MG汽车

MG是一个源自英国的汽车品牌，其历史与价格亲民的双座跑车、敞篷车和赛车紧密相关。品牌名称源自莫里斯车库，这是威廉·莫里斯在牛津拥有的一家莫里斯销售和服务企业。20世纪20年代初，其经理塞西尔·金伯开始改装莫里斯汽车，采用更具运动感的外观和装饰以促进销售。这些改装车最初被称为金伯特制车，最终以MG八角形徽章进行销售。 该业务在20世纪20年代后半期迅速发展。它从牛津的小型场所迁至规模更大的设施，并开始以独立制造商而非仅仅是经销商的定制业务自居。M.G.汽车公司于1930年注册成立，而威廉·莫里斯一直保留所有权，直到1935年将其转让给莫里斯汽车。MG以紧凑、相对易于获得的跑车而闻名，包括Midget系列和战后的T系列。MG TC等车型帮助品牌建立了国际追随者，尤其是在出口市场和美国。 随着英国汽车工业的整合，MG的企业身份多次变更。莫里斯汽车于1952年与奥斯汀汽车公司合并，创建了英国汽车公司。BMC后来成为英国汽车控股公司的一部分，随后又成为英国利兰的一部分。在这些时期，MG继续生产独特的跑车，最著名的是MGA和MGB，但该徽章也被应用于大众市场轿车的运动版。1962年推出的MGB成为其时代最著名的英国跑车之一，并一直生产到1980年MG阿宾登工厂关闭。 阿宾登关闭后，MG被间歇性地用于奥斯汀和罗孚车型的性能版。该品牌在20世纪90年代初通过限量版MG RV8和1995年的中置发动机MG F重返专用跑车生产。在宝马拥有罗孚集团并将其前罗孚业务出售给凤凰财团之后，MG罗孚集团将该徽章扩展到MG ZR、MG ZS、MG ZT和MG XPower SV等车型。MG罗孚于2005年进入破产管理，结束了该所有权下的英国生产。 南京汽车集团于2005年收购了MG品牌和MG罗孚的主要资产。上汽集团于2007年收购南京汽车，随后将该品牌整合到其乘用车业务中。生产和发展在中国重新开始，MG Motor UK成立为英国市场的运营公司。2011年推出的MG6是16年来在英国销售的首款新MG车型。长桥的生产于2016年结束，此后英国市场的车辆主要从中国进口。 在上汽的领导下，MG从主要英国跑车品牌转向广泛的国际大众品牌。其当前产品线以掀背车、轿车、跨界车、SUV和纯电动汽车为主，部分车型针对不同国家市场进行了调整。MG ZS成为该品牌最强大的国际产品之一，而MG4 EV使该品牌在欧洲紧凑型电动汽车领域占据了重要地位。2023年，上汽表示MG的绝大部分销量发生在中国以外。2023年推出、2024年开始销售的电动双座敞篷跑车Cyberster将现代品牌与其历史跑车形象重新连接起来。

