续影响
这项投资支持了综合的博物馆展览运输和处理服务。
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