莱伯集团

莱伯集团有限两合公司（Leiber Group GmbH & Co. KG）是一家德国工业企业，在全球制造和销售铝模锻件。该公司由瓦伦丁·莱伯于1928年在埃明根创立，最初是一家修理农业和商业设备的机械车间，后发展成为轻量化铝部件专家。其核心能力在于将成形和加工技术与后续装配相结合，从而能够生产即装即用的锻件。集团在德国（总部）和波兰（Leiber-Poland）设有生产基地，在这两个地点共拥有900多名员工。 该公司服务于多个受益于高精度、重量优化部件和即装即用组件的行业。其主要客户来自汽车和工程行业，但其锻件也用于航空、轨道车辆制造和医疗工程。莱伯将自己定位为合作伙伴和行业推动者，强调仿生设计、专有合金和创新技术。其口号“轻盈的艺术”反映了其对轻量化设计解决方案的关注。 莱伯的历史包括几次战略转变。它于1950年代开始生产机动运输设备，后来生产市政车辆如Panther。车辆制造部门于2007年出售给Max Holder，后者于2008年申请破产；随后约阿希姆·莱伯接管了该部门并在恩根运营。1965年，随着铝模锻厂的建立，奠定了今天发展方向的基础。1985年，该公司成为首家在工装制造中采用连续CAD-CAM-NC链的模锻厂。1992年在西班牙和1995年在波兰成立了子公司，但西班牙子公司于2007年关闭。自2014年以来，莱伯采用结合两种不同金属的混合锻造工艺，批量生产乘用车制动器轻量化部件，开发工作始于2008年。该公司仍为家族所有并私人持股。

莱伯集团由瓦伦丁·莱伯于1928年在德国埃明根创立，当时名为“农业和商业设备修理机械车间”。1932年春天，莱伯曾短暂面临针对其个人的破产程序，直到在债权人同意下终止。1965年，随着铝模锻厂的建立，奠定了今天发展方向的基础。此外，莱伯自1950年代以来一直生产机动运输设备，后来还生产市政车辆如Panther。车辆制造部门于2007年出售给梅青根的Max Holder，后者于2008年申请破产。随后约阿希姆·莱伯接管了车辆制造部门，现在他在恩根运营该部门。 作为生产设施扩建的一部分，莱伯于1985年成为首家在工装制造中采用连续CAD-CAM-NC链的模锻厂。1992年在西班牙和1995年在波兰成立了子公司。然而，西班牙子公司于2007年再次关闭。莱伯集团在德国和波兰的两个地点拥有900多名员工。 如今，该公司主要供应汽车行业和工业企业。其模锻件也用于航空和轨道车辆制造。自2014年以来，该公司批量生产乘用车制动器轻量化部件，采用两种不同金属的混合锻造工艺制造。相关开发始于2008年。该公司持续创新，其凭借FORGE & BEND技术参与2026年铝业创新奖就是证明。

• 2025

  凭借FORGE & BEND技术参与2026年铝业创新奖。

• 2014

  开始采用混合锻造批量生产乘用车制动器轻量化部件。

• 2008

  开始开发乘用车制动器部件的混合锻造工艺。

• 2007

  车辆制造部门出售给Max Holder；西班牙子公司关闭。

• 1995

  在波兰成立子公司（Leiber-Poland）。

• 1992

  在西班牙成立子公司。

• 1985

  成为首家在工装制造中采用连续CAD-CAM-NC链的模锻厂。

• 1965

  建立铝模锻厂，奠定今天发展方向的基础。

• 1950

  开始生产机动运输设备。

• 1932

  针对瓦伦丁·莱伯的短暂破产程序，经债权人同意后终止。

• 1928

  由瓦伦丁·莱伯在埃明根创立，作为修理农业和商业设备的机械车间。

轻量化铝部件专家，提供从研发到批量制造和完整部件装配的完整工艺链。

• 铝模锻件

  通过将成形和加工技术与后续装配相结合生产的即装即用锻件。

• 乘用车制动器轻量化部件

  自2014年起采用两种不同金属的混合锻造工艺批量生产。

• FORGE & BEND 技术

  结合锻造和弯曲的创新技术，入围2026年铝业创新奖。

1. 1Home - Leiber - The art of LIGHTNESSleiber.com
2. 2Leiber Group - Wikidatawikidata.org
3. 3Leiber Group - Wikipedia (German)de.wikipedia.org