MG的根源在于莫里斯车库，这是威廉·莫里斯在牛津的一家莫里斯经销和服务中心。塞西尔·金伯于1921年加入该公司担任销售经理，次年成为总经理。他通过委托制造更具运动感的外观和改装标准莫里斯机械部件来推广莫里斯汽车。由此产生的汽车最初被称为金伯特制车。MG八角形出现在品牌早期发展时期，并于1924年注册为商标。 需求促使20世纪20年代多次搬迁，首先在牛津市内，后来迁至考利更大的设施。到1928年，该企业已足够庞大，以M.G.汽车公司的名义运营，并在伦敦车展上展出。1929年迁至牛津郡阿宾登的工厂，1930年注册成立有限公司。威廉·莫里斯于1935年将业务转让给莫里斯汽车。金伯在1941年因与莫里斯在战时工作上的分歧而离开；他于1945年去世。 该公司通过小型跑车和赛车运动建立了国际声誉。早期车型包括14/28和专门设计的18/80，随后是M型Midget和随后的T系列汽车。二战后，MG TC在确立英国敞篷跑车作为出口产品方面尤为重要。1955年推出的MGA取代了早期战前的视觉和工程方法。MGB于1962年推出，1965年增加了MGB GT轿跑车。相关车型包括MGC和V8驱动的MGB GT V8，而MG Midget继续作为源自Austin-Healey Sprite的紧凑型敞篷跑车。 企业整合改变了MG的管理方式。莫里斯汽车于1952年成为英国汽车公司的一部分。BMC和后来的英国汽车控股公司被吸收到1968年创建的英国利兰中。到20世纪70年代，MG主要作为更大集团内的一个品牌运作，而不是完全独立的制造商。阿宾登工厂于1980年10月24日关闭，结束了MGB和Midget的生产，并暂时将MG从专用跑车制造中移除。 英国利兰及其继任者继续在奥斯汀Metro、Maestro和Montego的运动版上使用该徽章。罗孚集团于1992年通过限量生产的MG RV8和1995年的中置发动机MG F复兴了更传统的MG身份。在罗孚业务从宝马分离并被凤凰财团收购后，MG罗孚集团销售了MG ZR、ZS和ZT/ZT-T，这些是罗孚车型的性能导向版本。源自Qvale Mangusta项目的MG XPower SV代表了小批量高性能实验。 MG罗孚于2005年进入破产管理，车辆生产停止。南京汽车集团于当年晚些时候收购了该品牌和关键资产。上汽集团于2007年吸收南京汽车，并将MG纳入其乘用车业务。现代MG Motor业务为国际市场开发车辆，最初将中国生产与有限的英国组装相结合。MG6于2011年进入英国市场，但长桥组装于2016年结束。该品牌随后主要转向出口导向，车型在上汽更广泛的工程和制造系统内设计或调整。 当代产品组合以价格实惠的跨界车、掀背车、轿车和电动汽车为中心。MG ZS成为特别重要的国际产品，而MG4 EV扩大了该品牌在欧洲的电动产品。2023年亮相、2024年开始销售的Cyberster以电动形式恢复了双座跑车格式。因此，MG将历史悠久的英国设计和赛车运动关联与当今的中国所有权、全球制造和大规模市场定位相结合。

• 2023

  Cyberster电动敞篷跑车推出

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  MG推出了数十年来首款新敞篷跑车，采用全电动动力系统。

• 2016

  长桥生产结束

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  MG Motor停止在长桥的车辆组装，并将英国业务转向进口车辆。

• 2011

  MG6在英国推出

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  MG6是16年来在英国销售的首款新MG车型，在中国和长桥组装。

• 2007

  上汽接管MG

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  上汽收购南京汽车将MG纳入这家中国汽车制造商的乘用车组合。

• 2005

  南京汽车收购MG

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  在MG罗孚倒闭后，南京汽车购买了MG品牌和重要资产。

• 1995

  MG F推出

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  中置发动机的MG F成为自MGB时代以来首款大规模生产的专用MG跑车。

• 1992

  MG RV8复兴跑车品牌

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  罗孚集团推出了限量版MG RV8，这是一款与MGB相关的更新版敞篷跑车。

• 1980

  阿宾登工厂关闭

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  关闭结束了MGB的生产，并暂时结束了MG的专用跑车制造。

• 1968

  MG进入英国利兰

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  英国利兰的成立将MG置于新整合的英国汽车工业中。

• 1962

  MGB推出

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  MGB成为MG定义性的大规模生产的现代敞篷跑车，并一直生产到1980年。

• 1955

  MGA推出

  [1]MG Carsen.wikipedia.org

  MGA引入了更现代的设计语言，取代了MG早期源自战前的跑车格式。

• 1952

  MG成为英国汽车公司的一部分

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  莫里斯汽车和奥斯汀的合并将MG置于BMC之下。

• 1935

  MG转让给莫里斯汽车

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  威廉·莫里斯将MG从个人所有权转移到莫里斯汽车。

• 1930

  M.G.汽车公司注册成立

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  随着品牌超越经销商起源，一家独立的有限公司注册成立。

