Lepas
奇瑞汽车为海外市场打造的国际汽车品牌。
最近更新 2026年10月9日
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概览
Lepas是奇瑞汽车于2025年创立的中国汽车品牌，隶属于奇瑞国际的海外品牌组合，专为国际市场而非中国国内市场打造，支持奇瑞向全球消费者呈现多个差异化品牌的战略。其名称融合了“飞跃”和“激情”的含义，旨在传达前进、情感吸引和生活方式导向的出行形象。 该品牌于2025年4月在安徽芜湖举行的奇瑞品牌大会上公开宣布。2025年4月22日，其首款车型Lepas L8下线。L8基于第二代奇瑞瑞虎8，反映了Lepas初期采用奇瑞现有产品和工程组合进行国际分销的策略。该品牌随后于2025年7月在第三十二届印尼国际车展上首次亮相，并推出了新标识。 Lepas公布的产品线主要包括运动型多用途车及相关电动化或换标衍生车型。已公布的车型系列包括L8、L4/E4和L6，后两者源自其他奇瑞产品。该品牌还确定了未来的L1、L2和L3车型，但详细规格、上市时间、定价和市场供应情况在现有参考资料中尚未确定。 奇瑞为Lepas设定了雄心勃勃的国际目标：在上市三年内实现全球销量50万辆。扩张计划要求到2025年底进入27个国家，到2027年进入45个国家。这些是既定的战略目标，而非经过验证的财务或销售业绩。作为一个新成立的品牌，Lepas的商业身份和市场地位仍在发展中，但其在奇瑞架构中的角色明确：一个专注于出口的汽车品牌，旨在通过专属名称和以SUV为主的多车型组合扩大集团的国际影响力。
沿革
Lepas由奇瑞汽车于2025年创立，是奇瑞国际海外产品组合中的一个品牌。与传统的中国国内品牌不同，它专为海外市场设计，是奇瑞围绕不同品牌标识组织国际汽车业务更广泛努力的一部分。该名称被描述为“飞跃”和“激情”的结合，传达出与进步、活力和情感热情相关的意图。 该品牌于2025年4月在安徽芜湖举行的奇瑞品牌大会上宣布。其首款车型Lepas L8于2025年4月22日投产。L8源自第二代奇瑞瑞虎8，表明Lepas初期依赖奇瑞现有的车辆平台和车型，同时以独立的出口导向身份呈现。 2025年7月，Lepas在第三十二届印尼国际车展上首次亮相。此次亮相还推出了新的Lepas标识，为这个年轻品牌进入国际市场提供了更明确的视觉身份。因此，印度尼西亚成为该品牌海外雄心的早期公开展示，但现有参考资料并未确定完整的零售市场推广或当地销售业绩。 初期车型计划以运动型多用途车为中心。L8从2025年起上市，而L4/E4计划从2026年起，基于第二代奇瑞瑞虎5。L6也被确定为2026年车型，源自奇瑞风云T7。Lepas还公布了未来车型L1、L2和L3，但有关这些车型的详细技术信息和上市时间在所提供的资料中不可用。 奇瑞为Lepas设定的目标包括在上市三年内全球销量达到50万辆，到2025年底进入27个国家，到2027年扩展到45个国家。这些目标描述了该计划的预期规模，不应视为已实现的销售或独立验证的市场数据。凭借其仅面向国际的定位、基于奇瑞的产品基础以及以SUV为主的阵容，Lepas代表了一个新推出的出口品牌，其长期商业地位在2025年的现有材料中仍在建立中。
产品与定位
一个专注于出口的奇瑞汽车品牌，面向国际市场，以SUV为主的产品线，以及围绕“飞跃”和“激情”理念构建的理想化身份。
运动型多用途车 · 2025
Lepas L8
L8是Lepas首款公布的生产车型。它基于第二代奇瑞瑞虎8，是该新出口品牌进入国际汽车市场的首款产品。现有参考资料确认其于2025年4月开始生产，但未提供完整规格、定价、动力总成细节或各市场供应情况。
运动型多用途车 · 2026
Lepas L4/E4
L4/E4被列为2026年车型，源自第二代奇瑞瑞虎5。其成对命名表明Lepas可能在传统和电动版本中使用相关车型名称，但现有资料未定义L4和E4名称之间的区别，也未提供确认的技术规格。
运动型多用途车 · 2026
Lepas L6
L6被确定为2026年车型，被描述为奇瑞风云T7的Lepas版本。它是该品牌在首款L8车型之外计划扩展的一部分。关于其动力系统、配置、定价、生产和上市市场的详细信息在现有参考资料中不可用。
汽车
Lepas L1
L1是Lepas系列中确定的三个额外未来车型名称之一。现有来源未提供确认的车身风格、基础车型、动力系统、上市日期、规格或市场信息。
汽车
Lepas L2
L2是计划中的Lepas车型，与L1和L3并列。现有参考资料未指定其车辆细分市场、技术基础、生产时间或目标市场。
汽车
Lepas L3
L3是Lepas公布的未来车型命名的一部分。现有资料中未提供实质性的产品细节、上市时间、规格或确认的销售市场。
品牌决策
近期事件
来源7 个来源
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