跳到正文

海航科技

申请更正

一家与海航集团关联的中国上市控股公司,其业务从海上运输转向科技和供应链投资。

最近更新 2026年10月9日

AI 爬虫读取

3次请求

1家公司
  • Anthropic3
词条页
1
争议页
2
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

海航科技股份有限公司是一家与海航集团关联的中国上市控股公司。该公司前身为天津天海投资发展股份有限公司,再之前为天津海运。其公司历史反映了从海上运输业务向与海航集团在信息技术分销和供应链服务领域扩张相关的投资工具的转变。 该公司通过收购美国大型科技分销商英迈国际而备受关注。2016年,天海投资完成了这项收购,这是一项杠杆交易,大部分资金来自中国农业银行的借款。这笔交易将一家大型国际科技分销业务置于上市公司活动的中心,并将这家上海上市公司与海航集团更广泛的全球投资战略联系起来。 2015年,天津海运更名为天海投资,反映了公司不断演变的发展方向。2017年11月,一项拟议的反向IPO计划包括将上市公司更名为海航科技,采用其最大股东海航科技集团的名称。此次更名标志着公司有意强调科技相关投资和运营,而非其早期作为海运公司的身份。 然而,在转型期间,海运资产仍然是公司历史的一部分。2019年,一位海航科技集团工作人员称,该公司有11艘船舶可供出售,包括好望角型散货船。据报道,该公司还在2018年出售了“Grand Amanda”号船舶。这些事件表明,在集团追求科技和供应链利益的同时,公司正在处置遗留的航运资产。 该公司还面临过监管审查。2003年,中国证券监督管理委员会因该公司延迟发布2002年年报而对其处以罚款,当时处于其早期公司时期。其股票被描述为在上海证券交易所同时拥有A股和B股上市。公开参考资料并未提供其管理层、股权结构、经营范围或海航重组后状况的完整当前记录;因此,这些事项在此不作具体说明。

沿革

海航科技的公司历史始于早期的海运身份。该公司曾名为天津海运,2015年更名为天海投资。其证券历史包括在上海证券交易所的A股和B股上市,使其成为一个公开交易的平台,通过该平台可以重塑其业务方向。 最具深远影响的变革发生在2016年,当时天海投资收购了美国科技分销商英迈国际。此次收购以杠杆收购方式构建,涉及从中国农业银行的大量借款。通过这笔交易,这家上市公司与大型国际科技分销业务以及海航集团向科技、物流和供应链相关投资扩张的战略联系在一起。 该公司随后寻求身份变更。2017年11月,一项拟议的反向IPO计划要求将天海投资更名为海航科技。拟议名称源自海航科技集团,参考资料将其确定为上市公司最大股东。这一步代表了将上市实体的公众身份与其科技导向的投资战略对齐的努力。 这一转型并未立即消除公司与海上运输的联系。2018年,据报道该公司出售了“Grand Amanda”号船舶。2019年,一位海航科技集团工作人员称,仍有11艘船舶待售,包括好望角型货船。这些资产处置表明,该公司在强调科技和供应链业务的同时,正在管理或清理其早期航运组合的一部分。 该公司早期的监管记录包括2003年因延迟发布2002年年报而受到中国证券监督管理委员会的罚款。这是现有参考资料中确定的主要监管事件。所提供的来源没有提供足够经过验证的信息来描述公司当前的高管、当前所有权、当前运营状况、后续重组或其对英迈国际投资的持续状态。这些领域需要额外的权威来源。

  • 2019

    据报道处置剩余船舶

    [1]

    一份报告称,包括好望角型货船在内的11艘船舶可供出售。

  • 2018

    据报道出售“Grand Amanda”号船舶

    [1]

    据报道,该公司出售了“Grand Amanda”号船舶。

  • 2017

    拟议更名为海航科技

    [1]

    一项计划中的反向IPO安排提议将上市公司更名为海航科技。

  • 2016

    收购英迈国际

    [1]

    天海投资通过杠杆交易收购了美国科技分销商英迈国际。

  • 2015

    更名为天海投资

    [1]

    天津海运更名为天津天海投资,标志着其摆脱早期海运身份。

  • 2003

    因延迟发布年报被监管罚款

    [1]

    中国证券监督管理委员会因公司延迟发布2002年年报而对其处以罚款。

产品与定位

一家上市控股和投资公司,定位于科技分销、信息技术、供应链服务以及遗留海事资产的管理或处置。

  • 信息技术分销 · 2016

    英迈国际科技分销

    英迈国际是与海航科技转型相关的主要科技资产。该公司于2016年通过天海投资收购了这家美国分销商。现有参考资料确认了这笔交易及其融资,但未提供足够细节来描述完整的产品组合、地理足迹或海航科技与英迈国际之间的当前关系。

  • 海上运输

    海上运输服务

    海上运输是公司早期在天津海运名称下的业务重点。在后来向科技导向转型期间,公司继续持有或管理航运资产,包括散货船,同时据报道出售了“Grand Amanda”号等船舶,并准备处置其他船舶。

  • 科技和供应链服务 · 2017

    供应链和信息技术投资服务

    海航科技的身份与对科技投资、信息技术分销和供应链活动的战略重视相关。现有来源在高层次上描述了这一定位,但未记录具体的标准化服务目录。

争议事件

  • 2003

    因延迟发布年报被罚款

    中国证券监督管理委员会因公司未能按时发布2002年年报而对其处以罚款。

阅读更多

品牌决策

  • 2018

    出售“Grand Amanda”号船舶战略

    背景

    公司正在减少对遗留海事资产的敞口,而其科技和供应链利益变得更加突出。

    采取的行动

    据报道,“Grand Amanda”号船舶已被出售。

    后续影响

    此次出售是公司航运资产处置报道的一部分。

  • 2017

    拟议的反向IPO和海航科技名称战略

    背景

    集团寻求将上市公司与其科技导向的投资结构对齐。

    采取的行动

    一项计划中的反向IPO安排提议将天海投资更名为海航科技,以海航科技集团命名。

    后续影响

    该提议确立了维基百科主题所使用的海航科技名称,尽管所提供的材料并未记录完整的后续重组。

  • 2016

    收购英迈国际并购

    背景

    海航集团正在将其投资兴趣扩展到科技和国际供应链业务。

    采取的行动

    天海投资通过一项杠杆交易收购了美国科技分销商英迈国际,该交易得到了中国农业银行的借款支持。

    后续影响

    这笔交易使科技分销成为上市公司公众身份和投资组合的核心部分。

  • 2015

    从天津海运更名为天海投资战略

    背景

    公司正在超越其早期作为海运运营商的形象。

    采取的行动

    公司更名为天海投资。

    后续影响

    更名后的实体后来成为用于收购英迈国际和拟议海航科技更名的上市平台。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/hna-technology · 编辑方针 · 词条如何编纂