• 1928

  M.G.汽车公司身份确立

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  不断壮大的业务开始使用M.G.汽车公司名称，并在伦敦车展上展出。

• 1924

  MG八角形商标注册

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  MG八角形注册为商标，为新兴品牌提供了持久的视觉标识。

• 1921

  塞西尔·金伯加入莫里斯车库

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  金伯成为牛津莫里斯经销商的销售经理，后来领导了更具运动感的莫里斯改装车的发展。

亲民、注重设计的大众市场汽车品牌，拥有英国传统，并日益重视电动化车型。

• 跑车 · 1929

  M型Midget

  M型Midget于20世纪20年代末推出，是一款基于莫里斯部件的小型、相对实惠的跑车。它帮助定义了MG早期与轻量化双座驾驶的关联，并将品牌扩展到一次性或半定制的莫里斯改装车之外。

• 跑车 · 1945

  MG TC

  MG TC是战后T系列紧凑型敞篷跑车的一部分。其出口成功，尤其是在北美，帮助传播了对英国跑车的热情，并给MG带来了与其规模不成比例的国际声誉。

• 跑车 · 1955

  MGA

  MGA标志着MG从战前衍生的敞篷跑车在风格和工程上的决定性突破。其流线型车身和传统的跑车比例使其成为重要的出口产品，也是现代MG跑车形象的基础。

• 跑车 · 1962

  MGB

  MGB是MG主要的现代敞篷跑车，采用承载式车身结构、改进的舒适性和广泛的出口吸引力。1965年推出了固定头轿跑车MGB GT。该系列在经历安全和排放变化后一直生产到1980年阿宾登工厂关闭。

• 跑车 · 1995

  MG F

  中置发动机的MG F于20世纪90年代推出，是一款现代双座跑车。它比限量版RV8成功得多，并在MGB之后的长期空白后恢复了该品牌的定期专用跑车生产。

• 紧凑型SUV · 2017

  MG ZS

  MG ZS是一款为国际市场开发的小型跨界SUV，由上汽拥有。它成为MG Motor最强大的全球产品之一，并在部分市场提供传统和电动版本。

• SUV · 2018

  MG HS

  MG HS是一款定位高于ZS的大型家庭SUV。它构成了品牌从历史跑车专家向广泛大众产品组合转变的一部分，根据市场提供汽油和电动版本。

• 纯电动掀背车 · 2022

  MG4 EV

  MG4 EV是一款紧凑型纯电动掀背车，作为上汽旗下品牌的国际车型开发。其尺寸、定价和专用电动架构使其成为MG欧洲电气化战略中的重要产品。

• 纯电动敞篷跑车 · 2023

  MG Cyberster

  Cyberster是一款双座电动敞篷跑车，旨在将MG与其历史跑车身份重新连接。它结合了低矮的敞篷车身和现代电动推进，在2023年推出后于2024年开始销售。

• 2016

  长桥车辆生产结束战略

  背景

  MG Motor审查了制造规模及其历史悠久的英国工厂的作用。

  采取的行动

  长桥的车辆生产结束，公司引用了生产规模效率的提高。

  后续影响

  英国市场的MG车辆随后主要从中国进口，而长桥保留了其他运营意义。

  来源

• 2007

  上汽集团接管MG并购

  背景

  上汽集团收购了南京汽车集团，其资产包括MG品牌。

  采取的行动

  上汽将MG整合到其乘用车业务中，并将该品牌发展为国际品牌。

  后续影响

  MG从英国跑车传统品牌扩展到涵盖主流和电动汽车的全球产品线。

  来源

• 2005

  MG品牌转让给南京汽车并购

  背景

  MG罗孚进入破产管理并暂停生产，使该品牌和相关制造资产可供出售。

  采取的行动

  南京汽车集团收购了MG品牌和其他关键资产，为在中国所有权下重启奠定了基础。

  后续影响

  该品牌后来在上汽于2007年收购南京汽车后成为上汽集团的一部分。

  来源

1. 1MG Carsen.wikipedia.org
2. 2MG Motor UKen.wikipedia.org