跨越速运
跨越速运是一家以科技赋能的中国速运与物流企业,为企业客户提供限时寄递、航空与陆运以及定制化服务。
最近更新 2026年10月13日
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概览
跨越速运是跨越速运集团有限公司旗下品牌,这家中国速运与物流集团创立于2007年。公司将自身定位为大型科技速运企业,主要面向需要定制化、时效敏感运输服务的企业客户。其服务包括当天达、次日达、隔日达、同城当日与次日服务、陆运、生鲜速递和国际业务,也提供24小时夜间取派以及一对一管家式定制服务。 公司的物流模式结合航空线路与地面运输。官网介绍其在中国东南、东北、华北和华南布局航空枢纽网络,并与地面运输体系衔接。公司将全货机和航空货运资源列为运营能力之一,并提供以跨省时效为基础的寄递产品。配套服务还包括运单追踪、时效查询、配送范围查询,以及用于按企业需求定制服务的客户系统。 科技是该品牌定位的重要组成部分。官网介绍,深圳市跨越新科技有限公司于2016年成立,隶属于跨越速运集团,研发方向包括智能分拣、AI自动化与识别、数据分析、地图、数字化仓储和智慧包装。集团称其技术用于调度规划、货物可视化追踪、预警和运营管理。官网还公布了员工、车辆、研发及航空货运资源等数据;这些数据为公司自行公布,可能随时间变化。 公司称其获得物流行业相关荣誉,包括AAAAA级物流企业和国家级高新技术企业等称号。企业介绍还称其曾入选2018年和2019年两期胡润大中华区独角兽指数。公司也公布了近年来的营收增长情况,但本档案未对这些公司公布的数据作独立核实。官网公告介绍了与广交会、中国国际航空货运、机场物流及区域物流机构相关的合作和服务。现有资料未说明创始人、公司总部、最终所有者或上市代码。
沿革
跨越速运集团有限公司创立于2007年。集团在企业介绍中将其发展概括为面向市场和客户需求、以科技赋能的限时速运模式。公司称其以高端信息网络管理系统为保障平台,推出当天达、次日达和隔日达三类核心时效产品。公司后来介绍的服务范围还包括同城当日与次日服务、陆运、生鲜速递和国际业务,并提供面向企业客户的定制化服务。 公司的服务方案将时效产品与专门客户服务相结合。企业介绍重点提到24小时夜间取派和一对一管家式定制服务,并将航空干线与地面运输体系的融合描述为限时服务的基础。当前官网介绍四大航空枢纽网络,并为当天达、次日达和隔日达宣传跨省运输时效。公司官网公布的资源数据包括全货机、无人货运飞机、车辆、员工和研发人员;这些应视为公司公布的数据,而非经独立核实的历史统计。 科技子公司深圳市跨越新科技有限公司于2016年正式成立,集团称其隶属于跨越速运集团。该科技公司的业务方向包括智能分拣、AI自动化与识别、智慧决策、地图、大数据系统、数字化仓储和智慧包装。公司称这些能力服务于调度、配送、追踪和客户服务等物流运营。科技页面称,截至2025年初,该公司研发人员超过1700名,累计申请专利180项,获得软件著作权400件。 跨越速运的企业介绍称,公司曾入选2018年第三季度和2019年第一季度胡润大中华区独角兽指数,当时估值约为人民币200亿元。这是公司网站公布的历史说法,并非当前估值。同一页面称,公司2023年营收突破人民币200亿元、2024年接近人民币300亿元、2025年突破人民币300亿元。这些数字为公司公布的数据,本档案未作独立核实。公司还称其连续四年位居中国零担物流排行榜前三名;页面未列出全部对应年份。 公司近期公告介绍了航空与物流网络的持续发展,包括开通芜湖至重庆、芜湖至西安航线,与广东省机场集团物流有限公司合作,以及与吉林省物流集团合作推进氢能物流和多式联运。官网还称,公司连续三年为广交会提供保障,并宣布成为广交会展馆合作物流服务商;公司也宣布获中国国际航空货运“最佳合作伙伴”称号。这些公告体现了公司对航空物流、机构合作和企业服务的重视。现有资料未披露公司创始人、总部、最终所有者或现任高管。
- 2025
公司称2025年营收突破人民币300亿元
- 2024
公司称2024年营收接近人民币300亿元
- 2023
公司称营收突破人民币200亿元
- 2018
入选胡润大中华区独角兽指数
- 2016
跨越新科技成立
- 2007
跨越速运集团有限公司成立
产品与定位
定位为大型科技速运与物流企业,专注为企业客户提供定制化限时服务,并结合航空货运线路、地面运输和物流科技。
当天达
当天时效产品;官网宣传跨省最快8小时。
次日达
次日送达产品;官网宣传跨省最快16小时。
隔日达
隔日送达产品;官网宣传跨省最快36小时。
陆运件
公司称其为性价比较高的陆运服务,大票价格更优。
同城服务
企业介绍列出的同城当日与次日服务。
生鲜速递与国际业务
企业介绍提及的其他服务领域。
争议事件
品牌决策
- 确立科技速运战略定位其他
- 发展航空与多式联运能力其他
近期事件
来源11 个来源
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