意大利铁路公司

意大利铁路公司（La Ferroviaria Italiana，简称LFI）是一家总部位于托斯卡纳阿雷佐的意大利运输公司。公司成立于1914年，最初名为Soc. Anonima La Ferroviaria Italiana，旨在建设和运营阿雷佐至锡纳伦加（Arezzo–Sinalunga）铁路线，该线路于20世纪30年代投入运营。在二战受损并于1949年全面恢复后，LFI于1950年从Soc. Veneta接管了卡森蒂诺铁路（Arezzo–Stia）的运营。1969年，公共股东开始入股，最初是阿雷佐省，随后阿雷佐市及其他公共实体也加入。2002年12月，两大股东阿雷佐省和锡耶纳省将30%的股份出售给包括巴黎RATP、佛罗伦萨ATAF和锡耶纳TRAIN在内的企业集团。由于无投票权股份，RATP以约30%的投票权实际控制公司。2005年，集团拆分为TFT（托斯卡纳铁路运输公司，铁路运营商）和Rete Ferroviaria Toscana SpA（RFT，基础设施管理公司，拥有并运营意大利中部的两条标准轨距铁路线）。LFI还运营多条巴士线路，拥有约150辆巴士。集团的使命是确保当地居民的出行权，提供优质服务，同时优化资源利用，并确保健康、安全及道德工作原则。LFI集团和TFT持有SGS Italia S.p.A.颁发的认证，包括ISO 9001:2015质量管理体系认证和UNI EN ISO 45001:2023职业健康安全管理体系认证。公司总部位于阿雷佐Via Guido Monaco 37号，股本为3,163,752.00欧元。

意大利铁路公司（LFI）于1914年1月30日成立，最初名为Soc. Anonima La Ferroviaria Italiana，获得建设阿雷佐至锡纳伦加铁路线的特许权，该线路于20世纪30年代投入运营。在因战争破坏而暂停并于1949年全面恢复后，LFI于1950年从Soc. Veneta接管了卡森蒂诺铁路（阿雷佐–斯蒂亚）的运营。1969年，公共股东开始入股：最初只有阿雷佐省，随后阿雷佐市也加入，之后通过多次增资，其他公共实体也相继入股。2002年12月，两大股东阿雷佐省和锡耶纳省将30%的股份出售给包括巴黎RATP、佛罗伦萨ATAF和锡耶纳TRAIN在内的企业集团。由于无投票权股份，RATP以约30%的投票权实际控制公司。2005年，集团拆分为TFT（托斯卡纳铁路运输公司，铁路运营商）和Rete Ferroviaria Toscana SpA（RFT，基础设施管理公司，拥有并运营意大利中部的两条标准轨距铁路线）。LFI还运营多条巴士线路，拥有约150辆巴士。RFT网络包括从阿雷佐到斯蒂亚的线路（建于1888年，长44公里）和到锡纳伦加的线路（建于1930年，长40公里）。两条线路均采用意大利标准的3000伏直流电电气化，现均为全资子公司。TFT在这两条标准轨距线路上运营客运和货运。2006年，TFT在两条线路上共运送118万人次乘客。自2001年3月14日起，TFT持有在国有基础设施管理公司Rete Ferroviaria Italiana（RFI）网络上运营客运和货运的公共铁路运营商许可证，并于2005年1月31日首次获得安全证书，最近于2007年11月22日扩展至在里窝那、比萨、博洛尼亚和丘西之间的RFI线路上运营。2008年，RFI线路上的货运量为8,172列车公里。截至2022年，TFT的车队包括三列Jazz动车组、四列ETT动车组、三列FS ALe 801和ALe 940列车以及两台D.341内燃机车。2013年2月起，一列指定用于撒丁岛的FS ATR 365动车组在通往阿雷佐的线路上进行了试运行。LFI集团和TFT已获得SGS Italia S.p.A.的认证，包括ISO 9001:2015质量管理体系认证和UNI EN ISO 45001:2023职业健康安全管理体系认证。

• 2013

  自2月起，FS ATR 365动车组在阿雷佐线路上进行试运行。

• 2008

  RFI线路上的货运量达到8,172列车公里。

• 2007

  安全证书于11月22日扩展至里窝那、比萨、博洛尼亚和丘西之间的RFI线路。

• 2006

  TFT运送118万人次乘客。

• 2005

  集团拆分为TFT（铁路运营商）和RFT（基础设施管理公司）。

• 2005

  TFT安全证书于1月31日首次颁发。

• 2002

  阿雷佐省和锡耶纳省于12月将30%的股份出售给RATP、ATAF、TRAIN。

• 2001

  TFT于3月14日获得在RFI网络上作为公共铁路运营商的许可证。

• 1969

  公共股东开始入股，最初是阿雷佐省。

• 1950

  从Soc. Veneta接管卡森蒂诺铁路（阿雷佐–斯蒂亚）的运营。

• 1949

  战后全面恢复运营。

• 1930

  阿雷佐–锡纳伦加铁路线投入运营。

• 1914

  于1月30日成立，名为Soc. Anonima La Ferroviaria Italiana。

确保托斯卡纳地区出行权的区域公共交通提供商。

• 区域铁路运输

• 巴士运输

• 铁路基础设施管理

1. 1LFI S.p.A. – La ferroviaria italianalfi.it
2. 2L’azienda – LFI S.p.A.lfi.it
3. 3Certificazioni – LFI S.p.A.lfi.it
4. 4La Ferroviaria Italiana – Wikidatawikidata.org
5. 5La Ferroviaria Italiana – Wikipedia (German)de.wikipedia.org